2021智博會 8月23日重慶登場

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2021/08/17 第4998期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 2021智博會 8月23日重慶登場 從投行看大陸／研發設備折舊費用財稅處理分析 小米汽車總部和首座工廠 傳將落戶北京 海南「雙Q」試點 搭起資金雙向跨境投資高速公路 西進重慶做設計 台青：探索更多可能 舟山貨櫃吞吐量 保持高位 疫情反彈水災衝擊 陸經濟再緩 浙江3年計畫 助小微企業 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 2021智博會 8月23日重慶登場 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 2021中國國際智能產業博覽會（以下簡稱2021智博會）將於8月23日在重慶召開，將有來自31個國家和地區的企業以線上線下方式參會。 中新社報導，本屆智博會將廣邀全球智能產業領域專家學者、業界翹楚、知名企業聚焦重慶，加強智能產業領域開放合作。目前，有關國際組織負責人、全球行業領軍企業負責人、世界知名科學獎獲獎科學家、國際知名學者等133位重要嘉賓已應邀確認以線上或線下方式參會。 大會期間，重慶將推動一帶一路沿線國家、相關國際組織、外國友好城市及行業領軍企業深化交流合作。 重慶市政府副市長、重慶市經濟信息委主任陳金山日前在新聞發布會上表示，2021智博會主題為「智能化：為經濟賦能，為生活添彩」。會期3天，線下展示活動小規模、精品化，線上展示重體驗、場景化。屆時，預計有610多家企業通過線上或線下方式參展，線下展覽面積為7萬平方米。　　 本屆智博會突出工業互聯網主題，將把推動工業互聯網發展貫穿於「會、展、賽、論」全環節，如舉辦工業互聯網一體化發展高峰論壇、工業互聯網和智能製造高峰論壇，設置2萬平方米工業互聯網展區，場景化呈現數字孿生工廠、柔性生產線等技術場景。　　 值得一提的是，工業互聯網展區將以真實應用場景、平台實時系統為主要內容，打造全方位、全場景、全環節的展示體驗觀感。大會的線上展覽平台將通過數字沙盤形式展示，沉浸式、場景化呈現全球智能產業發展成果。 圍繞成渝地區雙城經濟圈建設，陳金山提到，會議期間，川渝將在數字生態創新、數字經濟發展等領域展開交流互動，推動成渝地區雙城經濟圈科技創新在更廣範圍、更深程度、更高水平上實現融合發展。 從投行看大陸／研發設備折舊費用財稅處理分析 劉華平（富拉凱投資銀行 中國註冊�/經濟日報 研發設備和生產設備混用，容易引起研發費用加計抵扣和高新技術企業認定（15％稅率）的疑慮。 高新技術企業15％稅率及研發費用稅前加計扣除，是台商在大陸最常爭取的稅收優惠政策，雖然二者在研發費用歸集口徑上存在差異，但對研發設備的折舊費用歸集口徑上，則是保持一致。 1、區分專用設備、共用設備 台商購買儀器或設備時，應先區分是專門用於研發活動的設備？還是研發和生產共用的設備？設備用途不同，就會造成折舊費用在財稅處理上的差異。 如果是只用於研發活動的儀器設備，那折舊費用應分別按照企業會計準則和稅法要求，以合理的固定資產折舊方法計提折舊，並都歸集進入研發費用的折舊費用中。 但若是研發和生產共用的儀器設備，就該採取合理方法，將共用設備的折舊費用，分別歸集到研發費用和製造費用中，根據國稅總局2017年40號公告《關於研發費用稅前加計扣除歸集範圍有關問題的公告》，企業應對共用儀器和設備的使用情況，進行必要記錄，並將實際發生的折舊費用，按實際工時占比等合理方法，在研發費用和製造費用間進行分配，未進行分配的費用不得加計扣除。若能將共用設備折舊費用全部歸集進入研發費用，該設備折舊費用就不能享受稅前加計扣除的優惠政策。 稅務機關在核查高新技術企業資格時，企業帳列研發費用占銷售收入的比例，本來已符合高新技術企業認定標準，但若剔除共用設備實際用於生產的折舊費用後，若研發費用占比不達標，則企業除需補繳高新技術企業減免10％的企業所得稅以外，還會面臨罰款和補繳滯納金的後果。 2、加速折舊 研發設備可適用一次性稅前扣除、縮短折舊年限、雙倍餘額遞減法、年數總和法等加速折舊優惠政策，2016年國稅總局2015年97號公告中，加速折舊費用享受加計扣除政策的原則，是會計和稅法折舊計算中孰小的原則。 2017年國稅總局第40號公告中，加速折舊費用的歸集方法調整為，就稅前扣除的折舊部分計算加計扣除，不需要去比較會計或稅法的折舊孰小，也不需要根據會計折舊年限變化，調整享受加計扣除的金額，計算方法大大地簡化。 但要注意，選擇適用加速折舊政策並同步計算加計扣除，會使當年度所得稅費用減少、淨利潤增加，對於準備在大陸IPO的台商而言，須注意是否存在人為調節利潤的嫌疑，實際上，加速折舊並同步計算加計扣除，僅是稅法上的處理罷了，會計帳上仍按企業會計準則規定計提折舊費用，屬於正常的財稅差異，更不存在違反稅法或會計規定，也不會影響IPO審核，但仍須提醒台商，要注意企業應將購進儀器、設備等固定資產的發票、記帳憑證等有關資料留存備查，並建立台帳制度，才能反映稅法與會計處理的落差。 （本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com） 小米汽車總部和首座工廠 傳將落戶北京 特派記者林宸誼／上海即時報導/聯合報 小米造車似乎有了新進展，根據汽車商業評論報導，小米汽車總部和首座工廠已基本確定將落戶北京。 今年3月30日，小米集團發布公告，將成立一家全資子公司並由負責高品質智慧電動汽車業務，小米造車首期投資為人民幣100億元，預計未來10年投資額100億美元。 此外，小米集團董事長雷軍，將兼任智慧電動汽車業務的首席執行官。 雷軍當時表示，小米將以現有人民幣1080億元現金儲備、1萬多人的研發團隊、全球前三的手機業務、全球最好的智慧生態全力打造小米汽車。 經理人雜誌報導，在汽車領域，目前北京已有Benz、北汽集團、北京現代等整車製造企業，理想汽車日前也公布將在北京建設工廠以打造電動汽車，此外百度Apollo、小馬智行等智慧網聯翹楚企業也主要佈局在北京。 自小米宣布造車後，總部及工廠選址就備受關注，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車專案。而雷軍也在4個多月裡頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，並發布大量招聘信息。 實際上，關於小米汽車落戶何地，先前也傳出數個版本，上月底有消息傳出，安徽省國資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥，同時透露江淮汽車內部人士陳，江淮汽車或將為小米汽車代工，首款車型有可能主攻人民幣20萬元以下市場，並將佈局換電業務。 在此之前，武漢市經濟開發區也曾積極回應網友，表示經開區已經第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米，充分展示區內優質汽車生態圈和優越營商環境，爭取合作可能性。 在武漢積極對接小米之前，上海也是小米部署造車團隊的城市之一，在小米汽車於7月22日發布的54條招聘信息中，包括整車安全模擬分析工程師、NVH模擬分析工程師、整車總佈置專家等與整車工程相關的崗位介紹中，都增加了上海市徐匯區。 這代表小米整車工程相關的開發或許將放在上海，而上海的汽車產業上下游資源部署已相對完備，這也增加了小米汽車落戶上海的可能性。 不過小米集團方面表示，一切以官方公布的信息為準。 海南「雙Q」試點 搭起資金雙向跨境投資高速公路 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 海南自貿港合格境內有限合夥人（QDLP）境外投資首批試點企業名單近期公佈，此試點與之前落地的合格境外有限合夥人（QFLP）試點，一同構建起海南自貿港跨境雙向投資制度。 中新社報導，資金的跨境自由流動是高水平自貿港最基本和最核心的特徵，也是海南自貿港貿易投資自由化便利化的基礎條件。與中國其他試點地區相比，海南「雙Q」政策獨具特色，QFLP政策准入要求大陸全國最低，登記註冊簡便高效，實施外商投資負面清單管理。QDLP具有降低企業准入門檻，允許試點企業內部額度靈活調劑等特點。　　 海南地方金融監督管理局有關負責人表示，「雙Q」試點搭建起資金雙向跨境投資高速公路，有助於推動中國金融業加快對外開放步伐。未來有更多境內外機構投資者通過QFLP參與投資到海南自貿港的私募股權投資和創業投資，同時集聚更多境內投資機構通過QDLP踴躍開展各類境外投資。　　 海南「雙Q」試點受市場熱烈關注。目前海南QFLP基金外匯登記規模已達6億美元，項目儲備超10億美元。中國國家外匯管理局批復海南自貿港50億美元QDLP試點額度，申請額度近130億美元。海南省地方金融監督管理局未來將根據首批試點運行情況，適時申請進一步提高試點總額度。　　 參與QDLP試點的光大控股董事總經理張帆稱，QDLP通道開通後，投資人用人民幣可參與海外美元市場投資，投資產品更豐富。 海南自由貿易港金融發展中心副主任宋淳說，當前海南跨境離岸貿易、跨境電商等新業態蓬勃發展，「雙Q」政策落地有利於打造優良的私募創投營商環境，吸引境內外優質金融要素集聚。此舉在進一步深化內地與港澳金融合作方面也發揮著舉足輕重的作用。　　 海南正為基金管理企業提供更好環境，包括推動將「雙Q」基金管理企業認定為海南自貿港鼓勵類產業目錄和鼓勵外商投資產業目錄，讓企業享受稅收優惠政策。 「雙Q」政策的熱度持續。根據官方發佈的消息，海南自貿港第二批QDLP試點申請自16日起開始受理。 西進重慶做設計 台青：探索更多可能 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「商業餐飲場所、狗狗寵物店、兒童理髮店、樂高裝置雕塑…」，台灣空間設計師羅珮綺進入大陸多年有多項創作和設計，七年前來到重慶。她將充滿層次、立體感的重慶比喻為一幅巨型山水畫，而自己是執筆人，為城市空間描繪更多可能。 中新社報導，出生於台灣嘉義的羅珮綺是一名「80後」。上世紀80年代末，講述大陸風情的人文紀錄片「八千里路雲和月」風靡台灣，在羅珮綺心中埋下一顆「一定要去大陸看一看」的種子。 羅珮綺先後在台灣逢甲大學、台南藝術大學攻讀建築設計。2007年，她隨家族生意正式登陸，輾轉上海、成都工作生活。因為看好大陸西部地區發展機遇，2014年她決心定居重慶，並於2017年成立設計工作室「itDstudio」。在羅珮綺眼中，「itDstudio」中的「it」不具體指任何事物，寓意著「充滿各種可能」，這與重慶給她的觀感相似。 作為中國最年輕的直轄市，重慶的建設發展並不是大刀闊斧地革新，而是循序漸進地成長。尚未開發的城市留白，給了她更大的發展空間。　　 羅珮綺堅持，設計要遵循使用者的習慣。以她設計的狗咖為例，清新明亮的空間裡，建有以隧道為原型的通道，方便狗狗們飛奔穿行。以「等高線」為靈感砌築的台階構成下沉式活動區，既替代了寵物店傳統的桌椅，也為狗狗們留出了更大的玩樂天地。　　 在羅珮綺看來，「人」是設計的核心。近年來，她去到重慶多個區縣調研，深入鄉村看農民生活變遷，唏噓農村人口的不斷流失。她開始思考，如何用「設計」盤活沉寂沒落的山村，讓年輕人返流，讓居民生活得更有獲得感。 羅珮綺初步構想，用源自鄉土本身的、人們發自內心的情感維繫，激發眾人共同建設、創造、擁有「家園」，從而實現鄉村振興。　　 目前，羅珮綺的團隊已完成三、四十個項目的設計，工作室運轉有序，她開始解鎖更多的生活體驗，學習茶藝、表演，把更多目光投向社會公益。 下一步，她將打造一個開放型的活動空間，聚集青年人，讓他們在快節奏生活中，釋放心理壓力，探尋自我的潛在能力與價值。 舟山貨櫃吞吐量 保持高位 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 寧波舟山港集裝箱實時生產數據顯示，8月16日11時33分，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量達2007.2萬標準箱。目前，寧波舟山港航線總數達278條，保持在歷史最高位。　　 中新社報導，寧波舟山港是中國主要的大宗商品轉運基地，貨物吞吐量連續12年保持全球第一，集裝箱吞吐量去年位列全球第三。　　 寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標準箱在2015年12月24日。今年在8月份就已突破，這是首次。今年以來，浙江省海港集團、寧波舟山港集團積極打造「雙循環」樞紐。截至7月底，寧波舟山港與一帶一路沿線國家和地區相關航線數量增至112條。　　 在海鐵聯運方面，寧波舟山港成功開行晉浙海鐵聯運班列，搭建西安國際港—寧波舟山港陸海聯運大通道，加密渝甬、蓉甬等多條班列，並聯手地中海航運、中遠海運、達飛輪船等開通多條船公司專列。目前全港已擁有19條海鐵聯運班列，業務輻射中國15個省（自治區、直轄市）60個地級市，今年上半年海鐵聯運業務量同比增長超28%。　　 7月1日，「以星號」義烏—寧波舟山港海鐵聯運專列成功開行，實現了電商海鐵聯運專列與船公司電商航運快線的無縫銜接，為浙江腹地企業提供了一條跨境電商貨物運輸的快速通道。　　 與此同時，寧波舟山港積極融入長江經濟帶和長三角一體化發展，強化與長江沿線的服務聯動，拓展集裝箱內支內貿業務以及鐵礦石等散雜貨業務。 疫情反彈水災衝擊 陸經濟再緩 記者林汪靜／綜合報導/聯合報 受疫情反覆和水災影響，大陸七月主要經濟指標延續回落趨勢，且不如市場預期，內需放緩明顯。大陸財經專家認為，下半年大陸經濟成長將承受較大壓力，貨幣政策或財政政策有望繼續□鬆，以及加大力度提振內需。 大陸國家統計局昨公布的數據顯示，大陸工業、消費、投資等經濟指標出現回落。七月規模以上工業增加值年增百分之六點四，是去年八月以來最低，比六月回落一點九個百分點，明顯弱於市場預期的百分之七點八。七月社會消費品零售總額人民幣三兆四九二五億元，年增百分之八點五，比六月回落三點六個百分點，也弱於市場預期的百分之十一點四。 大陸國家統計局新聞發言人付凌暉表示，七月在面臨高溫、暴雨以及局部疫情散發狀況，大陸經濟主要指標當月同比增速有所回落，但總體來看，主要宏觀指標累計增速保持在合理水平。 付凌暉稱，七月大陸經濟延續穩定恢復態勢，但當前全球疫情持續，外部環境更趨複雜嚴峻，大陸疫情反彈和自然災害對經濟產生影響，恢復仍然不穩固不均衡。他預估，今年全年主要經濟增速會呈現「前高後低」的狀況。 財新網引述野村證券中國首席經濟學家陸挺指出，七月大陸經濟減速是由一系列因素導致的，包括洪災、疫情反彈、出口疲軟以及房地產調控等，考慮到七月消費數據尚未反映此輪疫情的影響，他預計，八月大陸經濟指標將繼續惡化。陸挺認為，七月經濟數據走弱，使得新推出貨幣寬鬆措施的可能性加大。 中新社引述民生銀行首席研究員溫彬指出，今年大陸實現百分之六以上的增長目標不成問題。但明年經濟增長壓力將隨基數走高上升，因此宏觀政策要做好跨周期調節和政策銜接。他建議，繼續加大力度提振內需，挖掘消費增長點，加快推進重大工程項目建設。同時，要平衡好穩增長與防風險的關係，保持流動性合理充裕，並做好應對美聯儲貨幣政策提前轉向的準備。 交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉表示，隨著極端天氣消退，對大陸經濟影響將減小，但疫情存在不確定性，內外需求都可能受到衝擊，下半年宏觀政策仍將維持一定力度，預計貨幣政策仍會維持穩健偏鬆調節。 浙江3年計畫 助小微企業 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 浙江省政府發佈第三輪浙江省「小微企業三年成長計畫」（2021-2023年），助力小微企業在更優資源環境中實現更高質量、更可持續發展。　　 統計顯示，2020年末，浙江省小微企業數量達250.09萬家，三年累計新增小微企業121.22萬家，年均增長10.21%；每26個常住人口就擁有一家小微企業，且規模效益明顯提高、創新水平明顯增強、新舊動能持續轉換。　　 去年以來，受新冠肺炎疫情衝擊，浙江小微企業長期以來存在的技能人才、資金、營銷資源不足等短板降低了企業抗風險能力，發展不確定性明顯加大。　　 為此，第三輪「小微企業三年成長計畫」建立了小微企業體量規模、質量效益、創新能力、金融服務、發展要素五個方面的量化目標體系，重點任務包括打造未來發展新優勢、構建資源要素供給新體系、建設營商環境新高地三個方面。　　 浙江省市場監管局相關負責人表示，從整體方向上看，與前兩輪計劃相比，本輪計劃在數量增長的基礎上，更強調小微企業內在的質效提升和外部要素供給保障，圍繞效益、創新、人才、金融等維度提出了較多指標。　該計劃明確，要全力打造小微企業未來發展新優勢，提升小微企業的創新能力；通過全力構建小微企業發展所需的資源要素供給新體系，暢通小微企業生產經營所需的資源要素流動；通過建設營商環境新高地，讓浙江成為小微企業營商最佳省。 •降級不解封 台灣借鏡星、港、馬餐廳求生4關鍵 iCHEF共同創辦人程開佑引用內部統計數據一針見血地指出，在疫情之下，國內消費者對餐飲類型的喜好有所改變。對於今年才置身於禁止內用情境的台灣餐飲業者而言，如何運用其他市場的經驗，避免進入無謂的試誤期，快速轉換營運模式，將是決定餐廳疫情下存活的關鍵。 •川普告科技巨擘 面臨憲法第一增修條文阻礙 不論美國前總統川普提起的奇怪訴訟會被如何談論，他指控三家大科技公司不讓他上這些平台，違反憲法第一增修條文賦予他的權利一事，在佛州提告倒是合理。這個州在強迫民間公司刊載其反對的政治訊息方面，長期以來居風氣之先，同時也居於劣勢。

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