振興五倍券 全民普發

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2021/08/06 第5170期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 振興五倍券 全民普發 財經專題 中央振興五倍券 雙北擬再加碼 國際財經要聞 美財政部長葉倫：通膨年底回落 英國央行示警 通膨將超標 Fed副主席透露 美今年就會宣布縮減QE 道指升271點 史指收創新高 其他財經要聞 美查海運費率 排除貨櫃三雄 外匯存底 罕見縮水 7月物價 上漲1.95％ 攻第三代半導體 鴻海買下旺宏6吋廠 台積2奈米廠用地 再過一關 OPPO推5G新機 台鏈補 股利所得 男多於女 防弊進化版 理專21誡明年上路 金融消費爭議 賠付額度提高 愛迪達上季營收有壓 台鏈警戒 裕隆三大事業 成績亮眼   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   振興五倍券 全民普發 記者鄭鴻達／台北報導經濟日報 行政院昨（5）日表示，規劃推出的振興五倍券將比照去年振興三倍券，不排富全民普發，關於紙本券型態與面額，初步規劃一套十張，包括五張200元、兩張500元及新增的1,000元面額有三張。 依去年三倍券經驗，民眾選擇數位券使用比例甚低，如何衝高今年數位券使用率？知情官員透露，將研議加大數位券優惠力道，並與業者討論如何規劃一種機制，方便民眾領取、商家辨識數位券。 為因應本土疫情、三級警戒防疫措施對國內多個產業造成的嚴重衝擊，行政院擬參考去年振興三倍券經驗，斥資1,100餘億元推動振興五倍券，並在疫情趨穩後，於振興階段推動。 行政院昨日召開行政院院會，發言人羅秉成於院會後記者會回答媒體提問時表示，振興五倍券的規劃，依據去年三倍券印製成本、行政費用，加起來大約20餘億元，若為五倍券，僅是面額三倍變五倍，行政成本不可能如外界估計暴增到136億元，也不會有圖利廠商的問題。 羅秉成表示，五倍券形式規劃包括數位、紙本，其中紙本券去年的一套有九張，今年因增加面額，會增加一套有十張券，評估將有原來的面額500、200元，也會有1,000元，目前細節都還在規劃中。 羅秉成說，振興五倍券的發放，現階段並未規劃排富，去年三倍券也是普發，至於紙本券印製成本估有多少，這也與紙本發行量多寡有關，若數位領券比例提高，就會減少紙本印製。 據了解，本次振興五倍券紙本券面額分配，為面額200元券有五張，500元券兩張，新增的面額1,000元券會有三張，不過知情官員透露，此為初步規劃，尚未定案。 對於推動時程，羅秉成表示，五倍券推動時程與疫情發展息息相關，若疫情更加平緩、獲得控制，就可推出振興措施刺激消費，若疫情還很緊張，就不是推動的好時機。 中央振興五倍券 雙北擬再加碼 記者陳熙文、張哲郢／連線報導聯合報 政府擬再推振興券刺激經濟。行政院發言人羅秉成昨表示，參考去年振興三倍券經驗，將朝五倍券方向思考，有紙本券和數位券，因金額增加，擬增加一千元面額，共十張券，沒有排富條款。 據了解，目前規畫五倍券將包括三張一千元、二張五○○元、五張二○○元，一套十張，預計比照三倍券交由中央印製廠印製。 雙北都提出將加碼紓困振興。新北市長侯友宜昨表示，等中央公布確定形式後，新北市就跟進加碼，一定花比去年更多力量帶動庶民經濟。新北經發局則表示，今年預算會比去年提高，會擴大把餐飲業或其他產業納入。 侯友宜說，疫情期間庶民經濟痛苦，中央在編列預算時最好照顧到這些民眾，發五倍券重點在「速度快、效率高、使用方便」，希望中央趕快做，地方一定會在中央公布後跟進。 北市副市長黃珊珊說，已在規畫中央之外的紓困加碼，台北市不會考慮發紙本，至於怎麼用電子優惠或直接紓困到店家，在思考中，會以受創比較嚴重的產業為優先對象，正編列預算，九月會送到議會審查。 羅秉成指出，目前政院規畫比照去年，同樣有紙本券和數位券，但去年數位券的領取數較低，正討論如何提升數位券的發行和領用。去年三倍振興券的紙本券，有面額五○○元和二○○元分別為四張和五張，共九張，羅秉成表示，此次將增為十張，並增加一千元的面額券。 國民黨立委賴士葆質疑行政院擬發五倍券，行政費用恐達一三六點五億元，超出三倍券的六倍之多。 羅秉成表示，去年振興三倍券的印製費用約七億多元，加總其他兌換過程費用為廿多億元，參考去年作法，五倍券行政成本不會高達一三六億元，行政費用也不會暴增，暴增說法失真且欠缺依據。 美財政部長葉倫：通膨年底回落 編譯鍾詠翔／綜合外電經濟日報 美國財政部長葉倫表示，到今年底，通膨月增率會降至符合聯準會（Fed）的通膨目標，只不過年增率可能會持續偏高。 彭博資訊報導，葉倫4日指出，儘管物價年增率在「一段時間內」仍偏高，但預料到年底通膨月增率將達到Fed的目標，即通膨降至符合Fed對物價穩定的解釋。她說：「我相信（高通膨率）這是暫時的，通膨不久後就會回到正常水準。」 根據葉倫的看法，美國消費者物價指數（CPI）的月增率在12月前將回落至0.1%、0.2%的水準。相較下，6月CPI較5月攀升0.9%，寫下2008年以來最大升幅，顯示在經濟復甦、各地陸續解封之際，需求開始回升，企業轉嫁成本，帶動通膨上升。 葉倫持續重申拜登政府的看法，總統拜登曾在7月21日說，隨著經濟持續升溫，美國會經歷一段短期通膨，但他強調，多數經濟學家仍認為，長期通膨失控的可能性很低。 英國央行示警 通膨將超標 編譯湯淑君、季晶晶／綜合外電經濟日報 英國央行（BoE）5日決議維持現行貨幣政策不變，基準利率停留在史上最低的0.1%，並警告近期內通膨率可能超標， 不過仍強調中期內漲幅可望趨緩，使通膨率降回央行的目標。 央行貨幣政策委員會（MPC）決策官員全體一致投票贊成基準利率維持不動，事實上自2020年3月來就沒動過。同時，MPC以7比1通過繼續實施現行的量化寬鬆（QE）計畫，仍將每月購入8,750億英鎊（1.22兆美元）政府公債；僅桑德斯一人主張降到8,300億英鎊，理由是現行購債計畫若不調整，將冒著通膨率升破2%目標的風險。 一如學者預期，BoE也調高通膨預測。英國通膨率已連兩個月高於預期水準。 央行會後發布貨幣政策聲明說：「整體而言，本行現在預期通膨率近期內會進一步顯著升高，在2021年第4季和2022年第1季短暫觸及4%，較5月時的預估水準高出1.5個百分點。」 但央行在聲明中強調，消費者物價指數（CPI）短暫升高，主要是能源與其他物資價格上漲造成，中期內漲幅可望趨緩，使通膨率降回接近2%的央行目標。央行另預測英國第3季國內生產毛額（GDP）成長率可達3%，比5月報告弱，可能反映新冠肺炎確診病例最近暴增，成千上萬名勞工被迫自我隔離所致。 另外，巴西央行實施2003年以來幅度最大的一次升息，並表示9月開會後將再升100個基點，因為巴西經濟重啟和嚴重乾旱，讓市場預期明年通膨仍將高於目標。 巴西央行4日（台灣5日清晨）將基準利率上調4碼至5.25%，符合市場預期。央行在政策聲明中說：「在下次會議上，理事會預計將進行同樣幅度的調整，未來的政策步驟會調整到確保實現通膨目標」，超過所謂「中性利率」的水準，經濟學家預估為6%-7%。 巴西央行是全球各國貨幣政策最激進的央行之一，3月以來已累計升息325個基點。但隨著地方政府解除剩餘防疫限制，價格壓力日益加劇，迫使央行花費更大力氣，要讓明年通膨達標。 7月中旬，巴西通膨年增率達到8.59%，遠高今年的目標3.75%。貨幣主管機關訪調的分析師，預測今、明兩年的消費者物價指數都會超標，即使他們預期12月前借貸成本將升至7%。 Fed副主席透露 美今年就會宣布縮減QE 編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 美國聯準會（Fed）副主席克拉瑞達4日表示，由於經濟持續從新冠肺炎疫情中復甦，Fed可能會逐步撤回大規模刺激措施，預料Fed在2023年開始升息，且今年就會宣布將縮減量化寬鬆（QE）政策的規模。 達拉斯、聖路易、舊金山聯準銀行總裁等決策官員，也表態支持Fed儘快啟動縮減購債規模的計畫。 克拉瑞達4日在彼得森國際經濟研究所（PIIE）舉辦的網路研討會中指出，美國經濟在2022年底前就能達到上調聯邦基金利率目標區間的必要條件，為Fed在2023年開始升息鋪路，這是他兩個月來首度公開發言。 儘管Delta新冠變種病毒蔓延，但克拉瑞達仍看好未來幾年的美國經濟，通膨也會減速。 他認為，若經濟維持強勁成長動能，他支持Fed在今年稍後宣布將啟動縮減購債規模的計畫。目前Fed每月購買800億美元公債和400億美元抵押擔保證券（MBS）。 舊金山聯準銀行總裁達莉（今年有投票權）同日表示，Fed在今年稍後或明年初開始縮減購債規模的可能性最高。她正在觀察勞動市場是否持續改善、新冠疫苗接種率是否持續提升，以評估經濟是否已進一步取得重大進展。 根據達莉的判斷，美國經濟將在今年稍後或明年初達到此目標。 聖路易聯準銀行總裁博拉德（今年無投票權）4日說，若有必要應趕快縮減購債規模，以便為明年升息鋪路。他預測明年夏季通膨將遠高於目標，就業也會回到疫情前水平，Fed應為此做好準備。達拉斯聯準銀行總裁卡普蘭（今年無投票權）也在同日表示， Fed應「儘快」縮減購債規模，且若央行開始減碼，應花八個月時間逐步進行。 經濟學家認為，這些Fed官員的發言，為Fed提前撤回刺激措施打開大門，並凸顯內部現正緊鑼密鼓討論該如何展開這些行動。隨著美國在未來數周發布更多經濟數據，預料決策官員的辯論將更加激烈。 Fed主席鮑爾上周表示，Fed距離考慮升息「顯然還有一段距離」，但承認決策官員正密切留意通膨，確保目前通膨高於目標的情況不會持續下去。 道指升271點 史指收創新高 財經新聞組／綜合報導世界日報 美股上漲，史坦普500指數創收盤新高，因能源和旅遊股在關鍵勞動市場報告公布前大幅反彈。 道瓊工業平均指數上漲271.58點或0.78%至3萬5064.25點。史指上漲26.44點或0.6%收4429.1點，創下歷史新高。而那斯達克綜合指數上漲114.58點或0.78%收1萬4895.12點。在周三的常規交易日大多走低之後，道指下跌了 300 點。 首次申請失業救濟金人數為38.5萬人，符合預期。這項數據在關鍵的7月就業報告6日公布前的最後報告，經濟學者對就業報告提出廣泛的估計，雖然職位空缺水平很高，但有些就業成長指標可能會令人失望。 就業報告預計將成為聯準會(Fed)考慮何時收緊貨幣政策的關鍵指標。 Edward Jones投資策略師庫爾卡法斯(Angelo Kourkafas)表示，「這將是本周最重要事件，因為它對Fed行動可產生直接影響。6日的數據和9月的數據對於決策者決定縮減規模、時間和步伐至關重要。」 4日公布的ADP私人就業調查結果顯示7月新增33萬個職位，遠低於普遍預期的65.3萬。庫爾卡法斯表示，ADP未達預期代表6日的報告存在下行風險。根據《道瓊》估計，經濟學者平均預計該數據將顯示美國7月非農就業人數增加84.5萬人，與上月持平。 包括航空公司在內的旅遊類股過去一周因新冠delta變種病毒的傳播而苦苦掙扎，但5日反彈。美國航空上漲7.51%，而賭場股票Caesars Entertainment上漲6.48%。 Hightower Advisors首席投資策略師林克(Stephanie Link)表示，「很高興這些重新開放和旅遊類股出現反彈。它們從1日開始就一定被壓低。」 隨著油價回升至每桶70美元，能源股也表現良好。Conocophillips上漲1.86%，道指成分股雪佛龍(Chevron)上漲0.93%。 10年期美國國債殖利率小幅上漲至1.2%。 在發布上季業績後，Roku下跌4.01%。Etsy也下跌9.74%，該公司本季財測顯示疫情帶動的商業繁榮可能即將結束。 然而，財報季整體表現強勁。高盛將史指年終目標調升至4700點，較現值上漲7%，部分原因是獲利前景改善。 美查海運費率 排除貨櫃三雄 編譯林奕榮、記者黃淑惠／綜合報導經濟日報 美國聯邦海事委員會（FMC）要求，全球八大貨櫃航商於8月13日前，提交其已經或即將收取港口擁擠附加費詳細資料，以利調查適法性。據悉，FMC最終調查名單並無長榮、陽明及萬海三家台灣航商，顯示這項海運費率調查案件，有望正式落幕。 FMC這項費率最終調查名單中的全球八大航商，包括法國達飛、德國赫伯羅德、南韓HMM、美國Matson、地中海航運、香港東方海外、SM Line和以色列以星航運。FMC認為，數月以來港口擁擠成為常態，應反映在基本運價中，若任意追收附加費，有重複增加塞港費用之虞。 另外，國際海運的費率高漲，促使美國進出口商敦促FMC介入調查，FMC主席馬非（Daniel Maffei）3日受訪時指出，調查團隊正在檢視相關指控，但到目前為止，並未發現航運業者聯手操縱價格的證據。 馬非強調，指控航運聯盟聯手抬價一定要有證據，光是運費高漲這一項，並不違反美國航運法。至於價格能漲到多高？都是市場說了算，就跟之前運費長時間低迷的情況一樣。 馬非表示，對中小型進口商而言運費高漲確實是問題，但這得由國會處理。身為FMC主席，他不認同補貼進口商的作法，相信拜登政府也一樣。 馬非直指，FMC無權干涉市場定價，真正不公平的地方在於，卡車業者及進口商明明無法裝卸貨櫃，卻還被收取費用。他說，FMC最近跟美國司法部簽署諒解備忘錄（MOU），可能會針對競爭問題攜手執法。 馬非強調FMC是獨立機構，倘若航運聯盟真有操縱情事，例如航運商限縮艙位、拒用閒置船隻等，FMC就會採取行動。但事實上，航運商目前都在買進新船並訂購新貨櫃，搶搭需求熱潮。馬非指出，該會有權對任何不正確制定的關稅採取執法行動。 新冠肺炎致使相關的進口需求激增，已將貨運率推至歷史新高，運送人在幾乎沒有通知或解釋的情況下評估新的額外費用，例如港口擁擠附加費。 法人認為，FMC近期對貨櫃航運業的態度，尤其對貨櫃三雄而言正面加分，有望為航運股重新點燃柴火。另外，這一波航運榮景，還看不到底，對長榮、陽明、萬海而言，全年獲利將很可觀，且明年可能更好。 外匯存底 罕見縮水 記者陳美君／台北報導經濟日報 受到歐元等主要貨幣貶值影響，我國外匯存底罕見縮水。中央銀行昨（5）日公布，7月底我國外匯存底金額為5,430.76億美元，較6月底減少2.06億美元；根據央行蒐集到各國的最新統計，我國外匯存底餘額僅次於中國大陸、日本、瑞士和印度，名列全球第五大。 央行外匯局局長蔡□民指出，7月外匯存底變動主要因素有二，包括外匯存底投資運用收益，以及主要貨幣對美元的匯率變動；在主要貨幣變動部分，美元指數7月持平，歐元、加幣與澳幣呈貶值，日圓與英鎊為升值。 其中，歐元貶值0.18%，加幣下挫0.44%，澳幣貶值1.85%；另外，日圓升值0.89%，英鎊上漲0.65%，人民幣接近平盤。 央行統計顯示，7月底外資持有國內股票及債券的市值加上新台幣存款餘額，合計為6,983億美元，為四個月低點，並較6月縮減174億美元；外資持有新台幣資產約當外匯存底的比重下滑至129%，同樣為四個月低點，月減3個百分點。 金管會昨日公布，外資7月淨匯出35.1億美元，但金管會統計為資產基礎，並未包含外資盈餘匯出，而7月台積電、聯發科發放股利後，外資均匯出股息，因此，央行以現金基礎計算，外資淨匯出金額高達60.18億美元。 央行提供資料顯示，中國大陸6月底外匯存底餘額為3兆2,140億美元，高居全球第一；日本6月外匯存底餘額為1兆2,936億美元，排名第二；瑞士外匯存底1兆189億美元，蟬連世界第三，月增165億美元。 7月物價 上漲1.95％ 記者江睿智／台北報導經濟日報 主計總處昨（5）日發布7月消費者物價指數（CPI）年增1.95%，主要是受到國際油價大漲及天候因素致蔬菜價格上漲所致。主計總處認為，國際原物料價格居高不下，下半年廠商仍有物價調漲壓力。 今年4月CPI年增率突破2%，5月更攀升到2.47%新高，6、7月CPI回落至2%以下，7月CPI年漲1.95%，仍處在相當高水準。主計總處簡任視察曹志弘強調，近幾個月CPI漲幅較高，主要是去年疫情低基期效應及氣候因素有關，國內無通貨膨脹現象。 曹志弘表示，近期國內CPI漲幅較大，主要是低基期下，7月國際原油價格平均每桶來到73.53美元，年漲69.3%，推升國內油料費，7月CPI年增1.95%，有三成是油料費推升。 他指出，7月CPI年增率較6月擴大，主要是豪雨致蔬菜價格較去年同期上漲19.91%、豬肉供應量減少價格年增6.64%、以及台電7月用電量在1,000度以上實施夏月電價等三因素影響。 主計總處表示，6月夏月電價全面凍漲，抑制CPI年增率0.2個百分點，7月僅限定用電量在1,000度以下凍漲，抑制CPI年增率0.13個百分點。換言之，若台電按往年實施夏月電價，6、7月CPI年增率都會突破2%。 值得注意的是，7月政院關切的17項重要民生物資CPI年增率為3.01%，為2019年1月、逾二年半以來最大漲幅。 攻第三代半導體 鴻海買下旺宏6吋廠 記者李孟珊、蕭君暉／台北報導經濟日報 鴻海昨（5）日宣布，以25.2億元收購旺宏位於竹科的6吋晶圓廠，後續還要斥資數十億元添購新設備，鎖定當紅的第三代半導體碳化矽（SiC）元件。 鴻海董事長劉揚偉預估，2024年晶圓月產能可達1.5萬片，每月可供應3萬輛電動車的功率元件需求，希望藉此讓台灣在電動車產業居領先地位。 鴻海收購旺宏6吋廠，意味鴻海集團在半導體布局補足台灣晶圓製造的最後一塊拼圖，完整打造台灣在地從IC設計、晶圓製造，到封測的垂直產業鏈，並提供一條龍服務。 這是鴻海集團兩個月內第二次出手投資晶圓廠，凸顯當下晶圓代工供應吃緊，「得產能得天下」的態勢。在此之前，鴻海在6月透過子公司投資取得馬來西亞Dagang Nexchange Bhd（DNeX）約5.03%股權，由於DNeX掌握大馬晶圓廠SilTerra約六成股權，此舉代表鴻海集團間接投資大馬8吋晶圓廠。 鴻海與旺宏昨天下午在旺宏竹科晶圓一廠舉行簽約儀式，劉揚偉、旺宏董事長吳敏求、旺宏總經理盧志遠、鴻海S次集團半導體事業群副總陳偉銘等雙方高階主管均出席。 劉揚偉指出，這座竹科6吋晶圓廠將成為鴻海集團半導體S事業群的新竹總部，以研發為主，小量生產SiC元件所需晶圓，未來也將製造SiC模組。雙方產權轉移預計今年底前完成。 劉揚偉說，收購旺宏6吋廠，是鴻海在台灣半導體產業踏出的第一步，全球第三代半導體發展趨勢，正在從4吋轉到6吋，這個時機恰好，6吋目前算是領先的（技術）。 吳敏求表示，這座6吋晶圓廠是旺宏起家的廠區之一，鴻海是「大戶人家」，藉由此座6吋晶圓廠製造SiC元件，會有成績出來。 外界預估，此次交易，旺宏將可認列處分資產利益25.05億元，以旺宏目前股本185.61億元計算，將貢獻每股獲利約1.35元，逼近上半年獲利九成。 劉揚偉表示，鴻海集團在半導體相關的工作人數有五、六千人，未來會集中在S次事業群，並持續廣招人才，希望這座6吋廠能帶領台灣在第三代半導體位居世界領先地位。 陳偉銘指出，此次購買旺宏6吋廠，希望與台灣半導體業密切合作，交易完成後，預估投資SiC元件產能設備金額約數十億元，看好市場需求量大，除了自製，也會持續與歐美晶片商合作。 台積2奈米廠用地 再過一關 記者李珣瑛／新竹報導經濟日報 新竹縣政府昨（5）日召開都市計畫委員會議，通過攸關台積電2奈米廠用地取得的「新竹科學園區（寶山用地）第2期擴建計畫」。新竹縣長楊文科表示，縣府會立即呈報中央，等內政部都委會通過後，本案就能確定。 這項是計畫案是竹科管理局辦理的，劃設80.94公頃園區事業專用區，作為四座積體電路2奈米量產廠用地，歷經三次專案小組審查後，昨天提會討論。會議針對現有住戶、交通、宗教、大崎墓塚等議題討論後一致通過。楊文科、竹科管理局長王永壯昨天都親自到場關心。 新竹縣長楊文科表示，新竹縣府將全力支持中央產業政策，並加速後續審議期程。縣府會立即呈報中央，等內政部都委會通過後，本案就能確定。至於環評，也已在日前環保署審議通過。 楊文科指出，該計畫完成後，每年將增加7萬8,675就業人次，營運期可帶動約22.35兆元的關聯產值，不僅對新竹科技產業發展具有正面助益，也將帶動相關產業投資設廠和地方繁榮，也讓科技產業加速推動發展，在國際上能夠取得領先的地位。 對於徵收問題，竹科管理局長王永壯表示，有信心能在今年底前完成協議價購。科管局已辦過多場說明會，並請估價師辦理估價作業。接下來會與地主進行溝通，協議價購。 新竹科學園區現有廠房用地已飽和，2019年12月發布實施的1期擴建計畫，提供29.5公頃園區事業專用區，作為積體電路3奈米先進研發與先期量產廠房，目前已如火如荼在施作結構體。 OPPO推5G新機 台鏈補 記者何佩儒、張剛瑋／台北報導經濟日報 OPPO昨（5）日宣布在台推出5G新機Reno 6，搶攻疫情趨緩後市場的換機商機，強調更佳的照相與錄影功能，隨OPPO在台灣手機市占率提升，可望助攻聯發科（2454）、華通、晶技、敦泰、新鉅科、致伸、臻鼎-KY等供應鏈營運。 Reno6 系列主打AI人像錄影，搭載首次亮相的「光斑人像」錄影、色溫感測器加強用戶的拍攝體驗，更特別在Reno6 Pro上採用大感光面積的感光元件，增強在昏暗場景中捕捉景像的能力。 OPPO台灣市場總經理施晃嘉表示，由於缺料問題，上個月Reno 5確實出現缺貨的狀況，因此決定提前上市Reno 6，目標希望Reno 6的銷售能較Reno 5佳，全年預測銷量應可微幅成長。至於通路策略，仍是採取電信通路、體驗店、電商三方並進。 Reno6 系列新機將於8月12日全通路同步開賣，Reno6建議售價為16,990 元，Reno6 Pro 建議售價為24,990元。 Reno6 和Reno6 Pro分別採用聯發科Dimensity 900 和高通Snapdragon870 處理器。提供高速暢快的 5G 及 Wi-Fi 6 連網體驗，透過搭載多重散熱系統，散熱面積提升24%，長時間使用也能即時散熱。 本次Reno6及Reno6 Pro兩種機型分別配置6,400 萬畫素AI三鏡頭，及5,000萬畫素AI四鏡頭，並採用SONY大感光面積 IMX766 感光元件。在充電方面，OPPO Reno6 系列皆採用大容量電池和搭載 65W SuperVOOC 2.0 超級閃充。 股利所得 男多於女 記者翁至威／台北報導經濟日報 財政部近日發布「2020年性別統計年報」，觀察綜合所得稅統計資料，2019年男性平均每人所得64.1萬元，是女性平均所得41.4萬元的1.6倍，且近年所得差距並未明顯改變，尤其又以執行業務所得、股利所得差距最大。 性別平權議題近年受到重視，男女同工不同酬情況雖較傳統社會減少，但從財政部性別統計年報中仍可發現，近年男女所得仍有一定差距，且並未明顯改善，仍有不少進步空間。 根據財政部統計，近年無論男性、女性平均每人所得，皆大致呈現增加趨勢，不過從2012年統計至今，各年度男性平均每人所得皆為女性的1.6倍，2019年男性平均所得64.1萬元，女性為41.4萬元，主要所得來源為薪資、股利、利息所得等。 其中男性平均每人執行業務所得是女性的1.9倍，差距在各類所得中居冠。 執行業務所得是指律師、會計師、醫師等專業從業人員，非基於雇傭關係提供專業勞務，且在受託範圍內具有獨立裁量權，男性平均每人的執行業務所得為20.6萬元，但女性僅11.1萬元，顯示在專業領域中，女性所獲待遇仍不如男性。 另外，每人平均股利所得方面，男性也是女性的1.7倍，不過有趣的是，擁有股利所得的男性約260萬人，女性人數有297萬人，但男性平均股利所得約17萬元，大幅高於女性的10.1萬元。 防弊進化版 理專21誡明年上路 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 理專A錢事件頻傳，金管會開罰金額也屢創新高，為防堵理專A錢，金管會最近將採取新措施，比照反洗錢做法，指示銀行公會訂出21項疑似理專挪用客戶資金態樣，加強銀行預警功能，從源頭揪出可疑理專，減少舞弊。 金管會在2019提出理專十誡，但理專A錢案依舊層出不窮，最近這項新措施，可說是理專十誡「進化版」，金管會上周已核備銀行公會提報的這項新措施，在銀行做好相關系統準備後，預計明年1月1日上路。 21種疑似理專挪用客戶款項態樣，共分四大類、21項，包括第一，資金往來類，有六項，例如理專跟客戶有私人借貸關係、理專跟客戶帳戶間有資金往來，或同一理專的不同客戶，在一定期間轉帳或匯款至自行或他行同一受款人或同一帳號，且達一定金額以上等。 第二，關聯帳戶類，有四項，例如理專的客戶跟理專在一定期間的網路交易，來自相同IP位址，且達一定金額以上；或隸屬一定期間未輪調理專的客戶，其對帳單未送達紀錄達一定次數以上，且資產總額減少達一定比例或一定金額。 第三，代客操作類，有七項，例如理專自製對帳單、理專擅自行外收件、理專私自蓋印銀行章戳的收據等。 或理專在交易憑證（例如存摺）備註欄，註記投資商品等類似字眼（例如基金申購或付保費），且實際資金去向與備註欄所載內容不符。 官員解釋，有時理專跟客戶說，這筆錢扣款是要幫你買保單的，為取信客戶，會幫客戶在存摺的備註欄做註記，但當銀行內部發現實際資金卻不是買保單時，就要留意是否被挪用了。 第四，其他行為類，有四項，例如理專差勤狀況不正常且信用狀況不佳、理專不讓主管或同事認識他的客戶，或理專日常有購買奢侈品（名車、名牌包等）行為且與收入顯不相當等。 官員表示，由於各銀行業務特性不同，態樣中的「一定金額」、「一定比例」、「一定筆數」及「一定期間」，由各銀行依其業務特性及風險自行訂定。 金融消費爭議 賠付額度提高 記者葉憶如／台北報導經濟日報 民眾在金融機構發生投資或保險給付爭議，依照現行金融消費者保護法，評議後若金融機構須賠付金額投資型商品在100萬以下、非投資型在10萬以下，只要當事民眾同意，金融機構就必須接受賠付。金管會昨（5）日表示，為提升金融消費者保護，預計將門檻提高到120萬、12萬元，希望確保民眾遇到金融相關爭議時，可以迅速有效的解決。 金融消費者保護法的賠付金額長達十年未修改，金管會法律事務處處長徐萃文昨日表示，參考英國2020年開始依照「物價指數」調高評議額度，考量通膨及我國多年來銀行保險證券財管消費業務量已增至一定程度，有必要提高消保評議金額上限，強化對金融消費者保護。 衡平考量消費者權益維護與對訴訟權之限制，金管會也擬定草案，修改金融消費者保護法第29條第2項草案，有關投資型金融商品或服務賠付額度由現行100萬元提高至120萬元，非投資型金融商品或服務一定額度由10萬元提高至12萬元，幅度達二成，預告30天後，再總結外界意見後對外公告。 徐萃文表示，此次修法只有調整額度，是針對一般民眾的金融消費爭議，沒有擴及到專業投資人。這個評議機制設計，是讓銀行、保險、證券業者簽定書面同意，表明願意接受適用金保法爭議處理程序，做成的決議，一定金額下是有拘束力。 愛迪達上季營收有壓 台鏈警戒 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 愛迪達（Adidas）上季營收激增逾五成，並且調高獲利展望，但投資人並不領情，反而關注這家德國運動用品大廠在中國大陸市場面臨愈來愈大的抵制聲浪，以及越南工廠因疫情停擺可能阻礙未來成長，這些疑慮導致愛迪達股價在5日盤中重挫逾5%。 愛迪達5日表示，第2季營收比去年同期大增51.5%至50.8億歐元，上季淨利3.97億歐元（4.7億美元）。該公司一年前虧損2.95億歐元。 受惠於防疫措施陸續鬆綁及主要運動賽事重新開打，愛迪達上季在歐洲和北美地區營收幾乎倍增，但在大中華地區的銷售卻下滑16%。 愛迪達台灣供應鏈包括百和、儒鴻、廣越、寶成、三芳等，或可能連帶受到影響，可觀察後續發展。 自3月以來，大陸部分消費者一直在抵制部分西方品牌，因為這些品牌對新疆地區的強迫勞動持反對立場，愛迪達也支持良好棉花發展協會（BCI）不再認證新疆棉的決定。 裕隆三大事業 成績亮眼 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 裕隆集團（2201）旗下事業獲利明顯好轉，除了裕日車之外，中華車與裕隆企業都繳出漂亮的成績單，裕融持續挑戰獲利的歷史新高。 其中，中華車在商用車搶市之外，轉投資事業也都有不錯的成績，上半年的EPS已來到5.01元。裕隆作為集團母公司與控股公司也已擺脫先前認列轉投資公司虧損，影響獲利的局面。 裕隆集團董事長嚴陳莉蓮去年股東會宣示務實轉型，降低集團風險，一年來推動各項策略後，已經明顯看出成果。如今的裕隆營運腳步漸穩，逐漸轉為穩定的獲利，確保集團在疫情干擾與景氣變動，甚至產業變革時，可以有足夠的資源對應。 裕隆的自有品牌納智捷在輕資產化的方向，兼顧品牌與營運；華創車電併入與鴻海合資的鴻華先進後，資產發揮更大的效能，不確定因素已獲得控制。 中華車與裕日車為集團創造穩定的獲利，裕融不只獲利創新高，還是集團多角化、水平整合的重要骨幹。尤其是電動車時代來臨，裕隆旗下事業大動作發展充電樁與相關事業，宣示已作好電動車時代來臨的準備。 •在家也能環遊世界 來場浪漫巴黎漫遊 想念巴黎那條洋溢著時尚與自由的香榭麗舍大道，還有那個自在下午可以隨心所欲行走在蜿蜒的石板路上，或者就恣意坐在街邊咖啡館來杯香濃咖啡，身心靈都好浪漫與自由奔放的日子嗎？現在透過線上的真人直播導覽，就可以一解相思之苦呢！ •臺灣美麗夏夜景象 輕搖生微涼蒲葵 臺灣六七年級生的小學國語課本中有一段詩句：「弟弟追著營火跑，手拿蒲扇搖」。在這篇名為《夏夜》的課文裡，使用了大量夏季相關事物來營造屬於臺灣的美麗夏夜景象，尤其是「蒲扇」。

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