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2015/12/07 第3586期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 佛山台協園遊會 80台企拚公益 兩岸財經要聞 陸航空業搶進飛機 國產也入列 商情資訊 中韓FTA經合中心 威海成立 廣州網路人才荒 最缺開發工程師 陸最佳商業城 廣州3連冠 陸新能源車紅火 銷量上看25萬輛 貿協、貿促會攜手 兩岸找商機 汽車零配件展 貿協幫台廠拓銷 台商斥資拍陸劇 自己當臨演 陸規禁演 包二奶神隱 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 佛山台協園遊會 80台企拚公益 苗君平／佛山報導/聯合報 佛山台商投資企業協會昨天在佛山市明珠體育館，舉行2015年愛心園遊會，吸引近萬人參加，現場人山人海，很多攤位的小吃，不到中午就販售一空；會長周樑成表示，明年計畫與當地社團結合，擴大舉辦愛心活動。 昨最低溫只有攝氏10多度，冷風呼呼，但愛心園遊會內熱鬧滾滾，每個攤位前大排長龍，為救濟弱勢民眾與失學兒童，民眾無不踴躍消費，現場溫情洋溢。 今年共有80多家台資企業設攤，這些台商平日忙碌廠務，但為慈善公益，無不卯足全力，不僅有自家商品的大拍賣，還有自設耳熟能詳的台灣小吃，包括車輪餅、雞排、大餅包小餅、滷味等，讓當地民眾大飽口福。 台商協會祕書長張錦舜的台灣羊肉爐，都自行料理，50多斤土羊肉，準備成250多份，不到兩小時就賣完，現場一份難求，很多人都站著享用；他表示，為呈現羊肉爐美味，還特別添加台灣紅標米酒，「雖然不惜成本」，但這樣才夠味。 周樑成表示，今年舉辦第五屆，當年只想讓台商企業員工，共辦園遊會同樂，並捐出所得做公益，沒想到規模一年比一年大，愛心基金累積已達20多萬元（人民幣，以下單位同），專款專用，全數做社會公益，昨天就捐款12萬元。 他回想，五年前擔任禪城聯誼會長，提出這項構想，當時很多台商還持觀望態度，現參與程度已擴及整個佛山台協會，每個分會熱烈響應，感謝台商會員支持，明年計畫與當地社團結合，擴大為全市活動，成為佛山台協的重要名片。 台商鍾莉葳認為，這項活動有助塑造台商正面形象，會員無不熱烈響應，很多人一早就到現場，把攤位交給員工，自己投入秩序維護與接待貴賓等工作，大家不分彼此，展現團結精神。 昨天也有許多慈善團體參與，佛山第一附小有50多名學童，到現場設攤義賣，他們可愛認真的叫賣聲，讓民眾更樂意響應購買；校長羅秋霞表示，以前校內曾舉辦類似義賣，在校外這還是首次，主要是有台商家長提議，認為愛心不分彼此，因此發動學童參加，很有意義。 陸航空業搶進飛機 國產也入列 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 民航數據分析顯示，11月大陸內地各家航空公司引進飛機速度驚人。國航、東航等19家大陸航空公司共引進飛機37架。 新華社報導，中國製造的民用客機歷史上首次加入當地航空公司引進名單。11月東航收進飛機最多，達9架飛機。國航引進4架飛機，位列第二。第三位是吉祥航空，引進了3架飛機。大陸各家航空公司引進波音737-800型飛機最多，達16架。其次為空中巴士A320-200飛機9架。 37架引進的飛機中含3架貨機，即順豐航空引進的2架波音757-200F，圓通貨運引進的1架波音737-300F。成都航空11月29日引進首架ARJ21-700，這是中國商飛開發的國產支線噴氣飛機首次交付。 ARJ21-700飛機是中國自主研製的中短航程新型渦扇支線飛機，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。 在各大利多政策的推動下，今年航空業發展空前高漲，各大航空公司都在抓緊時機引進飛機增加運力投入，不斷加碼海內外市場，如今國產飛機也開始加入戰營。 按照民航相關規定，首架國產新支線飛機交付後，還需要進行大約3個月的試飛期，真正載客首航預計在明年2月底或3月初。 中韓FTA經合中心 威海成立 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 南韓貿易投資振興公社日前在山東威海成立中韓自貿協定（FTA）經濟合作支援中心。威海將和南韓仁川作為地方經濟合作示範區。 新華社報導，威海市政府和南韓貿易投資振興公社簽署深化合作備忘錄，中韓FTA經濟合作支援中心，將為中韓雙方企業提供FTA相關信息及市場諮詢、行銷支援等方面的服務，促使雙方在文化創意產業、跨境電子商務、醫療健康等領域全方位強化合作。 南韓貿易投資振興公社是南韓政府屬下非盈利貿易促進機構，主要致力促進南韓與海外地區的經貿交流。威海是中國大陸對南韓經貿往來最密切、交流最頻繁的城市。中韓自貿協定引入地方經濟合作條款，明確將中國山東威海市和南韓仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區。 廣州網路人才荒 最缺開發工程師 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 網上招聘網站獵聘網5日在廣州發布「廣州網際網路行業人才緊缺指數（TSI）報告」，報告顯示，前端開發工程師已成為廣州網際網路行業中最緊俏的職位。 南方日報報導，今年第三季起，網路在廣州全行業中成為人才需求最緊迫的行業；在當地網路各種緊缺職位中，以工程師為代表的技術類職位名列前十。 人才緊缺指數（Talent Shortage Index，通常縮寫為TSI）＝需求職位數／求職人數。TSI大於1，表示人才供不應求；小於1，表示人才供大於求。如果TSI上升，表示人才緊缺程度加劇。獵聘網報告顯示，廣州網路行業TSI高達2.21，遠遠高出其他行業。除了網路外，電子通信硬體以及醫療化工也呈現較明顯的供不應求，而汽車製造則成為最供過於求的行業。 從2014年第三季到2015年第三季，廣州網路行業TSI呈現出「V」型變化曲線。2014年第三季，廣州網路人才緊缺指數達到峰值，此後逐漸回落，一直回落到2015年第一季度的1.76。廣州2015年第二、第三季度的網路行業TSI開始上揚，到第三季度的2.21。可見，廣州網路行業一直處於人才供不應求局面，但相對2014年第三季的高點有所緩解。 對於廣州網路行業TSI排名前十的職位，當地企業提供的年薪也頗豐厚，平均在人民幣17.39至30.58萬元之間。其中，薪水最高的是架構師，平均年薪30.58萬元，較前季增長9.07%；薪水最低的是UI設計師／顧問，年薪為17.39萬元，下降1.90%；而需求最緊俏的前端工程師年薪為19.77萬元，增長8.21%。 陸最佳商業城 廣州3連冠 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 富比士5日發布「2015中國大陸最佳商業城市排行榜」，今年榜單廣州再奪冠軍，這也是廣州「三連冠」。 廣州日報報導，富比士中文版連續第12年發布中國大陸最佳商業城市排行榜。今年榜單上，廣州蟬聯榜首，上海與深圳排名互換，分列第二、第三，延續前兩年格局。 廣州以均衡實力蟬聯三年中國大陸最佳商業城市榜首，這也是過去6年間，廣州五度獲評富比士「中國大陸最佳商業城市」第一名。廣州不僅保持客運指數、貨運指數方面的絕對優勢，在人才指數和消費力指數方面也提升，城市競爭力持續增強。 富比士中文版使用反映城市商業活動及決定未來發展需要素的指標體系，即人才指數、城市規模指數、消費力指數、客運指數、貨運指數、經營成本指數、私營經濟活力指數、創新指數等八項指標，來綜合觀察大陸城市的商業環境及發展潛力，每年有100個城市入選。 資料顯示，廣州2014年GDP為16,707億元人民幣，居大陸城市第三名，僅次於上海、北京，連續26年居大陸城市第三，預計2015年將達1.8兆元。人均GDP突破2萬美元，邁入高收入社會行列。除了GDP外，廣州其他指數也表現優異，其中人才指數提升。 廣州客運、貨運指數繼續保持雙第一優勢。2014年白雲國際機場旅客輸送量達5,478萬人次，全球排名第16位。廣州港出海航道三期、南沙港三期完工，港口貨物和集裝箱輸送量分別達5.01億噸和1,663TEU（20呎萬標櫃），分別居世界第5和8位。 廣州三大需求均保持兩位數增長，投資增長較快，消費保持暢旺，城鄉居民可支配收入增長與經濟增長基本同步，消費力指數快速提升。服務業增加值突破1兆元，占GDP比重從2010年61%提升至2014 年的65.2%，金融、資訊、科技、商務等服務業加快發展，現代服務業增加值占服務業增加值比重達62.7%。 陸新能源車紅火 銷量上看25萬輛 記者林宸誼、杜宗熹／綜合報導/經濟日報 中國汽車工業協會（中汽協）副秘書長許豔華表示，在官方政策驅動、產銷企業努力下，按銷量計算，大陸新能源汽車今年銷量將達到22萬到25萬輛，超過美國的18萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場。 不過，她同時指出，儘管中國新能源汽車銷量全球領先，但整體品質仍處於中低發展水準，在安全性、動力電池、核心競爭力等方面仍有待提升，尤其是動力電池的安全隱患更需要重視。 據大陸網路媒體《澎湃新聞》報導，許豔華引述中汽協之前的調查表示，從去年9月大陸實行車購稅免除政策後，動力電池供應嚴重不足。她指出，「電池只要能造出來就往車上放」，有的動力電池企業的產品合格率在80%左右，但最終不合格的20%也流向市場。 每日經濟新聞報導，華霆動力技術有限公司表示，大陸電池企業在自動化和研發能力上與日韓企業仍有較大差距，尤其大陸電池企業的自動化程度不高，研發和製造水準都趕不上。 根據乘用車市場信息聯席會的資料顯示，大陸新能源整車企業除了比亞迪擁有自己的配套電池廠外，其餘大多透過對外採購的方式解決。 針對這些問題，許豔華建議，一方面企業應該對自己所有生產的車輛都要做安全檢查外，有關部門也要組織抽查，一旦抽查不合格就召回。另一方面，對新能源汽車也應實行年檢制度，同時，應確保所有城市至少有一條檢車線能夠檢驗新能源汽車。 中汽協數據顯示，今年1到10月，大陸整體汽車產量略高於去年同期，為1,928.03萬輛，年銷量則成長1.5%達到1,927.81萬輛，但其中新能源汽車產銷量分別較去年同期大幅增長2.7倍和2.9倍。 貿協、貿促會攜手 兩岸找商機 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 面對全球經濟衰退，出口形勢嚴峻的新經濟情勢下，台灣外貿協會與中國國際貿易促進委員會日前在廈門市，舉行雙方自2002年來第14屆的兩會高層座談會，會中決議未來將在「電子商務領域」、「兩岸產業聚落」及「加強與內陸省份交流」三個新面向進行深化合作，為兩岸企業共拓市場、尋找商機。 高層座談由貿協秘書長黃文榮率領貿協一級主管，及派駐大陸10個駐點代表參加，貿促會則由總會副會長張偉率16個地方分會主管及人員共52人與會。 雙方在產業交流、會展合作、資訊交流及培訓合作等4大領域達成多項共識，除了在既有基礎更進一步合作，更新增電子商務等熱門議題，因應出口衰退企業轉型升級的困境，兩會共謀策略方向找出新突破點，成果豐碩。 全球電子商務領域一日千里，衍生商機龐大，貿協不久前在台北舉辦的「搶灘中國大陸跨境電商市場實戰研討會暨媒合會」，台灣廠商反應非常熱烈。黃文榮表示，面對企業需求，明年將繼續辦電商研討會及媒合會，並邀請大陸重要電商及平台來台交流。貿促會已受邀參加明年貿協所主辦的亞太電子商務展，期促成兩岸更多商機。 在深化產業的合作方面，與台灣產業雷同，大陸各省的一、二、三線城市皆有有不同產業聚落，與會各地貿促會會長對台灣在新能源、汽配、車用電子、醫療器材、機能紡織、石化、養老照護等相關領域，有高度興趣，並希望雙方籌組企業交流團，深入兩岸城市產業聚落，讓兩岸企業第一手接觸，實地尋求優勢互補商機。 雖然大陸經濟情勢仍處於下行，但廣大的內需市場及民眾購買力仍不可小覷，許多內陸省份商機仍我方開發。來自內蒙古、甘肅、江西等地區省分的貿促會長或副會長，皆首次參加會議，紛紛提出希望與台灣深化合作範疇的意願，張偉則在會中表達，非常歡迎貿協赴尚未辦理過台灣名品博覽會的地區辦展及經貿交流，貿促總會將全力支持。 汽車零配件展 貿協幫台廠拓銷 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 外貿協會日前率團參加亞洲第一大汽車零配件展－「上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展」（Automechanika Shanghai），除了為台灣業者拓展市場，同時大力推介2016年4月6日至9日「台北國際汽車零配件展」（TAIPEI AMPA ），及9月29日至10月2日「緬甸汽機車零配件展」（AUTO EXPO Myanmar 2016）。 外貿協會表示，台灣汽車零配件產業的強項是電子類及塑膠類產品，而且開模能力強、品質佳，到上海參展的台廠主要鎖定國際買主。TAIPEI AMPA前十大買主來源國，除中國大陸及墨西哥外，均為歐美日已開發國家，顯示台灣汽配產業已明確定位為中高價位產品。 法蘭克福展覽（上海）公司董事主席曹建生表示，車電包括排放控制、主被動安全系統、車用影音及車聯網產品，占汽車生產成本約25%至30%，而且當前汽車製造業的創新有90%來自電子系統，電子及系統展區是Automechanika Shanghai未來重要發展方向。 Automechanika Shanghai由法蘭克福展覽（上海）公司和中國汽車工業國際合作公司主辦，12月2日開幕，近年快速躍升為亞洲最大汽車零配件展會，今年首度移師至國家會展中心，展覽面積高達28萬平方公尺。 這次台灣館有163家廠商參展，成為僅次於中國大陸第二大參展國。 該展共匯集39國、5395家參展廠商，主要有台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、日本、南韓、印度、土耳其、德國、義大利、法國、美國、加拿大等18國組成國家館。 展出品項除了最大宗汽車零配件，還有汽車用品及改裝、汽車維修與保養及今年新增設的電子及系統產品等四大類別。 貿協表示，TAIPEI AMPA 2016展場將橫跨南港展覽館及世貿一館，目前僅世貿一館尚有少數攤位，參展廠商踴躍。 此外，為協助台灣業者拓銷甫完成大選之緬甸市場及東協自由貿易區，將於明年9月第4度前往緬甸參加「緬甸國際汽機車零配件展」（AUTO EXPO Myanmar）。 台商斥資拍陸劇 自己當臨演 特派記者蔡敏姿／東莞專題報導/聯合報 首部大陸台商斥資並參與演出的電視劇「愛拚才會贏之台商風雲史」，最近在大陸開拍。史上身價最高的「億萬」臨時演員群，在戲中出現，因劇中有段拍攝台商婚宴的祝賀畫面，上月借東莞台商協會廿二周年慶的場景，各地近一千五百多位台商會長與幹部客串演出，獻上他們螢幕上的處女秀。 「台商風雲史」由東莞台協、東莞市府合作投資人民幣三千萬元，共四十集，預計明年下半年後播出，兩岸電視台都看得到。東莞是大陸台商聚集重鎮之一。 「愛拚才會贏之台商風雲史」男主角選上竇智孔，另兩位台灣演員為簡嫚書、段鈞豪，其他都是大陸演員。有別於之前央視拍攝的台商故事較沉悶，這次改走偶像劇風格。且這部戲寫實度較高，包括台商KTV飲酒談判文化，都躍上鏡頭。 在台灣三立電視擔任過總監的東莞波阿斯影視傳媒公司總經理呂鑫說，這部片先拍早期台商，劇中有台商的小孩，埋下伏筆，希望拍成四部曲。第二部拍台商二代接班，這也是台商目前面臨的挑戰。 東莞台協會長翟所領說，為了讓拍攝畫面更好看，特別增加水晶吊燈，這也是台協周年慶晚宴上首次使用，「這是我們的故事，有錢出錢，有力出力」。 劇中故事主要呈現一九八八年起，台商在大陸的縮影。當時台灣因產業轉型，大批製造業外移至大陸，其中，東莞是台商落腳最密集的地區，為了追求故事的真實性，劇組團隊訪談了卅多名台商，並將內容改寫為劇本。 劇中男主角是以東莞市台協副會長張朝宗為樣本改編，張朝宗還無償出借廠房供劇組拍攝。特別的是，東莞台商為了這部戲設立微信圈群組，使這部戲有了最強的「應援團」，拍攝期間所缺物資，只要在群組發問，都能獲得解決，例復古轎車、廠房等。 陸規禁演 包二奶神隱 特派記者蔡敏姿／東莞專題報導/聯合報 在大陸拍戲情節內容規範多，東莞波阿斯影視傳媒有限公司總經理呂鑫說，「台商風雲史」劇裡原本有包二奶的片段，但礙於大陸電視法規限制，男主角不能有「小三」，所以改編為秘書與台商的曖昧戲碼。 呂鑫在大陸戲劇編劇有九年經驗，他說，大陸戲劇審查有許多「潛規則」，如妖精不能成仙，主角不能有「小三」，不能有煽情畫面等。劇情中只要在公共場所出現打架畫面，一定要有公安出來維持秩序。 大陸明年的新政策「一劇一星」，即一部戲劇只能在一家衛星電視台播放。呂鑫說，這會使得未來大型電視台砸重金做大型戲劇，中小電視台、地方衛視要爭一線市場很難。但因大咖演員請不起，台灣影視人才薪酬相對便宜，反而有發展空間。 •牛津代表字 表情符號首入選 《牛津字典》16日公布2015年度代表字。雖然是票選代表「字」，但今年選出的卻不是個典型的字，而是又稱「繪文字」的表情符號（emoji） ，代表「笑到飆淚」或「喜極而泣」。 •《小王子》只有自己可以決定自己的人生 本片主要故事線分為兩條，一方面是老爺爺和小女孩，另一方面則是是小王子，如何從孤單一人，到後來與玫瑰的愛情、狐狸的友情、沙漠墜機的飛行員相遇，以及各式各樣人事物，瞭解到人生很多時候的無能為力，只能學著去面對。

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