陸學者：ECFA若終止 台經濟恐陷困境

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2023/09/04 第5497期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 陸學者：ECFA若終止 台經濟恐陷困境 城市土地金貴 上海推「工業上樓」保製造業 小米汽車一期工廠已完工 陸媒探虛實 制裁無效？ 華為新手機引美關切 兩岸微流行／陸加速綠色金融 5重點目標 華為5G晶片 傳中芯代工 從投行看大陸／台商在大陸進行仲裁實務分析 世界清潔能源裝備大會 簽約金逾2322億人民幣 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 陸學者：ECFA若終止 台經濟恐陷困境 記者謝守真／綜合報導/聯合報 海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）是否將終止頻受關切，上海社科院台灣研究中心主任盛九元指出，若終止ECFA，台灣對大陸出口將進一步萎縮，台灣恐陷入經濟困境。他表示，民進黨若希望維持ECFA框架，必須先對大陸的貿易壁壘調查正面回應。 盛九元在大陸央廣電視總台旗下媒體「看台海」欄目表示，如果ECFA被終止，長期來看，對台灣經濟將產生幾點不利影響。首先，台灣貨物會失去大陸免稅待遇，每年將額外支付高達數十億美元的關稅額，且將引起台灣對大陸出口的進一步萎縮。 其次，由於台灣產品失去大陸市場，其經濟發展將失去相應的規模經濟，迫使台灣本土企業生產效率降低，從而進一步引起台灣經濟陷入困境。最後，他警告，ECFA終止也會帶來潛在的政治衝擊，進一步導致台灣經濟受困。 盛九元進一步分析，經過兩岸貿易多年發展，兩岸經貿合作持續深化，協同參與全球價值鏈，已被證明是台灣參與世界經濟，保持自身外向型經濟高速發展的唯一可行路徑。 他提到，雖然民進黨政府試圖透過「新南向政策」、加大與美國經濟合作等方式，減少對中國大陸的依賴，但短時期內仍難以改變台灣對大陸的依賴現狀。 盛九元強調，若終止ECFA所帶來的政治衝擊，將對台灣經濟產生難以迴避的影響。這種態勢絕非參與美國所謂的「安全產業鏈」能夠替代和解決的。 報導提及，截至二○二二年，大陸海關統計，ECFA每年給予台灣的關稅優惠高達八、九億美元。盛九元稱，「大陸對台貿易壁壘調查不僅合情合理合法合規」，也表明維護ECFA運行與發展的立場。 他指出，民進黨若希望維持ECFA框架，須先對大陸貿易壁壘調查正面回應，解除對大陸相關產品進口的不合理限制。 我全國工業總會先前已表達立場，強調企業界多希望ECFA能延續。工商協進會理事長吳東亮也曾表示，台灣因ECFA影響的出口規模，占整體出口規模僅百分之四，若停止對心理面影響較大，但是ECFA是兩岸貿易的重要平台，如果取消對兩岸都是可惜的事情。 城市土地金貴 上海推「工業上樓」保製造業 台北3日電/中央社 為了更高效利用城市產業空間，上海正推動結合智慧製造的「工業上樓」，最新在浦東動工的是生物醫藥廠房。官方稱會嚴防後續土地用途轉變和「炒樓、炒地」的行為。 新華社今天報導，為進一步破解生物醫藥製造成本高難題，上海市「智造空間．生物醫藥標準廠房及重點項目」開工儀式近日在張江創新藥基地舉行，將新增標準廠房61.8萬平方公尺（約18.7萬坪）。 上海正制定相關行動計畫，以大空間引導大項目，推動上下游配套資源集聚，促進生物醫藥產業集聚化發展。預計到2024年底，開工建設生物醫藥標準廠房近500萬平方公尺，其中2023年開工約180萬平方公尺。 報導引述上海市經信委總工程師葛東波說，上海的產業空間日趨飽和，在減量化背景下，推動「工業上樓」、打造智造空間，推動製造業轉向立體發展，提升經濟密度，此舉將促進「低容積率成為高容積率、低效用地升級高效用地、低端產業邁向中高端產業」。 上海市經信委相關負責人表示，智造空間的建設和使用，將堅持工業屬性，確保新增空間用於發展實體經濟，嚴防後續用途轉變和「炒樓、炒地」行為。 報導說，有別於傳統的重工業，生物醫藥產業無需過度強調「載重」，因此具備「上樓」的條件。 上海寸土寸金，新增土地有限。根據上觀新聞，上海市長龔正7月底主持召開市政府常務會議時，強調要推動「工業上樓」助力工業比重增加。 會議原則同意「關於推動『工業上樓』 打造『智造空間』的若干措施」並指出，將工業發展空間從平面轉為立體，既可以緩解土地資源緊缺、用地成本高等難題，也將有力助推制造業智慧化、綠色化、融合化發展。 綜合陸媒報導，比上海更早推動「工業上樓」的是深圳，歷經試點後，深圳今年推動的10大計畫均明確提出實施「工業上樓」，年新增2000萬平方公尺優質經濟廠房空間。 小米汽車一期工廠已完工 陸媒探虛實 記者林茂仁／即時報導/聯合報 第一財經記者近日來到北京亦莊的小米汽車工廠，經過近兩年時間建設，小米一期工廠已經完工，其中，分為沖焊塗總和動力電池的一號廠房到四號廠房以及試驗樓，規劃年產能為15萬輛，相關廠房已在6月12日驗收合格。 按照規劃，小米汽車工廠分兩期建設，一期占地面積接近72萬平方米，2022年4月開工，2023年6月竣工；二期計畫2024年動工，2025年完工。 目前小米汽車工廠北臨一片尚未對外出租的辦公園區，東靠北京房辛店村，南面一片雜亂草叢。工廠東南角落尚未來得及砌牆，只留一位保安人員站在那□防止無關人員出入，附近員工透露，近段時間工廠一直開工。但從外部聽來，內部廠房聲音並不大，也沒有大片的員工活動，整體沉靜低調，暗中蟄伏。 小米在2021年3月宣布造車，稱未來10年內投入100億美元進軍汽車行業，首期投入人民幣100億元；2021年7月，小米汽車自動駕駛部門啟動招聘，9月，小米汽車有限公司註冊成立，註冊資本人民幣100億元，11月27日，北京經開區管委會與小米簽訂合作協議，宣布小米汽車落戶北京經開區；2022年初，北京市人大發佈《北京市人民政府工作報告》，提及將推動小米汽車開工，3月小米宣布首款量產車，將於2024年上半年正式量產。 今年年初，小米創始人雷軍表示，2022年小米在汽車業務上的投入超過人民幣30億元，汽車研發團隊超過2,300人。2023年小米第2季財報電話會上，小米集團合夥人、總裁盧偉冰表示，小米造車進展非常順利，甚至近期一些進展遠超預期。 外界對小米汽車順利與否的關注主要聚焦於牌照資質、工廠建設、量產能力，以及定價區間等。有消息稱小米公司已經獲得中國相關部門批准，可以開始生產電動汽車。對於該消息小米官方暫未回應。工信部ICP / IP 位址 / 功能變數名稱資訊備案管理系統顯示，小米汽車於8月2日完成「xiaomiev.com」網站功能變數名稱備案，或將成為小米未來官網網址。 制裁無效？ 華為新手機引美關切 編譯馮克芸／綜合報導/聯合報 上周美國商務部長雷蒙多訪問中國大陸期間，大陸電信設備大廠華為宣布預售新手機Mate 60 Pro，這款號稱經實測證實是華為性能最強的手機，已引發華府暗自關切，認為美國針對華為的制裁未能阻止中國關鍵技術升級。 華盛頓郵報二日報導，這項發展似乎坐實了先前美國晶片公司的警告，即制裁華為無法攔阻中國，反而促使中國加倍努力，打造出替代美國技術的辦法。 大陸媒體、路透和日經亞洲報導，這款新機網速可達5G，關鍵晶片由大陸中芯使用七奈米技術生產。華郵指出，華為上述新機代表中國技術能力達到新水平，機內先進晶片都由中國設計及製造。美方在前總統川普任內開始，祭出重重出口管制，希望防止中國出現這項技術躍升，現任總統拜登上任後，至今延續那些禁令。 華為宣布新機的時機，正好是美國商務部長雷蒙多訪北京期間，華郵說，這似乎是一種挑釁。英文環球時報在社論中說，不管華為宣布預售的時機有什麼意圖，大陸網民認為此機的深層意涵即是「在美國壓力下崛起」，且是向美方展示貿易戰「失敗」。 總部設在華府的諮詢公司「歐布萊特石橋集團」科技政策專家崔歐洛說，華為新機是「對華為過去技術供應商的一記重擊」，那些供應商多半是美國企業。 崔歐洛說，華為新機的重大地緣政治意義是，中方展現了他們能在缺乏美國技術情況下，完全自行設計及製造手機，其產品即使不像西方同款商品那麼先進，但性能仍相當不錯。 拜登政府官員拒絕對此發表評論。 產業專家指出，要判定中國晶片製造作業未來的競爭力如何，現在還太早，但可確定的是，中國尚未出局，仍在比拚中。 塔夫茲大學教授、暢銷書《晶片戰爭》作者米勒說，這表示像華為這樣的中國公司，仍然有豐富的創新能力，他認為華府將更熱烈辯論，是否進一步收緊對中國的技術限制。 華郵說，一些美國產業組織還在確認華為新機的詳細規格並評估態勢，極少人對此事公開表達意見，但毫無疑問，華為新機已引人私下熱議，接下來會發生什麼事。 美國政府應如何回應此事？各方意見不一。崔歐洛說，肯定有更多人呼籲加強出口管制，但半導體公司會傾向希望容許他們繼續向華為及其他中國終端用戶銷售半導體，以便維持市占率。 美國在冷戰時期也曾面臨類似困境，當時是試圖限制前蘇聯的技術發展。哈佛商學院經濟學家史兆威說，華為的突破讓人想到GPS的發展。 當初美國國防部研發GPS技術且限制出口，擔心此技術落入對手之手，但出口限制只促使俄國和其他國家政府研發自己的GPS，致使過去那種「美國主導此技術且人人都向美國購買」的情況，變成現在到處都有不同的代替選擇。他說：「你會想，同樣的事是否如今發生在華為。」 兩岸微流行／陸加速綠色金融 5重點目標 記者陳政錄/聯合報 近年大陸力推綠色發展、綠色轉型，大陸國家金融監督管理總局副局長周亮三日在北京出席服貿會期間，進一步表示將從五大方面助推綠色金融發展，包括將綠色轉型進展納入日常的監管評價，加強對實施情況和相關風險的監測分析，確保銀行保險機構安全穩健運行。 以綠色信貸為例，截至今年六月底，大陸廿一家主要銀行綠色信貸的餘額達人民幣廿五兆元，年增長百分之卅三，規模世界第一，按大陸國家金融監督管理總局測算，廿一家主要銀行的綠色信貸支持項目建成後，每年可支配節約標準煤超過四億噸，減排二氧化碳當量超過十億噸。 另，在綠色金融服務體系方面，目前大陸銀行保險機構將信貸業務向排汙權、碳排放權的抵質押融資業務延伸，並發展綠色保險、綠色信託、綠色金融租賃等，截至六月底，大陸綠色保險半年保費收入達人民幣一一五九億元，保險資金投向綠色發展相關產業餘額人民幣一點六七兆元，年增百分之卅六；綠色信託資產餘額人民幣二九一六億元；金融租賃公司綠色融資餘額人民幣八千五百億元。 展望未來發展，周亮指出，近年來大陸綠色信貸規模快速增長，綠色金融服務體系不斷豐富，加快綠色金融發展，未來將從五個方面重點努力：健全規則標準、創新產品服務、強化風險管理、完善日常監管、推進國際合作。 華為5G晶片 傳中芯代工 記者謝守真／綜合報導/聯合報 美國對中國大陸的科技封鎖已經遭華為成功突圍？華為八月廿九日中午低調推出新款智慧型手機Mate 60 Pro。根據外媒實測數據，該款手機網速可與蘋果最新款的iPhone媲美，且符合5G的網速標準，不少人因此將之視為華為「從美國重重技術制裁中突圍」。 彭博報導稱，華為官方並未宣布這款新手機是否搭載5G通訊，多個測評影片皆顯示，Mate 60 Pro插卡後不會顯示4G或5G，但實際於香港搭載中國移動測試，顯示該新機型網速完全符合5G標準，超過350Mbps。 有大陸科技測評博主實測，將蘋果手機iPhone14 Pro與華為新款Mate 60 Pro置於同一網路條件下測速，結果顯示兩款手機可達到基本相同的網速水準。 環球時報前總編輯胡錫進指出，華為此次新機「是對美國用芯片技術遏制中國十分沉重的打擊，意味著華為走出了一條獨特且自主的技術和產業路線」，將會極大鼓舞中國的半導體產業，美國的「制裁倒逼出更強大的華為」。 但華為前幾年被美國制裁，各界好奇這款新手機的5G晶片究竟從何而來？有民眾於發售後拆機發現，Mate 60 Pro採用華為海思一款名為「麒麟9000s」晶片，而晶片上的ＣＮ代碼則代表其代工廠來自大陸。 市場因此猜測，該晶片可能由中芯國際代工。也因此，在華為推出新手機的次日八月卅日，中芯國際股價盤中漲幅一度接近百分之七。 彭博行業研究認為，華為Mate 60採用的全新5G晶片，可能是由大陸晶片製造商中芯國際製造，「標誌著中國半導體進步的一大里程碑」。不過，這款新旗艦機採用哪些無線傳輸所需的關鍵晶片，目前不得而知。 分析師推測，華為新手機採用的射頻晶片（radio chip），應該是中芯用十四奈米或更先進的製程技術所生產。 不過也有分析稱，「對華為的愛護不宜過分挖掘麒麟9000S晶片的秘密，以免為美國新的制裁指明方向」。 報導稱，網上流傳一張照片，過去Mate 40使用台積電製造的「麒麟9000晶片」，如今Mate 60 Pro則搭載產地寫著「CN」的麒麟9000S晶片，再加上自主研發的泰山CPU，以及鴻蒙操作系統。若真是「麒麟歸來」，代表該機為第一款中國完全自主知識產權的手機，以及「美國對華科技全面絞殺和封鎖的失敗」。 從投行看大陸／台商在大陸進行仲裁實務分析 王凡（富拉凱投資銀行法律顧問）/經濟日報 台商要注意仲裁庭並沒有法院的一審、二審、再審程序，而是一裁定局。 台商普遍認為和訴訟相比，仲裁在追討貨款時要更有效率，但前提應是台商對仲裁庭的運作機制必須有充分瞭解。 很多人認為仲裁庭解決爭議算是「第二法庭」，與通過法院的訴訟爭議解決沒有本質不同，類似對仲裁的誤解，會在後續對追討貨款過程中變成被動甚至衍生不利後果。 當買賣雙方約定了有效的仲裁條款後，法院就不會受理任何一方再提起的訴訟，也就是或裁或審只能選擇其一，以中國大陸國際經濟貿易仲裁委員會（CIETAC，以下簡稱「貿仲」）規則為例，仲裁庭由一名（獨任仲裁庭）或三名仲裁員（三人仲裁庭）組成，除非當事人另有約定，或貿仲規則另有規定，否則仲裁庭都是由三名仲裁員組成。 獨任仲裁庭的仲裁員，在雙方當事人收到仲裁通知的15天內，未共同選定或共同委託仲裁委員會主任指定，則由仲裁委員會主任指定；若是三人仲裁庭，則雙方當事人可以各自指定一名仲裁員（通稱為「邊裁」），至於第三名的首席仲裁員（通稱為「首仲」），雙方當事人若未能按照規定共同選定，則由仲裁委員會主任指定。 當事人常有這樣的誤解，以為自己指定的邊裁就是自己的「第二代理人」，一定會幫自己說話，所以會指定自己較為熟悉的仲裁員。根據《仲裁法》及仲裁規則，不論是哪邊的邊裁，都要客觀、公正的處理案件，和當事人也不能私下溝通，所以不論熟不熟悉，邊裁都不能有利益衝突的情況。 因此指定邊裁要更多的從該仲裁員專業、行業、風評等方面考慮，特別是該仲裁員對類似爭議案件過去參與情況和盡職程度，例如是否習慣庭前仔細調閱案卷？對重點法律問題是否進行相關案例研究？以便庭後合議時充分發表意見，因為不排除有些邊裁認為裁決書是首仲撰寫，裁判案件主要工作及責任都在首仲身上，導致不在庭前仔細調閱案卷。 事實上，邊裁也必須像首仲一樣努力，案件合議時要充分發表自己對案件的看法，由於三位仲裁員是平等每人一票，在此基礎上，如果自己指定的邊裁享有極高業內聲譽，在合議時的意見自然會備受重視，指定這樣的邊裁當然會對自己產生有利的影響。 仲裁案件合議時，首仲一般都會徵詢兩位邊裁意見，之後再發表自己的意見，在第一次開庭後合議的半小時，常被稱為是仲裁案件的「黃金半小時」，當兩輪意見各自表述完畢後，仲裁結果走向基本就決定了，因此當事人不要寄望於庭後補充的意見或材料，必須在開庭結束前，就要把全部觀點和材料僅可能提交給仲裁庭。台商要注意，仲裁庭沒有法院的一審、二審、再審程序，而是一裁定局，這也是為什麼強調仲裁是高效率的爭端解決機制。 (本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com) 世界清潔能源裝備大會 簽約金逾2322億人民幣 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 8月26日—28日，2023世界清潔能源裝備大會在四川省德陽市盛大舉行。相較於首屆大會，本屆大會在展覽面積、參展企業、參會人數、成果發布等方面更勝以往。大會期間，德陽與一批清潔能源裝備產業領域領軍企業達成多項合作協定，簽約專案73個、簽約金額達2322億元人民幣。 本屆大會共規畫「源網荷儲」四大展區，東方電氣大陸首台自主研製F級50兆瓦重型燃機、國機重裝8萬噸模鍛壓力機等一大批世界先進、全球領先的創新產品集中亮相，展品1200餘種，其中實物模型占70%以上；展覽總面積達2.5萬平方公尺，較去年提高25%。 大會共吸引參展企業176家。其中，世界500強、大陸高新技術企業等高能級企業達82家，較去年增長22.4%；施耐德電氣、隆基綠能等高能級企業集中亮相展示，展位特裝率超80%，較去年提高20個百分點。來自30個國家和地區的1600餘名政要、國際組織負責人、知名學者和工商界行業翹楚出席大會。 本屆大會共舉辦專場活動32場，除開幕式，主、分論壇以及裝備展外，還同步舉行了多項配套活動，線上線下觀展超20萬人次。大會主、分論壇上，300餘名政府相關負責人、院士專家、企業高管圍繞清潔能源開發、新型儲能技術等行業熱點焦點展開頭腦風暴。「全球清潔能源裝備產業開放與合作共識」、「全球清潔能源裝備產業發展藍皮書（2022-2023）」等多份文件現場發布、解讀。 德陽已建成以高效清潔能源、大型油氣鑽採、航空與燃機為代表的完備工業體系，並入選大陸先進製造業百強市。下一步，德陽將搶抓「雙碳」戰略實施和成渝地區雙城經濟圈建設機遇，積極布局清潔能源裝備產業，加快建設世界級清潔能源裝備製造基地。 •中國版雷曼時刻？中國房市風暴效應全解析 自8月8日短短數天內，中國政府說好的「房地產市場平穩運行」，彷彿被一枚又一枚的爆雷連續打臉。先是碧桂園2筆美元債的債息驚傳未能如期支付，股價2天內重挫18%。就在碧桂園發出致歉信的8月11日晚間，另一枚震撼彈再重創市場，當天，3家A股上市公司陸續公告，公司投資的中融信託投資產品，有「本息不能兌現的風險」。 •星巴克「循環杯」A店用B店還！ 星巴克自2022年12月於台北及桃園指定60家門市導入循環杯服務後，並於2023年7月1日起循環杯專案導入全門市，除醫院、機場及部分廠區等特定門市外，逾500間門市皆提供循環杯服務，顧客可於A門市主機櫃台點購現場調製飲料時告知使用循環杯，也可於指定26家門市內的還杯機台歸還。

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