2023年12月10日 星期日

未譴責反猶挨轟 賓大校長請辭


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>2023/12/11 第5557期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 未譴責反猶挨轟 賓大校長請辭
中菲南海再起衝突 互控船隻衝撞
駐韓美軍赴星演習 對中秀肌肉
美學者批 大學選擇性護言論自由
氫能飛機環球 瑞士飛行家盼攜手台企
全球林火頻傳 毀長年固碳成果
直擊阿聯酋淨零 杜拜太陽能燈塔儲能 永續城自足
我林火多人為 乾季農墾占4成
輝達前進越南 談技轉協議
尹錫悅今訪荷 拚組晶片聯盟

焦點新聞
未譴責反猶挨轟 賓大校長請辭
編譯潘勛、盧思綸/綜合報導/聯合報
紐約時報報導,美國常春藤名校賓州大學校長馬季爾日前在國會聽證會就反猶言論給出爭議回覆,未回答呼籲屠殺猶太人的學生是否應受到懲罰,遭贊助者和政界連日批評施壓,事件延燒四天後,馬季爾於九日宣布請辭,成為美國首位因反猶言論爭議辭職的大學校長,賓大董事會主席波克也請辭。

本月五日,馬季爾出席眾議院一場關於校園反猶的聽證會,眾議員斯特凡尼克問及「呼籲屠殺猶太人是否構成霸凌或騷擾」,馬季爾回覆「如果有針對性、情節嚴重又普遍則屬於騷擾」。

當斯特凡尼克再問答案是否是肯定時,馬季爾並未正面回答,而是說「取決於具體情況」。另外兩位共同出席聽證會的哈佛大學校長蓋伊與麻省理工學院校長科恩布魯斯也給出相同回覆,認為言論自由應受法律保障。

馬季爾的發言引發校內猶太學生、教職員與校友不滿,賓州州長夏皮羅與兩名民主黨眾議員也強烈批評,還有一名贊助者要求馬季爾請辭,否則將撤銷給賓大的一億美元(約台幣卅一億元)捐款。

賓大近百年任期最短校長

馬季爾先是在六日晚間發聲明致歉,表示自己專注在言論本身不該受到懲處,而忽略呼籲屠殺猶太人無庸置疑是針對人類的暴行。然而,事件持續延燒,去年才上任的馬季爾終於在九日宣布請辭校長,成為賓州大學一九三○年至今任期最短的校長。她將留任到代理校長選出,未來將繼續在法學院任教,而董事會主席波克的辭職立即生效。

巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯十月七日突襲以色列引爆以哈戰爭,以色列有一千兩百人遭哈瑪斯殺害,以色列報復攻擊加薩,已造成至少一萬七千七百名巴勒斯坦人喪生,包括超過七千名孩童。以軍攻勢造成大量巴人平民喪生,連力挺以色列的美國政府都多次發言表示關切,美國校園也出現支持和反對以色列的兩極聲音。

賓大猶太裔學生表示,近來校園支持巴勒斯坦的集會四起,出現反猶極端言論,他們感覺生命安全受到威脅,全國其他大學的猶太裔學生也有同感。

馬季爾的辭職信由校董會發布後不久,校董會主席波克也遞出辭呈,且立即生效。波克表示,在國會委員會強勢逼問五個小時後,前校長馬季爾上周犯了很不幸的錯誤,「以法律答案回答道德問題」。

同台哈佛校長也面臨壓力

馬季爾下台後,在國會和她同台的哈佛大學校長蓋伊與麻省理工學院校長科恩布魯斯仍遭受壓力。質問馬季爾的眾議員斯特凡尼克說,「一個下台了,還有兩個也該走了」。蓋伊並未透露辭意,麻省理工董事會則表示支持科恩布魯斯。

部分賓大教員則憂心馬季爾在外部干預下去職,可能傷害賓大學術自由。美國大學教授協會賓州大學分會表示,「捐款者、遊說團體和國會議員有能力擾亂賓大,顯示有必要恢復教師在治理賓大方面的強勢發言權」。聲明說,捍衛學術和言論自由,與對抗反猶主義並不牴觸,希望新校長能導正相關迷思。

   
中菲南海再起衝突 互控船隻衝撞
記者謝守真、國際中心/綜合報導/聯合報
中菲南海再爆衝突,菲律賓海岸防衛隊表示,一艘菲律賓船隻十日在南海執行補給任務時被一艘中國海警船「撞擊」,中方還發射高壓水柱造成另一艘菲律賓船隻引擎嚴重受損。大陸海警則說,菲律賓二艘海警船、一艘公務船和一艘運補船未經中方批准,「非法闖入」南沙群島仁愛暗沙(陸稱仁愛礁)鄰近海域,菲律賓「尤娜札五月」一號艇以危險方式突轉向,故意衝撞中方海警艇,導致發生碰撞,責任全在菲方。

西菲律賓海的海岸防衛隊發言人塔瑞耶拉表示,中方船隻對三艘參與補給任務的菲律賓船隻發射高壓水柱,導致其中一艘船引擎嚴重損壞,另一艘遭中國海警船撞擊,並非如中國海警的「不實訊息」稱菲船故意衝撞。

這是自十月以來在仁愛暗沙附近發生的第二起中菲船隻撞擊事件。菲律賓九日也指控中國海警在南海黃岩島附近發射高壓水柱,「阻止」三艘公務船向菲律賓漁民運送物資。

菲律賓一九九九年將登陸艦馬德雷山號擱淺在仁愛暗沙,至今未拖離且派軍隊駐防,以此強化對南沙群島主權主張,因此需定期向駐軍運送補給。

大陸海警局發言人甘羽說,菲律賓不顧中方一再勸阻和警告,執意派船闖入南沙群島仁愛礁鄰近海域,運送物資到非法「坐灘」軍艦。大陸海警依法對菲搭載建築物資的「卡拉延號」船採取管制措施,對菲運送食品等必要生活物資的「尤娜札五月」一號艇作出臨時性特殊安排。

他並稱,中方現場操作合理合法、專業規範,菲遊艇與大陸海警執法艇發生碰撞,是菲方蓄意「碰瓷」造成,責任完全在菲方。菲方行徑違反南海各方行為宣言和自身承諾,嚴重侵犯中方領土主權、破壞區域和平穩定。

中菲連日南海爆發爭端,大陸海警九日發布,大陸海警當日依法對菲律賓侵闖黃岩島(我稱民主礁)鄰近海域的三艘漁業和水產資源局公務船實施「管控措施」,是大陸海警首次使用「管控措施」字眼。

大陸專家解讀,不同以往大陸海警使用「有效規制」,這次使用「管控措施」,從中方行動和訊息發布之迅速,很可能不再逐級上報,由海警全權處置,這代表當局將權力下放,也不再考慮外交方面相關事宜,是對菲方發出的明確警告。

   
駐韓美軍赴星演習 對中秀肌肉
編譯盧思綸/綜合報導/聯合報
南華早報報導,駐韓美軍暌違五年首度出動戰機和維修員赴新加坡參加「突擊投石索廿三」聯合軍演,反映拜登政府極力加強在印太地區協同作戰能力,企以遏制中國在台灣海峽和南海可能引發的衝突。

駐韓美軍於上月初出動六架F─16戰機和九十名軍機維修員,從首爾南部的烏山空軍基地前往新加坡,參加十一月六日至廿四日為期三周的年度聯合軍事演習,目的是「建立航空交流、評估戰略、增加協同作戰能力與聯盟能力」。

駐韓美軍第卅六戰鬥機中隊弗洛中校表示,類似「突擊投石索」的聯合軍演,展現區域盟友的優勢和必要性。

東京國際基督教大學國際政治教授納吉分析,參加聯合演訓說明美國目標是和盟友提升協同作戰能力,「傳遞出一項訊息是,駐韓美軍不光有能力出動到東南亞,萬一台灣遭遇突發事件時也有能力在台灣海峽進行部署」。

   
美學者批 大學選擇性護言論自由
編譯潘勛/綜合報導/聯合報
賓州大學校長馬季爾近日在檢討反猶太言行的眾院委員會上,表示該校出現叫囂種族滅絕猶太人一事雖然可恨,但屬校方依憲法保障言論自由的範疇,只是翌日就改變立場,稱那種言論不可接受,她的立場反覆之快,引起一些憲法學者關注,認為足以說明言論自由原則在大學內選擇性使用。

華爾街日報九日報導,「個人權利和表達基金會」法律主任克利李指出,大學認為言論自由原則符合自身利益時就援用,發現不利時就譴責政治不正確的教職人員、學生,這種現象太常見了。克利李等學者指出,近年來有好些案例,大學校長像變色龍,碰到某些場合擁抱言論自由,但有時被要求保護政治不正確的思想或學術,卻退縮回來。

最近一個值得矚目的例子,是賓大法學院教授艾咪.瓦克斯(Amy Wax),她常說自己喜愛西方文化,反對保護少數族群的平權措施。校方雖承認她有言論自由權,但仍駁斥她;瓦克斯仍留任賓大。

賓大教授們近年曾因撰寫論文談優生學,譴責新冠疫情時期穆斯林仍大批集會,批評醫學院平權措施,而收到指責請願書。二○二一年一位賓大人類學教授在視訊開會時諷刺地行納粹舉手禮,後來被迫辭職。

紐約大學榮譽法學教授史卓森指出,一些名校院長、校長並非不保護言論自由,問題在他們沒有堅持。

至於呼籲對猶太人進行種族滅絕是否算騷擾,學者的意見分歧更大。西北大學法學教授尼爾森說,如果當面呼籲對某群體進行種族滅絕,當然是有害、威脅性的和有辱人格。但在許多美國大學校園,猶太學生不被視為受保護的少數群體,一些學生團體還將以色列描述為白人至上主義殖民國家。因此,當支持巴人的抗議活動呼籲將以色列從地圖上抹去,學校遲遲沒有譴責,並將其歸類為言論自由。來自猶太社區和校友的抵制,顯示校方未公平執行言論自由行為準則。

芝加哥大學法學教授金斯柏說,學校會限制針對某些群體的傷害性言論,卻沒保護猶太裔學生,「學校針對不同危機、不同群體有不同標準」。

   
氫能飛機環球 瑞士飛行家盼攜手台企
特派記者林奐成/杜拜採訪報導/聯合報
「我正在打造一架氫能飛機,要在二○二六年展開環球飛行。」瑞士飛行家、潔淨科技倡議者皮卡德(Bertrand Piccard),昨在聯合國氣候變化綱要公約第廿八次締約方會議(COP28)接受本報記者專訪時,自信地發出豪語,強調將是「不中途停留、不更換燃料」的飛行,希望飛過台灣上空。

長期倡導氣候議題的皮卡德,二○一六年駕駛太陽能飛機「陽光動力二號」(Solar Impulse 2)環球一周,完成史上首次純太陽能飛機環球的創舉,如今將挑戰氫能飛機環球。

「我們必須證明,沒有事情是不可能的。」皮卡德透露,目前還在初步建造氫能飛機階段,預計明年二月正式對外宣布計畫並公布飛機設計圖;他強調會努力證明此種環球飛行是可行的,甚至歡迎氫能或電子方面的台灣企業合作。

皮卡德也是「陽光動力基金會」(Solar Impulse Foundation)創辦人兼董事長,該基金會已成功辨別出超過一六○○個「潔淨經濟成長的有效率解決方案」,涵蓋工業、水資源、能源、廢棄物等面向,提供市場參考,利用能夠實際獲利的方案來保護環境。

以水資源為例,該基金會有淨水和回收水方案、小型水力發電設施,也有利用農業廢棄物製造沼氣的計畫,甚至回收混凝土。皮卡德強調,廢棄物處理就是循環經濟的解方,它也可以創造更多工作機會、獲利並保護環境,「當今世界變得很沒有效率,舊的系統已過時,平白浪費許多能源」。

本屆峰會聚焦談判國能否削減化石燃料,皮卡德指出,世界要達到減碳,最重要的是「有效率地利用資源」,在減少資源與能源消耗下達到目標,「若能有效率的利用能源,降低對於能源的需求,那就能夠減少化石燃料的消耗」。

皮卡德解釋,就算產油國家不同意減少產量,一旦化石燃料的需求下降,產油國家仍會被迫減產,「全球應該盡其所能地建造再生能源,和提高能源使用效率,這才是我們該做的事」。

   
全球林火頻傳 毀長年固碳成果
記者彭宣雅/台北報導/聯合報
聯合國氣候變化綱要公約第廿八次締約方會議(COP28)討論減碳等議題,我國自然碳匯專家、中興大學森林系特聘教授柳婉郁則提出警告,全球一年森林火災次數約廿多萬次,災害面積一千萬公頃,被燒掉的樹所吸收的二氧化碳形同瞬間釋回大氣,我國應謹慎防範,以免一把火就將長年種樹固碳的成果歸零。

柳婉郁說,森林樹木吸進二氧化碳,透過光合作用把碳變成養分,具有「固碳效果」。她說,一公頃土地約有二百多公噸的樹,一年吸碳量約十至廿公噸,廿年吸碳二百到四百公噸,樹齡廿年的樹被燒掉,等於瞬間釋出二百至四百噸的二氧化碳量,現在森林大火蔓延幾百萬公頃,瞬間碳排量巨大,對環境、生態、居住安全都會造成影響,也是自然碳匯的莫大損失。

柳婉郁舉例,二○○五年前少有知名森林火災,二○○五年後的每年都有大型森林火警,例如二○一九年印尼卅二萬公頃林地燒毀、二○一八至二○一九年「地球之肺」亞馬遜雨林九十七萬公頃燒毀,二○二一年俄羅斯西伯利亞燒毀一八○○萬公頃樹林,釋放的二氧化碳等於德國整年度的碳排放量,更因距離北極冰層近,加速北極冰川溶解。

台灣高溫潮濕且多雨,民眾覺得森林大火似乎很遙遠,但柳婉郁提醒,二○二一年登山客打翻瓦斯爐延燒七十九公頃的玉山大火震撼全台,除人為火源,乾旱或氣候變遷還是很大的幫凶,當年也正好面臨百年大旱,林火件數最多。

柳婉郁說,掃墓、垃圾燃燒、農墾、引火不當都是台灣可能林火原因;發生最多的地區為台中、約占兩成,高雄占一成五。她提醒,這幾年四月梅雨季來得愈來愈晚、乾季愈來愈長,面對氣候變化,我國要更謹慎防範森林火災。

   
直擊阿聯酋淨零 杜拜太陽能燈塔儲能 永續城自足
願景工程記者劉十賢/杜拜採訪報導/聯合報
阿聯酋是中東地區最早喊出「二○五○淨零」的國家,能源轉型是關鍵,距離氣候峰會會場大約半小時車程,一千萬片太陽能板密密麻麻座落在沙漠中,是世界最大的太陽能園區「阿勒馬克圖姆」;杜拜郊區,五年前完工、五百戶的永續城(Sustainable City),則以低汙染、在地建材為基礎,透過社區規畫實現水、電、糧食自給自足。

記者造訪太陽能園區時,導覽員法特瑪說,園區自二○一三年開始營運,目前供應杜拜地區約兩成電力需求,預期二○五○年供應杜拜所有電力,實現潔淨能源轉型。除傳統太陽能板,二○一六年導入「太陽光追蹤系統」,太陽能板會隨太陽方位變換角度,可提升兩到三成發電量。

逾二百六十米的燈塔狀建物是園區最顯眼建物。法特瑪解釋,這座即將啟用的「燈塔」,周邊鋪滿七萬片鏡子可反射光能,以加熱塔上特殊的熔融鹽材質轉化為蒸汽,驅動渦輪發動機發電,能儲存十六小時,白天發電、晚上使用。

永續城公共設施則完全靠屋頂的太陽能板供電。永續城客戶關係主任拉許說:「我們不需向政府繳交任何電費。」各住屋能靠戶內太陽能自給至少六成電量。記者觀察,太陽能如此發達的社區卻不算非常熱,城裡大量種植棕櫚等耐旱樹種,加上精心規畫的房屋與道路,行人隨處可找到躲避陽光路徑。

國際氣候發展智庫執行長趙恭岳表示,外界直覺認為阿聯是石油大國,與減碳背道而馳,「但他們其實很清楚總有一天經濟命脈會被切斷,很認真布局轉型,對再生能源的投資也很多」。他分析,杜拜永續城從無到有,必然有大量數據與模擬資料支持,才能配合真實生活的情境設計。

趙恭岳指出,台灣面對氣候調適問題,必須翻修既有建物,並善用氣候模擬資料,在更新過程中考量氣候風險。

   
我林火多人為 乾季農墾占4成
記者彭宣雅/台北報導/聯合報
台灣平均每年發生四、五十次森林火災,遭遇「百年大旱」的二○二一年達高峰,一年發生九十三件,還發生嚴重的玉山大火。農業部林業署表示,森林火災是人為引起的天然災害,既然無法避免,只能盡力降低巨災風險,著重減災與避災。

林業署森林管理組組長范家翔表示,二○二一年玉山森林大火延燒七十九公頃,光民事求償就多達兩億八千八百萬元,包含林木損失、動員救災費用、水源涵養、國土保安、生態服務系等;國家公園持續監控大火後的生態復原工作,傾向由森林自然復育,不會進行人工林復育造林。

林業署分析每年十一月至隔年五月森林火災熱區,包括中南部山區、台中大肚梨山,嘉義、玉井、恆春、高雄內門;進一步分析發現,十一月後雨量慢慢減少,中南部乾濕較明顯,一旦雨量少,只要用火不慎就易起火。林火原因九成七是人為,其中四成為農墾造成,露營等人為活動占一成五。

范家翔表示,每年進入乾季的整備措施包括山區燃料移除、防火宣導,森林護管員也有消防隊編制;林業署也有如空品預報的林火風險評估系統。

   
輝達前進越南 談技轉協議
編譯易起宇/綜合外電/經濟日報
路透報導,美國晶片大廠輝達(Nvidia)執行長黃仁勳11日將在越南河內,與越南政府及科技公司代表開會討論半導體合作。知情人士透露,輝達預料至少將和一家越南公司達成技術移轉協議。

路透引述這場閉門活動的邀請函內容報導,黃仁勳11日將會見越南的政府及企業代表,討論「提振越南半導體產業」之道,以及「輝達與越南科技公司的潛在合作」。

主辦活動的越南計劃投資部證實,黃仁勳和其他輝達主管11日將在河內的越南國家創新中心舉行工作會議,與會者包括各部會和城市及工業園區的領導人、越南產業界代表,及一些越南半導體公司。

軟體服務業者艾福提資訊(FPT)、電動車廠越快(VinFast)母公司Vingroup和國有電信業者Viettel也證實,將參加11日這場會議,但拒絕評論潛在交易。知悉籌備事宜的知情人士透露,輝達將和至少一家越南公司達成技術移轉協議。

越南擁有許多大型晶片組裝廠,包括英特爾(Intel)的全球最大晶片組裝廠,正嘗試跨足晶片設計和晶片製造領域,因為美中緊張為越南在這個戰略產業製造機會。

美國白宮9月在升級與越南的外交關係時,發布一份文件表示,輝達已和越南的頂尖科技公司合作,把人工智慧(AI)部署到雲端、汽車和醫療保健產業。

   
尹錫悅今訪荷 拚組晶片聯盟
國際中心/綜合報導/聯合報
南韓總統尹錫悅十一日將赴荷蘭進行國是訪問,他表示此行重點在加強兩國之間至關重要的半導體產業合作。

尹錫悅接受法新社書面專訪表示,高科技晶片是現代全球經濟的命脈,從武器到汽車等各種領域都有使用,而南韓記憶體晶片的供應量約占全球百分之六十。

他說道,荷蘭是半導體生產設備製造商艾司摩爾(ASML)所在地,多年來兩國一直「以堪稱典範的方式」進行合作,這為全球半導體供應鏈的穩定做出貢獻。

但這個產業正受到地緣政治動盪的衝擊,半導體是美國與中國之間的競爭熱點,為取得晶片製造技術和供貨,雙方陷入激烈競爭。

ASML供貨給南韓主要晶片製造商三星電子公司和SK海力士公司。尹錫悅到荷蘭國是訪問期間,將參訪ASML總部。

尹錫悅還說,此行標誌著「韓國與荷蘭半導體聯盟」的關鍵轉折點,討論晶片合作是他這次訪問的「首要任務」。

這是韓荷一九六一年建交以來,南韓元首第一次到荷蘭進行國是訪問。

尹錫悅辦公室上周指出,南韓的目標是要跟荷蘭建立「晶片聯盟」,兩國政府、企業和大學都會參與其中。

   
川普口中的「人民」為川粉限定
川普於智識於創意,都是莫里森的反面對照,但當我理解到,當川普說「人民」,指的僅限於他的人民,那麼他的空洞發言對我來說就變得比較合理了。事實上,整個「讓美國再次偉大」宇宙都開始變得更合理。

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