2021年3月10日 星期三

2020年專利百大排名出爐 台積電五度位居首位


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2021/03/11 第4811期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 2020年專利百大排名出爐 台積電五度位居首位
過度依賴台灣半導體,全球警戒中?從4個國際大事看各國態度
英濟結盟鴻海 搶攻電動車商機
世界先進與陽明交大合作晶圓短期投片決策最佳化計畫
科技業增布局 去年廠房、倉儲建照核發面積達263萬坪
南非電動車新創公司 加入鴻海MIH聯盟
元太發表新彩色印刷電子紙技術 New Kaleido量產出貨
和碩下修NB出貨量 逾兩成

編輯小語
2020年專利百大排名出爐 台積電五度位居首位
記者葉卉軒/即時報導/經濟日報

經濟部智慧財產局今(10)日公布2020年智慧財產權趨勢,三種專利申請合計72,238件,年減3%。智慧局局長洪淑敏表示,主要是受疫情影響使專利申請作業放緩,也可能考量疫情衝擊營運,挪移今年預算規劃因應救急,以致去年申請案件數下滑。至於專利申請排名,「專利王」台積電(2330)以1,096件連續五度位居本國法人首位,外國法人則是由高通的720件重返首位。

經濟部智慧財產局智財趨勢統計,包括「發明專利」、「新型專利」、「設計專利」等三種專利,2020年發明專利申請46,664件、設計專利8,019件,分別減少3%、9%,新型專利則是17,555件,件數持平。

本國申請人以台積電蟬聯冠軍寶座,宏□(2353)523件、友達(2409)466件分居二、三名。其中,瑞昱(2379)420件及仁寶(2324)209件,申請量則是創2001年以來最高,分別排序第四、第九位。洪淑敏指出,瑞昱近年來積極切入物聯網,去年研發經費多達176億,仁寶近年來也在拚AI、5G,並擴大全球佈局,也進軍智慧醫療。此外,排序第七的英業達(2356)、排序第八的鴻海(2317),則分別成長27%、16%,皆呈現二位數成長。

洪淑敏表示,從本國三種專利百大申請結構來看,企業仍為我國研發創新的主要動力,2020年排序百大的企業申請案件,仍多集中在發明專利占78%,新型、設計專利件數呈增加趨勢,分別成長19%、29%。

此外,配合政府金融科技(FinTech)政策,銀行業者近年來也積極申請專利,2020年本國有八家銀行進入百大,家數和2019年一樣,但第一銀行則是退出榜外,而玉山銀行則是首次入榜,八家銀行去年的專利申請量共736件,年增18%,連續三年成長,以土地銀行133件為首,至於百大銀行申請發明專利共224件,成長8%,以華南銀行43件最高。

至於外國人專利申請部分,則由高通的720件重返首位,成長24%。此外,值得注意的是,2020年外國法人專利申請前十大中,半導體設備商就占有三席,其中包括:應用材料(652件)、東京威力(460件),還有迪思科(291件),分別位居第二、第四、第六。而記憶體產業的鎧俠公司,則以338件排序晉升到第五,福特環球則首度以243件進入外國法人前十大。

2020年外國法人三種專利申請,也以發明專利為最大宗,占比87%,不過發明、設計專利都呈現負成長,而新型專利則是增加11%。

 
過度依賴台灣半導體,全球警戒中?從4個國際大事看各國態度
黃齊元/商周.com專欄作家/商業周刊
摘要

經歷車用晶片荒後,全世界發現了台積電的強大實力,短期內低聲下氣,但長期都想改變現況。美國前國防部長說,由於兩岸關係的不確定性,依賴台灣半導體產業極其危險。近期日本也邀請台積電成立研發中心,歐盟正計劃投入巨資,發展半導體產業。中國更是在上週召開的兩會中,將科技自主列為十四五期間最重要戰略方針。

最近全球科技股開始回檔,但半導體仍面臨嚴重短缺,不管是歐洲或美國政府,都緊急向台灣調貨,台積電成為全世界地緣政治家必爭之地。

上週美國人工智慧國家安全委員會(NSCAI)向國會提交報告,指出未來10年,中國很可能超越美國,成為世界AI強權,美國必須在2025年前在AI方面準備好,才能制衡中國。

但關鍵在於半導體。NSCAI主席、Google前執行長警告,由於對台灣晶片製造商的依賴,美國將有失去半導體優勢的危險。NSCAI共同主席、美國前國防部長則說,由於兩岸關係的不確定性,依賴台灣半導體產業極其危險。

從商業競爭角度,當一家公司過分依賴某一個特定供應商,或特定客戶,都存在巨大風險。過去中國大陸5G技術領先,所以全世界被華為牽制,但川普打破了這個現狀。現在全世界過分依賴台積電,也是一樣的情況。

也正因如此,供應商分散、市場分散是商業重要潛規則。不管鴻海做得有多好,蘋果絕不可能把所有訂單交給他們,頂多到一半。台積電因為市占率超過50%,而且沒有相近競爭對手,因此得以享有暴利。

現在全世界發現了台積電的強大實力,短期內對台積電低聲下氣,但長期都想改變現況,不願過於依賴台灣,被牽著鼻子走。台積電被迫去美國設第一座廠,未來會擴充到6座;近期日本也邀請台積電成立研發中心,歐盟正計劃投入巨資,發展半導體產業。

至於中國大陸就更不用說了,美國對半導體產業的制裁徹底打到中國要害。華為失去世界市場影響還相對輕微,因為可以靠內需彌補部分缺口,但沒有半導體關鍵零組件,所有電子產業都將停擺。上週在大陸召開的兩會中,科技自主被列為十四五期間最重要戰略方針。

全世界貿易未來會有非常不同面貌,既合作又競爭,大家都了解未來彼此需合作,但一定要留一手,以免翻臉時,受制於人。所以美國供應鏈要「去中化」,中國要「去美化」,現在大家開始某種程度的「去台化」,降低對台灣依賴的風險。

台積電今天之所以變得如此強大,某種層面要感謝三星。台積電專做代工,但三星有其他產品如面板、DRAM、手機,蘋果因為三星對其有潛在利益衝突,所以晶圓代工不再下單給三星,改轉台積電。台積電成功的代價,是台灣沒有三星這樣的品牌巨人,宏□、華碩都還有一段距離。

台灣是全世界代工王國,但難道代工是台灣產業的宿命?所幸台灣已經有覺醒,鴻海董事長劉揚偉上週接受訪問時表示,「為了台灣下一代,絕對不能侷限代工思維」,宣示台灣下一代不能再當打工仔!

鴻海的作法是不再去抱蘋果或特斯拉的大腿,自己打造一個資源整合平台MIH,當造局者,讓全世界電動車領域有技術、有產品的人,通通往這邊靠,成為資源整合者,也就是其所謂「電動車的安卓」。

以鴻海垂直整合的製造經驗,當然有這個實力,無怪乎現在已有近千家全球廠商加入。鴻海並沒有改做B2C品牌,但平台本身就是一種品牌。以前是以蘋果為中心,我做他的B2B夥伴,現在是以我為中心,讓全世界其他的B廠家和我形成夥伴關係。

2021年是顛覆式創新起飛年,台灣整天喊5G、AI、半導體,但還停留在技術創新,未來應走向「商業模式創新」。

鴻海已邁向2.0時代,我們期待未來能看到「台積電2.0」、「台灣2.0」!

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英濟結盟鴻海 搶攻電動車商機
記者陳昱翔/台北即時報導/經濟日報
高精密零件廠英濟(3294)今(10)日指出,看好電動車未來前景,目前公司與旗下光電事業英錡科技已共同加入鴻海MIH電動車開放平台,搶攻浪頭產品線,未來將分別為市場供應精密零組件設計、製造技術與雷射成像抬頭顯示器(HUD)、雷射感測應用,藉此搶攻電動車商機。

英濟集團執行長徐文麟指出,目前公司除已與客戶共同開發電動車用電池模組,更與新創夥伴合谷新能源共同投入熱管理與散熱材料的車用與儲能應用研發,並協助將車用電池模組導入終端產品以提供車廠完整解決方案,加入MIH將有利爭取更多合作機會,並擴大車用電子產品線。

至於英濟旗下英錡方面,藉由高精密微型模組整合與自動化製造能力,目前已獲意法半導體(ST)、光電半導體大廠歐司朗(Osram)、導波技術大廠Dispelix等一線科技龍頭邀請共同建立擴增實境雷射掃描(LaSAR)聯盟,合作加速開發AR智慧眼鏡解決方案。

據悉,英錡目前已可將高度複雜且精密的模組整合為1.2立方釐米、3克重的光機引擎,為業界罕見的超微型規格並符合穿戴裝置極輕量化之需求;英錡並可整合光機的機、電、熱、自動組裝與量測等全面服務並進行規模量產,將藉聯盟資源共同推展AR市場。

英濟今日同步公告今年2月營收3.89億元,月減19.5%、年增232.4%,單月營收創近十年同期新高,業績表現不俗。徐文麟指出,上月雖受年假影響,但因疫情衝擊趨緩,因此較去年同期大幅增長。

展望上半年,徐文麟認為,因疫情的一次性影響已逐漸消弭,有望延續營運力度溫和成長,目前全廠區設備稼動率配合客戶需求維持高檔,並持續優化水性漆噴塗、PCR(消費後回收材料)成型製程,超前部屬因應環保浪潮帶來的產業典範轉移。

 
世界先進與陽明交大合作晶圓短期投片決策最佳化計畫
記者簡永祥/即時報導/聯合報
專業8吋晶圓代工廠世界先進(5347)今(10)日宣布,將與國立陽明交通大學工業工程管理學系合作,進行「晶圓製造廠短期投片決策最佳化計畫」,委由教授張永佳主持。

世界表示,公司將透過此計畫發展一個準確率高、且能跨產品線地針對客戶需求及製造現場變動而即時進行調整的智能管理系統,將新式的最佳化演算法應用於半導體製造的排程規劃,協助公司進行智能製造與智能管理,有效提升產能運用與交期管理,為客戶創造價值。

世界資訊科技暨智能管理協理張永政表示,過去30年,半導體業因工業3.0的改造,透過電子與資訊技術建立了高自動化的生產管理環境,奠定台灣半導體生產的基礎。

他說,今日的工業4.0強調智能化發展,為產業帶來新的契機。因半導體的生產週期非常長,對晶圓製造而言,生產排程的初始投片決定生產線的效率計畫與客戶交期。

他進一步指出,此次與與陽明交大合作的創新開發,可以提供一個新式實時閉環控制來處理變異與最佳化,藉以提升生產效能與客戶服務。

此次計畫主持人張永佳表示,台灣的半導體產業是最早發展自動化與智慧化的產業。經過多年的發展我們可以看到各半導體廠在生產規劃的部份都已經使用大型的資訊系統進行輔助。但當客戶需求以及製造現場發生變動時,為補足大型資訊系統彈性不足的缺憾而需要在短期投片規劃的步驟中輔以人工調整。

張永佳說,由於半導體製造的各項限制過於繁雜,此項作業經常過於耗時。在此次與世界先進的產學計畫中,我們希望能夠與其合作開發合於其生管人員使用的決策工具,藉由工業工程的專業協助提高其工作效率,奠定該公司智能管理的基礎。

張永佳接著說,此項研究計畫預計使用數學規劃方法,搭配新式啟發式演算法,在滿足公司的生產目標與各項製程與產能限制之下,產出符合客戶需求的短期投片計畫交付製造。由世界先進公司提供生產排程大數據,搭配生管人員提供實務面的各種決策條件,提升最佳化模型的準確度。

他說,當此模型運用到不同產品線時,也能有效減少50%到80%的人工排程負擔,增加生產投片的效率。

世界希望藉由此次與陽明交大工業工程與管理學系的計畫,將工業工程的系統性觀點帶入公司智能製造與智能管理的發展,在提升公司競爭力的同時,也為學校提供實作平台驗證所開發的研究方法,達到互助雙贏的合作效益。

 
科技業增布局 去年廠房、倉儲建照核發面積達263萬坪
記者陳美玲/即時報導/經濟日報
信義全球資產公司觀察近年建照核發面積發現,工業類(工廠、倉儲)建照核發面積從2017年美中貿易戰開打以來穩定成長,2020年來到263萬坪創下新高,分佈區域桃園為第一,新北則是亮點。

至於商業類(商店、旅館、遊樂場)部分,台中近五年總核發面積超越台北,躍居第一;台北雖被超車,但2018年後已連兩年成長,娛樂服務產業的對於實體商場需求將有不同布局。

信義全球資產公司總經理柯宏安分析,科技業擴大布局,廠房需求增加,考量購地成本與供應鏈,許多企業選擇由北往南做跨區域或多地同時設點,加速建置產線。桃園產業鏈完整且有進出口交通優勢,始終是企業首選之地,2020年工業類建照核發面積達53萬坪,近五年核發總面積超過250萬坪,占六都該類建照核發面積量40%。

另外,亮點區域是新北市,2020年達37萬坪,除與2019年相比成長83%,為六都同期成長幅度最高縣市外,更是2016年的3.8倍;產業升級需求在工業區立體化方案與捷運路網刺激帶動下,產業在新北投資設置廠房廠辦趨勢越來越明顯。

台中近年城市發展快速,有著人口成長、各產業的隱形冠軍群聚、交通建設推動、舒適氣候等條件,成為國內外大型企業、台商回流重要跨區插旗之地。除了工業類建照核發面積2020年達26萬坪,較前年成長近50%,與2017年中美貿戰開打時的面積相比,成長一倍之多。

值得關注的是,台中近五年商業類建照核發面積達34萬坪,已超越台北市,為六都之冠,代表除了精密製造業外,有許多休閒服務類產業也看好台中,擬在此持續布局。

總經理柯宏安表示,今年截至2月底投資台灣三大方案已高達近1.2兆元資金投入,台商企業持續回流,而國際間貿易戰演變為科技戰,讓產業界布局也牽動商用地產的量變與質變,開發商除住宅產品外,也因應企業需求而投入更多商用、工業產品。

建照核發量代表未來供給,可為商用不動產市場帶來新的動能,當然也牽動產業未來設廠或營業點的區位移動;另一方面,大量的新供給,讓企業也有更多選擇可擇優布局。

 
南非電動車新創公司 加入鴻海MIH聯盟
台北10日電/中央社

南非電動車及電池技術新創公司Mazibuko Motor Company宣布,加入鴻海推動的MIH電動車開放平台聯盟。

Mazibuko Motor Company指出,作為一家進入汽車產業面對挑戰的新創公司,透過加入MIH平台聯盟可因應諸多挑戰;Mazibuko Motor Company也持續開發自己的MMC電動車平台。

展望今年營運目標,Mazibuko Motor Company規劃讓電動車概念車型和平台設計更成熟,並著手製造電動車樣車,整合物理測試(physical testing)和電腦模擬(computer simulations)程序,以加速量產時程;今年Mazibuko Motor Company也著手尋覓新的營運總部,讓軟硬體團隊充分發揮所長。

根據官網資料,Mazibuko Motor Company是一家南非新創公司,2020年7月正式成立,自主開發電動車與相關自動駕駛、電池儲存和發電等技術,目前擁有27項設計和模組、54個夥伴和供應商、超過10個具有專利的元件產品,公司目標是帶動非洲邁向電池驅動的電動車乾淨能源應用。

鴻海推動MIH電動車聯盟,短短4個月內到今年2月底,已經有全球超過800家廠商參與。

鴻海強調MIH電動車開放平台,透過軟體定義、軟硬分離與開放生態三大特色,解決現階段電動車發展瓶頸,並突破目前汽車產業的封閉環境。

 
元太發表新彩色印刷電子紙技術 New Kaleido量產出貨
記者李珣瑛 /新竹即時報導/經濟日報
全球電子紙領導廠商E Ink元太科技(8069)今(10)日宣布, 繼第一代彩色印刷電子紙於2020年第2季導入於終端應用產品後,最新一款彩色印刷電子紙(E Ink Kaleido□ Plus, 又名New Kaleido)已量產出貨。

此項技術提供16灰階與4096色,可打造超省電、便於攜帶,並適合顯示豐富圖像資訊的裝置,例如:表格、地圖、圖片、漫畫和廣告等。同時,與黑白電子紙相同,彩色印刷電子紙在陽光下可清晰顯示文字與細緻的圖像。

E Ink Kaleido Plus彩色印刷電子紙透過精進彩色印刷的製程技術,讓印刷式彩色濾光片(Color Filter Layer)可更貼近電子墨水薄膜,使得字體顯示更清晰、色彩更鮮明。E Ink Kaleido Plus對前光的改進減少了光散射, 與上一代相比,在前光開啟時,E Ink Kaleido Plus在前光開啟時,相比於上一代,以三倍的色域創建了更多飽和圖像。它同時推出較大尺寸的7.8吋面板,與上一代的6吋面板相比,除了尺寸增大,更可針對不同的應用提供較多面板尺寸選擇。

元太科技董事長李政昊表示,很高興於市場推出新款彩色印刷電子紙E Ink Kaleido Plus。自上一代E Ink Kaleido推出後,元太科技積極了解客戶的反饋並於本次的技術升級中改善,以更鮮豔的色彩為彩色電子紙裝置提升色彩表現。期許E Ink Kaleido Plus將於數位教科書與繪本等領域大放異彩。同時,元太科技很榮幸的在本次新技術發表時,也獲得PocketBook與Onxy文石等品牌客戶的支持,分別於市場上推出採用E Ink Kaleido Plus的InkPad Color電子書閱讀器與BOOX Nova3 Color電子紙筆記本等兩款彩色電子紙產品。

PocketBook業務與行銷長Evgeniy Zaitsev表示,「我們很高興透過採用E Ink Kaleido Plus推出新款7.8吋InkPad Color電子書閱讀器,以拓展公司的彩色閱讀器產品線。全球數位內容的市場規模與多樣性迅速的成長,未來將有更多的以圖像呈現的數位內容需要色彩顯示,如漫畫、童書、非小說類圖書與期刊等,而這些色彩讓數位內容更有吸引力與資訊量。在彩色電子書閱讀器的需求將持續成長,我們將提供更好的產品以滿足客戶需求。與2020年推出的6吋彩色電子書閱讀器相比,我們相信新款7.8吋彩色電子書閱讀器將取得更好的市場成績。」

Onyx文石執行長淡玉婷表示:「這是一個興奮的時刻,文石與元太科技已合作超過12年之久,文石所推出的BOOX系列產品均採用電子紙顯示技術。近期推出的新款BOOX Nova3 Color電子紙筆記本就是採用最新一代彩色印刷電子紙E Ink Kaleido Plus,我們預期這項產品將為數位閱讀與書寫彩色化開啟全新的潛在市場。」

E Ink Kaleido Plus除運用新的印刷式彩色濾光片技術,取代玻璃彩色濾光片,讓彩色印刷電子紙顯示器可更輕薄,也具備更好的色彩光學表現。而這也讓電子書閱讀器領域客戶可設計更多符合人體工學的裝置,並透過色彩的顯示提升電子書的購買與閱讀體驗。

此外,元太科技新一代的電子薄膜具備更快的翻頁速度與更高的顯示對比,也讓新一代的彩色印刷電子紙具備播放動畫與影片的能力,將可為電子紙筆記本產品提供彩色的數位書寫功能,為教育與專業應用領域帶來嶄新的數位閱讀與書寫的選擇。

 
和碩下修NB出貨量 逾兩成
記者吳凱中╱台北報導/經濟日報
和碩主要代工的iPhone 12 mini遭大砍單衝擊,筆電組裝業務也受缺料影響,昨(10)日宣布下修本季筆電出貨量預估,由原本預期與上季持平,轉為季減25%至30%。法人認為,手機與筆電兩大業務出貨同步下滑,和碩本季營運很辛苦。

和碩昨天公布2月合併營收從元月的824億元左右驟降至約537億元,短少將近300億元,不僅較元月衰退逾三成,也比去年同期大減逾34%。儘管廣達、仁寶、緯創、英業達等同業2月營收也都較元月衰退,但卻都繳出年增率正成長佳績,年增幅甚至高達八成以上,廣達、仁寶還繳出歷年最佳2月的成績單,和碩卻是「月減、年減」,頗讓市場意外。

和碩2015年起穩坐台灣電子代工廠二哥,僅次於鴻海。現在遭廣達、仁寶等同業超車,營收規模落居業界第四位,是近年首見。

法人指出,從整體產業來看,目前在居家工作、遠距教學及「宅經濟」帶動下,筆電產業需求仍強勁,帶動廣達、仁寶等筆電代工廠首季淡季不淡,2月營收超車和碩。

和碩筆電業務受到零組件缺貨影響,昨天宣布下調本季筆電出貨目標,由原先預估與去年第4季持平,降為季減15%至20%,至於桌機與主板則維持原先預估的季減25%至30%。

 
為什麼要少吃糖?糖對身體的危害有這些
喝飲料在所難免,許多無糖茶飲對身體甚至有一定的好處;可是若你喝的是含糖飲料,可要注意了。眾多研究顯示,攝取過量的糖會引起肥胖、代謝症候群、蛀牙、心血管疾病等危害;近來研究更指出,特別是經常使用在手搖飲的高果糖糖漿,攝取過量的危害比一般精緻糖更劇烈。

年終獎金投保 三族群大不同
不論今年領到的年終獎金有多少,疫情帶給大家的重要一課,就是要做足保險保障規劃來面對未知的變化,建議小資族、青壯年與熟齡族這三大族群,依不同人生階段需求,好好規劃年終突然多出的一筆獎金,提早部署,讓保險能成為家庭面臨風險時最好的依靠。
 
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