雨彈狂炸…高屏山區「像莫拉克翻版」 高鐵部分停駛

	【非凡商業周刊電子報】掌握最新財經資訊，分析國內、外總體經濟，現今當紅產業剖析，個股研判相關報導。 想告別爛英文？想讀懂英文新聞？【讀紐時學英文】週五發報，中英文逐段對照，讓你閱讀國際新聞還能學英文！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  部落格  u值媒  NBA台灣  網站總覽

2021/08/08 第7535期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 雨彈狂炸…高屏山區「像莫拉克翻版」 高鐵部分停駛 專題 高雄桃源橋斷 新北三峽路塌 盧碧恐復活 中南部防豪雨 專家：高鐵須邊坡大體檢 搶修土石滑落！ 高鐵今苗至台中單線雙向行駛 疫情、豪雨 今年父親節最冷清 新聞眼／落後的前瞻治水 下錯藥的「偽藥方」 立委：治水變親水 前瞻疑綁樁 專家：暴雨成常態 跨部會治水 歐洲災後重建 規畫城鎮考慮抗洪 話題 補助購車兩手策略 電動機車銷量崩跌 環團：油電平權根本是假議題 詹順貴：環保署陷燃油機車主於不義 新聞眼／蔡總統喊零碳願景 政策卻背道而馳 業者：補助政策不明 無所適從 要聞 系統搞烏龍 昨校正回歸增12死 「恩慈療法」 間質幹細胞治新冠重症 醫護混打 最快本周上路 高端受試者：抗體未明 為何能開打 焦點新聞 交通不便 北市明星高中分數下滑 自學運動員 走出體育班另條路 東奧2金4銀6銅歷屆最佳 社會新聞 舉人後代變軍火販 古蹟藏槍毒 租屋種大麻 市價八千萬 四人收押 經濟新聞 疫情干擾 製鞋廠本季有壓 三星新折疊機本周上市 供應鏈受惠 兩岸新聞 陸疫情多點爆發 12到17歲學生開始打疫苗 18日起 香港機場提供自費驗抗體 國際新聞 神學士24小時內 奪阿富汗2省會   雨彈狂炸…高屏山區「像莫拉克翻版」 高鐵部分停駛 本報記者／連線報導聯合報 雨彈狂炸，全台各地都傳災情，馬祖昨天雨量創下歷年之最，台灣高鐵也罕見苗栗至台中區間雙向停駛，全國農損約一點八億元。高屏山區泥水沖進民宅，高雄撤離逾兩千人，居民驚嚇「宛如莫拉克風災翻版」；市長陳其邁坐鎮原民區，並向蔡英文總統、行政院長蘇貞昌請求國軍支援兵力救災。 全台撤離四千多人 中央災害應變中心截至昨晚十時統計，全台累計疏散撤離四千三百餘人，農業損失一億七八二四萬元，全國仍有廿八處積水未退，集中高雄、屏東等地。此外，仍有二八九七戶停電，五三三戶停水。 高鐵苗栗路段昨天因邊坡滑動範圍有擴大之虞，苗栗至台中區間從中午十二時起雙向停駛，班次大亂；儘管高鐵緊急調度接駁巴士疏運旅客，但仍讓不少要返鄉過父親節的民眾行程被打亂。一天下來，有八十班列車受影響，高鐵表示，今起該路段以單線雙向方式運轉，列車於端點站依原定時刻表發車，各車次略有延誤。 豪雨造成憾事，高雄市岡山區七十七歲老婦昨冒雨巡菜園，失足跌落魚塭不幸溺斃。屏東縣一人失蹤，消防局昨晚六時許獲報南州鄉一男子疑跌落萬華村大埔路滿水大排水溝後不見人影，漏夜搜索中。 苗栗縣泰安鄉因雨勢仍大，鄉內多條道路落石坍方中斷，今天停班停課。嘉義縣阿里山鄉、屏東縣霧台、三地門、瑪家、泰武、來義、春日六個原民鄉、高雄桃源、六龜、茂林、那瑪夏、甲仙、杉林、美濃、旗山等八個行政區，今也停班停課。 地方紛向中央求援 蘇貞昌昨召開全國災害應變會議，地方紛紛向中央求援。連江縣長劉增應說，馬祖連兩天累積雨量超過三三○毫米，打破歷年紀錄，促營建署盡快核定縣市管河川計畫；雲林縣長張麗善也提出調度抽水機、改善排水設施等五項請求，蘇揆指示水利署長盡力協助各縣市。 高雄市桃源區「明霸克露橋」遭泥水沖毀，拉芙蘭等三個部落受困形同孤島。六龜、桃源、茂林等區廿四小時累計雨量都超過六○○毫米，六龜新發里長江維明說，「八八風災後沒看過這麼大的雨」。 高屏溪潰堤 魚塭毀 氣象局統計八月七日零時至晚間九時，全國百大雨量測站前四名都在屏東縣，霧台佳暮以八二八毫米登上榜首。高屏溪出海口處堤防前晚潰堤，大水灌入東港鹽埔村的養殖魚塭，讓養殖戶心在淌血。 台南玉井往走馬瀨農場經台八十四線快速道路旁的曾文溪水成黃泥水，水勢暴漲到彷彿伸手就快能碰到，民眾直呼恐怖。 內政部前部長李鴻源說，台灣經歷這一年來嚴重旱災，對於防洪也許都疏忽了，但要徹底解決仍需要時間。 高雄桃源橋斷 新北三峽路塌 本報記者／連線報導聯合報 豪雨成災，高雄市桃源區「明霸克露橋」遭滾滾泥水沖毀，橋斷造成拉芙蘭等三個部落、五○一人受困，形同孤島。新北市三峽區北一一三線道路面坍塌，插角里七十餘戶、三百多人進出受阻，居民抱怨「回不了家」。新竹縣、嘉義縣、台南山區多處道路邊坡土石滑落、地基流失，道路中斷。 盧碧颱風雖轉為熱帶低氣壓，但引進西南氣流帶來豪雨，高市昨天廿四小時累積雨量逾六三○毫米，桃源區啟用四年、造價約二億元的明霸克露橋遭洪水沖毀，所幸當時沒有人車在橋上，有目擊者拍下驚險瞬間直呼「太可怕」，有車輛立即倒車逃離。 該橋是通往復興、拉芙蘭、梅山三部落要道，位於布唐布那斯溪、荖濃溪及玉穗溪三河匯流處，山洪暴發力量驚人，橋一斷，無聯外道路可替代，五○一名居民受困。拉芙蘭居民說，前晚山區停電加上狂風暴雨，荖濃溪滾動土石聲讓人難以入眠。 彰化縣伸港鄉七嘉村一戶三合院泡在水中五天，柯姓屋主說，六十多年前八七水災房子被沖毀才重建三合院，沒想到他再成受災戶。南投縣山區信義、仁愛鄉也發生路道路崩塌和土石流。 新北市三峽受大雨及地震影響，北一一三線道路面坍塌，路旁電線桿歪斜，插角里長林坤郎說，七十餘戶、三百多名居民出入受阻，「形同孤島」，唯一對外通路阻斷。新北市養工處表示，會利用怪手進到邊坡滑動處打設鋼軌樁，穩定坡面，在災點上方做臨時車行通道，台電配合完成新設電桿布線，五天內可完工。 嘉義縣阿里山累積雨量逾七百毫米，台十八線阿里山公路多處落石樹倒，昨天上午十時搶通，但晚間再度封路；達邦公路太和明隧道前大量落石，鄉民擔心八八風災的災情再現。 台南台廿線左鎮段連續三天土石滑落將竹子連根拔起滾落路面，單線中斷；南化區南一七九線往高雄那瑪夏方向三公里處二度土石崩落，玉山里土石流紅色警戒，區公所和員警勸告撤離近百人。 新竹縣竹廿一鄉道、關西鎮與芎林鄉交界的光明隧道，昨下午土石邊坡崩塌，連帶完工不久的邊坡防護網也倒塌，隧道北口有數噸泥沙傾瀉，遭土石半掩，車輛無法通行，隧道雙向已封閉。 盧碧恐復活 中南部防豪雨 本報記者／連線報導聯合報 在熱帶性低氣壓外圍環流、西南氣流兩大雨帶夾擊下，屏東累積雨量破千毫米，馬祖還破了近十七年的降雨紀錄。中央氣象局說，今天中南部仍要慎防豪雨，盧碧颱風可能「復活」。氣象局統計，昨天十二小時內，全台各地累積總降水量逾卅九億立方米，相當於十七座德基水庫蓄水量。 中央災害應變中心表示，部分地區淹水，停水戶數以高雄居多，農損約一點八億元，以雲林縣損失最慘重。農糧署指出，台北果菜市場昨蔬菜交易量一○六○公噸，較前天減少四十公噸，減幅百分之三點六；平均每公斤交易價格四十三點九元，較前天漲了一點七元，漲幅百分之四；農委會將公告「雲林縣、嘉義縣市、台南市、高雄市及屏東縣」為救助及低利貸款適用對象。 台電表示，全台一度有八點八萬多戶停電，目前仍有三九四五戶停電，須解決交通問題後才能搶修。教育部校安中心統計，截至昨天下午三時，全國受災學校共計一○六校，其中又高雄市四十五校最多、嘉義縣十九校次之，初估損失金額一二二八萬餘元。 連日大雨重創中南部，讓不少人聯想到一九五九年的八七水災，以及二○○九年莫拉克颱風。氣象局長鄭明典說，這次降雨大概是莫拉克的二分之一，當時最嚴重是在阿里山山區，三天累積雨量三千多毫米，這次豪雨集中高屏山區，預估三天累積雨量可達一千五百毫米。 氣象局說，昨上午八時，該熱帶性低氣壓在新竹沿海登陸，下午二時左右出海，儘管受到地形結構破壞，但往東北過程中會重整，就有機會今天再度變回盧碧颱風，這樣的路徑在歷史上確實比較少見，包括二○一二年泰利颱風、二○○二年娜克莉颱風都屬於類似個案。 氣象局指出，今天白天之後，雨勢比昨天緩和，北部地區以午後雷陣雨為主，仍可能出現局部大雨。中南部天氣較不穩定，中南部山區、屏東降雨明顯。 專家：高鐵須邊坡大體檢 記者曹悅華／台北報導聯合報 高鐵昨罕見發生落石大規模滑落，造成苗栗到台中路段停駛，僅能倚賴台鐵及公路接駁。鐵道專家對於高鐵第一時間應變皆予以肯定，但也提醒，後續必須做邊坡大體檢，及早因應極端氣候所導致的行車事故。 成大交通管理系教授鄭永祥說，高鐵以往路線遭入侵，都是網子、氣球等較小事件，就算有落石也很零星，這次算是營運以來的最大挑戰。高鐵接下來的首要任務是要搶通恢復營運，建議通過列車都要慢速行駛一段時間，班距也要調整，接著必須進行更嚴密的監控。 鄭永祥說，高鐵歷經十四年的營運，最一開始制定的ＳＯＰ需要與時俱進，尤其在氣候變遷下，暴雨來得愈來愈頻繁，像中南部三個月前缺水，三個月後又水太多，邊坡、土石風險提高，當初土木設計規範的周期，要重新檢視。尤其高鐵行駛速度快，須有新的調適策略，建議做較大型邊坡體檢，及早預防天災導致的事故。 台大軌道科技研究中心主任廖慶隆則說，鐵路系統最重要的兩件事，一是要做到「失效時安全」，另一個就是要有「備份系統」。台灣不可能沒有土石流發生，重點是在發生時的安全應變，高鐵這次算有做好，並沒有造成傷亡。 台灣鐵道暨國土規畫學會也說，落石滑落第一時間，高鐵的警告裝置確實有作動，該區域隨即被封鎖，列車也不能通過，這便是災害告警系統最重要的防護。加上現場並無發生落石掩埋鐵軌跟推擠軌道造成變形狀況，不算太嚴重災變，只是須花時間處理。 搶修土石滑落！ 高鐵今苗至台中單線雙向行駛 記者曹悅華、陳熙文／台北報導聯合報 豪雨狂炸中南部，高鐵昨天發生營運十四年來，最嚴重的土石滑落事故，苗栗至台中雙向停駛，幾乎衝擊全天共八十班列車，各車延誤時間逾一個半小時，也讓旅客叫苦連天。台灣高鐵公司表示，今天恢復單線雙向通車，不過由於各車次行經受影響路段時將減速，可能會造成列車略為延誤。 高鐵說，「災害告警系統」（ＤＷＳ）於昨上午八時○七分，在苗栗通霄路段測得「入侵告警」訊號，當下立刻成立緊急應變中心，研判是大雨導致邊坡滑動、土石入侵，且後續有擴大之虞，可能進一步影響營運安全，因此從中午十二時起，暫停苗栗至台中雙向運轉，並即刻進行搶修作業。 高鐵自二○○七年通車以來，除二○○○年甲仙地震導致列車出軌，以及二○一六年美濃地震重創電車線，後者光維修就花了卅六小時，花費高達千萬；這次則是營運以來，最嚴重的土石滑落事故。 行政院長蘇貞昌昨上午在視察中央災害應變中心時，也不斷關心高鐵行駛狀況。交通部長王國材表示，因現場風雨很大，邊坡東線落石還在滑動中，搶救困難，會用客運接駁，台中、苗栗站分別準備五十輛、四十輛大巴士，協助旅客來回。蘇貞昌要求盡快搶通，同時確保旅客能夠掌握訂票資訊。 台鐵也宣布，西部幹線對號列車（新自強號除外），共廿七列車全部增停竹南站、新烏日站，提供六千個座位。另再加開南港─台北─新烏日─彰化間城際列車兩班，彰化─新烏日─豐富─竹南間區間快車六班。高鐵說，經評估後，今起苗栗至台中區間將採單線雙向方式運轉，各車次列車於端點站，依原定時刻表發車，另也會儘速完成搶修工程。 高鐵說，由於東線仍將同時進行搶修作業，各車次列車將減速通過受影響路段，可能因此造成各車次列車略有延誤。列車如因運轉調度延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。 疫情、豪雨 今年父親節最冷清 記者潘欣中、徐如宜、鄭惠仁、尤聰聯合報 防疫警戒降為二級，旅宿餐飲業原本看好父親節檔期可帶動消費，沒想到豪雨攪局，臨時取消訂位達4、5成。屏東萬巒豬腳街、東港海產餐廳昨、今原本訂位滿桌，臨時退訂一半。墾丁沙灘浪高禁止下水又堆滿漂流木，周末住房不到兩成；因東琉線停航，小琉球住房率近零。業者苦嘆，疫情加上大雨，今年恐是「史上最冷清父親節」！ 父親節在暑假，旅宿餐飲業者說，往年都很有過節氣氛，高雄市旅館公會表示，原預期降級及過節可帶來訂房成長2成，但昨天、今天僅增加不到1成。台南美食商圈也冷冷清清，業者說，豪雨加上疫情，對生意真是雪上加霜，明顯影響到民眾出遊意願。 昨受天雨影響，台南赤崁樓、孔廟、台灣文學館、安平古堡等周邊商圈景點，未見人潮，安平老街遊客稀稀落落，店家兩手一攤無奈嘆「攏等嘸客人」。國華街、民族路美食商圈來買小吃的都是在地人，商家說，雨下1個多禮拜，幾乎沒有外地遊客，「滿心期待趕快放晴」。 屏東縣有名的萬巒豬腳街餐廳，臨時取消訂位達5成，自由行的人潮連過去假日一半都不到。劉姓業者搖頭說，降二級前都是外帶，好不容易等到可以內用，卻連下超過一周的雨。 高雄漢來美食表示，父親節假期的訂位約9成滿，但天公不作美，臨時退訂的有4、5成。富野渡假酒店東悅坊父親節周末周日訂位約5成，昨天大雨有一半臨時退訂。 「早上就接到退訂電話，訂7桌剩2桌。」台東市海產餐廳張老闆說，一早看到雨勢這麼大，心裡就有數，電話響了都不是要訂桌，而是來退訂。 屏東墾丁凱撒、夏都和福華度假飯店，昨今住房都不到兩成。張姓主管表示，降級但未解封，加上連續大雨，遊客南下度假意願不高，可能是墾丁史上最冷清的一次父親節，「大家都嘆氣」。 新聞眼／落後的前瞻治水 下錯藥的「偽藥方」 本報記者鄭朝陽聯合報 西南氣流帶來致災性降雨，不僅斷橋重現，連高鐵也因邊坡滑落罕見停駛，再次喚起台灣人對廿年來納莉、莫拉克等風災的慘痛記憶。特別的是，短短一年內旱澇齊至，證明氣候危機已是現在進行式，說了好多年的氣候調適，即使在八千多億的前瞻計畫中，占比也微乎其微，成了下錯藥的「偽藥方」。 愈來愈多科學證據顯示，全球暖化、海水升溫，加上南北極地區快速融冰，南北半球和赤道地區的溫差已縮小，像北半球的中緯度的暖區往北極擴大，「同溫層」範圍增加後，影響大氣流動，氣流擺盪變得不正常，製造出極端天氣，緯度較高的美國、加拿大出現熱浪和西部的森林大火等，台灣則在一年內旱澇齊至。 按目前的科學資料顯示，極端天氣特性如颱風強度變強、降雨兩極化，以及寒潮、熱浪等極端事件將成為新常態。這波西南氣流是台灣夏季典型的天氣型態，但伴隨極端天氣的變數，強度變得不可測，高鐵昨罕見發生邊坡落石造成部分路段停駛，二○○九年八八風災被洪水沖斷的台廿線「明霸克露橋」，再度不敵洪水摧殘，都證明傳統剛性工程的思維必須改變，不論工程設計和應變管理，都要有「氣候調適」的思考。 廿年前的納莉颱風把台北捷運淹了，氣候調適觀念也逐漸興起。北捷在捷運入口墊高五十公分防淹，捷運隧道也新增防洪隔水艙門，對比這次河南鄭州的水淹地鐵事件，北捷的調適作為就是超前部署。當年政府也補助家戶廣設防水閘門，但北市東區六月中旬一場豪雨，許多裝有防水閘門的大樓，地下室未及時啟動閘門慘遭水淹，就是缺乏居安思危的憂患意識。 二○一五年蘇迪勒颱風造成大台北自來水黃濁，不得已大規模停水事件，催生翡翠水庫原水管計畫，供應淨水場的南勢溪再有暴濁狀況，就能用此管直通水庫的水，這也是氣候調適。 極端天氣下，過去的抗旱及防汛標準已不適用，這次前瞻水環境計畫砸下二千五百億元，要營造不缺水、喝好水、不淹水及親近水的優質水環境，兩次旱澇給了答案，多數經費被拿來為河溪拉皮、加蓋水泥設施，好不容易看到計畫裡有嘉義掌潭村的耐淹社區規畫，預計只花一億元，即可省下數十億元的剛性水利工程，可惜類似計畫太少也太慢。 立委：治水變親水 前瞻疑綁樁 記者陳熙文、周志豪、徐偉真／台北聯合報 全台豪雨成災，前瞻基礎建設宣稱投入兩千五百多億元「水環境建設」，但民眾黨立委高虹安指出，許多「治水」預算淪為「視覺」預算，如今「百年一遇」的大雨大旱可能不到十年就會發生，政府應集中資源因應，才是真正的前瞻。內政部前部長李鴻源說，若前瞻計畫只是在做水環境改善、親水設施與政策宣傳，這是不對的事情，預算執行內容應趕快修正。 民眾黨表示，根據經濟部報告，「水環境建設」進度最快的是水環境「亮點」，達成率百分之七十二，其次是打造親水空間達成率百分之六十二；至於要開發伏流水、布建聯通管等增加備援調度供水計畫僅達成百分之十五，「治水變親水」。 蔡英文總統二○一八年曾搭雲豹裝甲車去嘉義縣布袋鎮勘災，被災民轟「下來用走的」。李鴻源質疑，為何前瞻計畫沒有把錢花在這，到現在還在淹水？荷蘭對於治水擬定嚴謹工程與非工程手段，制訂國土計畫，再按部就班完成，錢比台灣花的少很多；一個半月前，當台灣面臨旱災，政府稱要花好幾百億元應對，現在淹水，政府可能再開一堆支票。 國民黨立委曾銘宗說，水環境是前瞻基礎建設計畫中重要的計畫，但執行三分之一時，在去年九月調降預算，多數挪到城鄉建設，他質疑根本拿去綁樁。 民進黨立委許智傑說，防洪建設皆是長遠的規畫，面對極端氣候的急雨，無論地方縣市由誰執政都難保不會淹水。 專家：暴雨成常態 跨部會治水 記者葉冠妤、曹悅華、周志豪／台北聯合報 氣象專家示警，頻繁的暴雨就是氣候異常的結果，不僅氣象單位要繃緊神經，民眾自身安全也要提高，才能降低災害發生。前台南縣長蘇煥智指出，暴雨暴潮已成頻繁，原有的灌排系統早不堪負荷；內政部前部長李鴻源說，今天不是蓋抽水站就不會淹水，工程手段也不足以解決問題，滯洪池要做，都市與農村都要重設計，未來應跨部會落實總合治水，才能根本解決問題。 天氣風險公司總經理彭啟明說，一般來說，單一事件並不會造成太大災情，但實際上從七月底開始，八天內台灣遭受到西南氣流、西南風，還夾雜颱風（煙花、盧碧）等影響，高屏累積雨量幾乎快要近兩千毫米。他說，仔細看這五十年，暴雨事件（一天六、七百毫米）確實愈來愈多，這就是氣候異常的結果，但能否歸因於極端氣候導致，還要再觀察。 氣象專家賈新興也說，台灣從七月下旬到九月，本來就是最容易出現颱風或熱帶低氣壓的季節，致災的機率也會提高。暴雨事件頻傳是否與氣候變遷、全球暖化有關，還要觀察及分析，但可以確定的是，不管「水深」或「火熱」，都跟地球發燒脫不了關係，也是未來每個國家都要面對的課題。 蘇煥智說，暴雨、暴潮的狀況愈來愈普遍，原有的灌排系統已不堪負荷，過去的防汛標準也已不適用。若要重新規畫灌排系統，土地徵收會是問題。 歐洲災後重建 規畫城鎮考慮抗洪 編譯李京倫／綜合報導聯合報 西歐部分地區七月中旬發生洪災，在德國與比利時造成約兩百人死亡，德國超過一百八十人。雖然西歐有洪水預警系統，但不少災民似乎沒有及早接獲警訊，德國事後決定，未來將由政府發布手機警報，通知可能受災的居民，德國政府發言人費茲說，德國的天氣預警系統和預警Ａｐｐ有起作用，但「這次洪災經驗顯示，我們必須做得更好」。 極端洪水也讓比利時人開始討論河流體系和防洪機制。比利時列日市附近佩平斯特鎮是重災區之一，列日大學水文學家迪瓦爾斯說，佩平斯特位在河流匯合處，本身就容易受災，當地房屋被洪水沖垮後，殘骸瓦礫集中在橋墩之間等地堵住水流，改變流向，使水流破壞力更強。 至於災後如何重建？迪瓦爾斯說，「必須在設計建築、規畫城鎮時考慮到抗洪的能力，考慮到未來這類災害很可能更頻繁發生。」 補助購車兩手策略 電動機車銷量崩跌 記者鄭朝陽／台北報導聯合報 行政院這兩年補助民眾買七期排放標準的燃油機車，結果造成電動機車掛牌數量雪崩式下跌；今年一到七月各縣市補助汰舊換新機車，共補助電動機車九八六○輛，七期燃油機車卻高達十三萬一九四六輛，油車數量為電車約十三點四倍。地方環保局官員慨歎，大部分時間都在辦油車補助，更環保的電車卻乏人問津，「這樣對嗎？」電動機車業者也哀號「環保署走了兩年回頭路，是要打臉蔡總統追求減碳的目標嗎？」 環保署自二○二○年起用空汙基金補助汰購七期燃油機車和電動機車，為期二年，第一年每輛補助五千元，今年減為三千元；電動機車另由經濟部工業局補助，但每輛也由一萬元減為七千元，若採用國產電池芯才加碼補助到一萬元。 這項補助源自行政院的「油電並行」政策，老牌機車廠先前喊出「油電平權」口號，呼籲政府要平衡七期排放標準的燃油機車和電動機車補助。行政院長蘇貞昌二○一九年不僅取消前院長賴清德的燃油車禁售年限，還要環保署不分油、電機車補助汰舊換新。 環保署空保處長蔡孟裕表示，政策是補助淘汰二○○七年六月三十日以前出廠的老舊機車，換成符合七期排放標準的低汙染車輛，同時鼓勵車廠提前生產七期機車的過渡作法，且七期油車與電動機車的汙染減量效果都超過九成，彼此差距不大。 不過，早在政策推出之前，外界就預言會重擊台灣電動機車市場，統計二○二○年全國新增燃油機車數量有九十三萬六六○五輛，比二○一九年的七十三萬三七四三輛成長百分之廿七點六；但全國新增電動機車數，則從二○一九年的十六萬八五三七輛，驟減至二○二○年的九萬九二○四輛，減幅百分之四十一點一，新增電動機車占比也在這兩年內從百分之十八點六衰退至百分之九點六，雙雙近腰斬。 今年一到七月，各縣市補助汰舊換新機車，電動機車只有不到一萬輛的新低量，而七期燃油機車近十三點二萬輛。從交通部機車新掛牌數統計也發現，今年一到六月新領牌機車有卅三萬多輛，電動機車只占三萬二九五六輛，和燃油機車相差高達九點一倍。 幾個縣市的環保局都表示，雖然環保署長張子敬三月在立法院承諾明年不補助燃油機車，但這兩年在政策引導下，又多了不少燃油機車，地方天天耗費大量人力與時間忙著辦補助申請案，但其中九成都是燃油車，不僅心裡很不是滋味，也不利國家推動減碳政策，更是違逆國際減碳潮流。 環團：油電平權根本是假議題 記者鄭朝陽／台北報導聯合報 地球公民基金會副執行長蔡中岳表示，環保署的錯誤政策導致連續兩年燃油和電動機車銷售量的懸殊比率，造成台灣運具電動化的進度大倒退，跟行政院訂的「台灣永續發展目標」完全背道而馳，要如何和國際的碳中和目標接軌？ 蔡中岳也拿出數據，指環保署只比較燃油和電動機車ＰＭ2.5減量效果，卻沒比較兩者的排碳量和有致癌性的揮發性有機物（VOCs）、非甲烷碳氫化合物等汙染物，資訊都是選擇性揭露，有欺騙人民之嫌。 機車行都知道，七期燃油車剛出廠的數字看似比較環保，但騎了三、五年之後，汙染和排碳量都至少增加二、三成，長期下來根本無助台灣削減空汙和排碳量。 「不能說一套做一套」，蔡中岳指出，政府喊「油電平權」是假議題，因為燃油車並未反映環境的外部成本，和電動機車拿一樣的補助，說不上油電平權，光是在直接致癌物質的非甲烷碳氫化合物上，燃油車就是電動機車的六十倍以上，排碳量也高出八成以上。 民進黨不分區立委洪申翰去年質詢時，也引用環保署委託研究的報告指出，七期燃油機車雖較老舊機車環保，但是二氧化碳排放量仍為電動機車的一一一倍、非甲烷碳氫化合物為卅五倍以上、氮氧化物至少二點二倍，兩者汙染物排放仍有極大差距。 蔡中岳表示，環保署撒錢補助只是討好民眾的政策，要真正讓空汙減量，應思考如何搭配更多管制工具，如設置空氣品質維護區，減少老舊運具的使用便利性，提高民眾換車誘因，但這些難的事不做，只能寄望地方政府硬起來接著做，以免延誤台灣減碳進程。 蔡中岳說，交通運具排出的空汙占總體空汙量的三到四成，對比火力發電占比不到一成，可見交通空汙治理的重要性；中南部是空汙重災區，機車使用量也大，環保署應善用空汙基金，加碼補助民眾汰換新能源運具，同時加嚴燃油機車的查驗標準，杜絕目前機車定檢有「操作」空間的現象，空氣品質才會真的變好。 民眾黨立委蔡壁如也說，交通工具是空汙大戶，國際紛紛訂出車輛電動化的年限，台灣必須跟進；行政院長蘇貞昌取消前閣揆賴清德的電動化時程，擺明在扯蔡英文總統後腿。 詹順貴：環保署陷燃油機車主於不義 記者鄭朝陽／台北報導聯合報 受環保署補助燃油機車政策衝擊，今年上半年電動機車銷量再現雪崩式下跌，環境律師、環保署前副署長詹順貴說，環保署作法不但打臉蔡英文總統對減碳的宣示，也陷燃油機車消費者於不義，因為國際課碳關稅是趨勢，環保署也在研訂碳價，將來隨油徵收機率非常高，買燃油車的民眾將來勢必要負擔更高的油價。 民眾黨立委蔡壁如也批評，民進黨慣用兩面討好手法，減碳這事「選票、鈔票都想要」。蔡總統四月宣示追求淨零碳排，行政院卻不入法，是想騙環保的選票；去年環保署長張子敬在立院備詢時，承諾會修溫室氣體管制法並推動碳費，至今還看不到法案，包含補助燃油車都是不敢得罪財團的鈔票，民進黨的綠色黨旗難道是漂綠的「塑膠綠」？ 「油電平權是假議題，補助燃油機車是政治角力的結果。」詹順貴直指環保署「油電並行」、老牌機車業者喊的「油電平權」是騙人的詞藻，補助政策荒腔走板。他表示，照理說，補助政策應該依照空汙和排碳減量的目標走，不同運具的空汙和排碳量不同，補助策略也不一樣，但環保署的作法就是看不到減量的政策目標。 詹順貴也說，世界趨勢就是停產燃油車，推廣新能源車，正常情況下，一輛機車壽命至少十到十五年，這兩年的補助政策催生不少燃油機車，只是延緩台灣空汙和排碳減量的進程，也和蔡總統四月宣示追求淨零碳排目標背道而馳。 詹順貴說，減空汙和排碳要多管齊下，包含讓使用高汙染運具的人感到不方便；但環保署只選擇最簡單的撒錢，可見背後是政治和利益角力的結果。他呼籲環保署，除了要有補助的配套管制措施，未來空汙基金用在補助新能源車的政策也應該說清楚，在普及率未達一定產業規模前，應酌予補助，經濟部工業局也是主責機關，更不能置身事外。 新聞眼／蔡總統喊零碳願景 政策卻背道而馳 本報記者鄭朝陽聯合報 蔡政府有時高喊光明的願景，做的卻是違反潮流的事，補助燃油機車的「油電並行」政策正是言行不一的錯亂現象，也是行政院長蘇貞昌團隊打臉蔡英文總統的明證，台灣要跟上國際減碳腳步，確保經濟不受衝擊，令人難有信心。 蔡總統今年四二二地球日高喊追求國際二○五○淨零碳排目標，日前在一場新能源論壇致詞時，也重申全球將進入「零碳經濟」的新階段，國家要訂出更清楚、更全面的減碳路徑。照樣也是目標說得遠大、口號動人，但從明確宣示二○五○淨零碳排、入法到訂出碳價，行動都慢如牛步。 眼下看到的是政策引導造成電動機車銷售量雪崩式下滑，跟國際紛紛訂出禁用燃油車的趨勢背道而馳，而政府連車輛電動化的目標年限都不訂，難怪環保界戲稱台灣要跟進國際二○五○淨零碳排目標，難如登天。對照當前的防疫作為，這情景也很熟悉，說好的「超前部署」，結果不但國門沒守好，連人民想打疫苗都得靠國際捐贈，超前變落後。 環保署的政策會走到這個地步，恐與民進黨的政治盤算有關。二○一八年環保署曾打算修正「空汙法」，加嚴十年以上老車的排放標準，結果引發老車車主上街抗議，成為縣市長選舉大敗的原因之一，黨內檢討也直指環保署衝過頭，時任環保署長李應元在選後黯然請辭。 蘇貞昌是政治精算師，自然不想重蹈覆轍。老牌機車業者不滿，喊出「油電平權」，補助不能獨厚電動機車，政策就附和推出「油電並行」，環保署也為七期機車背書，指空汙減量和電動機車相當，堂而皇之拿空汙基金補助，破綻百出，選票和財團的鈔票恐怕才是關鍵。 民進黨以往高喊「綠色執政、品質保證」，已在諸多政策不攻自破，從想蓋深澳燃煤電廠、在藻礁上蓋天然氣接收站，到拿空汙基金補助燃油機車，都看出執政的理想性大打折扣。 補助是過渡性質的政策工具，長遠來看，電動機車業者應自立自強，持續開發優質平價車款，在維修保養、電力補充的便利性上，努力提高消費者的滿意度。政府治理交通空汙、排碳，要棒子與胡蘿蔔並用，及早部署零碳時代的氣候轉型正義，光會撒幣終將被看破手腳。 ▍延伸閱讀： 【電動機車腰斬／下】環署補助政策打臉總統碳中和目標 還把燃油機車主當傻子 業者：補助政策不明 無所適從 記者鄭朝陽／台北報導聯合報 台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程指出，環保署的「油電並行」補助政策走了二年回頭路，真的打臉蔡英文總統在四二二地球日宣示追求二○五○年台灣淨零碳排的目標，他呼籲環保署給產業界明確的補助方向，才能安排生產線。環保署表示還在研議。 郭錦程說，環保署補助燃油車連環保團體和執政黨立委都看不下去，直到台北市環保局今年二月開了第一槍，不僅率先宣布明年起停止燃油機車補助，也宣布補助新購電動機車，不限汰購，並一次公告三年的電動機車補助方案，之後五都陸續跟進，對電動機車產業來說是一顆定心丸；因為如果不知未來政策方向，業者不知如何安排生產線。 郭錦程表示，環保署提到的電動機車充換電便利性問題已經解決，除了交換電池，目前電動機車都能靠家用電源充電，馬力也改善不少。目前業界最擔心政策方向不明，環保署雖然宣示明年不補助燃油車，但也不保證會補助電動機車；一旦方向不明，不僅產業界無所適從，消費者也會觀望縮手，尤其若不補助電動機車，對產業很不公平，是一大打擊。 環保署空保處長蔡孟裕表示，明年補助政策未定，須跨部會討論。至於民眾選擇低汙染車輛時，還會考量保固維修服務、能源補充的便利性，依自身需求做出選擇，不是單就政府的補助政策而定。 系統搞烏龍 昨校正回歸增12死 記者許政榆／台北報導聯合報 國內疫情趨緩，七月底至八月初，指揮中心有八天宣布零死亡，但昨天公布突新增十二名死亡個案。指揮官陳時中解釋，並非死亡人數暴增，是連續數天零死亡病例後，判定單位察覺有異，發現自動化程式擷取不完全，漏抓檔案，導致近日衛生單位通報死亡案例未轉入，昨天公布的十二例中，有十一例是系統烏龍而校正回歸的死亡個案。 陳時中表示，死亡統計來自法務部司法相驗、醫院通報、死亡統計檔等，過去由自動化程式擷取檔案，再由人員判定是否為新冠確診死亡個案，因此死亡案例報告大多會延遲。 但這次問題並非死亡報告延遲，陳時中表示，由於七月廿三日曾修改程式，近來連續數天零死亡個案後，判定單位察覺怪異，進入檔案中搜尋發現，這段時間自動化程式漏抓檔案，部分檔案未轉入，陸續查出十一案例死亡個案，所以昨天一併公布。未來會持續修改程式並進行檢測。 指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞補充說明，為整合各系統內新冠確診死亡數，需透過程式互相勾稽，指揮中心過去僅有衛生單位通報死亡數，近日經行政程序，獲得權限可擷取司法相驗死亡通報數，但程式更新後，僅擷取到司法相驗死亡數，衛生通報數則漏擷取，程式再度更新，陸續找出十一例來自衛生單位的死亡個案。 除此之外，七月廿三日公布的案七七三四，五月廿六日在家死亡，後續經司法相驗，衛生單位雖有疫調，但較晚追蹤並歸檔死亡個案；另一例為八月六日公布的案三○二一，五月廿八日於家中死亡，後續採司法相驗，近期衛福部收到資料並公布。 指揮中心公布昨天新增本土個案六例、境外移入四例，本土案例以新北市四例最多，北市、桃園各一例，解隔離人數達確診人數百分之八十九點七。近期疫情趨緩，每日確診數約在十人左右，死亡人數多為個位數，七月底至八月初，指揮中心有八天公布零死亡。 「恩慈療法」 間質幹細胞治新冠重症 記者陳雨鑫／台北報導聯合報 國內自本土疫情以來，死亡病例已逾八百例，其中本土病例七九八例，避免重症死亡是目前新冠治療最重要目標。中山醫藥大學附設醫院嘗試以間質幹細胞治療重症患者，有助患者度過免疫風暴，衛福部次長石崇良表示，間質幹細胞納入常規治療需經人體試驗，國內目前採取「恩慈療法」協助有需要的患者。 中山醫藥大學附設醫院副院長巫康熙表示，一名四十六歲新冠肺炎確診患者，入院後不久就出現急性呼吸窘迫症候群，投藥後效都有限，後續出現免疫風暴，並使用葉克膜，後來想到國外有使用間質幹細胞治療重症的案例，姑且一試後，成功幫助患者度過免疫風暴。 台北榮總新生兒科暨兒童胸腔重症主治醫師曹珮真表示，間質幹細胞來自臍帶血，源自於胎兒早期發育胚層中，是一種具有多功能的幹細胞。 巫康熙表示，據了解，國內已經有十二名新冠重症患者嘗試使用間質幹細胞調節免疫力，全數都是採取恩慈療法，目前至少半數患者有效。 巫康熙表示，新冠肺炎患者初期病毒量高，後期病毒量減少但可能出現免疫風暴，造成器官損傷。治療新冠患者，抗病毒藥物一定要早期使用，若錯過時機，就得先調節免疫反應，在單株抗體尚未採購進台彎前，僅有類固醇和IL-6抑制劑可以使用。 巫康熙說，間質幹細胞療法目前不屬於常規醫療，須先透通過院內倫理審查委員會，並送交衛福部通過恩慈療法，才能使用。 石崇良表示，納入常規醫療需要進行大規模人體試驗，國外雖有實證研究，但後續有待觀察，醫師若認為患者有需要，仍需經過院內倫理審查委員會申請恩慈療法後，向衛福部報備。 醫護混打 最快本周上路 記者謝承恩／台北報導聯合報 指揮中心昨天宣布開放第九類五十三至五十四歲民眾，約五點七萬人可施打第一劑莫德納疫苗，昨天下午四時起開訪登記預約，不到一小時，兩萬八五八七人完成預約，超過可登記人數的一半；指揮中心昨天也宣布，在專責病房等工作的第一線醫護人員約三點三萬可混打疫苗，最快本周開始。 指揮中心專家小組會議日前同意疫苗混打，先開放國內一至三類對象提升保護力。陳時中昨宣布，以專責病房、負壓隔離病房及採檢院所等第一線工作人員優先，已施打第一劑AZ疫苗超過十周者，第二劑可接種莫德納疫苗，經指揮中心列冊達三點三萬人，將待莫德納疫苗解凍後配發，最快本周施打。 基層醫師反應，大部分醫護人員都打完兩劑AZ疫苗，現在開放混打是否晚了點？陳時中指出，專家才剛開放混打規定，國內許多民眾也要打第一劑莫德納疫苗，供應不及需求量。近日疫情稍緩，專責負壓病房、採檢院所人員的保護力也要及時，所以提供三點三萬劑疫苗，即使量不多，已經盡力安排了。 另外，陳時中指出，許多老人家希望打疫苗，但臥病在床且行動不便，要外出至醫療院所或施打站有困難，已與地方政府規畫到宅接種服務，目標為九十歲以上長期臥床且行動不便長者，施打前排除慢性病及急性疾病相關症狀，由醫護人員接種並陪伴留觀十五分鐘再離開。 截至昨天中午為止，新冠公費疫苗預約平台約四十四萬人登記意願，與原先規畫五十一萬人有落差，中央疫情指揮中心指揮官陳時中表示，下午四時加開時段提供預約，七月十九日以前登記的五十三、五十四歲第九類對象，可預約時間至九日中午十二時，施打時間是八月十一日至八月十七日。 □統計顯示，國內前天單日接種人數廿六萬七○○八人，疫苗覆蓋率百之卅六點八八，劑次人口比為卅八點九八。指揮中心發言人莊人祥指出，目前AZ疫苗有四十一萬七千五百劑、莫德納疫苗六十三萬七千八百劑，待第五輪及一至三類混打醫護人員約三點三萬人接種後，預估還剩下十萬多劑莫德納疫苗。 高端受試者：抗體未明 為何能開打 記者謝承恩／台北報導聯合報 國內第六輪將開打高端疫苗，日前有受試者表示，九月才要到醫院進行最後一次抽血檢驗，抗體未明，不解高端為何在八月就能施打。專家指出，無論通過EUA（緊急使用授權）審查或已上市疫苗，都必須持續長期追蹤，了解疫苗長期副作用及抗體剩餘量，用以評估未來能否透過第三劑疫苗強化抗體等。 指揮中心醫療應變組組長羅一鈞昨天表示，高端試驗二期臨床計畫中，民眾滿六個月還需追蹤抗體濃度，但高端疫苗經EUA討論通過才納入接種名單中，民眾有意願就可接種，追蹤抗體濃度與高端通過EUA審查並不衝突。 高端試驗主持人之一、北醫附醫臨床試驗中心主任劉明哲指出，高端二期臨床試驗中需要請受試者回診六次，分別為體檢、施打第一劑疫苗、施打第二劑疫苗、施打二劑滿十四天、滿一個月及滿六個月，需定期抽血追蹤其抗體及安全性。 高端疫苗尚未走完六個月追蹤期解盲，即通過EUA，他表示，因國內現行EUA審查規定，只需要三千位受試者接種最後一劑疫苗後，至少追蹤一至二個月其安全性資料，無須等到六個月追蹤完成，就可進入審核。 劉明哲也表示，從追蹤一、二個月資料，可看出施打後抗體濃度及短期副作用，無論通過EUA審查或已上市疫苗，都無法保證一年後效期可以維持多久，仍要持續長期追蹤。 對於參加高端的受試者，多數自三月展開二期實驗後，待九至十月才進行統一解盲，部分受試者已取得公費疫苗接種資格，個別解盲得知打的是安慰劑或試驗疫苗，再自行決定是否要參與延伸性試驗。 劉明哲指出，高端進行EUA審查時，已針對疫苗安全性及保護力進行解釋，高端採取次蛋白技術，其副作用比現行疫苗少，有慢性病及擔心副作用的人可考慮高端疫苗。國人最想知道的抗體保護力，因台灣國內並非疫區，臨床數據不顯著，加上受試者施打安慰劑等人道考量，採取採免疫橋接方式取代，已知較AZ疫苗佳。 對於高端將於八月底提供第六輪民眾施打，未來是否也進行抗體及副作用追蹤。劉明哲表示，未來應由政府出面，比照AZ及莫德納等疫苗，進行不良反應數據監測及通報，或比照四期臨床進行追蹤。 交通不便 北市明星高中分數下滑 記者趙宥寧／台北報導聯合報 高中免試入學七月十三日放榜，台北市景美女中今年廿二點六分就能錄取，政大附中門檻廿八點八分，與中崙高中相同。教師推估，因近年教育部推就近入學，可用繁星推薦管道上大學，而兩校交通較不方便，才會讓錄取門檻連年下滑。但相較台北市一級戰區，外縣市高中排名則相對穩定。 基北區招生名額全國最多。今年建中卅四點八分、北一女卅三點六分，師大附中男生最低錄取分數卅三點六分，首度與北一女中一樣。往年與師大附中旗鼓相當的政大附中，因學校較偏僻，近年分數也下滑，今年廿八點八分就可錄取，與中崙高中相同。 早期「北一女、中山、景美」並稱「北市三女中」，長居女生組前三志願，但僅剩北一女、中山女中維持既有地位，近五年景美女中分數不斷下降，今年廿二點六分就能錄取，再創新低。 景美女中校長黃贇瑾坦言，交通確實是他們的弱勢，但全校一年收七百名女學生，分數有高有低，若與僅收兩、三百名且男女合校的社區高中相比，並不公平。 黃贇瑾也說，早期北市高中僅十所，現在有廿六所，且多為社區高中，前幾年開始力推社區化，讓學生就近入學，社區高中幾乎都設在捷運旁。景美也提供住宿、專車，盡可能解決交通問題。 相較台北市一級戰區，桃園市、台南市、高雄市高中排名則相對穩定，前幾志願穩如泰山，社區高中仍然難超車。台南市補教老師張簡永祥分析，台南學校數量不像台北市多，排名沒有太大變化。 張簡永祥說，近年有不少頂尖學生為了繁星管道，改讀社區高中，台南二中與家齊則轉為男女合校，台南高中排名沒有太大變化，各據一方。 桃園市復旦中學謝姓註冊組長分析，桃園市的高中排名沒太大變化，但繁星也要看學測成績。他說，有些學生本來到第一志願就讀，三年後學測可拿四科滿分，但社區高中榜首頂多四科五十三級分，校園內的學風與競爭力多少仍有差，不一定都會改選社區高中。 自學運動員 走出體育班另條路 記者趙宥寧／台北報導聯合報 東京奧運今晚即將閉幕，其中年僅十九歲就拿下桌球混雙銅牌的林昀儒、十八歲女子競技體操代表丁華恬皆是今年的矚目「新星」。實際上，他們都非體育班的學生，而是申請在家自學的運動員，選手為顧及練習、學業與休息，自學趨勢正在運動界快速成長，甚至還有國小體操隊發展出「團體自學」的模式。 實驗教育三法上路近七年，「非學校型態」實驗教育又分為個人、團體、機構三種模式。 根據教育部統計，參與人數從一○四學年度的三六九七人，到一○九學年度翻倍成長至八七四四人，其中又以機構自學占四成五最多，個人自學三成九次之，少子女趨勢下反而逆勢增長。 台北市三民國小體操隊去年在各大競賽中拿下廿七金、十七銀、七銅佳績，民生國中的五位體操女將今年也在全中運摘金，幕後推手就是教練、前體操國手林祥威。 林祥威的體操隊上廿五位選手，有十七位都是自學生，當年自己在體育班「累得要死」、「上課都在睡」的慘痛經驗，促成他與家長合作，陪伴孩子走出另一條路，家長間更互相協助，一起聘老師團體自學。 林祥威認為，自學最大目的是讓學業、訓練、休息達成平衡，否則功課與訓練跟不上，最後只會落得「兩頭空」。 花式滑輪滑冰界也有不少自學生。年僅十六歲的吳若瑄起初為了改變學習形式，在小三那一年轉為自學，一年後接觸到花式溜冰，不只溜出興趣，也溜出了職志，前年代表台灣參加世界滑輪溜冰錦標賽四人團花組，獲得第十三名的成績，刷新我國排名。 今年即將升上國一的蔡玉鳳也在小三那年，為專心滑冰而選擇自學。目前正在北京移地訓練的她認為，自學能讓她把重心放在滑冰上；玉鳳的媽媽施明慧也說，顧及孩子的體力，捨棄「正常」的學習，滑冰競賽就好比學校的期中、期末考。 不過，自學除了家長陪伴外，往往也需投入大量資源，因此家長多會先考慮把孩子送進體育班。一名教育界人士坦言，學生要訓練、競賽，還要兼顧課業、升學，多頭馬車下難免容易落空，不少孩子為了升學放棄運動專才，相當可惜。 東奧2金4銀6銅歷屆最佳 奧運採訪團／東京報導聯合報 因新冠肺炎疫情延期一年的東京奧運，今天晚上就要畫下句點，中華代表團奪下史上最佳的二金四銀六銅佳績，締造我國奧運史最燦爛一頁。而延續開幕的「情同與共」主題，東奧閉幕典禮以「我們共享的世界」為主題，盼閉幕的同時，為所有參與者打開通往光明未來的大門。 舉重「女神」郭婞淳在女子五十九公斤級舉出代表團東奧第一面金牌，羽球男雙「麟洋配」王齊麟／李洋從分組第一戰落敗到五連勝打下史上第七面金牌，讓中華代表團金牌數追上雅典奧運；獎牌數突破兩位數，更超越雅典奧運的二金二銀一銅，締造史上最佳成績。 由於防疫規定，中華代表團好手結束賽程後就陸續回台，台灣時間今晚七點的閉幕由田徑隊四名選手「最速男」楊俊瀚、「標槍雙俠」鄭兆村和黃士峰及「跨欄王子」陳傑代表出席，並由連三屆參加奧運的陳傑掌旗。 女子高球是中華代表團在東京奧運最後登場的項目，兩位旅美女將徐薇淩和李旻最終以並列十五名及卅四名結束奧運初體驗，同是廿六歲的女將已經展望巴黎奧運，希望三年後能完成站上奧運頒獎台的夢想。 高球從上屆里約奧運才重返最高殿堂，東奧賽程由男子組先登場，兩位女將當時都見證潘政琮上演史詩級逆轉，並在七人加賽中脫穎而出奪下銅牌。徐薇淩昨天完賽後有感而發說，不管看到小潘的銅牌，或是在選手村時的室友鄭怡靜摘下桌球混雙銅牌，都讓她十分感動。 情緒上來一度哽咽，徐薇淩說：「大家都很努力湊成這件事，很不簡單，自己也花了五年才到這，希望這次經驗可以帶到下一屆奧運，下次可以有更好表現。」 徐薇淩三輪打完並列第廿名，昨最終輪繳出五鳥、零柏忌的完美表現，以二七五桿（低於標準桿九桿）並列十五名的她笑說：「可以讓自己睡個好覺，昨天（第三輪）有點懊惱心情不好，今天有做到我該做的，盡全力去衝，雖然真的很想得牌，但沒得也不會覺得很懊惱。」李旻則以二八二桿並列卅四名。 金牌由美國女將柯達以二六七桿奪金，日本稻見萌寧在加賽中擊敗紐西蘭好手高寶璟，為地主留下銀牌。 舉人後代變軍火販 古蹟藏槍毒 記者廖炳棋、蔡翼謙／台北報導聯合報 台北市大龍峒的「陳悅記古宅」，被國家文化部列為國定古蹟，至今仍有人居住，不過家族成員陳姓男子長期販售軍火與毒品牟利，並將古蹟祖厝當掩護藏放槍械；台北市萬華警分局獲報，日前循線拘捕陳男，在古蹟一處房間內搜獲三把制式長短槍，其中包括特種部隊專用的黑蜘蛛M4衝鋒槍。 警方指出，三把制式槍支中，黑蜘蛛M4較為罕見，射程有七百公尺，火力強大，是不少國外特種部隊愛用槍支，但陳男對槍支來源並未吐實，隨口推給一名只有綽號的友人，槍支及是否曾犯案過？警方要進一步查證及鑑識。 「陳悅記古宅」又稱老師府，是北市大同區當地陳氏家族祠廟，陳悅記是家譜公業統號，由於陳家祖上有三名舉人，門外還設有舉人旗桿，因年代久遠，被認定為國定古蹟，沒想到儒林後代卻當起角頭以販毒、賣槍謀生。 據調查，陳男（五十八歲）是道上知名軍火販子，他哥哥九年前被警方搜出烏茲衝鋒槍入監後，陳男立即接手哥哥「事業」販售槍毒，沒多久也因槍砲、毒品案入獄，三年前假釋後，繼續從事槍毒買賣不法勾當。 陳男十分狡詐，認為大同區祖宅已被認定國定古蹟，不易引起檢警注意，將大量槍彈藏放於古蹟內，本月五日警方破門攻堅陳男住處，起初未查獲槍覺得有異，經突破心防後，才在古蹟一處房間內找到大批槍毒。 警方共搜出黑蜘蛛M4衝鋒槍、土耳其製九二五型自動手槍、M八七○霰彈槍，共兩長一短制式槍支，黑市價約一百五十萬元，另有霰彈、子彈、空包彈三百發、一級毒品海洛因十六包，全案依槍砲、毒品罪送辦。 另外，士林警分局前陣子查獲一千二百包毒咖啡包，溯源發現主嫌張男與蔡男共組販毒集團，平時將一千包毒咖啡包以「一顆」為單位販賣，要下游一次至少購買「一顆」交易，上月拘捕張男等四人，再查獲一千包毒咖啡包。 租屋種大麻 市價八千萬 四人收押 記者簡慧珍／彰化報導聯合報 彰化縣陳姓男子失業，異想天開想種大麻販售發財，找來三名友人到鄉間合租透天厝，作為大麻溫室栽培場，警方獲報透天厝窗戶都貼錫箔紙遮光，進出人員複雜，蒐證發現透天厝用電異常，日前持搜索票攻堅，當場查獲二七五株大麻，估計市價八千萬元。 陳男等人被依製造二級毒品罪送辦，但相關人偵訊時避重就輕，否認有販賣大麻，也不透露銷售管道，檢方認為內情不單純，向法院聲押四人獲准，持續追查毒品流向。 警方指出，陳男（四十歲）因新冠疫情找不到工作，跟朋友閒聊得知大麻在台灣行情很好，遊說三名朋友合夥種大麻，他們先上網從外國買種子，今年三月在南彰化鄉間租三樓半的透天厝，四人上網自學分工種大麻。 陳男等人把透天厝的每一扇窗戶都貼錫箔紙遮光，在每個房間和浴室的「種植區」用高耗能燈光照射，各樓層加裝空調設備以調控室內溫濕度。因不讓窗戶透光的作法奇特，加上常有奇怪的人進出，引起鄰居注意。 警方調查，該透天厝夏季電費每期逾一萬兩千元，是普通透天厝一家五口電費一倍以上，研判裡面可能栽種大麻，蒐證後報請彰化地檢署指揮偵辦。 專案小組日夜跟監，本月三日搶在大麻工廠轉移陣地前，先聲准搜索票，果然在透天厝內查獲五十一株已開花的大麻，七十四株生長期大麻、一百五十株幼苗，另查扣培養土、肥料、研磨器、烤箱、磅秤等器具。 疫情干擾 製鞋廠本季有壓 記者宋健生／台中報導經濟日報 全球製鞋產業景氣復甦，製鞋大廠寶成（9904）、豐泰、鈺齊及鞋材廠百和上半年營運多有亮眼表現；不過近期受到越南等東南亞疫情升溫影響，各家鞋廠停工日期一延再延，對第3季營運勢將造成衝擊，業者嚴陣以待。 法人認為，在配合東南亞各國政府政策降載生產下，對台廠影響最大將在第3季，下修製鞋廠第3季營收約8%至15%。但就全年營運來看，由於目前訂單續強，短期應無訂單移轉風險，且各家大廠都表示後續將加班因應，初估全年營收影響約在5%上下。 越南疫情持續嚴峻，越南政府宣布胡志明市及其他多個地區自8月2日起延長封城兩周，以防堵疫情擴散；為配合當地政府防疫政策，寶成、豐泰、志強都已宣布延長停工期限。 目前已知，寶成旗下位於胡志明市的寶元鞋廠，暫停營運延長至8月9日，志強越南區工廠也延長停工至8月14日，豐泰旗下六個廠區則延長停工至8月15日。 隨著原定停工時間不斷延長，包含寶成、豐泰及志強合計停工時間已分別達三至四周，生產線降載，恐將會影響後續成品鞋生產及出貨。 豐泰公布7月合併營收58.71億元，單月營收終止連續四個月維持60億元以上水準，並較上月營收一口氣減少10.18億元、減幅14.7%。志強7月合併營收9.63億元，也是今年以來單月營收首度跌破10億元大關，並較上月大減25.6%。 法人指出，由上述兩家鞋廠公布7月營收狀況來看，停工影響已開始顯現；寶成10日將公布7月營收，預期也會有所反映。至於百和，儘管越南廠已恢復生產，不過法人評估，在製鞋大廠紛紛停工下，恐對出貨仍會造成部分影響。 法人說，越南政府要求「三就（就地生產、就地吃飯、就地休息）」才能進行生產，對台廠影響相對明顯，後續鞋廠在疫情趨緩後，將加班因應；法人也下修製鞋廠第3季營收約8%至15%。但基於品牌縮減供應鏈，且越南前五月中、小廠倒閉數量增加，長期而言仍有利大廠搶占訂單比重。 三星新折疊機本周上市 供應鏈受惠 記者吳凱中／台北報導經濟日報 全球智慧手機龍頭三星將於本周舉行新品發表會，市場盛傳，三星將同步推出Galaxy Z Fold 3與Galaxy Z Flip 3兩款折疊新機，隨著新品上市，市場預估，三星今年仍將獨霸折疊機領域，以88%市占率稱霸市場，台股折疊機概念股包含雙鴻（3324）、兆利、達邁、台虹等可望受惠。 三星已於7月底發出邀請函，主題為「Get Ready to unfold」（未來，讓你折服），意味發表會將以折疊機為主角。 隨著Galaxy Z Fold 3與Galaxy Z Flip 3兩款折疊新機即將上市，研調機構Counterpoint Research預估，今年折疊機市場規模將達去年三倍、約900萬台，三星將以88%市占率獨霸市場。 折疊機近年成為三星重要高階手機產品線，除了左右折疊的Fold系列，同時也有上下折疊的Flip系列，且由於三星集團自家掌控面板生產技術，也讓其折疊機相較競爭對手具有明顯優勢。 儘管折疊機仍是小眾市場，隨著三星在該領域技術日趨精進，預期三星新一代機種在設計及硬體將改良，藉此讓價格更具競爭力，帶動今年銷售增長。 三星新折疊機即將上市，市場看好，台股折疊機概念股包括散熱廠雙鴻、尼得科超眾，軸承廠兆利、富世達，FCCL廠台虹，PI龍頭大廠達邁，軟板廠嘉聯益及觸控面板廠TPK-KY等可望受惠。 雙鴻為國內散熱模組龍頭廠，一向為三星智慧手機散熱方案供應商。雙鴻董事長林育申曾指出，第2季營運為全年谷底，下半年業績會比上半年好，毛利率也會站穩在20%以上。 據悉，兆利為華為折疊手機軸承主要供應商，因華為在6月積極拉貨，帶動兆利業績同步提升，目前兆利正持續耕耘折疊手機市場，期盼今年此一業務能高速成長。 陸疫情多點爆發 12到17歲學生開始打疫苗 記者林汪靜／綜合報導聯合報 大陸疫情呈多點爆發，六日新增一○七例確診病例，其中本土病例七十五例，江蘇最多達五十三例，當中揚州市就有五十二例。江蘇省政府表示，揚州疫情處於集中爆發期。另，六日大陸還新增卅二例無症狀感染者，其中境外移入十二例、本土廿例。 「健康江蘇」微信公眾號消息指出，自七月廿日至今，江蘇省累計本土確診病例五百一十六例，其中南京兩百廿九例、揚州兩百七十二例，揚州本土確診病例數已超過南京。 江蘇省委日前召開會議表示，南京疫情已趨緩、總體可控，但揚州疫情處在集中爆發期。江蘇省長吳政隆曾表示，揚州疫情發生早、發現比較晚。 新華日報報導，江蘇省紀委監委昨天也宣布處分南京祿口國際機場疫情防控不力的六名領導幹部，包括南京市衛健委黨委書記、主任方中友給予嚴重警告處分，免去其南京市衛健委黨委書記、主任職務；對南京市副市長胡萬進給予其政務記過處分等。 在湖北省疫情部分，央視新聞報導，湖北六日新增九例本土病例，其中武漢六例、荊門三例；十五例本土無症狀感染者。自七月卅一日湖北省發現首例本土病例以來，湖北省累計卅一例；累計無症狀感染者卅八例，這六十九名感染者，以武漢五十一例最多。經流行病學調查、全基因組測序及變異位點分析的結果，判定武漢等多地的確診病例均為江蘇淮安某旅行團確診的關聯病例。 在鄭州，由鄭州市第六人民醫院院感引起的鄭州疫情已出現一定範圍的擴散，鄭州從七日下午開始，全市進行第三輪核酸檢測，不進行第三輪檢測或漏檢者，其健康碼將自動變為黃碼（無法出行）。 另一方面，大陸部分地區已開始為青少年學生施打疫苗。北京已於日前，由學校組織全面啟動十二到十七歲族群施打大陸新冠滅活疫苗。重慶從八月起分批次啟動十二到十七歲學生新冠病毒疫苗接種。 18日起 香港機場提供自費驗抗體 香港特派員李春／香港報導聯合報 香港政府昨公布，八月九日起將海外地區重新畫分為高、中、低風險地區，並按風險程度實施相應的登機、檢疫及檢測要求；八月九日起將依按家庭友善原則，實施同行小童（兒童）的登機及檢疫安排；八月十八日起，會在香港機場為抵港人士提供自費血清抗體檢測服務。 香港政府重畫風險地區，按香港政府八月二日的公布，高風險Ａ組指明地區只容許已完成疫苗接種的香港居民登機到港；中風險Ｂ組指明地區容許香港居民及已完成疫苗接種的非香港居民登機到港；而低風險Ｃ組指明地區，則容許任何香港居民或非香港居民登機到港。 在實施新的風險畫分的同時，港府新實施依家友善原則處理同行小童的登機及檢疫安排。未接種新冠疫苗的十二歲以下小童，可以與符合登機到港條件的陪同人士，一同登機抵港，並接受強制檢疫。若有關小童曾於高風險地區逗留，抵港後必須與陪同人士一同於酒店強制檢疫二十一天，並於抵港第二十六天接受強制檢測。 香港政府八月十八日起，會在香港機場為合格抵港人士，提供自費血清抗體檢測服務。已經完成接種新冠疫苗、從中風險地區抵港的人士，如果未持有認可血清抗體檢測陽性證明，可以選擇在抵港後，在檢測待行期間，自費抽血驗抗體。 血清抗體測試約在兩天內會有結果，如結果呈陽性，□生署會經指定檢疫酒店聯絡相關人士，將其強制檢疫期縮短至七天，相關人士隨後可與指定檢疫酒店就餘下七晚的房間預訂期安排退款。並確認核酸檢測陰性後，可乘搭政府安排的指定車輛離開機場，前往指定檢疫酒店強制檢疫。 港府發言人強調，在機場自費血清抗體測試人士，仍須在登機時出示在香港指定檢疫酒店預訂房間不少於十四晚的確認書，否則不能登機來港。 神學士24小時內 奪阿富汗2省會 編譯莊蕙嘉／綜合報導聯合報 美國幾近完成自阿富汗撤軍任務之際，激進組織「神學士」乘機擴大攻勢，六日和七日接連奪下兩個省會，六日攻下的阿富汗西南部尼姆魯茲省首府札蘭季（Zaranj），是該組織在美國宣布撤軍後占領的首個省會都市。 不到廿四小時，神學士七日又奪下朱茲詹省的省會希比爾甘（Sheberghan）。該省副省長告訴法新社，政府軍已經棄守，轉進到市郊的機場，準備進行防衛。 白宮新聞秘書莎奇在華府向媒體發表的談話給人輕描淡寫的感覺：「他們（指神學士）沒必要循這條路走下去。他們大可選擇把放在軍事活動上的精力投入到和平進程。」 此外，神學士六日也攻擊阿富汗政府新聞局辦公室，殺害局長米納帕爾。 尼姆魯茲省省長和高級官員已逃往政府唯一控制的查哈布賈克區，省議員艾拉伯表示，神學士兵分三路進攻，札蘭季的防衛迅速崩潰，民兵已占領政府辦公大樓。社群媒體的影片顯示，神學士民兵闖進尼姆魯茲省長官邸大肆劫掠。 一名札蘭季市民接受電話訪問說，神學士不費一兵一彈就占領當地，「我好害怕，神學士就在城內，誰知道他們會不會闖進家裡來搜索。」 札蘭季是往來伊朗貿易的重要邊境城市，但人口僅五萬。美國宣布撤軍後，神學士已占領大多數主要邊境據點，目前仍在阿富汗政府控制下者僅有少數。 神學士二○一六年曾占領阿富汗東北部城市昆都士（Kunduz），美軍出手迅速將民兵擊退。但今非昔比，美軍已撤離所有部隊，僅從波斯灣執行有限的空襲。 少了美軍的幫助，阿富汗政府部隊決定放棄大多數的偏僻地區，集中火力保護主要城市。美軍近期對阿富汗的空襲集中於赫曼德省首府拉什卡加，赫拉特省首府赫拉特及阿富汗第二大城坎達哈，這些城市也面臨神學士攻擊。 布魯金斯研究院資深研究員歐漢龍指出，札蘭季陷落固然令人失望，但阿富汗軍方如今必須思考，被攻陷的城市是否有必要奪回來。他說：「札蘭季相對來講不重要，考慮戰略優先才是更好的計畫。」 聯合國六日表示，過去一個月來已有逾千名阿富汗平民受傷或死於攻擊，稱阿富汗情勢正面臨「危險的引爆點」。聯合國阿富汗特使里昂呼籲安理會盡速召開會議，防止情勢繼續惡化。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們