大陸五一假期 人潮、貨物奔流

	【Career職涯電子報】提供職場趨勢脈動、成功人士專訪介紹…等精彩內容。給您最完整、最活用的職場資訊！ 【台灣光華電子報】讓你深入了解台灣社會，兼具國際觀與本土思維深度報導，為你呈現另一種閱讀台灣的方式。

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  udn部落格

2024/05/06 第5658期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 大陸五一假期 人潮、貨物奔流 比亞迪公布4月銷量31.3萬輛 大增49% 滬海關高級認證企業逾540家 飾金報價 回落至5字頭 高盛：A股看漲40% 兩岸學生聚福建 探尋沙縣美食 160件青銅器珍品 三星堆博物館亮相 中關村論壇年會 打造AI服務體驗 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸五一假期 人潮、貨物奔流 大陸中心／綜合報導/聯合報 大陸「五一」假期，在山東新開通鐵路線路、高速服務區、上合示範區多式聯運中心以及港口碼頭等地，在人流、貨物等要素「奔流」中，感受假期經濟運行的勃勃生機。 新華社報導，出行人潮湧動，文旅經濟孕育澎湃活力。車廂內，濟南的李清照詩詞標語、曲阜的開筆禮表演、泰安茶藝等文化特色展示讓人目不暇接；泰山煎餅、平陰玫瑰等特產售賣區也被詢價旅客圍得水泄不通。在前不久開通的K8281次列車上，文化消費隨著文旅的脈絡延伸到了這裡。 「這條剛開通運營的特色專線列車經濟南、泰安、濟寧、棗莊等文化旅遊名城，串起天下第一泉風景區、泰山風景名勝區、曲阜三孔、台兒莊古城等眾多國家5A級旅遊景區，從五一期間已售車票訊息看，這條線路備受年輕人群喜愛。」山東中鐵文旅集團負責人介紹。 5月1日，在聊城莘縣服務區可見，各個餐飲檔口叫賣聲不絕於耳，特色商品區內人頭攢動，熱水供應區裡排起長龍。「頭一次見這麼大的陣仗，接熱水的機器都忙得快供不上熱水了。」從河北邯鄲正前往泰安旅遊的申女士說。 根據山東高速集團消息，5月1日零時至5月3日晚上8時，山東高速集團所轄省內收費站出入口總車流量為1816.10萬輛。「預計今年五一假期日均車流量為425萬車次，相比2023年同期增長11.2%。」山東高速集團智慧管理中心運營保障部副部長王雅寧說。 5月2日，隨著一聲汽笛響徹雲霄，一列滿載機械設備、炭黑、橡膠等貨物的山東中歐班列從上合示範區多式聯運中心發出。這趟班列運輸的貨物中，大部分是來自玲瓏輪胎塞爾維亞工廠所需的模具及原材料。 山東玲瓏輪胎股份有限公司副總裁孫松濤說：「塞爾維亞生產基地是玲瓏輪胎實施全球戰略布局的第二個海外項目，也是中國輪胎首個歐洲項目。列車上的部分貨物將在18天後通過鐵路分撥，最終抵達塞爾維亞首都貝爾格勒。」 5月1日，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司，80餘艘大船齊聚，汽笛聲、對講聲、設備聲此起彼伏，5大港區各大碼頭泊位爆滿，多項數據也在當天悄然刷新：「地中海法蒂瑪」輪出口新能源汽車箱652TEU（標準箱），創出SANT（中南美）航線單航次新能源車輛作業新紀錄；「愛瑞斯」輪、「希望」輪兩艘大型進口油船舶相繼靠泊董家口港區，油港公司實現晝夜船舶7靠13離，創出2024年以來大型油輪靠泊86分鐘最快紀錄；董家口港區首台卸載量最大的全自動化糧食卸船機正式投產使用，糧食裝卸作業邁入了智能化、自動化的全新階段。 山東港口集團總經理李奉利說：「為增加運力，今年來青島港攜手各大船公司增開美東、歐洲、東南亞等國際集裝箱航線4條，同時協調船公司船型升級、服務升級，上大船增艙容，為客戶提供更便捷出口保障措施，進一步發揮港口支撐地方經濟發展的供應鏈作用。」 比亞迪公布4月銷量31.3萬輛 大增49% 記者黃雅慧／即時報導/聯合報 大陸汽車巨頭比亞迪5日公布產銷快報，4月新能源汽車銷量31.3萬輛，年增49%，較3月增3.6%；其中，此前降價的比亞迪王朝系列漢、秦、唐、宋、元4月銷售15.9萬輛，幾乎佔其當月總銷量的50%。今年前四個月累計銷量93.9萬輛，年增23.2%。 其中，純電動乘用車銷量13.4萬輛，年增29%。插電式混合動力乘用車銷量17.8萬輛，年增69%。 數據還顯示，4月海外銷售新能源乘用車合計4.1萬輛，年增176%；4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為12.5GWh，2024年累計裝機總量約為 42.2GWh。 比亞迪汽車5日並宣布，旗下元PLUS榮耀版車型在4月取得2.2萬輛的銷量，該車款上市至今累計銷量突破68萬輛，坐穩中國A級純電市場第一。同時元PLUS也是比亞迪首款「戰略出海」的全球化乘用車，海外名稱為「ATTO 3」，銷往全球包括瑞典、新加坡與紐西蘭等70多個國家及地區。 比亞迪3日晚間再宣布車款降價，針對旗下王朝網各車型推出優惠購車政策，單輛車置換補貼最高人民幣1.8萬元，包括國家補貼最高人民幣1萬元以及比亞迪補貼最高人民幣8,000元。這也是今年以來比亞迪針對王朝系列的第二次「降價」。 近期大陸官方政策加碼支持汽車消費，大陸商務部、財政部等七部委在4月26日聯合推出《汽車以舊換新補貼實施細則》，對報廢燃油或新能源乘用車並購買新能源乘用車新車的用戶，一次性給予人民幣1萬元置換補貼。 今年比亞迪喊出「電比油低」口號，拉開大陸電動車的價格戰序幕，比亞迪在2月率先推出人民幣7.98萬元的秦Plus榮耀版，隨後宋、唐、漢、驅逐艦05、海豚、海鷗等多款車型均相繼推出榮耀版，引發新能源車市的價格戰。 從銷量與營收來看，降價讓比亞迪收穫良好成績。比亞迪第1季財報顯示，公司營收人民幣1,249.4億元，年增3.97%；歸屬母公司淨利潤45.6億元，年增10.6%。外界關注的毛利率達到21.9%，不降反增。 比亞迪喊出2024年全年銷量目標為：在2023年302萬輛的基礎上保持20%以上的增長，即約360萬輛。 滬海關高級認證企業逾540家 大陸中心／綜合報導/聯合報 來自上海海關的統計數據顯示，截至今年3月底，上海海關關區高級認證企業（即大陸海關AEO）總數已超540家。雖然數量僅占上海市有進出口實績企業總數的1%，卻貢獻了全市超過3分之1的進出口值、近4分之1的規模以上工業總產值、近6成的積體電路產業製造領域工業總產值以及超5分之1的生物醫藥產業製造領域工業總產值。 高級認證企業不僅可以優先辦理進出口貨物通關手續、優先屬地查檢、降低進出口貨物查驗比例，還可享受專屬企業協調員、優先實驗室檢測等政策紅利。 飾金報價 回落至5字頭 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 「五一」假期期間，受國際金價回落及「五一」促銷等因素影響，金價出現較為明顯的回落，多個品牌報價重新回到每公克人民幣「5字頭」。機構分析，短期內受金價持續停留在較高的位置不降影響，金飾品零售端需求偏弱，但長期看黃金仍是配置的重要標的之一。 據中國證券報報導，「五一」期間，不少品牌黃金優惠後的價格降回每公克人民幣600元以下，包括周大生、中國黃金在內等多個品牌，目前報價皆回落至人民幣500至600元區間。 周大生門市銷售人員表示，「假期每克優惠100元，優惠後599元／克，工本費另算。假期期間，除門市活動，商場針對購金也有優惠活動，假期購金人比較多。」中國黃金門市銷售人員則表示，「五一」假期營業額大約是平時的二至三倍。 在黃金之外，以鑽石、和闐玉為代表的部分產品，「五一」期間折扣力度也較為有感。 老鳳祥門市人員說，「目前，除黃金是每克減50元優惠外，其他品類的產品基本為五折優惠。『五一』假期疊加母親節即將來臨，除黃金外的其他品類產品優惠力度都比較大。」 世界黃金協會最新報告提到，3月金價飆漲或多或少影響上游實體黃金需求。3月，上海黃金交易所的黃金出庫量為124噸，較上月下降3噸，較去年同期下降33噸。隨著傳統黃金需求淡季到來，金飾消費可能會持續低迷。 報告指出，與其他大陸國內的資產相比，黃金的亮眼表現不斷吸引投資者關注，這或將代表大陸的黃金投資需求將持續走強。相較之下，金條和金幣的銷售有望強勢，原因在於金價近期屢刷新高，投資者對其更加關注。 高盛：A股看漲40% 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 港股今年來已漲21%，反映大陸經濟回暖。美國機構高盛最新報告指出，如果A股能夠在股東回報等方面縮小與全球平均水平的差距，那麼A股可能會上漲約20%，而在最樂觀的假設下，如果能達到全球領先者的水平，漲幅可能高達40%。 「中國交易回來了！」高盛在最新的資金流動報告中指出，大陸官方精準有力的支持政策、美中關係的改善和可預測性，正在成為市場積極情緒的催化劑。 高盛報告指出，對沖基金4月增加了對中國股票持倉，總持倉規模增加至5.1%（在過去五年中排第七個百分位數），而淨持倉規模增加至7.5%（在過去五年中排第十個百分位數）。不過，對沖基金持倉水平仍為近五年低點，代表對沖基金持倉還有較大的增加空間。 報告顯示，對沖基金在過去五個月中有四個月出現淨買入；中國境內外股票（離岸和在岸）總體被淨買入，買入量是賣出量的五倍。 此外，今年以來，被視為外資指標的北向資金流入A股103億美元，超過2023年全年的81億美元。 另一家機構美銀美林表示，中國市場「最糟糕」時期已過去。中國股票是一個更便宜、倉位輕、相關性低的對沖工具，即使美聯準會將利率水平更久維持在高位或者全球其他市場出現局部動盪，中國股市也是一個更為安全的投資選擇。 此前，多家外資機構紛「唱多」A股：瑞銀將MSCI中國指數評級上調至「增持」；摩根士丹利也維持標配中國股市的立場，相對於離岸中國市場更青睞A股；□豐控股調查統計，超過90%的新興市場基金開始增持中國股市。 兩岸學生聚福建 探尋沙縣美食 梁珮岑／福建三明報導/聯合報 5月4日上午，「2024沙縣小吃溯源之旅」海峽兩岸青年見面會於福建舉行，為青年交流活動拉開帷幕。本次活動，台灣與福建大學生齊聚三明，深入沙縣小吃發源地，探尋美食背後的故事；兩岸大學生透過組隊，共同以「美食小吃」作為主題自由進行影像創作，見面會現場許多台灣學生難掩興奮，期待與福建學生們的合作，一起深入體驗當地風情。 「很期待不同學校之間的碰撞與學習。」台灣大學生孫梓翔表示，見面會之後對於影片拍攝有更深入的理念，「希望能把沙縣人文、金門美食及閩南風情進行融合創作。」他也提到，很期待參訪三明學院以及製作美食的環節，希望親自復刻當地店家製作沙縣美食的意念和想法。 見面會上，兩岸大學生進行破冰活動，透過遊戲的方式活絡氣氛，增加學生們的互動，並增進彼此友誼。「剛開始大家比較不了解，但透過見面會促進感情、大家更熟悉彼此了，」三明學院學生王爽說。 首次來到沙縣的台灣大學生何佳軒指出，當地古色古香的建築環境令她印象深刻，「這幾天最期待短視頻製作，可以與三明學院學生做交流。」她並表示，視頻主題聚集在體驗美食的過程，最終作品想要以Vlog的形式呈現。 接下來幾日，參訪團還走進七峰疊翠景區、沙縣博物館、淘金山等地標打卡，探尋沙縣地方傳統和民俗風情；參觀俞邦村並現場學習製作沙縣特色小吃，同時開展美食探店活動，深入了解當地小吃的歷史淵源、製作工藝和獨特風味。 「大家平常都在不同地方，因為這個活動可以聚在一起，我覺得是個很特別的經驗。」首次來到沙縣的台生周昱□也表示，除了沙縣小吃以外，當地的風景、建築風格也令她為之驚豔，因此產生了之後也想帶家人朋友來沙縣遊玩的想法。 160件青銅器珍品 三星堆博物館亮相 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 4月28日，由大陸國家博物館和三星堆博物館聯合主辦的「吉金鑄史：青銅器裡的古代中國」展覽，在四川德陽三星堆博物館開幕。據悉，這也是三星堆博物館新館開放後的首個特展，將持續至今年7月。 本次展覽甄選大陸國家博物館收藏的各類青銅文物約160件，其中包括30餘件／組一級文物。展覽珍品薈萃，象紋鐃，作冊般甗，天亡簋，涇伯卣，六年琱生簋，以及師酉簋等商周時期的國之重器。展覽還展出國家博物館近年新入藏青銅器精華，如鄂監簋、秦公壺、楚王鼎、王子臣俎等重要器物。 據悉，展覽以科學考古學視角下的「形、飾、銘、工、鏽」五門為綱，更宏觀地展示中國古代青銅器這一專題的探索視角和科研成就。 同時，展覽以育成期（夏代至商代中期，約西元前19世紀—前1251年）、鼎盛期（商代晚期至西周早期，約西元前1250—前977年）、轉變期（西周中期至春秋早期，約西元前976—前680年）、更新期（春秋中期至西漢時期，約西元前680—西元8年）此四期對展品進行宏觀斷代，引導觀眾不拘泥於朝代史，而著眼於青銅器自身的發展脈絡。 為實現更好的展示效果，以「國博衍藝」、「國博美饌」而聞名的國博文創品也現身展廳旁文創區，古代青銅、錯金銀雲紋犀尊、中國銅鏡、海晏河清、桃花洞釉等十個系列、近兩百款國博文創品與觀眾親密接觸。 中關村論壇年會 打造AI服務體驗 大陸中心／綜合報導/聯合報 新會場裡藏著山水庭院、智能機器人服務天團大顯身手、800片廢舊電路板變身藝術裝置等，2024中關村論壇年會日前在北京新場館—中關村國際創新中心開幕，大量生成式人工智能模型（AIGC）接入的應用場景和設備齊聚現場，為參會者打造一站式智慧服務體驗。 此次論壇年會是中關村國際創新中心的首秀。走進創新中心南門，映入眼簾的是通體白色的建築牆面，頂部的天窗將光線匯聚館中，使會場大廳通透明亮。走進場館的下沉庭院，移步換景，一幅竹影斑駁的山水畫卷徐徐展開，是參會者休閒漫步和交流的絕佳空間。 科技辦會一直是中關村論壇堅持的特色理念，今年大量AIGC模型接入的應用場景和設備成為亮點。 場館裡，一台長方體型的「小關」機器人靈活穿梭在人群中，憨態可掬。「小關」是今年加入機器人佇列的新成員。「它是將裸眼3D空中成像技術、生成式人工智慧技術等融合應用形成的。」技術人員介紹，「小關」具備自主移動避障、乘坐電梯、打電話等技能，能為觀眾提供帶路和講解服務。 不遠處的服務台，「小關」的另一位機器人同事正和觀眾互動。這台仿生機器人有著一頭柔順幹練的短髮，精緻的臉龐洋溢著笑容。不光有好看的外表，它還有個智慧的大腦，能對觀眾提出的問題對答如流。 咖啡機器人用機械臂靈活地拉花、刺繡機器人熟練地繡著各種圖案，在中關村論壇年會的主會場裡，各類智能機器人大顯身手，為參會嘉賓提供貼心服務。 2024中關村論壇年會深耕綠色理念，減少一次性用品使用。現場，一個巨大的藝術裝置吸引觀眾駐足，它由800片廢舊電路板打造而成。「從前方看和從右邊看都是不同的圖案！真神奇！」不少觀眾上前留影。 •設計輪圈沒靈感？Audi借助「FelGAN」人工智慧幫助設計師啟發創意 Audi 於 2023 年推出FelGAN人工智慧，將 AI 技術引入輪圈設計領域，為輪圈設計帶來了新的可能性。輪圈是汽車的重要組成部分之一，不僅影響汽車的性能和操控性，也影響汽車的整體外觀和美感。 •加州試圖禁止用塑膠袋購物 失敗收場 將近十年前，加州成為美國第一個禁止一次性塑膠袋的州，以努力解決棘手的塑膠廢棄物問題。接著出現可重複使用的耐用塑膠袋，以10美分提供給消費者。這導致了一個不愉快的結果：根據加州回收機構CalRecycle的數據，比起法律首度通過的時候，按照重量計算，加州人去年丟掉更多塑膠袋。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們