2023年3月20日 星期一

普發現金 22日起線上分流登記


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2023/03/21 第5568期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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普發現金 22日起線上分流登記
記者黃煜穎、鄭□/台北報導聯合報
財政部官員表示,「全民共享普發現金」網站(6000.gov.tw)及客服專線一九八八昨天上線,明開放民眾上網登記入帳,登記前五日將以身分證或居留證尾數分流方案也出爐,另外,新生兒請領時間將延長到明年一月底前。

國庫署官員說,明開放線上登記,於廿二日至廿六日可以身分證或居留證尾數分流處理,廿二日為尾數「○、一」,其餘依此類推,廿七日後所有符合領取資格的民眾都可上網登記,廿八日起可查詢登記結果,網站將開放半年以上。

財政部次長阮清華說,現金發放方式有五種,最先啟動的是「直接入帳」跟「偏鄉造冊」,「登記入帳」期間至少有六個月。

官員說,今年十二月卅一日前出生的新生兒也符合領取現金的資格,十月到十二月出生因還沒辦法戶籍登記,需較多時間的作業程序,因此新生兒請領時間將延長到明年一月底前。

數位部次長李懷仁提醒,民眾若已選定在一個管道領取現金,系統會有紀錄,因此無法在其他管道領取。

行政院長陳建仁提醒,普發現金「登記入帳」只有單一網站,千萬不要輕易點擊來路不明的連結。

 
國發會估:4月是這波景氣循環谷底
記者陳素玲、黃有容/台北報導聯合報
國發會公布的景氣燈號已連續三個月亮出代表低迷的藍燈,國發會委員會議昨天通過第十五次景氣循環高峰認定,確認去年一月達到景氣循環高峰,第十五次景氣循環擴張期七十一個月,是史上第二長,僅次於一九五六年的九十六個月,目前進入景氣循環的收縮期。國發會表示,以收縮期平均十五個月及近期數據推估,景氣循環谷底可能是今年四月。

國內景氣好壞與出口狀況連動,經濟部統計處昨天公布二月外銷訂單,較去年同期衰退百分之十八點三,連續六個月負成長,一、二月外銷訂單合計則衰退百分之十八點八。統計處預估,由於國際情勢包括通膨、升息及俄烏戰爭等未見減緩,三月仍將呈現衰退、來到「連七黑」,且減幅逾兩成。

國發會表示,自認定二○一六年二月為第十四次景氣循環谷底以來,已就第十五次景氣循環高峰進行多次研究。至於為何去年一月是這波景氣循環高峰,國發會副主委高仙桂說,首先,二○二一年隨全球經濟復甦,我國出口動能強勁,經濟成長率達百分之六點五三;去年俄烏戰爭爆發,各國因應通膨大幅升息,全球終端需求趨緩,去年第四季我經濟成長率轉為負成長,由於去年第一季經濟成長為全年最高,顯示景氣高峰落在去年一月。

其次,國發會景氣燈號於二○一七年到二○二○年十一月,最多是綠燈,此後一直在黃藍燈之間徘徊,直到二○二一年亮十顆紅燈,代表景氣高峰在那段期間,直到去年二月景氣對策信號分數往下走,十一月起持續呈現藍燈,所以判斷去年一月是景氣高峰。

至於何時是第十五次景氣循環谷底?高仙桂表示,目前進入第十五次景氣循環收縮期,若以過去景氣循環收縮期平均十五個月,加上近期各項指標推算,可能是今年四月落底,但是每次循環樣態及長度都不一樣,今年情況非常詭譎多變,但有三個指標可以看到谷底可能出現在今年四月。

高仙桂說,第一,雖然目前景氣仍往下走,但景氣對策信號的領先指標已經連續三個月回升;第二,台經院營業氣候測驗點,廠商調查連續四個月回升;第三個是中經院製造業採購經理人(PMI)對未來六個月展望,連續四個月回升,印證主計總處預測今年第一季經濟成長率是負成長,第二季會轉正,以此訊號及指標,景氣有可能第二季落底。

不過,她提到還有三項變數,分別是美國升息、中國大陸復甦的速度及進程,以及俄烏地緣政治等影響,都影響下半年經濟能否復甦。

 
農地工廠逾期未改 面臨斷水電
都會地方中心記者/連線報導聯合報
低汙染農地違章工廠提送改善計畫「320大限」昨天到期,各主要違章工廠縣市都收到高比率的改善計畫,仍有部分違章工廠心存觀望,包括新北、台中等縣市政府都表示,逾期不改善就是斷水電或強制拆除。

新北市經發局已受理3225件未登記工廠改善計畫,仍有62家業者未提送。經發局表示,即日起先針對影響公安、高汙染等未登記工廠優先查處,若仍不配合改善或停工,將斷水斷電,違建部分將逕行拆除。

台中市申請納管提交改善計畫的違章工廠突破98%,經發局統計,應提送共7994家,已受理7880家,還有114家未送件、未送率1.4%;局長張□源說,還有部分業者郵寄改善計畫,但落差不大,逾期未送件,最重將停供水電及強制拆除廠房,並開罰土地和建物所有權人的違規行為。

經發局表示,近日會持續透過工廠改善計畫家教班、電話輔導、到廠輔導等多元管道催件,呼籲業者把握最後合法化的機會。另,去年12月修正發布「台中市執行違反工廠管理輔導法統一裁罰基準」,針對非低汙染或其他情節重大影響公安、食安、環安疑慮的事業工廠,已勒令停工70家工廠,執行38件斷水電案件。

彰化縣的農地違章工廠數量一度居高不下,縣府3年來已輔導納管6千多家未登記工廠,為催促業者盡速如期提交改善計畫,縣府除以雙掛號送達外,還以電話逐一通知、鄉鎮市公所及工策會都派員逐家拜訪,到昨天為止,全縣約仍有57家未送件,部分廠商心存觀望、以拖待變,有的則因改善成本過高或土地並非自有,才未送件。

高雄市經發局統計到去年3月截止,高雄有4412家違章工廠申請改善;昨天下班時,總收件率約97.6%,僅78家業者未送件,是否對未送件業者強力執行斷水斷電?經發局表示,經濟部中部辦公室已指示,日後稽查如果有營業情形,將斷水斷電。

各縣市政府指出,未提出改善的工廠,有的是因高汙染,估計無法通過改善計畫,未來打算停廠;有的是現任經營者不願再投資改善。另外是地主不願續租才不送件。有業者說,部分問題卡在地主,有些地主怕遭查稅,不同意業者申請改善。

 
外銷訂單前二月對歐接單 守住成長
記者鍾泓良/台北報導經濟日報
外銷訂單前二月持續衰退,在主要出口市場中,對美國、中國大陸及香港、東協等均衰退,僅有歐洲地區有所斬獲,以225.7億美元奪下「同期新高」。經濟部統計處長黃于玲指出,廠商原預期大陸去年12月解封後將帶來大量訂單,但實質上國際終端需求低迷,大陸內需未回溫,並無顯著成長。

黃于玲說,大陸復工情勢並未如預期帶動「報復性」的訂單成長光學器材、基本金屬、機械 ,或塑橡膠呈現月增,主要是年節效應所致,但其年減幅度還是相對較大 。

在主要市場部分,根據統計,美國、陸港、東協的前二月訂單分別衰退13.7%、41.1%及23.2%,唯有歐洲以3.1%守住正成長。

 
國發會:景氣估下月落底
記者葉卉軒/台北報導經濟日報

國發會委員會議昨(20)日通過認定,台灣第15次景氣循環高峰為2022年1月,擴張期長達71個月。國發會副主委高仙桂指出,以過去收縮期平均15個月計算,景氣落底有可能在今年4月,但目前全球經濟情勢詭譎多變,變數太多,包括Fed升息對國際金融機構流動性造成的衝擊、大陸解封後經濟復甦的進度,及地緣政治、俄烏戰爭、美中對峙等。

高仙桂強調,有幾個指標可以看到谷底可能出現在今年4月。第一個指標是雖然目前景氣仍下行,但景氣對策信號的領先指標連續三個月回升;第二個指標是台經院營業氣候測驗點,廠商調查連續四個月回升;第三個指標則是中經院製造業採購經理人(PMI)指數廠商對未來六個月展望,連續四個月回升,印證主計總處預測今年第1季經濟成長率是負成長,第2季會轉正。

高仙桂提到,71個月的擴張期屬台灣歷次景氣循環的第二長,也比平均的40個月還要長,擴張期最長發生在第2次景氣循環,擴張期長達96個月。

高仙桂指出,2016年3月起,台灣進入第15次景氣循環擴張期。2021年隨全球經濟復甦,加上科技應用需求殷切,我國出口動能強勁,經濟成長率達6.53%。但2022年2月俄烏戰爭爆發、各國因應通膨大幅升息,加上大陸實施清零政策、美中科技爭端再起等,全球終端需求趨緩,我國經濟動能逐漸轉弱,至2022年第4季經濟成長率轉為負成長,由於2022年第1季經濟成長率為全年最高,顯示景氣高峰落在2022年第1季。

 
科技大廠 提升用水效率
記者尹慧中、李珣瑛、林思宇/台北經濟日報
新竹以南水情吃緊,科技業嚴陣以待。台積電(2330)、聯電、日月光、南亞科等半導體指標廠均持續提升用水效率,預期現階段水情還不至於會影響生產;面板雙虎群創、友達也強調早已掌握水情動態,生產無虞。

台積電表示,內部就不同的限水階段備有因應計畫。因應橙燈,南科廠區透過自主節水及再生水替代措施,達成南科管理局用水總量管制目標,不預期水情對營運有實質性影響。

聯電表示,過去幾年除了多元水源布局,並參與政府在台南的兩個再生水計畫,再生水用量大幅增加。以目前限水情況約15%至20%來看,還不需要出動水車載水,生產營運不受影響。

日月光指出,高雄廠中水回收系統2015年啟用後,截至今年3月11日,中水回收產水累計達3,000萬噸,目前高雄廠中水回收率提升至75%,每日最大產水量可達2.1萬公噸,相當於高雄市3.5萬戶家庭1日用水量,透過有效的水資源循環利用,有助因應水情變化。

南亞科總經理李培瑛指出,南亞科持續強化用水回收率,目前已92%以上,迄今投入超過30億元於水處理設備。


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台灣水庫水情即時數據

 
水情吃緊 台中、新竹超前應變
記者鍾泓良、余弦妙/台北報導經濟日報

台灣各地水情逐漸吃緊,除了南部地區水情燈號陸續轉為警示燈號,據傳「新竹以南」近期將調整燈號。經濟部官員昨(20)日透露,台中及新竹將由藍燈調整為水情提醒的「綠燈」,但只是「超前調整」,兩地區水情仍穩定。

行政院副院長鄭文燦說,這次旱災嚴重性不亞於兩年前的百年大旱,曾文水庫、南化水庫的水位已經下降到一個低點,台中跟新竹也有水位下降的問題,經濟部決定提早部署,水情燈號轉為綠燈,主要是希望降低水耗。

本周三將召開旱災中央災害應變中心第二次工作會報。經濟部官員透露,新竹及台中從水情燈號可能由「藍燈」調整為水情提醒的「綠燈」,其餘地區不變。

官員坦言,兩地區水情狀況其實不到燈號調整的程度,但台中市長盧秀燕表示,枯水期前降雨訊號不強、春耕放水較多以及提前預備節水政策,決定「超前因應」。新竹水情燈號調整,則是為了具體要求廠商落實7%至10%的自主節水,並啟動新竹地區海淡設施。

雖然台中及新竹尚未受影響,但中部的德基水庫庫容量已低於六成,寶山、寶二水庫庫容量分別為33.2%及54.6%,水情已逐漸緊張。水利署副署長王藝峰說,新竹及台中水情相當平穩。

石門水庫目前庫容量仍大於五成,如果有必要,可以透過桃竹備援幹管輸水,由桃園每日備援20萬噸用水到新竹。

水利署早在去年8月提前因應,目前德基水庫庫容量比去年同期高,台中地區用水仍穩定。

台水為確保大台中市地區供水穩定,預計今(21)日辦理「四合一工程改接計畫」,停水時間將自21日上午10時起至23日上午9時止停水47小時,影響台中市七大行政區及彰化市部分區域約31萬用戶。


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科技大廠 提升用水效率

台灣水庫水情即時數據

 
外銷訂單連六黑 本月也不妙
記者鍾泓良/台北報導經濟日報

經濟部統計處昨(20)日公布2月外銷訂單表現,訂單金額為421.2億美元,較1月下滑11.4%,年減18.3%,陷入「連六黑」。若排除春節因素,今年1、2月合計為896.3億美元,仍衰退18.8%,減幅創歷年同期次高。

統計處預估,3月外銷訂單金額為480億美元至500億美元,年減23.4%至年減20.2%,恐「連七黑」。統計處預估,第1季訂單金額為1,376億美元至1,396億美元,年減約二成。

經濟部統計處處長黃于玲表示,原本預估2月年增率為減少10.8%到6.9%,結果年減18.3%,低於預期,主要是電子產品與資訊通信產品表現不如預期。她表示,目前來看廠商對3月訂單樂觀,第2季也有機會往上,但仍需觀察終端需求。

就出口主力的產品來看,資通信產品訂單金額1-2月為290.0億美元,年減4.8%。電子產品1-2月訂單金額為288.4億美元,年減21.8%,減幅創歷年同期次高。資通信產品受惠出貨遞延,1月出現172.3億美元、年成長9.8%的佳績,但只好轉一個月,2月訂單金額117.7億美元,年減逾二成。電子產品有高階製程價格較好的利多,但不敵終端需求疲弱,訂單連兩月低迷、年減逾21%。

光學器材2月年減38.0%,但較1月增加10個百分點。黃于玲說,面板價格出現止跌回升態勢,只要需求跟上,光學器材將有機會翻正。

在傳統貨品方面,基本金屬、機械、塑橡膠製品及化學品1、2月訂單均呈現年減28%至37%的負成長。

礦產品「一枝獨秀」,今年前二月訂單金額為25.1億美元,拿下歷年同期新高。黃于玲解釋,國際油價較去年同期低,台灣廠商積極拓展海外市場,尤其是在受到俄羅斯禁運的歐洲地區,逆勢衝出好成績。

據廠商對3月接單看法,按接單金額計算動向指數則為54.3,預期3月整體外銷訂單金額將較2月增加,其中資訊通信產品、電子產品及光學器材動向指數分別為53.5、53.9及51.1。

廠商樂觀看待3月訂單,黃于玲說明,主因為第1季「季底效應」,加上大陸解封,廠商對中國大陸接單量仍有所期待;但另一方面, 54.3是11年來3月最低動向指數,國際大環境不佳下,終端需求仍偏冷。

 
回應電價調漲議題 經部:綠電是外銷剛性需求
記者鍾泓良/台北報導經濟日報

經濟部宣布4月起電價平均調漲11%,外界批評台灣寧可選擇發電成本較高的綠電,而非較便宜的核電。經濟部昨(20)日解釋,核電後端處理在台灣充滿爭議,現階段成本也被低估,綠電是國內產業外銷的剛性需求,不能完全以成本比較。

能源局解釋,包括台積電在內,已有數百家業者提出綠電需求,更有25家國內企業加入RE100倡議,營業額超過5兆元,機會成本的影響程度,對台灣總體經濟及戰略地位非常關鍵。

經濟部示警,不使用綠電,出口面臨嚴重損失,這些產業的外銷、就業及戰略地位,才是綠電機會成本。

經濟部指出,目前台灣是綠電、核電共存,兩種電力也非相互排擠。在電力調度上,綠電因國際客戶需求,需優先調度使用,改變了傳統的電力調度模式。

白天光電發電充裕時,燃氣發電扮演穩定供電的重要橋接能源,核電受限機組起停及安全調度特性,反而無法快速升降載靈活調度。

經濟部指出,綠能發電是自產能源,長期來說可降低進口依賴,能避免國際燃料成本波動影響,且隨建置量增加,成本會下降。

以離岸風電為例,若沒有初期的決心,就不會走到現在的0元競價。

 
國際財經要聞
伊爾艾朗:併購…最合理選項
編譯葉亭均、林奇賢/綜合外電經濟日報
安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗表示,瑞銀集團匆忙敲定交易收購陷入危機的同業瑞信集團,並非最佳解方,但卻是最合理的選項。

伊爾艾朗19日接受彭博電視專訪時表示:「注意,這並非最佳解決之道,但它勝過另兩種辦法,也就是國有化或關閉銀行。它沒有完全解決,但卻是可以推動的選項。」

伊爾艾朗說,除了關注這宗交易案、及兩家銀行股東有何反應外,他還密切關注第一共和銀行事件的發展,如果該銀行再度被降評,「是個不妙的消息,那會讓第一共和銀行命運更艱辛」。

被問及是否擔憂其他銀行是否也有問題、以及最糟情勢是否已過去的問題時,他說:「我不知道,因為就連沒有問題的銀行,只要剛好倒楣,也會遭遇擠兌。」

他說:「這周,我花了許多時間跟人們談,這些人一直問我一個簡單的問題『我的存款安全嗎?』而我說,『是的,它們安全』。他們接著問我,『如果我把錢搬到最大的銀行,我會有損失嗎?』難以判斷是否會損失一些東西。因此,人們正在做可能不合理的事,但完全可以理解。」

Yardeni研究公司創辦人雅德尼另指出,當前的危機不太可能和全球金融危機那樣痛苦。然而,若引發遍及各國的信用緊縮,可能引發經濟衰退。

 
金價碰觸2,000美元 年來首見
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
國際金價20日漲破每英兩2,000美元,逾一年來首見,主因美國和歐洲的銀行業陷入危機,觸動避險買盤捲土重來。國際油價則一度重挫近4%。

根據彭博資訊報價,紐約金價期貨盤中一度大漲2.09%,至每英兩2,031.7美元,上次漲逾2,000美元這個重要整數關卡,是去年3月10日。不過之後漲幅收斂,甚至一度跌到平盤之下。

紐約黃金期貨上周大漲5.6%,創2020年新冠疫情爆發初期以來的最大漲幅,主要是市場對瑞信集團的擔憂加劇、以及美國幾家地區性銀行倒閉所致。

StoneX分析師奧康奈爾說:「這都是為了避險。瑞士的銀行本應成為資金最重要的安全避風港,若銀行業發生其他事情,金價料將走高。」

如今所有人的目光都集中在周三的聯準會(Fed)決策會議。Fed調高利率會對金價構成壓力,但如今投資人認為,儘管通膨仍高,Fed必須放慢或暫停緊縮步伐,以減輕銀行的壓力。

MKS PAMP策略師希爾斯表示,金價要看Fed臉色。他認為,對金價來說,本月矽谷銀行倒閉是改變全局的因素,「Fed將必須在高通膨、或衰退/金融不穩定之間進行抉擇,這些都會促使金價上漲,可能改寫歷史最高」。

Saxo銀行分析師韓森(Ole Hansen)則說,一些投資人可能在短線透過賣黃金來獲利,但金價的漲勢應能持續。他也對油價的走勢發表看法:「這不再和供需有任何關係,純粹是受擔憂和做空賣家推動,他們可以趁勢崛起,直到一般風險胃納顯露穩定的跡象。」

市場風險提高也讓油市投資人趕緊走避,國際油價20日震盪走低,紐約西德州原油期貨一度重挫3.9%,至每桶64.12美元,是2021年底以來最低;倫敦布蘭特原油期貨也一度大跌3.9%,至每桶70.12美元。高盛已改口,不再預期油價今年將觸及100美元關卡。

 
貨櫃輪大咖打造環保船隊
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報
全球第七大貨櫃輪業者海洋網聯船務公司(Ocean Network Express,簡稱ONE)正準備利用新冠肺炎疫情期間的獲利,建立更環保、更有競爭力的專屬船隊,捨棄多年來租船營運的模式。

ONE執行長尼克森(Jeremy Nixon)接受日經新聞訪問時說,「我們的資產負債表上並未有任何船隻,但我們打算開始擁有自己的船隻」。目前ONE以長約租用約80%的船舶,其餘採短約。

ONE總部位於新加坡,成立於2017年,是日本船運公司日本郵船、三菱商船和川崎汽船的合資企業。自成立以來,尼克森一直擔任ONE的執行長。

根據法國數據服務商Alphaliner的資料,ONE按運量計算是全球第七大貨櫃輪營運商,市占率約為6%,該公司日常運輸有超過40%在亞太地區,是該地區主要貨櫃航商,往返亞洲和北美之間的運輸則超過10%。中遠集團和長榮海運等公司是ONE的競爭對手。

ONE認為擁有自己的船隻是進一步發展的關鍵。ONE已於上周三宣布訂購十艘大型新貨櫃輪,預計2025年和2026年交船。這些船最終可以使用甲醇或氨等替代燃料運轉,預計造價為1,000億至2,000億日圓(7.6億至15億美元)不等。

除這些船隻之外,再加上2022年5月訂購的另外十艘,將使ONE自有船隻合計達到20艘。貨櫃輪業者擁有自己的貨櫃輪,有許多優勢,譬如比較不受租船費用波動的影響。他們也可以採購並擁有更環保的船隻,以達成脫碳目標。

ONE也不再指望依靠日本郵船、三菱商船和川崎汽船租船。尼克森說:「我們不能再依賴股東租船給我們了。」

 
留學生…全球都在搶
編譯陳苓/綜合外電經濟日報
疫情期間全球關閉邊界,迫使各國大專院校直視營運模式中顯而易見的缺失:仰仗國際留學生支撐營收。三年過去了,各個學校對外國留學生的依賴未見減少,反倒更為強化。

中國大陸重啟、尋求外國大學學位的留學生重返校園之際,英語系國家激烈競爭以吸引國際留學生。教育是澳洲的第四大出口項目,上個月逾2.8萬名大陸留學生返回澳洲大學,另有3.5萬名持有簽證的大陸留學生符合返校資格。不只如此,澳洲去年國際新生累計達74.6萬人。當地頂尖學府估計,註冊人數最快在2025年將恢復到疫情前。英國、美國、加拿大的回流狀況更為迅速。

澳洲教育服務商Navitas的洞見暨分析全球主管瓊恩□周(音譯)說:「我們看到全面性的V型反轉」,先進經濟體的政府減少資助高等教育,「大學需要填補這個缺口」,而且「吸引海外學生的競爭正在加劇」。

疫情顛覆了全球留學生市場。國際教育協會(IIE)研究專員貝爾指出,許多留學生延後或暫緩出國,導致美國2020/21年度的新生銳減46%。澳洲工會說,2020年教職人員減薪多達15%;政府數據也顯示,2020年到2021年的高等教育人力驟降8.3%。

為安全度過未來考驗,許多學校會設立海外分校。據跨境教育研究小組,美國和英國大學最積極採行這項策略,占全球國際分校數量的三分之一。紐約大學(NYU)在阿布達比和上海,均設立具有學位授予資格的分校。分校高層說,方案允許學生在紐約大學校本部、或留學生的家鄉分校就讀,使得疫情爆發期間的國際註冊維持熱絡。

留學生回流速度快過許多人預估,好幾家美國頂尖大學的國際新生人數已回復疫情之前,而英國2030年吸引60萬國際留學生的目標,提前了十年達標。

2019年全盛期,全球有550萬名學生遠赴海外求學。2018/19學年,教育出口總值在澳洲達269億美元、英國達308億美元、美國達440億美元。

 
頂尖院校扮經濟推進器
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
最新研究顯示,劍橋大學每年產生的經濟效益是英超足球聯賽的近四倍,凸顯出高等教育機構在加速創新中扮演的角色。

英國金融時報(FT)報導,顧問公司London Economics研究指出,劍橋大學每年帶來的經濟效益估計近300億英鎊(約367億美元),並支撐8.6萬個工作機會。

相較下,據安永會計師事務所(EY)報告,英超足球聯賽在2019~20年度創造的經濟價值為76億英鎊,英超聯賽被視為是英國最強大的文化出口之一。

該研究指出,在劍橋大學創造的經濟效益中,有超過230億英鎊是來自於把大學研究商業化,尤其是透過從大學「分拆」出來的公司。比較有名的劍橋大學分拆企業包括快充電池解決方案公司Nyobolt,和蛋白質研究工具頂級供應商Abcam。

劍橋大學負責協助研究轉為商業機會的機構Cambridge Enterprise執行長歐布萊恩表示:「這顯示出大學機構能為地方經濟做到什麼。只要大學訂下積極、具策略性的優先發展計畫,就能為地方經濟帶來不成比例的龐大利益。」

這份研究的出爐時間適逢英國政府尋求透過提振高等教育部門的研發,來帶動經濟成長。

財相杭特上周在預算計畫中宣布了12個低稅投資特區,並聚焦在數位科技、生命科學、先進製造、環保和創意產業等「優先產業」的大學和研究機構。每個投資特區五年內可獲得政府8,000萬英鎊的支援,旨在吸引企業的稅制優惠和技能及基礎建設等投資。

英國工業聯合會(CBI)地區發展主管戈嘉表示,投資特區計畫應能有助強化其他大學聚落,跟上劍橋和牛津大學聚落的發展。

 
法國上修今年經濟展望
編譯洪啟原/綜合外電經濟日報
隨著歐洲能源危機造成的衝擊消退,法國央行將今年法國的經濟成長率預測調升至0.6%,並下修通膨展望,顯示央行看好法國今年的經濟成長勢頭。

法國央行20日表示,法國2023年的國內生產毛額(GDP)預料成長0.6%,遠高於之前預估的0.3%,但與法國政府編列2023年預算所根據的1%成長目標相比,仍有一段路要走。

法國央行預估,今年的通膨率均值為5.4%,低於上次預估的6%。不過,央行將今年不計食品和能源等項目的核心通膨率預估值調升至4.3%,高於去年的3.4%。

路透表示,受法國政府監管的天然氣和電力價格在年初漲15%,接著法國食品零售商和供應商協調3月起調漲10%商品價格,而法國通膨率估計將從今年下半年開始放緩。

展望未來,隨著能源危機帶來的衝擊消退,法國央行看好經濟動能升溫,預估2024和2025年的經濟各成長1.2%和1.7%。央行並預估,明、後年的平均通膨率各為2.4%和1.9%。

法國央行預估,今年的失業率估計為7.5%,而明、後年的失業率估各達8.1%,主要反映今年成長率因素和企業生產力提升的滯後影響。

但央行指出,由於今年的成長展望是在3月初訂下,因此該展望會受近來不確定升高所影響。

 
要聞
國泰金:台股樂觀指數下滑
記者陳怡慈/台北報導經濟日報

美國聯準會(Fed)料將持續升息,加上國際股市區間震盪,國泰金控(2882)3月國民經濟信心調查顯示,民眾預期未來半年台股表現的樂觀指數,3月較2月走低7.9,不過,民眾願意把現金或定存轉入股票投資的風險偏好指數僅月減0.3,顯示仍有意願投資股市。

國泰金昨(20)日公布3月國民經濟信心調查,其中在股市投資部分,預期未來半年台股上漲者占33.2%、預期下跌者占30.2%,前者減後者為台股樂觀指數,3月數值3.1,較2月數值11走低,反映美國持續緊縮貨幣政策,國際股市上漲不易。

儘管如此,當詢問民眾願意將現金或定存轉入股票投資的意願,增加的減掉減少的,3月指數數值為10.2,僅較2月的10.5小減0.3,顯示國人仍有意願投資台股。

房屋交易方面,國泰金問民眾,目前是否為賣房時機,此一賣房意願指數,3月數值為負21.7,較2月負20.6微幅走降,顯示房市降溫讓賣方惜售。

至於買房意願指數,也就是問民眾目前是否為買房時機,3月指數數值負52.7,較2月負54.1小幅走揚,顯示房價稍微有點下來,買房意願稍微提高。

景氣指數方面,分成展望指數、現況指數兩種,前者為預期未來半年景氣相較目前情況,後者為目前景氣相較過去半年表現,兩者3月數值都較2月走低。

負責這項調查的國泰金經濟研究處經理吳國丞表示,美國通膨數據還是偏高、整個股市偏跌,加上國發會最新公布的1月景氣對策信號維持藍燈,影響民眾對景氣展望與現況的感受。

當民眾被問到,未來半年增加大額消費的意願,3月大額消費意願指數為7.1,較2月8.9小幅下滑,吳國丞說,雖稍有降溫,但指數數值仍然大於零,顯示民眾對於旅遊、餐飲等大額消費,仍然偏向正面。

國泰金昨日公布3月國民經濟信心調查,為2023年3月1~7日進行,針對國泰人壽官方網站會員及國泰世華銀行客戶發出電子郵件問卷,成功回收2萬440份有效填答問卷。

 
央行周四將上修通膨預估值
記者陳美君/台北報導經濟日報
中央銀行副總裁嚴宗大昨(20)日指出,央行本周四(23日)將舉行理監事會,是否調升利率,主要考量三大因素,除了通膨,也會將經濟成長和金融穩定納入討論。他並透露,央行去年12月估計今年通膨率為1.88%,受到電價調整等因素影響,本周四將會上修今年通膨預估值。

多名立委關注央行外匯存底持有美債情況,嚴宗大表示,央行買債都是持有到到期,目前沒發生過違約或倒帳問題。

就央行本周四是否調升利率,嚴宗大指出,台灣CPI年增率連19月超過2%,說明通膨並非短期現象,並已造成較大的通膨預期心理,不過,央行利率是否調升,須在理事會上討論,目前為緘默期、不方便透露。

他坦言,央行去年12月估計今年通膨率為1.88%,受到電價調整等因素影響,本周四將會上修今年的通膨預估值。此外,央行握有5,584億美元的外匯存底,其中75%為美元,多數為美國公債,立委詢問,是否可能像美國矽谷銀行一樣,因美國大幅升息導致價值大幅減損?嚴宗大回應,央行持有的美債都是持有到到期、若有美元需求,可透過美元存款等其他管道取得,不需要拋售美債變現。

立委曾銘宗關切,央行是否對瑞信曝險,嚴宗大回應,「央行在2016年終止和瑞信的業務往來。」曾銘宗追問,雖然央行持有的美債都是持有至到期,但若以市價評估,潛在損失多少?嚴宗大回應,估計低於新台幣1,000億元。

 
壽險專案壓力測試 立委緊盯
記者廖珮君/台北報導經濟日報

歐美金融業頻爆雷、立委憂心恐燒到有龐大海外投資的台灣壽險業,昨(20)日財委會通過臨時提案,要求金管會需對壽險業做專案壓力測試,金管會主委黃天牧說,目前都有定期做壓力測試,會評估在既有情境上、把外在情況再放進去。

金管會每年都會對保險業祭出「公版」壓力測試,這猶如金管會給各保險業的統一模擬考試,藉此測試保險業在輕微和嚴重情境下,資本適足率(RBC)和淨值比是否仍可維持在法定標準之上,藉此了解各保險業風險承擔能力狀況。

2021年當時公版測試情境,包括保險風險、市場風險、氣候變遷風險,其中市場風險就是以2008年金融海嘯時壓力測試情境做估算。

金管會官員說,保險業的市場風險,就包括利率、匯率、台美股市下跌、債券殖利率漲跌;至於這次由海外金融業爆雷、可能是偏向海外投資的信用違約風險,將會再與安定基金討論,檢視是否在既有情境中「加壓」或是新增新測試的情境。

官員坦言,壽險業多是投資海外大型銀行或是系統性銀行的金融債,且依規定都需是「投資等級債券」,若要測試海外投資金融業的信用違約風險,要考慮諸多面向,例如是否所有業者都有投資?要用多少違約率做加壓?需再做討論。

立委郭國文、鍾佳濱昨在財委會上,都提及壽險業流動性危機、高比例海外投資隱憂,鍾佳濱更建議金管會應該要評估國內保險業納入系統性重要金融機構(俗稱大到不能倒)及訂定應變機制法規。

金管會主委黃天牧坦言,壽險業有七成資產都投資海外,這比例並非一夕間造成,金管會鼓勵壽險業多留在國內投資,他說,壽險業商品結構最重要,若業者不要發行高利率保單、多發行保障型保單,就可以減少投資海外。

黃天牧坦言,去年的確有一段時間保單解約較多,但這段時間已經過了,金管會去年底調整準備金利率,保單銷售狀況比去年好,另外也放寬債券附條件交易,給業者資金調度更具彈性。

壽險業跟銀行業性質不同,比較不會有流動性風險,因保單解約會有損失,也不容易如存款立即解約的問題。2008年海嘯後,大家也在問保險業是否產生系統風險,這問題也尚未有定論。

 
兩岸、東南亞航線 將掀激戰
記者黃淑惠/台北報導經濟日報

全球航空客運復甦速度快,華航(2610)、長榮航今年上半年長程線、東北亞航班都已接近疫情前水準,而且載客率都在八成以上;大陸兩岸航線及東南亞航線成為下半年搶攻客運復甦新戰場,4月兩岸航線較元月總班數增加近五倍,同時開始擴增新航點。

各航空公司在後疫情時代積極復飛,華航、長榮航左右開攻,長程線全面增班復飛後,今年增班重心放在兩岸航線,以及搶東南亞市場轉機市場。

隨著國泰及大陸航空業者開始復飛搶客,像越南、菲律賓等主要機場的時間帶又趨近飽和狀態。

兩岸航線是含金量高的航線,國內航空業者開始積極增班,同時新增新航點。華航3月26起復飛桃園-深圳、3月27起復飛桃園-廣州;長榮航空3月30日有桃園-深圳、4月14日桃園-廣州及4月28日桃園-杭州航線。

今年1月兩岸航線北京、上海、成都、廈門等四個航點,每周航班只有個位數,隨著3月不斷增班,4月最新班表已來到兩位數,4月兩岸航線周總班數較元月增加近五倍,華航、長榮航關注市場需求,更滾動式調整航班。

華航表示,因應市場動態及機場規定,華航、華信增班兩岸航線,目前飛航北京、上海、成都及廈門等四個航點,4月起增加深圳、廣州;3月1日起廈門航線增至每周十班,已回至疫情前水準。3月26起恢復松山-虹橋起降,上海航線倍增至每周26班,也回到疫情前水準,3月26日起北京航線增至每周7班,四大航點總計每周飛航達45班。

華航已陸續復飛松山往返南韓首爾金浦及桃園往返峇里島、札幌、琉球、廣島、高松、維也納,高雄往返曼谷、東京成田、大阪、首爾仁川、香港以及台中-胡志明市航線亦已復飛,3月26日起將復飛桃園-釜山及桃園-羅馬。看好客運市場成長,華航將依市場需求調整航班,衝刺海外旅遊復甦商機。

長榮航及立榮航空兩岸航班也持續增班,3月26日起桃園-北京每日一班,桃園-成都每周二班、松山-廈門每周三班,上海航線每周將達27班,包括桃園-浦東每周15班、松山-浦東每周三班、松山-虹橋每周六班、高雄-浦東每周三班。此外,3月30日恢復桃園-深圳、4月14日恢復桃園-廣州、4月28日恢復桃園-杭州航線,每周各三班。

東南亞航線方面,3月30日起開闢桃園-克拉克新航線,每日一班,屆時長榮航飛航菲律賓將有馬尼拉、宿霧、克拉克三個航點,每周達到35班。


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大陸貨運市場漸回溫 航空貨櫃市場跌無可跌

 
企業捐物資 有條件免開發票
記者陳姿穎╱台北報導經濟日報

台北國稅局表示,營業人捐贈民生物資給街友或相關社福團體、公益組織,要留意營業稅課徵和開立統一發票的規定。官員表示,營業人可由購入貨物時,是否已決定作為捐贈使用來認定,因購入貨物目的用途不同,營業稅課徵和統一發票開立方式會產生差異。

國稅局官員表示,營業人捐贈其產製、進口、購買的貨物,無償移轉他人所有時,依《加值型及非加值型營業稅法》第3條第3項第1款規定,要視為銷售貨物,應依法開立統一發票及報繳營業稅。

不過依營業人購入該貨物目的或用途不同,營業稅課徵及開立統一發票處理方式會有所差異,國稅局列出常見的兩種方式。

第一種,營業人購入貨物時已決定作為捐贈使用,並以捐贈科目列帳,其購入該項貨物所支付的進項稅額,已依照不得申報扣抵銷項稅額的規定,未申報扣抵時,可免視為銷售貨物,因此免開立統一發票。

第二種,營業人以其自行產製、進口、購買的貨物,原本不是供捐贈使用,是以進貨或有關損費科目列帳,其購買時所支付的進項稅額並已申報扣抵銷項稅額時,應在轉作捐贈使用時,視為銷售貨物,並按時價開立統一發票。

國稅局舉例,甲公司將購入原供銷售目的電暖器20台,每台時價新台幣5,000元,轉作捐贈社福團體,因購買時所支付的進項稅額已申報扣抵銷項稅額,因此甲公司應依時價10萬元,開立買受人為甲公司的統一發票,且此張統一發票所載明的稅額,不能再申報扣抵銷項稅額。

之後甲公司又購買十條棉被一共2萬元,因購入時已決定作為捐贈使用,所支付的進項稅額未申報扣抵銷項稅額,因此十條棉被免視為銷售貨物,免開立統一發票。

 
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