2016年9月9日 星期五

陸央行貨幣政策委員樊綱:人民幣會緩慢貶值


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2016/09/10 第3776期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 樊綱:人民幣會緩慢貶值
大陸8月CPI增1.3% 低於預期
大陸8月鋼鐵出口 降至六個月新低點
第11屆台商論壇 十月江蘇登場
商情資訊 郭台銘捐家鄉千萬 竟被吞了?
鴻海集團斥資37.7億元 入股滴滴出行
保險資金鬆綁 港股開香檳
招商證申請上市 將成第七家「A+H」券商

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
樊綱:人民幣會緩慢貶值
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
中國人民銀行(大陸央行)貨幣政策委員會委員樊綱接受彭博資訊電視採訪時表示,當前美國處於升息周期,美元長期看漲,人民幣不應該跟著美元漲,而應該跟著其他貨幣走弱。他認為,大陸官方會適度控制匯率走勢,允許人民幣緩慢貶值。

華爾街見聞援引樊綱表示,大陸經濟正在回穩,房地產業形勢改善,進口出現增長,製造業趨於穩定,他不認為現階段可能出現銀行危機;但他表示,目前銀行貸款壞帳率大約有5%至6%,這個問題需要解決。

樊綱指出,大陸外匯存底規模巨大,適逢人民幣貶值,資本外流之下,外匯存底下降很正常,此時資本外流是好事,未來還會見到更多的外流。他還表示,不必擔心熱錢外流,那只是資本外流中一小部分;而儘管資本外流、人民幣還在貶值,但大陸資本開放還是要繼續。

他表示,大陸官方應該鼓勵私人領域的資本跨境流動,放寬管制,包括推進QDII2(合格境內個人投資者),適當放寬個人換匯額度。當前美國處於升息周期,美元長期看漲,人民幣不應該跟著美元漲,而應該跟著其他貨幣走弱。

人行旗下的《中國貨幣網》昨天也刊登特約評論員的文章稱,8月下旬以來,美國聯準會主席葉倫和其他聯準會官員,相繼釋放加息訊號,市場對聯準會升息的預期有所升溫,美元再度走強,在「收盤匯率+一籃子貨幣匯率變化」機制下,人民幣對美元雙邊匯率相應有所貶值。

貨幣網公布的數據顯示,8月31日CFETS人民幣匯率指數為94.33,較7月底貶值1.06%;參考BIS貨幣籃子和SDR貨幣籃子的匯率指數,分別為95.04和95.11,分別較7月底貶值1.10%和0.92%。

在G20峰會召開前夕,人行副行長易綱表示,人民幣匯率若出現大幅度異動,肯定會通過多樣化政策工具來保持匯率穩定。

新華社此前援引中美元首杭州會晤中方成果清單稱,中美雙方共同重申在G20達成的關於匯率的承諾,包括將避免競爭性貶值和不以競爭性的目的來盯住匯率。

 
大陸8月CPI增1.3% 低於預期
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
受到食品價格下跌因素影響,大陸8月消費者物價指數(CPI)僅上漲1.3%,連續四個月收窄,低於市場預期,也創下去年十個月來的新低,預計未來通貨膨脹將呈現溫和反彈的態勢。

大陸國家統計局昨(9)日公布,8月生產者物價指數(PPI)比上個月上漲0.2%,並較去年同期下降0.8%,降幅是連續第八個月縮小。

華爾街日報援引麥格理集團經濟學家胡偉俊說,CPI和PPI總體表現不錯,CPI漲幅收窄,PPI降幅縮小,這給寬鬆政策留出更多空間,同時工業價格通縮壓力也有所減輕。

胡偉俊表示,大陸政府不太可能立即降息或下調銀行準備金率,擔心這會刺激房地產市場的投機行為、損害槓桿較高的金融機構。

大陸CPI漲幅仍低遠於政府今年3%的目標,儘管物價走低有助於提振經濟,前提是消費者和公司利用省下來的錢來消費和投資;但如果物價長時間下跌,可能會鼓勵他們推遲支出,等待未來物價跌至更低的水準,這就會拖累經濟增長。

財新網報導,除了豬肉價格大幅下滑外,非食品類的商品價格8月保持在穩定態勢。油價下調,帶動交通和通訊相關商品價格明顯下跌。

招商銀行資產管理部高級分析師劉東亮表示,8月將是年內通膨的最低點。由於蔬菜、原油價格的低基期,9月以後CPI料將再度上漲,10月有望達到反彈的最高點。雖然大陸的通膨呈現溫和反彈,但仍需關注油價超預期、極端天氣等干擾因素。

 
大陸8月鋼鐵出口 降至六個月新低點
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸8月鋼鐵出口量降至六個月新低,對海外競爭對手無疑是好消息;不過專家認為,前景存在不確定性,全球獲得喘息的時間可能很短。

儘管大陸鋼鐵出口量減少,美國商務部本周四對進口自大陸的碳合金鋼定尺板作出反補貼初裁,認定所有大陸企業的反補貼稅率為210.5%。

大陸商務部官員昨日回應表示,此次調查對大陸企業不公平,希望美方遵守G20杭州峰會領導人共識,也就是反對任何形式的貿易和投資保護主義,並將減少及不採取新的貿易保護主義措施的承諾延長至2018年底。

大陸海關總署公布的數據顯示,8月鋼鐵產品出口規模為901萬噸,年減7.4%,低於7月的1,030萬噸,這也是鋼鐵產品出口連續第二個月下滑,出口量是2月以來最低。但1至8月出口仍較去年同期增加6.3%,達7,635萬噸。

路透引述東協鋼鐵業協會副主席Roberto Cola表示,這是一個好的發展,但由於過剩產能巨大而且有出口退稅政策,大陸鋼鐵出口要大幅下降,還有很長一段路要走。

 
第11屆台商論壇 十月江蘇登場
記者林庭瑤/台北報導/聯合報
「第十一屆台商論壇」將於十月十八至廿日在江蘇省淮安市舉行,此次以「兩岸智慧共話發展大計、攜手合作共繪美好願景」為主旨,以「共創台企升級新十年、鑄就台商服務新示範」為主題,昨天在台北遠企大樓舉行啟動儀式,為論壇暖身造勢。

台商論壇組委會主委、淮安市副市長竇立夫致詞說,淮安是大陸唯一國家級台資企業產業轉移集聚服務示範區,擁有大陸首個兩岸資訊家電產業園,並連續五年獲電電公會評為「極力推薦城市」,名列台灣民眾評選「大陸十大最想居住城市」第七位,尤其開通連接台北航線後,漸成「淮台一家親」。

竇立夫表示,台商論壇的品牌效應,讓淮安受益匪淺,淮安致力打造台資高地,累計批准台商項目一千二百多家,總投資一百廿多億美金,在短短十年裡,成為繼東莞、深圳、昆山之後的台商群聚高地,遂有「南有昆山、北有淮安」的美譽。

工商協進會理事長林伯豐表示,台玻集團是「南有昆山、北有淮安」的實踐者,在昆山和淮安都有台玻廠,但目前在淮安投資已超過昆山,歸功於淮安市政府的高效率服務,身為新淮安人,願意分享經驗,鼓勵更多台商到淮安興業投資。

林伯豐在會中提出建言,他說「五險一金」是企業投資的重大難題,希望大陸政府的社保政策,內資外資應當公平一致,不宜有差別待遇。此外,當前大陸政府著重綠色經濟,環保法規趨於嚴格,盼對台商陸商應有一致性,逐步取代高耗能、高汙染的產業。

除了十月十九日的主論壇之外,論壇期間將圍繞兩岸產業合作還有七個分論壇:兩岸電子資訊產業發展論壇、兩岸跨境電子商務發展論壇、兩岸文旅產業暨西遊記文化發展論壇、兩岸新能源汽車產業發展論壇、兩岸智慧裝備產業發展論壇、兩岸生命健康產業發展論壇、兩岸青年創新創業論壇。

論壇期間還將舉辦兩岸攝影大賽作品展、兩岸文化美食嘉年華展示展銷活動、「相聚淮安、攜手新北」系列交流活動、淮台兩地高校合作交流研討會、淮台兩地醫療合作交流研討會和台資項目簽約大會等,也將一併在論壇期間舉行。

 
商情資訊
郭台銘捐家鄉千萬 竟被吞了?
中國新聞組/廣州9日電/世界日報

鴻海集團董事長郭台銘,早年向家鄉山西晉城市澤州縣南嶺鄉葛萬村,捐助1000萬元(約150萬美元)款項興辦豬場,沒想到竟變成了糊塗帳,捐款監督人批評款項執行不清楚,豬場賺到的利潤全落承包商的口袋,都不敢告訴郭台銘。

南方都市報報導,郭台銘早在2006年,向家鄉捐款建設,並且興辦豬場,並以產生的沼氣當作燃料,發展現代農村。可是,當地卻傳出養豬場和配套沼氣池建設,未達預期效果。當地政府更將原來只規畫養3000隻豬的豬場增至10000隻,沼氣池卻一直沒有建成。

當地村官更將這個原來生產村民燃料的豬場,變成純養豬項目,讓當地醫院一名女職工承包,每年扣除30萬元承包費後,所有利潤都落到這女職工口袋。

負責為郭台銘監督捐款使用的郭小平稱,郭台銘的千萬捐款在使用過程中,沒有經過村兩委會議、沒有預算、決算、圖紙、花了錢也大部分沒有發票,帳目也不清楚。

對於捐款被亂用,郭小平稱沒有告訴郭台銘:「這個我不能和人家說,哪能去跟人家溝通這個事情,挺丟人的!」郭台銘本人在10年前捐款後亦沒有再到過村內。

 
鴻海集團斥資37.7億元 入股滴滴出行
紐約8日綜合外電報導/中央社
全球最大電子代工廠商鴻海科技集團投資中國大陸叫車服務滴滴出行1億1990萬美元(新台幣37.7億元),使滴滴出行估值來到約340億美元。

彭博報導,根據1份文件,鴻海集團的鴻海精密工業公司持有滴滴出行0.355%股權。這家蘋果公司裝置主要組裝企業表示,這項交易是打造物聯網產品和服務更廣泛努力的一部分。

滴滴出行在聲明中表示:「滴滴出行和鴻海聚焦於創新和執行力。我們在探索各種可能性,但目前還沒有合作的具體計畫。」

 
保險資金鬆綁 港股開香檳
記者孫淑瑜/綜合報導/經濟日報
大陸保監會昨(9)日同意保險資金參與滬港通投資買港股,消息刺激港股大漲,大筆資金加速湧入港股,港股通淨流入人民幣60.87億元(約新台幣304.35億元),創下滬港通以來的第二大淨流入。

港股昨天開盤後一路走高,午後漲幅擴大,收盤漲0.75%,報收24,099.70點,是去年8月以來新高。個股普遍上漲,港交所股價收盤漲5.54%,領漲藍籌股,盤中一度大漲近7%。

根據港交所數據,自8月16日證監會宣布深港通以來,由8月17日至9月8日,港股通持續淨買入金額達人民幣408億元。

澎湃新聞報導,根據保監會的數據,截至今年7月為止,保險行業資金運用餘額約人民幣12.5兆元,其中投資股票和基金的比率為13.7%。

報導援引中金公司首席策略分析師王漢峰的測算,滬港通對保險資金開放後,每年將為港股帶來約人民幣300億元(約新台幣1,500億元)的潛在增量資金。

過去保險資金只能通過QDII等方式投資港股,因此滬港通中一直沒有保險資金。

據悉,9月以來累計淨流入港股的人民幣277.57億元資金,多數來自基金公司與保險公司。此次新規定無疑將促進保險資金進一步投資港股。

澎湃新聞援引一位中小型保險公司工作人員透露,即便滬港通對保險資金開閘,對於中小型保險公司來說,對港股市場將保持審慎態度;而且對於資金量較少的保險公司,若是委託機構操作,中間還會產生一筆手續費。

平安集團首席投資官陳德賢表示,今年上半年平安集團增加了境外投資的金額,在挑選股票方面,該集團更傾向於低估值、高分紅的股票。

招銀國際表示,現在大陸南下資金包括不少機構投資者如保險公司,它們傾向買入大陸散戶未必感興趣的高股息大型藍籌股。

中國金融學會常務理事郝演蘇表示,在「資產荒」背景之下,保險資金向外尋求優質投資標的是必然的趨勢。滬港通對保險資金開放,滿足了險資境外資產配置的需求。

 
招商證申請上市 將成第七家「A+H」券商
記者孫淑瑜/綜合報導/經濟日報
在A股掛牌的招商證券已申請在港交所上市,集資金額約20億美元(約新台幣640億元);如果成功在港交所上市,招商證券將成為第七家「A+H」上市券商,也是第12家登陸香港資本市場的中資券商。

證券日報報導,招商證券發行境外上市外資股獲大陸證監會批覆,核准公司新發行不超過11.79億股境外上市外資股,每股面值人民幣一元,尚待港交所批覆。

招商證券2015年年報顯示,營收人民幣349.89億元,年度利潤達109.28億元(約新台幣550億元)。招商證券公司擁有560萬名客戶,其中有1.3萬名機構客戶及900名企業客戶。

截至去年底,招商證券的總資產及淨資產在大陸證券公司中分別排名第八和第九位。

今年以來,已有東方證券和光大證券兩家券商成功赴港上市,有此計劃的券商還包括招商證券、中信建投證券和平安證券。

 
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