2023年5月10日 星期三

中小企發展指數 北京逆勢連4升


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2023/05/11 第5419期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 中小企發展指數 北京逆勢連4升
FII投資半導體 再下一城
總投資逾2,200億元 廣州新機場計劃年底動工
電動車電池 寧德時代全球市占第一
大陸IT業年均薪資 去年獨領風騷
浙江服務業簽約項目 投資956億
陸服裝出口 累計負轉正
廣西水果出口額 同期增131.1%

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編輯小語
中小企發展指數 北京逆勢連4升
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
據北京市市場監管局與經信局數據,今年北京首季新設企業共6.8萬戶,較去年同期增長21%,平均每天755家新企業誕生,其中,中小企業便占了740多家。中小企業發展指數(SMEDI)更逆勢於全國趨勢,連續4個月上升。

新華社9日報導,從2020年至2022年,在北京新設的企業逐年成長,分別為18.6萬家、23.8萬家、24.68萬家,當中更有99%以上為中小企業。

報導指,這些中小企業創造了北京全市一半的營收,並提供北京6成以上的就業人口工作機會,報導稱,中小企業是聯繫著千家萬戶,是推動創新、促進就業、改善民生的重要力量,並且引領首都企業朝向高品質發展。

然而,大陸正面臨內需不足、生產成本上升、預期經濟成長減弱等「三重壓力」。且大陸中小企業協會9日公布,今年4月大陸全國中小企業發展指數已連續兩個月下降,較3月下降0.3,來到89。

報導指,不同於大陸全國指數呈下降趨勢,北京中小企業發展指數自去年12月以來,已連續四個月上升。而北京中小企業仍能持續增長,與北京政府推出的「組合拳」政策有關。

報導指,北京市政府推出「助企紓困18條」、「穩經濟45條」等政策,去年累計免稅、減稅、退稅、緩稅額便超過2000億元;且持續降低中小企業融資成本,並推進「歇業備案制度」,讓經營困難的企業能自主歇業,再根據需要,隨時恢復營業,減輕企業不少壓力。另,官方致力打造「指尖上的企服平台」,使超過9成市政服務都能在網路上完成,且強調「一天辦結」,提升辦事效率。

報導稱,在政策惠企、服務助企、金融暖企、創新強企的「組合拳」下,全市中小企業發展指數方能自去年12月以來,已連續四個月上升,此外,北京研發投入強度、萬人發明專利擁有量也皆持續領先其他省份。

 
FII投資半導體 再下一城
記者葉文義/綜合報導/經濟日報

鴻海集團(2317)旗下工業富聯(FII)投資大陸半導體項目接二連三, 工商資訊顯示,廣東京之映科技近日發生工商變更,新增股東中出現工業富聯身影,持股比率約2%。此次工業富聯投資的京之映背後有珠海國資,近年來珠海積極推動積體電路產業發展,工業富聯入股京之映引發關注。

據科創板日報報導,京之映經營範圍包括軟體發展、積體電路設計、積體電路銷售、電子元件批發等,註冊地址位於珠海市橫琴新區,其大股東為珠海華金豐盈一號股權投資基金合夥企業,持股比率為29.95%。向上股權穿透,該基金的多個出資方均有珠海當地國資背景,基金管理人華金資本,亦為珠海國資旗下上市公司。

工業富聯及其母公司鴻海集團,近年來在半導體領域的布局動作頻繁。截至目前,工業富聯已在山東、江蘇等地,與當地政府或國資企業簽約開建半導體製造封測等專案。

工業富聯近年以LP(有限合夥人)身份,與半導體領域的GP(普通合夥人)合作,透過基金投向半導體領域亦不少。2022年3月,工業富聯和智路資本合作,作為LP認繳興微(廣州)產業投資合夥企業(有限合夥)人民幣98億元。

更早之前的2021年8月,工業富聯投資東南數位化轉型投資基金,認繳出資人民幣5,000萬元;12月又斥資人民幣22.2億元,參與發起設立晟豐(廣州)產業投資合夥企業(有限合夥)並成為該基金最大的LP,該基金GP也是智路資本。

 
總投資逾2,200億元 廣州新機場計劃年底動工
記者陳政錄/即時報導/聯合報
作為推動粵港澳大灣區發展的重要一環,據廣東佛山市政府發布訊息,建設珠三角樞紐(廣州新)機場的總體規劃日前已通過專家評審,地點劃定在臨空經濟示範區範圍160平方公里,與廣州白雲機場、深圳寶安機場構成華南樞紐群,預計今年底動工,新機場計畫總投資超過人民幣500億元(約合新台幣2,216億元)。

按照規劃,該機場雖命名為珠三角樞紐(廣州新)機場,但實際上選址佛山市高明區和肇慶市高要區交界處,以形成粵港澳大灣區西部交通樞紐。

規劃指出,機場將打造為「大灣區國際貨運航空樞紐」之一,預計至2026年,臨空經濟示範區近期建設啟動區初步建成,至2035年總體格局基本建成。

據上海證券報、香港文匯報報導,這座新機場預計在今年12月動工,計畫總投資超過人民幣500億元,為大陸民航最高等級4F飛行等級,包括一組兩條遠距平行跑道及滑行道系統,37萬平方公尺的T1航站樓等配套措施,規劃到2050年,新機場年旅客吞吐量6,000萬人次,年貨郵吞吐量220萬噸。

從工期來看,機場最快於2026年至2027年建成,將接入湛高鐵、深南(珠肇)高鐵和快速道路,與廣州白雲機場、深圳寶安機場組成華南地區「空鐵聯運」樞紐群。

中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示,航空貨運將是未來粵港澳大灣區主要運輸方式,特別是隨著高質量發展與科研實力提高,晶片、半導體等高科技產品、生物製藥等冷鏈貨物的運輸需求也會隨之增大。

目前,有兩座機場的大陸城市為北京、上海、成都,上海還計畫與江蘇合作,在南通打造「上海第三機場」。在粵港澳大灣區,目前一共有廣州白雲、深圳寶安、珠海金灣、香港、澳門五座機場,去年總貨運量超750萬噸、總客運人次近6,000萬,隨疫情解封,今年預計出現成長。

 
電動車電池 寧德時代全球市占第一
記者林宸誼/綜合報導/聯合報
根據南韓市場研究機構SNE Research發布的最新報告,全球電動汽車(EV)電池安裝量保持強勁增長,大陸的寧德時代和比亞迪繼續占據前兩名。

報告指出,今年第一季全球電動汽車電池消費總量為133.0GWh,比去年同期的95.9GWh增長了38.6%。其中,寧德時代第一季電池裝機量46.6GWh較去年同期的34.3GWh 增長35.9%。這家大陸動力電池巨頭以35.0%的市占繼續位居全球第一,低於一年前的35.8%,高於前2月的 33.9%。

SNE Research 表示,寧德時代的電池將保持第一的位置,因為它在特斯拉 Model 3、Model Y、上汽木蘭、廣汽 Aion Y 等乘用車和大陸商用車市場的需求量很大。

比亞迪第一季動力電池裝機量21.5GWh,較去年同期的10.0GWh增長115.5%。這家公司第一季以16.2%的市占排名第二,高於去年同期的10.4%,低於前2月的 18.2%。SNE Research表示,比亞迪透過垂直整合的供應鏈(包括電池自供和汽車製造),憑藉價格競爭力,在大陸市場越來越受歡迎。

LG Energy Solution前3月動力電池裝機量為19.3GWh,年增37.5%。這家南韓公司以14.5%的市占在全球排名第三,低於去年的14.6%。日本Panasonic以9.0%的市占排名第四,南韓SK On以5.3%的市占排名第五,三星 SDI以4.9%的市占排名第六。

大陸的中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達分列第七、第八、第九和第十位,第一季市占分別為 4.3%、2.2%、1.8% 和 1.4%。

 
大陸IT業年均薪資 去年獨領風騷
記者謝守真/綜合報導/聯合報
大陸國家統計局9日發布去年平均薪資數據,不論是非私營還是在私營單位當中,訊息傳輸、軟體和資訊技術服務業的在職人員,年均薪資都是所有類別裡最高。而相比之下,房地產業的年均薪資則表現不樂觀呈現下滑態勢。

數據顯示,以人民幣計價,去年大陸全國城鎮非私營單位工作者年平均工資為11.4萬元,相比上年上升6.7%;而城鎮私營單位工作者年均薪資為6.5萬元,比上年增加了3.7%。兩者皆呈上升趨勢。

去年,不論是在城鎮非私營單位還是在私營單位中,就在職人員來看,IT產業(訊息傳輸、軟體和資訊技術服務業)的年平均薪資皆獨領風騷,排名第一。在城鎮非私營單位,IT業年平均薪資突破22萬;而在城鎮私營單位,其年平均薪資則達12.38萬元。金融業和科學研究和技術服務則名列第二、第三。

值得注意的是,在數據中列舉的19個行業中,僅有房地產業平均薪資水準呈現下滑,其數據在城鎮非私營和私營單位中,分別下降0.9%,以及3.2%。而從平均薪資增長速度來看,在大陸的平均薪資增速最高的則為金融業。

大陸國家統計局人口和就業統計司司長王萍萍指出,此數據是受人們對網路學習、工作、社交和購物需求量較大等因素影響。而金融業的平均薪資增速最高,主要是受行業結構調整、減員增效等相關原因影響。

 
浙江服務業簽約項目 投資956億
大陸中心/綜合報導/聯合報
浙江省政府9日在杭州召開2023年金融支持服務業高質量發展暨5月服務業「百千萬」工程調度會議。會議現場簽約項目16個,總投資955.94億元(人民幣,下同),簽約授信金額343.94億元。

中新社報導,多年來,服務業占到浙江全省經濟的半壁江山。一季度,浙江實現服務業增加值11065億元,同比增長6.4%,增速高於大陸全國(5.4%)1.0個百分點;對浙江經濟增長貢獻率達74.1%,拉動GDP增長3.6個百分點。

服務業快速發展離不開金融活水的澆灌滋養,一季度浙江金融業增加值實現兩位數(10.7%)增長,拉動浙江GDP增長1.1個百分點。  浙江省副省長張雁雲在會上表示,浙江服務業發展仍承壓前行,各地各部門要堅持長短結合、標本兼治,研究落實精準有效的對策措施。廣大金融機構要努力為服務業發展平台、重點項目、廣大企業提供高水平服務,推動實現高質量發展。   為進一步提高金融服務實體的質效,浙江將聚焦科技創新、數位經濟、現代金融等重點產業方向,統籌境內境外招商,加快引進一批戰略性、支撐性、引領性的大項目好項目,特別是抓住服務業擴大開放試點機遇,加強對契合浙江產業結構的外資項目招引。   

當日舉行了浙江省金融綜合服務平台服務創新發展區專屬模塊啟動儀式及金融機構與創新發展區所在地政府、服務業重點項目等簽約活動。   

為繼續擴大內需,浙江還將圍繞現代商貿、軟體信息、現代物流、養老服務等重點領域,加快產品和服務創新,加大金融資源傾斜力度。同時加大對民營企業、小微企業的支持,依託產業數位金融創新,進一步擴大普惠型小微企業貸款規模。  浙江是開放大省、外貿大省,加快落實跨境貿易及投融資便利化措施亦是該省支持服務業發展的重要舉措。接下來浙江將進一步推動貿易外匯收支便利化政策落地見效,進一步支持跨境支付、人民幣跨境結算發展,提高跨境貿易新業態結算便利化水平,服務企業做好匯率風險管理。

 
陸服裝出口 累計負轉正
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國紡織品進出口商會9日披露,在大陸穩外貿政策持續發力和供應鏈恢復、訂單加快交付以及較低基數的推動下,按美元計,4月大陸紡織服裝出口同比繼續保持增長,環比稍有回落。其中,服裝當月出口同比增長14.3%,帶動累計服裝出口由負轉正,紡織服裝整體出口降幅進一步收窄。

中新社報導,大陸紡織品服裝出口按人民幣計:2023年1-4月,紡織服裝累計出口6383億元,比去年同期(下同)增長4.8%,其中紡織品出口3078.4億元,下降0.8%,服裝出口3304.6億元,增長10.6%。  4月,大陸紡織服裝出口1760.3億元,同比增長17.4%,環比下降2.2%,其中紡織品出口874.1億元,增長12.1%,環比下降0.7%,服裝出口886.2億元,增長23.2%,環比下降3.7%。   大陸紡織品服裝出口按美元計:2023年1-4月,紡織服裝累計出口928.8億美元,下降2.9%,其中紡織品出口448.1億美元,下降8%,服裝出口480.8億美元,增長2.5%。   

4月,大陸紡織服裝出口256.6億美元,增長9%,環比下降2.8%,其中紡織品出口127.4億美元,增長4.1%,環比下降1.3%,服裝出口129.2億美元,增長14.3%,環比下降4.2%。

 
廣西水果出口額 同期增131.1%
大陸中心/綜合報導/聯合報
廣西壯族自治區農業農村廳9日介紹,今年一季度,廣西農產品進出口總額164.2億元(人民幣,下同),同比增長52.3%。其中,水果出口額為8.4億元,同比增長131.1%。

中新社報導,廣西雨水豐沛,光照充足,南北橫跨4個緯度,各類果樹品種資源近300種,佔大陸果樹種類的70%,是大陸水果種植優勢區域。

「廣西積溫高,品質好,早晚熟優勢明顯。我們的特色水果種類豐富,除蘋果外,國內主栽的大宗水果在廣西均有種植。」廣西壯族自治區水果技術指導站負責人介紹,2022年廣西園林水果產量突破3080萬噸,水果總產量連續五年保持大陸第一。   

目前,廣西柑橘產量已突破1800萬噸,大陸每3個柑橘就有1個產自廣西。一季度,廣西出口水果主要為柑橘、梨、葡萄、橙等品種,遠銷越南、泰國、吉爾吉斯等國。   

為推動廣西農產品走向國際市場,今年初,廣西農業農村廳印發相關通知,聯合南寧海關、廣西商務廳等部門指導當地農業企業用好《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)政策紅利,助推企業開拓RCEP市場。   

一季度,廣西與RCEP成員國農產品貿易額達53.7億元,同比增長45%。其中,與印尼、汶萊等東協國家貿易額顯著上升。   

今年以來,廣西農業農村廳還組織了近百家農業企業赴越南、柬埔寨、寮國、汶萊等國家開展經貿交流活動,達成一批農產品進出口貿易合作項目,簽約貿易額近92億元。其中,在義大利國際果蔬展上,廣西沃柑、火龍果等優勢出口農產品受到眾多貿易商的青睞。

 
為什麼要燃燒我的生命來通勤?巴黎的「15分鐘生活圈」計畫
新冠疫情後,許多人改為在家工作,大家也開始反思過去花太多時間在通勤上了,我們到底為甚麼要通勤?其實早在 2016年,巴黎第一大學教授卡羅.莫瑞諾就提出了這個概念-住在都市裡的人們,如果可以在步行或騎自行車15分鐘的範圍內,滿足基本生活所需,那麼人們的幸福感也會大大提升!

想一想孩子需要什麼?
你們覺得孩子需要什麼呢?阿雷馬娜在《孩子是什麼?》一書中提到:孩子喜歡人家專心聽他們說話。又青老師在她所撰寫的《故事角落裡的故事》中也提到:孩子需要被看見!裴利老師說:我們要警覺每個孩子最根本的孤獨感。
 
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