習近平：穩定房地產市場

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2017/07/25 第3988期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 習近平：穩定房地產市場 商情資訊 A股停牌亂象 官媒籲嚴管 天馬軸承轉型 跨入智慧服務 3提升2下降 無人工廠越來越多 廈門與金磚國家 經貿往來增速 大陸．資金．對策／房產限售對銀行業務的風險分析 滴滴入股東南亞叫車一哥 合併效益 寶武鋼上半年超賺 Q2新增房貸占比 下滑 杭州進出口企業 上半年首破萬家 江蘇生產總值 上半年破4兆 大陸新船訂單降29% 船企叫苦 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 習近平：穩定房地產市場 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 中共總書記習近平昨（24）日召開中央政治局會議，要求要穩定大陸房地產市場、穩定外資和民間投資、穩定信心，並提出加強產權保護，擴大外資市場准入，增強營商環境對投資者的吸引力。 中共以黨領政，中央政治局會議是中共最高決策機制，會議定案後，大陸國務院各部門就會依據該決議推出政策。 新華社報導，會議強調，大陸官方將堅定不移深化供給側結構性改革，深入推進「三去一降一補」（去產能、去庫存、去槓桿、降成本、補短板），緊緊抓住處置「殭屍企業」，更多運用市場機制來實現優勝劣汰。 未來，官方還將加大補短板力度，改善供給品質，積極化解累積的地方政府債務風險，有效規範地方政府舉債融資問題，遏制隱性債務增加，並整治金融亂象，加強金融監管協調，提高大陸金融服務實體經濟的效率和水準。 會議也強調，要保持政策連續性和穩定性，實施好積極的財政政策和穩健的貨幣政策，堅持以供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求，加強預期引導，深化創新驅動，確保經濟平穩健康發展，提高經濟運行質量和效益。 此外，還要確保供給側結構性改革得到深化，推動經濟結構調整取得實質性進展。並確保不會發生系統性金融風險。 會議認為，大陸上半年經濟在合理範圍，主要經濟指標好於預期，就業平穩增加，財政收入、企業利潤和居民收入較快成長、效益回升、物價穩定。 而隨著大陸經濟結構調整不斷深化，消費需求對經濟成長的拉動強勁，產業結構調整將加快，過剩產能將繼續化解。 同時，消費升級相關和戰略性新興產業快速發展，區域協同效應初步顯現，「一帶一路」、京津冀協同發展、長江經濟帶發展三大戰略深入實施，大陸官方和企業的行為正在發生積極變化，供求關係也發生變化，都將進一步推動了市場信心好轉。 不過，大陸經濟還存在不少矛盾和問題，未來要站在長期經濟周期和產業升級的角度，化解重大風險隱患，促進大陸經濟和社會持續健康發展。 A股停牌亂象 官媒籲嚴管 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 A股3,000多家上市公司中，有高達270檔股票停牌，新華社昨（24）日發文批評上市公司停牌的亂象，常因反併購或「一言不合」就停牌，缺乏有效約束，呼籲主管機關要加強對停牌的監管。 新華社報導，停牌是上市公司常見業務，也是基本權利之一，具有保證投資者公平獲取信息、防控內幕交易、防止股價異常波動等功能。但在A股市場，停牌隨意性過大已成頑疾之一。 2015年6月中，大陸股市異常波動，「千股停牌」加大股市拋售壓力，進一步加劇了市場的下跌壓力，之後滬深交易所推出措施做出規範。不過，規範缺乏有效懲罰機構，以及監管措施。 針對亂象，滬深證券交易所於去年5月同步公布新規，對上市公司停復牌行為進行規範，除規定上市公司重大資產重組停牌時間不超過三個月外，對籌劃控制權變更、重大合約及須提交股東大會審議的購買或出售資產、對外投資等其他事項，以及籌劃非公開發行的停牌時間作出限制。 天馬軸承轉型 跨入智慧服務 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 陸企砸錢併購拚轉型，原本生產軸承的A股上市天馬股份宣布，分別以人民幣12億元（新台幣54.7億元）收購微信第三方服務商「微盟」60.42%股權，及人民幣3.38億元（新台幣15.4億元）收購大數據公司「博易智軟」56%的股權。 天馬股份昨（24）日收盤價人民幣10.69元（新台幣48.7元），上漲3.79%。 天馬股份全名是「天馬軸承集團股份有限公司」，主業是各類軸承的研發、生產和銷售，軸承業務在營收中的占比達到85%。 天馬公告指出，公司正在轉型，定位於大數據驅動的智慧商業服務提供者，將主業調整到以企業雲端服務、大數據應用和智慧商業服務為主。 天馬股份轉型從去年開始啟動，星河集團董事長徐茂棟去年底斥資人民幣29.37億元入主天馬股份成為第一大股東後，開始主導天馬的轉型。徐茂棟曾創立團購網站「窩窩」，2015年登陸那斯達克，後與眾美聯合併。徐茂棟還在2016年8月以人民幣10.12億元控股步森股份，步森的主業是服裝生產，近期宣布進入網路金融領域。 財新網報導，被天馬併購的微盟2013年成立，是第三方技術開發與服務提供者，依靠微信平台在軟體發展、行銷、電商、金融等方面為客戶提供解決方案。 公告顯示，微盟2016年營收人民幣3.15億元，淨利潤人民幣4,718萬；2017年1月到4月總營收人民幣2.1億元，淨利潤人民幣867萬元。 從2014年7月到2015年11月，微盟完成三輪超過人民幣6.5億元的融資，投資方包括海航集團、華映資本、金字火腿等。20.32億元的估值較之前微盟宣稱的30億估值有較大程度縮水。 微盟CEO孫濤勇表示，此次併入上市公司的只是部分資產，微盟的軟體和廣告業務納入上市公司體系，成為天馬股份控股子公司，社交電商平台「萌店」和金融業務繼續在上市公司體系外獨立營運，微盟品牌、核心管理團隊仍然保持不變。 3提升2下降 無人工廠越來越多 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 東莞出現無人工廠，愈來愈多企業引進工業機器人代替人工，來自廣州市社科院藍皮書的調研報告顯示，使用「機器代人」一般三年能收回成本，而機器人可以節省一成以上的成本。 特斯拉日前發布新車型Model3。在零件供應商名單，東莞企業中泰模具赫然在列。位於橫瀝鎮的中泰模具股份公司車間，機器轟鳴聲中，從原材料加工到成品組裝，150多台機器人完成幾乎所有的生產工作，先進的無人工廠揭開一幅未來製造業的新圖景。 南方日報報導，東莞兩年前出現首家「無人工廠」。在東莞長盈精密公司的打磨車間，原本需要650名工人工序，因為60台機器手加入，只需要60名工人。人工成本大幅降低外，機器代人的效果還在工作效率提升和產品不良率大幅降低。「工業智慧系統讓工作效率提升近一倍，通過藉助智慧製造升級，也迅速在業內確立競爭優勢」。 東莞市經信局負責官員表示，依靠市場吸引力，東莞先後與大連機床集團、瀋陽機床集團等大陸國內工業機器人及智慧裝備龍頭企業對接，還培育出盈拓科技、拓普斯達、艾爾發等具技術優勢、產業規模的項目，為精密製造提供設備技術的企業，成為支撐產業加速發展的中堅力量。 2015年5月東莞勁勝精密以24億元（人民幣，下同）收購裝備製造行業的創世紀機械，全力向著智慧裝備方案提供商的方向轉型。總裁辦主任曹豪傑說，接下來公司將轉型智慧裝備方案提供商，幫助3C行業同行智慧化改造生產線。 機器人身影越來越普遍。東莞相關部門最新統計數據顯示，2014年9月至2017年1月19日，申報「機器換人」專項資金項目共2303個，總投資約335億元，新增設備儀器66711台（套） 。項目涉及電子信息製造業、電氣機械及設備製造業兩個支柱產業的項目最多，特色產業中則以包裝印刷業的項目最多。 東莞分析數據認為，具體成效體現為「三提升、兩下降」：一提升是拉動工業技術改造投資增速，2016年全市工業技改完成投資額332.99億元，年增44%；二提升是提升產業競爭力，項目完成後勞動生產率平均提高2.1倍；三提升是產品質量明顯改善，提高自動化、智慧化設備標準化程度、工作精度，生產檢測環節減少人為因素影響，產品合格率平均從87.4%提升到92.2%。兩下降是可減少用工19多萬人，單位產品成本平均下降9.87%。 來自廣州市社科院藍皮書的調研報告顯示，而機器人的使用壽命可達10至20年。 廈門與金磚國家 經貿往來增速 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 金磚國家領導人廈門會晤的東道主—廈門，今年以來和金磚國家經貿往來增長迅速。廈門出入境檢驗檢疫局昨天指出，今年上半年，廈門自貿片區進口原產地為金磚國家（俄羅斯、印度、巴西、南非）的快件，貨值1686.82萬元人民幣，年增1.32倍。 其中來自印度的快件居多，增長尤為顯著，批次和貨值分別達4402批、1523.58萬元，年增分別達12.38%和1.56倍。 就進口快件產品種類而言，自金磚國家進口快件的種類日趨多樣，已經從日常的食品、紡織品延伸至高精尖的電子零配件和高附加值的飛機航材。其中，自印度進口快件以高價值的飛機航材及電子零配件為主；俄羅斯則以文件和紡織品居多；巴西的葡萄酒、花崗岩受到企業追捧；南非的食品罐頭、葡萄酒進口量保持穩定。 為進一步保障廈門會晤期間郵快件口岸的通關順暢和產品質量安全，廈門出入境檢驗檢疫局實施「電子申報+電子審單+同屏比對+即查即放」四位一體監管模式；加強企業信用管理，落實企業主體責任；加強與口岸監管部門的聯防聯控，確保口岸安全。 大陸．資金．對策／房產限售對銀行業務的風險分析 張二飛（富蘭德林證券股份有限公司/經濟日報 台資銀行在大陸接受房產抵押品時，須特別注意各地官方對房產價格的行政調控措施。 截至目前為止，大陸官方為了調控各地房價，已在55個城市執行超過160次強力行政手段打壓房價，這些行政手段除了台資銀行在大陸接受房產抵押前須特別留意外，台資企業或台灣個人在大陸置產也必須注意。 分析這160多次調控房價行政手段，大抵可分為提高首付比例、限購和限售三大類，其中又以限售最為嚴厲，也是最新出現的打壓房價措施；所謂限售就是指在購買房產完成過戶登記後，官方要求一定時間內不得再次進行轉讓，目前有30多個城市出台房產限售政策，其中福州、廈門、青島、廣州、東莞等都規定，取得產證二年內不得再次進行交易；珠海、惠州更為嚴厲，限售期間高達三年；杭州則是對企業購買限購區域內的住房，依規定在取得產證後的三年內不得交易。 河北保定則由於雄安新區的原因，部分地區在未來五年內房產都不得交易，雄安新區範圍內甚至出現地塊被要求十年內限售，雖然如此，北京、上海、深圳等房價最熱門的一線城市，至今則仍未有限售政策出台。 對台資銀行而言，雖然在大陸的分行由於業務範圍限制，一般不做個人房貸業務，所以大陸房產調控政策對銀行業務影響較小，但台資銀行在大陸分行的貸款業務，若貸款人是以在大陸持有的不動產作為擔保，那除了注意不動產價格波動外，這些不動產是否被納入限售房產範圍內就變得非常重要。 除此之外，提高首付比例是大陸過去最常見的房價壓抑措施，比如上海所採取的就是認房又認貸政策，首套房申請商業性個人住房貸款，首付款比例不得低於35%。 若是已在上海擁有一套住房、或在上海無住房但有住房貸款紀錄（包括商業性或公積金住房貸款紀錄），不管是由家庭申請商業性個人住房貸款，或是購買普通自住房，首付款比例都不得低於50%；如果購買的是非普通自住房，則首付款比例不得低於70%；官方提高購房的首付比例，降低購房者透過銀行貸款將高槓桿風險轉稼給銀行，從另一個角度看也可以降低銀行個人房貸的業務風險。 至於北京、上海、深圳所採用的限購政策，是另一個直接透過行政手段減少房市需求的有效手段，一般都是擁有本市戶籍居民可購買兩套住房，非本市戶籍居民只可購買一套住房，但前提是須滿足在本市沒有住房且連續五年以上在本市繳納社會保險或個人所得稅才有資格購買房產，至於擁有一套以上住房的非本市戶籍居民則不允許再購置房產。 需注意的是，之前北京、上海等地通過假離婚繞過限售政策進行購房的作法，在各地新限售政策下已不可行，另外北京對「法拍屋」（法院強制執行的房產）也一樣採取限購政策，「法拍屋」的購買者一樣須符合限購政策，對此上海及深圳就沒有限制，造成由於對「法拍屋」的不限購，這些城市就出現政策漏洞，銀行對拿「法拍屋」房產當抵押品的貸款業務，必須慎重考量後續政策變化的風險。 (本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com) 滴滴入股東南亞叫車一哥 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 大陸最大的網路叫車公司─滴滴出行，將聯手日本軟銀集團向總部位於新加坡、東南亞最大的網路叫車公司Grab Taxi投資20億美元（約新台幣600億元），創下迄今為止東南亞規模最大的一輪初創公司融資，並對抗優步（Uber）。 華爾街日報報導，Grab昨（24）日公布將籌資25億美元（約新台幣750億元），並由軟銀和滴滴出行帶領這輪投資。Grab表示，除了滴滴出行和軟銀集團外，另外還將從其他的現有和新投資者那裡，另外籌資5億美元（約新台幣150億元），但Grab並未披露其餘新的投資者身分。 Grab表示，該公司將利用所籌資金鞏固市占率，並增強行動支付業務。知情人士指出，該交易對Grab的估值將為至少60億美元（約新台幣1,800億元），Grab由此將成為東南亞地區最具價值的初創公司。 Grab由陳炳耀和其在美國哈佛商學院畢業的同學陳慧伶於2012年創立，目前在東南亞的七個國家做私家車、計程車、摩托車叫車以及共乘業務。 根據谷歌和新加坡淡馬錫控股去年的報告，東南亞的網路叫車市場規模，將從2015年的25億美元，成長至2025年的131億美元（約新台幣3,930億元）。 大陸市場研究與諮詢機構 Fellow Plus認為，Grab是優步在東南亞市場最主要的競爭對手。但Grab擁有東南亞最大的網絡，總下載量超過 5,000 萬筆，在東南亞七個國家、65個城市服務，旗下有超過110萬名司機。 目前Grab每日訂單數量接近300萬筆，在東南亞的第三方計程車叫車市場有95%的市占率，而在私家車叫車市場也有71%市占率。 而滴滴投資 Grab，是在大陸市場收縮情況下，設法尋找新的成長點。這筆投資能夠發掘東南亞本土化的創新方案。 合併效益 寶武鋼上半年超賺 大陸新聞中心／綜合報導/經濟日報 寶武鋼鐵集團昨（24）日表示，寶武合併元年交出上半年亮麗成績單，今年上半年獲利人民幣86.6億元，已超過去年全年獲利的70.2億元。 中新社報導，中國寶武鋼鐵集團（簡稱寶武集團），由原寶鋼集團和武漢鋼鐵集團合併而成，2016年12月1日在上海揭牌成立，註冊資本人民幣527.9億元，成為僅次於印度安賽樂米塔爾的全球第二大鋼企。 據寶武集團公布數據，今年上半年，集團獲利86.6億元，經營性利潤保持大陸國內行業第一。其中，第2季，抓住鋼鐵市場有利機遇，該集團利潤大幅增長，經營業績明顯優於去年同期。據此前數據，2016年寶武集團營收入3,072億元，獲利70.2億元。 寶武集團旗下武鋼今年上半年獲利人民幣5.8億元，提前達到全年目標。寶鋼上半年獲利則創七年新高。 自1985年寶鋼一號高爐點火成功，一期工程建成投產以來，2015年是寶鋼30多年發展歷程中市場衝擊最大、經營最受挑戰的一年。 2015年，中國鋼鐵工業面臨轉折，全國粗鋼產量近34年來首現負增長，大批鋼鐵企業出現巨額虧損，全行業進入寒冬，寶鋼也未能獨善其身。2016年，寶鋼、武鋼這中國兩大龍頭鋼鐵央企「聯姻」，被稱為近年來中國鋼鐵產業最大規模的合併案。 《財富》雜誌新近發佈的世界500強排行榜中，營業收入達466億美元的中國寶武鋼鐵集團排名第204位。 Q2新增房貸占比 下滑 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 中國人民銀行昨（24）發布報告顯示，大陸第2季房地產貸款金額出現下滑，僅占同期各項貸款的38.1%，比今年第1季降低了2.3個百分點。分析認為，人行窗口指導、政府房市調控和資金成本上漲，都是上半年房地產貸款增速衰退的原因。 財新網報導，以往占據大陸新增貸款數額半壁江山的按揭貸款，在2017年年中迎來了轉捩點。人行昨日公布的《2017年上半年金融機構貸款投向統計報告》指出，今年上半年，人民幣房地產貸款增加3.04兆元（約新台幣13.7兆元）。其中，個人住房貸款餘額人民幣20.1兆元（約新台幣90.5兆元），成長率為30.8%，但增幅卻比第1季低了4.9個百分點。 早在今年初就有銀行人士表示，官方嚴控炒房，會讓今年的新增房貸占比下降。目前，大陸一線城市幾乎到了無房可賣的地步。而賣房的人，多以換屋的改善性需求為主。但隨著第二戶房屋調高首付款比例，影響的槓桿非常有限。這也讓換屋需求受到抑制，並導致按揭貸款下降。 分析認為，今年大陸「兩會」結束後，北京密集推出調控措施，隨後主流商業銀行房貸利率普遍上調，流動性進一步趨緊。 杭州進出口企業 上半年首破萬家 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 杭州海關指出，2017年上半年，浙江省杭州市進出口總值2414.0億元（人民幣，下同），較去年同期增長15.2%。其中，技術密集型產品出口快速增長，產業轉型升級的效果顯現。 中新網引述杭州海關統計，今年上半年杭州出口額為1624.1億元，增長4.1%；進口額為789.9億元，增長47.2%，進口增速居浙江省第二位。今年上半年，杭州市外貿呈現出技術密集型產品出口增長較快，勞動密集型產品出口下降的特點。 上半年杭州市高新技術產品出口219.9億元，比去年同期增長11.0%，占該市出口總值的13.5%，比重年增0.8個百分點；杭州市出口七大類勞動密集型產品523.6億元，下降0.8%，占該市出口總值的32.2%，年降1.6個百分點。 外貿主體不斷擴大，上半年杭州市有進出口實績企業數量為1萬345家，首次突破1萬家，較去年同期增加1116家。杭州市民營企業表現搶眼。今年上半年，杭州市民營企業進出口總值1391.1億元，增長10.9%，占同期該市外貿總值的57.6%。 針對杭州外貿進出口兩極分化現象，杭州海關統計專家表示，這也恰好說明，產業轉型和消費升級對進口的拉動作用開始顯現。產業結構轉型調整、新型貿易業態發展放緩、去年基數較高等多重因素，造成今年上半年杭州市出口增速放緩現象。 杭州資訊經濟增長快，服務業比重高，服務貿易優勢明顯，使進口需求大增，而貨物貿易對應的製造業相對較弱，出口增速相對放緩。 江蘇生產總值 上半年破4兆 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 江蘇省政府昨天召開新聞發布會，公布2017年上半年經濟「成績單」，經初步核算並經國家統計局核定，上半年該省生產總值40821.2億元（人民幣，下同），按可比價格計算，年增7.2%，增速高於大陸全國0.3個百分點。 中新社報導，江蘇是中國經濟大省和製造業大省，GDP總量常年位居全國各省區前三位。江蘇省統計局副局長、新聞發言人劉興遠認為，今年以來經濟積極因素增多，各項政策措施發力，供給側改革聚力，國內外發展環境助力的綜合作用，推動江蘇上半年經濟穩中有進。提質增效，成為最顯著的特點。 劉興遠說，通過改革創新，江蘇新動能不斷培育，新經濟不斷增長，創新引領的作用凸顯。統計顯示，代表智慧製造、新型材料、新型交通運輸設備和高端電子信息產品的新產品產量在江蘇實現較快增長。其中，服務器、3D打印設備、工業機器人產量分別年增95.4%、82.6%、82.2%。此外，供給側改革持續發力，不斷優化著江蘇經營結構。 劉興遠稱，今年以來，江蘇企業的一般供給和無效供給顯著減少，中高端和有效供給增強，拉動了價格提升和企業質效。在江蘇，隨著各項經濟指數的回穩好轉，企業投資信心不斷回升。上半年，全省完成固定資產投資2兆4117.2億元，年增7.4%。其中民間投資1兆6739.9億元，增長7%。 大陸新船訂單降29% 船企叫苦 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 中國船舶工業行業協會日前發布上半年中國船舶工業經濟運行情況。中國船舶工業行業協會表示，上半年全球新船訂單依然處於低位，中國新承接船舶僅為1151萬載重噸，年降29%，新承接訂單連續13個月小於完工量，大部分船企的生產任務安排只能夠維持到2018年。 經濟參考報報導，2019年船台（塢）空置率上升，部分船企開工船舶嚴重不足，企業連續生產能力面臨嚴峻挑戰。 統計數據顯示，今年上半年，中國造船完工2654萬載重噸，年增57.4%。承接新船訂單1151萬載重噸，年降29%。6月底，手持船舶訂單8284萬載重噸，年下30.5%，比2016年底下降16.8%。另外，企業效益大幅下滑。上半年，船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入1280億元人民幣，年降11%；利潤總額9.8億元，年下49%。 當前國際船舶市場也陷入低谷。克拉克森近期發布報告稱，2009年初，全球活躍船廠（手持訂單中至少有一艘1000+GT船舶）數量曾高達934家，到今年7月初，這一數字已經降低了62%至僅358家，幾乎是過去許多年來的最低水平。 •台股UP？ DOWN？下半年布局、策略一手抓 雖然市場空頭言論不止，尤其許多投資大咖與大師人物都跳出來發出預警，但國際股市上半年幾乎全面上漲，令金融市場下半年的走勢有如霧裡看花。到底誰能告訴我們未來方向？也許歐美主要央行的行動能為我們撥開雲霧。 •向瑞典人學過幸福日常 「北歐最大國」瑞典是一個高福利、高所得、高幸福感的國家，但同時，它也是一個冬天見不到陽光、所得稅是薪水的30%、接收最多難民的北歐國家，又濕又冷的瑞典，如何創造出世界上最快樂的民族之一？

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