2022年2月21日 星期一

台工具機絕地反攻 在陸復甦成長


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>2022/02/22 第5306期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 台工具機絕地反攻 在陸復甦成長
不滿美對台軍售 陸反制2軍火商
施耐德電氣看好大陸 加強布局
抵制資本炒作 大陸頒「元宇宙產業自律公約」
主動參與蘇州戰「疫」 台資企業運營平穩
海底撈關店300家 虧損近200億
大陸二手特斯拉 逆勢竄紅
穩房市奏效 北上廣深房價反彈

兩岸新聞
台工具機絕地反攻 在陸復甦成長
記者林汪靜/台北報導/聯合報
台灣工具機產業近兩年遭到中美貿易戰、疫情雙重夾擊,如今絕地大反攻,出口表現復甦不斷成長。在大陸市場,有台灣業者表示,不受疫情影響,去年大陸市場業績較前年小幅成長,大概成長15到20%;也有業者指出,去年第四季大陸經濟復甦,去年第四季業績相較前幾季已逐步回溫,成長5%到10%。

台灣兩大工具機展首度聯名舉辦的2022年「台北國際工具機展」與「台灣國際工具機展」21日在台北南港展覽館1、2館登場,共有來自950家參展商使用5,100個攤位,除了許多台灣業者共襄盛舉外,也吸引16個國家的參展廠商,包括美國、瑞士等,甚至也有大陸廠商參展。

台灣機械工業同業公會理事長魏燦文在開幕式上致辭指出,去年1到12月工具機全年出口值27.83億美元,占全年出口排名第三,占比8.4%,較去年同期增加29.1%,預估台灣工具機全年產值達新台幣1,082億元,「我們未曾被疫情打倒!」

針對大陸市場,主要做汽車產業工具機的和大工業表示,公司在大陸有淮安、無錫兩個廠,有部分是直接在大陸廠做好整機交給大陸客戶,也有台灣做零組件出口到大陸市場再組裝給客戶。

和大工業指出,大陸市場的經營狀況未因疫情受到衝擊,加上當地電動車普及,政策推廣火熱,公司去年在大陸市場的業績與前年相比小幅成長15到20%。

汽車業、家具產業、健身器材等的工具機業者台中精機則表示,他們主要在台灣研發,台灣和大陸兩地均有生產,目前主要市場海外占4成、國內4成、大陸占2成,這2成大多是從台灣出口零組件到當地,而因大陸規定在地化,因此整機主要在大陸廠做,採購本地控制器、板金等再組裝成機器賣給大陸客戶。

台中精機說,去年和前年大陸市場業績慘兮兮,起初是中美貿易戰,再來是去年疫情衝擊,不過,大陸經濟從去年第四季復甦,公司業績跟著上來,以至於去年第四季已止跌,有往上揚的跡象,與前幾季相比成長5%到10%。

台中精機CNC工具機行銷服務處協理胡鴻霖預估,大陸整體經濟趨於正面,疫情在大陸控制的不錯,今年在大陸市場業績與去年相比應能成長5成,「希望今年成長更多,大陸經濟上來,台灣也會上來。」

   
不滿美對台軍售 陸反制2軍火商
記者羅印沖/綜合報導/聯合報
針對美方日前宣布總額一億美元的售台武器計畫,中國大陸外交部發言人汪文斌昨天宣布,中方決定對長期參與美國向台灣出售武器的美國軍工企業「雷神技術公司」和「洛克希德馬丁公司」的侵權行為實施反制。

拜登上任美國總統後,美國政府先後於去年八月及今年二月,兩度宣布對台軍售。二月七日,美方宣布對台出售價值一億美元的愛國者飛彈系統工程勤務計畫。

據大陸外交部網站發布,對於美台軍售案,汪文斌昨天在大陸外交部例行記者會表示,美國向「中國台灣地區」出售武器,嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報,特別是「八一七公報」的規定,嚴重損害中國主權和安全利益,嚴重損害中美關係和台海和平穩定。

他並稱,中方對此堅決反對,予以強烈譴責。為了維護中國主權和安全利益,根據中國「反外國制裁法」的有關規定,中國政府決定對長期參與美國向「中國台灣地區」出售武器的美國軍工企業「雷神技術公司」和「洛克希德馬丁公司」的侵權行為實施反制。

   
施耐德電氣看好大陸 加強布局
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正日前表示,施耐德電氣高度看好中國市場,並將中國作為創新源泉。施耐德電氣今年將繼續加強在華研發布局。

中新社報導,尹正透露,2020年施耐德電氣在西安成立研發實體,包括全球低壓成套設備設計中心和全球綠色節能設計中心,持續加強「中國原創」力量。   

2021年,施耐德電氣在北京亦莊成立中國軟件研發中心,致力于提供5G、工業互聯網、工業數字化應用、能源數字化管理等領域的前沿數字化解決方案。在中國,截至2021年,施耐德電氣數字化研發人才達到總研發人數的28%。   

尹正在介紹2022年施耐德電氣在華項目進展與規劃展望時表示,綠色和數字化仍將是施耐德電氣的發展重點。2020年施耐德電氣宣布在廈門投資打造先進生產線,為中國市場提供多款新一代數字化電氣產品。2021年,施耐德電氣新一代環保氣體中壓設備在北京亦莊工廠啟動量產,其核心產品包括綠色創新無六氟化硫(SF6-free)中壓開關櫃,大幅減少配電系統的碳足跡。   

尹正表示,目前,這些生產線都在全力生產中,為中國市場提供綠色創新產品,助力產業向低碳轉型。該公司綠色收入已經占到全球總收入70%以上。此外,施耐德電氣數字化平台上應用於能效管理和工業智能化領域的算法已上線470多個,數字化服務已基本涵蓋了中國市場,在管的數字化資產超過11萬個。   

今年開年以來,已有多家外資企業表示將在中國增資。近日,渣打集團宣布在未來三年將投資3億美元到中國相關業務,以把握中國持續開放所帶來的機遇,並將相關盈利貢獻翻一番。   寶馬集團與華晨中國稱將完成總額約279.41億元人民幣的股權交割,寶馬在華晨寶馬的股權佔比將由50%提升至75%。寶馬集團稱,這是基於對中國經濟的信心以及對中國市場的長期承諾,將致力于在中國持續投資。

   
抵制資本炒作 大陸頒「元宇宙產業自律公約」
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
隨元宇宙相關產業發展,為避免市場過熱,據中新社報導,中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會21日在官方網站發布「元宇宙產業自律公約」,提出元宇宙業務應立足服務實體經濟,堅決抵制利用元宇宙熱門概念進行資本炒作,避免形成市場泡沫。

該公約指出,2021年以來,中國大陸元宇宙時代加速來臨,引領數位經濟轉型升級,但同時也出現了一些亂象,對元宇宙發展帶來了嚴重的負面影響。

公約提出,要抵制資本炒作,引導合理預期,同時,業務應立足服務實體經濟,企業應合理闡述元宇宙發展前景,引導形成理性預期。

公約強調,要強化主體責任,遠離非法模式。抵制編造虛假元宇宙投資項目、發行元宇宙虛擬幣等非法金融活動,遠離打著元宇宙遊戲等旗號的新型騙局,警惕虛擬房地產等新型標的的投機炒作風險,避免不良訊息在元宇宙項目中傳播。公約提到,違法犯罪一經發現,需及時向相關部門發出預警。

中國移動通信聯合會,是經大陸國務院批准、由信息產業部(現併入工信部轄下)指導成立。

在此之前,由於元宇宙概念興起,截至1月23日,自2021年7月以來,大陸與虛擬人相關的核心投融資事件已有18起,投資金額最高達人民幣4億元;工商登記資訊平台數據顯示,大陸現有「虛擬人」、「數位人」相關企業達28.8萬家,近五年註冊數複合增長率近60%,百度、阿里巴巴、騰訊、科大訊飛、字節跳動等大型企業相繼入局,元宇宙概念股也成為今年初,資本市場的關注焦點。

   
主動參與蘇州戰「疫」 台資企業運營平穩
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
江蘇省蘇州市新冠肺炎疫情聯防聯控指揮部表示,「213」疫情發生以來,蘇州台資企業運營平穩,大批台胞台屬主動參與疫情防控。

新華社報導,截至19日,本輪疫情涉及2家台資企業員工17名,其中台胞4名,隔離人員1251名。蘇州台辦系統會同企業屬地相關部門協調隔離酒店,發動臺協會會員企業提供防護物資,通過同城代購保障個人生活用品。

蘇州市現有台資企業超過1.26萬家。在本輪疫情中,除2家台資企業按規定封控外,全市其他台資企業狀況總體平穩,生產運營基本正常。

蘇州市台辦副主任陳風雷表示,該市常住台胞超過15萬人,疫情發生以來,在蘇州的台胞台企主動參與到疫情防控工作之中,為抗擊疫情貢獻力量,體現了「兩岸一家親」的同胞情誼。

疫情以來,蘇州明基醫院、宗仁卿紀念醫院迄今共派出1700人次醫護人員,負責532個核酸採樣點工作。南港橡膠等派出100多名員工參加志願服務,廠區採樣點承接外部人員採樣2000多人次。統一集團、捷安特、愛維爾食品、鑫花溪等台資企業及一批台胞台屬積極捐贈防疫物資,慰問一線防疫人員。

截至20日15時,蘇州本輪疫情累計報告確診病例88例,無症狀感染者23例。

   
海底撈關店300家 虧損近200億
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
受疫情和門市調整影響,大陸火鍋品牌海底撈21日發布業績預告顯示,2021年,雖公司營收有望正成長,但淨利預計虧損約人民幣38到45億元(約新台幣167億元到198億元),呈現「增收不增利」的窘境。

海底撈2021年業績預告指出,預計該年度營收超過人民幣400億元,較2020年同期的人民幣286億元,年成長率超過40%。

但淨利方面,預計虧損人民幣38億元到45億元;2020年,海底撈淨利為人民幣3.09億元。

對於虧損原因,海底撈表示,一是2021年,300多家餐廳關閉及餐廳經營業績下滑等因素,導致的處置長期資產的一次性損失、減值損失等合計約人民幣33億元至39億元;其次,全球疫情影響下,2020年、2021年門市快速擴張以及公司內部管理問題等,對經營狀況帶來的衝擊。

海底撈還說,特別是2021年下半年,餐廳營運受全球區域性疫情爆發和公衛管理措施影響顯著,下半年業績較上半年下滑,出現虧損加劇的情況。

2021年2月,海底撈股價曾達到創歷史新高的港幣87.75元,總市值接近港幣4700億元,但隨業績下滑,股價一路下挫,今日開盤海底撈股價亦因利空繼續走跌,截至午盤僅剩港幣19.5元,單日降幅3.47%,市值現為港幣1086.9億元,一年左右蒸發了超過港幣3600億元的市值。

   
大陸二手特斯拉 逆勢竄紅
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報

受限於晶片短缺、等車交付周期過長等因素的影響,特斯拉二手車逆勢熱門,甚至出現二手車價格比新車還貴的「價格倒掛」、供不應求的狀況。快科技報導,中國汽車工業協會公布的統計數據顯示,2021年全年,境內二手車交易總數量達到1,758.51萬輛,年增22.62%;而2020年全年,全大陸二手車的交易量為1,434萬輛,年減3.9%。

一位二手車經銷商透露,目前店裡的新能源二手車只有特斯拉,並且銷售比較火爆,基本上是進來一輛賣一輛。

另位於上海市松江區茸梅路的二手車經銷商表示,目前店裡的兩輛特斯拉Model Y都是一出廠就收購來了,「特斯拉Model Y的價格在2021年9月大約是人民幣27.6萬元(新台幣121萬元),現在下單買新車要等半年左右,所以二手車價格已漲到人民幣30萬元(新台幣132萬元)出頭了,並且我們收的二手車價格比新車要貴。」

大陸乘用車市場信息聯席會(簡稱「乘聯會」)秘書長崔東樹指出,特斯拉的品牌地位較為特殊,屬於高階車款,新車供不應求的情況下,導致二手車的價格上漲,等待交付的時間也相對拉長。

崔東樹表示,消費者購買新車可能需要排隊等待三個月以上,況且,購買二手車較買新車方便,這也在一定程度上推動了二手車市場的發展。

像特斯拉這種新能源車款,在二手車交易中的比率繼續提升,一位二手車平台的檢測師表示,一年前上門檢測的新能源車型,十輛中最多只有一輛。

從最近來看,十輛中已經有差不多四輛是新能源車,加上不少新能源車主已經站在三到五年換新的時間點上,例如第一批進口Model 3車主,距今已經差不多三年時間。

某二手車平台負責人表示,2021年初新能源汽車的市場占還不高,價格也比較不穩定,所以新能源汽車在很多二手車平台的交易占比都不高。他表示,「在我們平台上,2021年初在售的新能源車型,最多也只有三、四種車款。」

在2021年底,二手車平台上的新能源車型、數量都大幅度增加。

在瓜子二手車、優信、人人車等多個平台中發現,正在銷售的車款,有很多新能源車型,既有理想、蔚來、小鵬等造車新勢力的代表品牌,也有賓士、特斯拉等外資品牌。

   
穩房市奏效 北上廣深房價反彈
記者陳政錄/綜合報導/經濟日報

在官方頻出政策「穩房市」下,大陸國家統計局昨(21)日公布,70個大中城市房價下跌趨勢已經放緩,尤其「北上廣深」等四個一線城市房價率先反彈上漲,北京月漲1%最多。路透引述分析人士稱,當前政策整體趨於寬鬆,未來房地產交易有望進一步復甦。

大陸國家統計局數據顯示,今年1月,大陸一、二線城市新建住宅銷售價格月增率,由去年12月的下跌0.1%、下跌0.3%,轉為上漲0.6%和上漲0.1%,中古屋價格降幅也出現縮小;另雖三線城市新建住宅、中古屋銷售價格分別月減0.2%和月減0.4%,但降幅比前月均縮小0.1個百分點。

值得注意的是,北京、上海和深圳新房價格月增率分別上漲1%、0.6%和0.5%。廣州價格波動幅度最大,從去年12月的下跌0.6%轉為今年1月的上漲0.5%。

路透報導,貝殼研究院首席市場分析師許小樂分析,1月房價趨於平穩,主要是去年第4季以來,金融信貸環境邊際改善,促進市場,減緩了下跌壓力,預估後期成交活躍度將進一步改善,使房價恢復平穩。

貝殼研究院數據顯示,春節過後,大陸被重點監測的50個城市,日均成交量較1月增長,顯示景氣平穩回升。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進也說,隨市場交易復甦,未來房屋價格不會再出現過快下跌。

但中國指數研究院報告提醒,應考慮政策作用傳導至市場的滯後效應。報告認為,如今市場觀望情緒依然濃厚,2月多數城市房市表現可能依舊低迷。

春節後,大陸地方政府房地產政策再次釋出鬆綁訊號,除重慶、江西贛州等地降低房貸利率外,山東省菏澤市也將購房者頭期款比率,從三成下降至兩成。

事實上,大陸各地從去年底以來,已相繼就提高公積金貸款額度、降低公積金貸款頭期款比率、降低房貸利率、發放購屋補貼等,意圖引導房市回穩。

在2022年大陸經濟發展面臨三重壓力下,野村證券研報預計,未來幾個月,其他地方政府將進行更多政策微調,以應房地產銷售及投資情緒的整體惡化。

   
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