2023年9月21日 星期四

高通傳出再啟動裁員計畫 台灣、中國兩地皆有


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2023/09/22 第5511期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 高通傳出再啟動裁員計畫 台灣、中國兩地皆有
中國經濟前景不明朗 杭州亞運花大錢受質疑
中歐經貿對話 電動車補助受關注
恆大風暴擴大 前副總裁被查
陸一線城房市限購鬆綁
人行前行長獻策 救經濟…易綱開三藥方
中歐經貿高層下周對話
北京領頭打造萬兆光網

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高通傳出再啟動裁員計畫 台灣、中國兩地皆有
記者蘇嘉維/台北即時報導/經濟日報
智慧手機市場持續疲軟,高通(Qualcomm)也按照原定計畫再度祭出裁員措施,在台灣高通也傳出將於10月再裁200人,另外中國高通在上海的研發中心亦傳出有20%的裁員計畫,顯示手機市況低迷,使手機晶片大廠不得不啟動撙節措施。

手機市況持續低迷,且即便庫存調整即將告一段落,但終端市場需求仍未見回升,使手機晶片大廠高通不得不啟動撙節措施,在上半年宣布的裁員計畫後,下半年將按照原定計畫再度啟動裁員計畫。

業界傳出,台灣高通將在10月啟動裁員200人計畫,裁員人數大約是台灣高通現有員工總人數的10%,且資遣費預計將為N+3,意即按照年資,再多發3個月的月薪。無獨有偶的是,中國媒體報導,中國高通在上海的研發中心的裁員人數甚至可能將上看20%,不過裁員的資遣費預計將達到N+7。

事實上,高通早在上半年的法說會中就預期,今年手機市況不佳,全球手機市場規模可能將下滑一成左右,因此會陸續在全球啟動撙節措施,手段自然包含裁員。不過,業界也預期,美國科技大廠雖然裁員不手軟,不過一旦市場需求出現回溫跡象,招募員工速度亦相當迅速。

 
中國經濟前景不明朗 杭州亞運花大錢受質疑
上海21日電/中央社
杭州第19屆亞洲運動會將於23日開幕,這是中國在疫情後舉辦最大規模的國際賽事。但經濟前景不明朗情況下,官方斥巨資興建賽事場館,引發政策優先順序錯置的批評聲浪。

杭州亞運會將於23日正式開幕,賽事將持續到10月8日。據人民日報8月下旬報導,56個競賽場館、31個訓練場館已全面建成並通過驗收,各場館賽事器材調整到位。目前中國官方尚未釋出整體花費數字。

路透社今天報導,杭州市政府先前釋出的訊息顯示,為了舉辦亞運會,截至2020年在交通基礎設施、競賽場館、住宿和其他等設施上花費約300億美元(約新台幣9300億元);由於經濟不景氣,一些民眾質疑杭州亞運會花費成本與可帶來效益,對於這場體育盛事顯得興致缺缺。

報導引述中國著名足球評論員、媒體公司創辦人John Yan表示,經過3年COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情,中國的經濟、社會氛圍和信心很低,對於杭州來說,亞運會只是一個燒錢的項目,人們更關心的是自己的生活。

另有一名要求匿名受訪的杭州在地民眾指出,這些用來舉辦亞運會的錢如果可以放在老百姓和年輕人身上就更好了,現在工作不好找,有的公司還倒閉了,現在的年輕人過得很不容易。

報導引述駐北京評論員德雷爾(Mark Dreyer)指出,在賽事開始後,中國的奪牌可以提振社會大眾對於亞運會的情緒,如同2008年北京夏季奧運、2022年北京冬季奧運在籌辦過程中也有各式問題,不過一旦賽事開始了,這些情緒會有所轉變。

一些杭州在地民眾對於亞運會帶來的改變則是抱持期待態度,他們認為,亞運會改善了交通,期待亞運會可以提振當地經濟;另也有人指出,亞運會是對世界宣示開放的訊息,他們擔心習近平帶領下的中國轉趨於內向、國家安全為重。

報導引述美國俄勒岡州太平洋大學(PacificUniversity Oregon)體育政治學學者博可夫(JulesBoycoff)表示,亞運會可以是對內權力的展現,也可以對全球表現中國最好的一面,尤其在西方國家對於中國有很多質疑的時候。

據新華社12日報導,亞運會中國體育代表團長、國家體育總局局長高志丹在中國體育代表團成立大會上提到,這次整體目標是要取得「運動成績和精神文明雙豐收」。他對於中國體育代表團提出幾點要求,其中一點是「向亞洲及國際社會展示我國改革開放、經濟發展、社會進步的良好形象」。

 
中歐經貿對話 電動車補助受關注
記者謝守真/綜合報導/聯合報
中國大陸商務部昨宣布,第十次中歐經貿高層對話廿五日將在北京舉行,由大陸國務院副總理何立峰與歐盟執委會執行副主席杜姆布羅夫斯基斯,共同主持對話。

此前歐盟執委會主席范德賴恩十三日宣布,歐盟將對大陸外銷電動車展開「反補貼」調查,以決定是否祭出懲罰性關稅,保護歐盟汽車製造商,這項宣布讓中歐經貿關係趨於對立,也使廿五日登場的中歐經貿高層對話更受關注。

范德賴恩當時指出,全球市場如今被廉價中國電動車淹沒,中國電動車的價格因人為的龐大政府補貼而壓低,讓歐盟的市場遭到扭曲。

北京隨即回批歐盟,指控歐盟相關措施是赤裸的保護主義行為,並警告歐盟此舉將嚴重擾亂和扭曲全球汽車產業鏈供應鏈,將對中歐經貿關係產生負面影響。中方並宣布自十六日起,對原產於歐盟的進口馬鈴薯澱粉繼續徵收反補貼稅。

有分析認為,北京與歐盟衝突氣氛升高,恐成為另一地緣政治風險。而此項調查或將導致歐盟對大陸生產的電動車增收新關稅,所有非歐資廠包括在大陸設廠的車企,都可能受累。

上次中歐經貿高層對話是在去年七月舉行。當時,中歐雙方就宏觀經濟政策協調、產業鏈供應鏈合作、金融業雙向開放和監管合作等議題達成部分共識。

 
恆大風暴擴大 前副總裁被查
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
大陸房企巨頭恆大集團非法集資案有擴大之勢。繼恆大財富總經理杜亮等高層被捕後,曾任恆大集團副總裁兼恆大人壽董事長、現任中融人壽副董事長的朱加麟,已於日前被留置調查。陸媒披露,朱加麟的失聯或將掀開恆大與中融以互投交易輸送利益、逃避審查的案情內幕。

據大陸財新網報導,朱加麟是在十七日被帶走,目前處於失聯狀態。而根據其從業經驗,業內多推測與恆大、壽險相關案件有關。

朱加麟現年五十九歲,此前在大陸中信系任職逾卅年,期間有十三年曾在旗下的中信保誠人壽任職,二○一七年轉投恆大,並於二○一八年擔任恆大人壽董事長。雖然朱加麟在恆大任職十四個月後便閃辭,但仍保留恆大人壽董事職務。

二○二一年末,朱加麟加入另一家保險公司中融人壽。對於他的離任,業內當時有多種聲音,有人指與家庭有關,但也有消息指出,他認為恆大集團「風險太大」才選擇離開,急流勇退。不過,「藍鯨財經」指出,無論是在中信或中融人壽,其所在的公司與恆大均有著緊密聯繫。

報導指出,今年六月,北京銀保監局向中融人壽及高層送達了行政處罰決定書,對中融人壽祭出罰款三七○萬元人民幣的處分。指出中融人壽有七方面違法違規行為,包括編制虛假資料套取費用;利用投資謀取不當利益;違規將信託作為通道進行資金運用等,而違規行為之一的「以互投形式逃避關聯交易審查」,其對象機構便包含恆大人壽。

恆大風暴持續擴大,深圳警方日前宣布,對恆大旗下的財富管理服務平台恆大財富總經理杜亮,採取刑事強制措施,案件正在偵辦。在此之前,恆大人壽被由五家具大陸國資背景公司組成的海港人壽全盤接手。

 
陸一線城房市限購鬆綁
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報

大陸鬆綁房市限購令擴散到一線城市,廣州宣布調整住房限購區域,將黃埔、白雲等四區納入非限購區域,並將越秀等九區二手房轉讓增值稅免徵年限從五年改為兩年。專家認為,北京、上海及深圳等其他一線城市有望跟進放鬆限購令。

澎湃新聞報導,易居研究院研究總監嚴躍進分析,一線城市優化限購政策是「認房不認貸」之後的一個重大政策突破,廣州放鬆限購政策後,北京、上海、深圳也會做出相應的優化措施,但不會全面放鬆,而是從區域的調整、非戶籍人口的購房門檻等有望進一步優化。

發布房市新政後,廣州20日晚間可說是一夜未眠,位於取消限購區廣州白雲新建案「雲湖花城」就打出今夜不打烊的海報,連夜推出全線83折起的優惠,要加速出清餘屋。

廣州房市新政對二手房市場是一大利多,二手房交易中關鍵的增值稅,新政提出將廣州越秀等九個區的個人住房轉讓銷售增值稅免徵年限從五年調整為兩年,提高二手房屋主賣房意願,貝殼網一個晚上就新增700間二手房掛到網路上賣。

廣州為何在一線城市中率先調整限購?廣東省城規院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉認為,近兩年,廣州房地產市場交易相對較弱,新房市場交易連續五個月下跌,絕對交易水準降至去年11月以來的新低。

中指研究院調查的資料顯示,8月以來多項政策發布後,廣州的購房意願、價格上漲預期均不及北京、上海,廣州迫切需要新政策提振市場情緒,避免預期惡化和市場下行。

中指研究院廣州分院研究主管陳雪強指出,此次推出限購優化政策來看,廣州將番禺、黃埔、花都及白雲(北部四鎮)共四區納入非限購區域,將明顯放寬戶籍及非本市戶籍在這四區的購房資格,短期內也將帶動這些區域成交量的明顯上升。同時也降低了非本市戶籍在中心五區及南沙區的購房資格,將整體提振廣州房地產市場活躍度及購房信心,進一步激發市場需求的釋放。

 
人行前行長獻策 救經濟…易綱開三藥方
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

中國人民銀行前行長、現任大陸全國政協常委、經濟委員會副主任易綱,近期在大陸官方報刊《人民政協報》發文指出,大陸疫後經濟復甦需要時間,目前內生動力和市場信心偏弱,建議官方加大力道刺激經濟,有效支持擴大內需、促進經濟良性循環。

易綱表示,疫後經濟復甦必須有些信心、耐心,從國際經驗來看,疫後消費恢復需要一年左右,中國大陸疫後至今也才半年,恢復需要過程。

易綱指出,大陸經濟現狀的幾個特點:一是出於降薪預期心理,民眾減少消費、提前還貸款;二是民營、中小企業信心有待提振;三是地方政府債務風險加大約束基礎建設投資能力;四是房地產市場風險未出清;五是外國經濟金融風險上升影響大陸外貿表現;六是物價走勢展現供需平衡問題,但並不存在通縮基礎;七是就業結構性問題突出;八是人民幣匯率走弱等都是待解決的難題。

對於上述挑戰,易綱也提出三點建議:一是官方可善用政策工具,採取「因城施策」措施支持剛性和改善性住房需求;在財政許可前提下,補貼地方政府,持續推動地方政府收購存量住房、擴大保障性租賃住房供給,目前已在八個城市推動試點;二是建議可透過戶籍改革推動城鎮化,進而釋放消費潛力,他舉出有學者試算,通過戶籍改革可以使農民工、新進市民的消費意願提高23%;三是大陸嚴重浪費電力,電價處於全球較低水平,應建立夏季高峰電價制度,舒緩限電壓力。

 
中歐經貿高層下周對話
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
自歐盟執委會主席范德賴恩近期宣布對大陸外銷的電動汽車展開反補貼調查,顯示中歐在雙邊關係緊張升級。然而,大陸商務部昨(21)日表示,經中歐雙方商定,第十次中歐經貿高層對話將於下周一(25日)在北京舉行。

商務部指出,本次中歐經貿高層對話,將由大陸國務院副總理何立峰與歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)共同主持。

據了解,上一屆中歐經貿高層對話是在2022年7月舉行。當時,中歐雙方就宏觀經濟政策協調、產業鏈供應鏈合作、金融業雙向開放和監管合作等議題達成一系列共識。

此前,歐盟執委會於當地時間13日宣布,要對中國電動車展開反補貼調查。范德賴恩表示,「全球市場如今被廉價中國電動車淹沒,中國電動車的價格因人為的龐大政府補貼而壓低,讓我們的市場扭曲」。

隨後,北京立即回批歐盟,稱相關措施是「赤裸裸的保護主義行為」,並指歐盟此舉將嚴重擾亂和扭曲全球汽車產業鏈供應鏈,將對中歐經貿關係產生負面影響。大陸隨即宣布,自16日起,對原產於歐盟的進口馬鈴薯澱粉繼續徵收反補貼稅。

有分析認為,北京與歐盟衝突氣氛的升高,恐成為另一地緣政治風險。而此一調查或將致歐盟對大陸生產的電動車增收新關稅,所有非歐資廠包括在大陸設廠的車企都有可能因此而受累。

 
北京領頭打造萬兆光網
大陸中心/綜合報導/聯合報
「尖端通信技術一行促百業。我們不能讓車等路,要讓路等車。」正在建設全球數位經濟標竿城市的北京,前瞻打造「全光萬兆」示範城市,將構建萬兆光網基礎設施體系並形成一張超低時延的全光網,為智慧金融、電子政務等應用提供強勁算力連接。

新華社報導,北京市通信管理局、北京市經濟和信息化局新近聯合發布《「光網之都,萬兆之城」行動計畫(2023-2025年)》,在大陸率先以政策文件形式推動通信基礎設施,從千兆光網向萬兆光網演進升級。

截至今年8月,北京5G基地台數10.36萬,每萬人5G基地台數47個,全域具備千兆寬帶接入能力。而超高清影像、自動駕駛、智慧城市等大寬頻、低時延、通感化業務的普及,對網路能力和質量提出更高要求。

北京計畫用3年力推F5G-A光通信技術發展應用,在千兆網路基礎上新增光感知與可視化、實時韌性聯接、綠色全光網特性,實現十倍寬頻、十倍能效、工業級時延與高可靠性和光通感一體的全面能力提升;緊密聯動產業園區,賦能金融、醫療、文旅、工業等行業領域,逐步成為網路能力、創新應用、前沿示範領先的「全光萬兆」示範城市,打造「全市1毫秒、環京2毫秒、京津冀3毫秒」時延圈。

透過推進全光城市、全光算力、全光企業、全光家庭、全光鄉村等「重點任務」,北京將建設新型信息通信基礎設施底座,賦能促進千行百業發展。

 
孩子為何失去專注力?抽絲剝繭找出原因
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戰爭日記 烏克蘭青少年記錄悲痛
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