2020年2月25日 星期二

昆山電子廠 復工腳步加快


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2020/02/26 第4554期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
資訊科技頭條 昆山電子廠 復工腳步加快
國際科技產業 先睹為快!亞馬遜升級版無人生鮮超市今開幕
三星來台 找CIS封測產能
美官員擬擴大華為禁令
通訊產業 蘋果大陸門市 逾半數恢復營業
瑞銀:iPhone大陸銷量銳減
創新思維/智慧手機設計 改變世界的驚人創意
資訊產業 不畏新冠肺炎 電子零組件業逆勢徵才
陳泰銘今談兩大缺貨產業
廣達攜英特爾 推雲方案
電子廠在陸產量 有待催速
鴻海拚復工 聘鍾南山任總顧問
鴻海強攻電動車 大摩按讚
華新科:市場供給有點緊

今日財經頭條
昆山電子廠 復工腳步加快
本報綜合報導/經濟日報
大陸電子業廠商復工率傳佳音,緯創傳出旗下昆山廠周遭600多家供應商,八成以上的核心供應商,已經恢復生產;研華昆山廠的產能,也提升到原產能的四成。廣達、仁寶與英業達等組裝廠,以及面板廠友達,在華東地區的復工率也較之前提升,預期3月能持續提高。

中國大陸官媒央視報導,引述緯創華東廠區總經理周泓任說法,供應商都希望儘快讓產能完全恢復,但整個產業鏈複雜度相當高,需要(大陸)政府的協助,加速復產復工速度。

昆山市政府統計,在當地緯創有41家一級產業供應商,310家二級供應商,還包含昆山市外六家供應商,及生活服務等配套商家。

廣達則表示,華東地區復工狀況優於西部,廣達華東廠區位在上海與常熟,不提供單一廠區復工率。據了解,廣達上海廠作為官方宣傳的樣板,復工率優於預期。

仁寶指出,目前大陸工廠復工率每周都提高,因大陸政府有經濟成長壓力,目前仁寶在昆山與南京都有廠房。英業達則說,無法揭露復工率、但持續復工,英業達華東廠區位在上海與南京。

工業電腦龍頭研華大陸區員工近3,400位,除製造中心位於昆山外,其餘辦公室分布在北京、上海、深圳、廣州、西安、成都等40多個城市。當中北、上、廣、深,成都與西安均已陸續復工。研華指出,研華昆山廠於2月17日復工,到昨(25)日產能已經恢復到先前的40%,出貨狀態「暫時正常」。

研華原先預計到2月下旬,昆山製造中心小幅復工三成,目前復工進度超出原先目標。

友達在蘇州、昆山與廈門都有生產據點,春節期間維持生產運作,因為沒有停工,沒有復工問題。友達目前仍有庫存供應市場,但因部份供應商、客戶還沒有復工,大陸各地政府對運輸嚴格管制等三大挑戰,新冠肺炎疫情影響是正面或負面,仍無法判定。

友達大陸三個廠區春節前採取嚴格的防範措施,目前沒有員工染疫。

 
國際科技產業
先睹為快!亞馬遜升級版無人生鮮超市今開幕
編譯林奇賢/綜合外電/經濟日報
電商龍頭亞馬遜(Amazon)將無人店技術帶上更大的舞台,預定25日於西雅圖總部附近開設第一家無人生鮮超市Amazon Go Grocery,賣場面積是兩年前開幕的無人店的五倍,鎖定客群為周遭社區居民。

新的Amazon Go Grocery備有5,000項產品,遠多於Amazon Go的500至700種,但與一樣,消費者只要掃描手機上的Amazon Go應用程式(App),就能進入店裡。上百支攝影機和重量感應器會確定消費者放入推車的商品,當他們走出賣場便自動從綁定的信用卡扣款。若消費者將商品放回架上,該商品就會從虛擬購物車中移除。

但與之前的小型無人店不同的是,Go Grocery使用的系統更精進,能辨識出一顆顆蘋果、高麗菜這些未經包裝的農產品,咖啡和烘焙食品也難不倒這項最新技術。這也讓貨品更容易貯存,同時降低業者成本。

先前開設的較小型Amazon Go便利商店,主要為上班族服務,目前在全美已有25家。

以網路書店起家的亞馬遜,似乎始終未忘情實體零售產業,市場早已盛傳亞馬遜將設立實體的連鎖超市,以雜貨吸引更多顧客登門消費,並擴大與沃爾瑪、克羅格(Kroger)等同業的競爭。

記者問到這種型態的超市是否利潤更高,Amazon Go副總裁庫瑪表示,「我們的目標是找出能更符合所在地社區居民需求的模式;如果我們做得好,好事就會發生;如果做不好,我們就會調整。」

 
三星來台 找CIS封測產能
記者李孟珊/台北報導/經濟日報
CMOS影像感測器(CIS)供不應求,後段封測產能同步大缺,業界傳出,三星、台積電大客戶陸商韋爾旗下豪威(OmniVision)跨海來台尋求CIS封測支援,找上國巨董座陳泰銘掌舵的同欣電包產能。同欣電現階段產能滿載,為此大擴產,年底月產能將從8萬片倍增至16萬片。

三星、豪威是全球第二、三大CIS晶片廠,業界看好新增訂單效應將帶動同欣電業績勁揚。同欣電昨(25)日不評論單一客戶與訂單,強調現階段CIS相關業務產能滿載,需求強勁,將是今年成長動能最強的產品。

業界人士指出,物聯網與5G時代對影像處理需求大增,智慧手機、安防及車用鏡頭的CMOS搭載量快速成長,CIS市場供不應求,三星、豪威大發利市,CIS龍頭索尼原本採自家生產策略,因應市況大好,日前更破天荒釋出CIS代工訂單給台積電以增加產出。

三星、豪威也積極擴產,對後段封測需求大增,但先前CIS封測擴產有限,產能同步告急,三星、豪威跨海來台尋求支援,找上同欣電。同欣電目前產能滿載至第2季無虞,因應客戶需求,正積極擴產,預計本季末月產能由8萬片擴充至10萬片,第4季目標拉升至15萬至16萬片。

市場傳出,同欣電本次擴增的產能,主要就是支應三星和豪威訂單。此外,隨著CIS供不應求,豪威母公司韋爾傳已調漲CIS價格10%至20%,同欣電有望受惠漲價效應,獲利表現看增。

業界人士說,韋爾是中國大陸IC設計公司,產品包括保護器件、功率元件、電源管理元件與模擬開關等四條產品線,先前買下豪威之後,正式進軍影像感測領域。

豪威主要供應華為、OPPO等大陸品牌廠CIS,在高階手機朝向四鏡頭、五鏡頭前進之際,連帶拉升中低階手機鏡頭搭載數量提升,終端產品鏡頭數量倍增的情況,CIS漸漸供不應求,據悉,豪威為了確保產能供給足夠,積極對同欣電下單。

 
美官員擬擴大華為禁令
編譯劉忠勇/綜合外電/經濟日報
儘管美國總統川普上周推文、並已表態支持跟中國大陸做生意,不滿白宮官員過度使用「國家安全」這個藉口,但路透引述知情人士報導,美國政府官員仍在考慮,要如何加強限制美國企業供應零組件給中國大陸華為。

知情官員透露,美國政府上周召開跨部會的副部長級會議,討論國家安全和對大陸出口的問題,包括限制對華為出售晶片的提案,以及阻止銷售發動機給大陸新型客機的計畫。

知情人士說,由於川普反對,有關阻止奇異(GE)輸出發動機的議題顯然已不在議程,但加強管制供應商對華為仍在討論之列。

知情人士說,各部會官員都正試圖在內閣會議前先達成共識,各部會官員討論了可能調整限制對華為出口的技術含量規定。依目前規定,若美國製元件價值占高科技產品25%以上,美國得要求須經許可或禁止此產品由他國銷往大陸。

美國商務部已擬妥新規定,將對華為供貨元件占比降至10%,並擴大納入非科技產品,像是非敏感晶片在內的消費性電子產品。

川普上周向記者表示,他希望美國業者「得獲准做生意」。他說:「我的意思是,那些放在我桌上的公文無關國安問題,包括晶片製造商和其他種種。」

他強調,國安疑慮不該被用來當成外國公司難以買到美國產品的藉口。他的說詞和他行政團隊以國安和外交利益為由,嚴格限制美國企業對華為的銷售頗有出入。美國政府指控,大陸以華為的設備從事間諜工作,華為則否認這些指控。

 
國際財經要聞
蘋果大陸門市 逾半數恢復營業
編譯鍾詠翔/綜合外電/經濟日報
蘋果中國大陸門市已有逾五成恢復營業,儘管恢復營業的門市大多縮短營業時間,但法人仍看好隨著銷售通路逐步復甦,有助蘋果在大陸產品銷售量逐漸回升。

彭博資訊報導,蘋果大陸官網顯示,在42家大陸門市中,截至24日止,已有29家恢復營業,但多數門市縮短營業時間,部分門市的營運時間不到八小時,少於正常營業的12小時,例如北京三里屯門市的營業時間為上午11時至下午6時。

蘋果尚未透露其他門市預定恢復營業的時間。另外,其大陸官網資料顯示,有些門市營業時間,最快本周末就會恢復正常。根據Apple Insider統計,蘋果在大陸其他13家店面仍暫停營業,包括上海環貿iapm、南京金茂滙、蘇州、杭州萬象城、西湖等地。

蘋果在大陸的零售門市是否營業,對該公司的銷售至關緊要。蘋果已於17日示警,本季可能無法達成營收目標,大陸門市暫停營業即為原因之一。蘋果執行長庫克也告訴員工,大陸門市雖已開始恢復營業,但營業時間恢復正常的腳步比預期慢。

分析師普遍憂心蘋果產品的需求正逐漸下滑。蘋果預估,新冠肺炎疫情對營收的衝擊約為40億美元。專家預期,大陸新冠肺炎疫情將在3月底達到高峰,蘋果近期將逐步恢復大陸門市的營業。

 
瑞銀:iPhone大陸銷量銳減
編譯劉忠勇、記者尹慧中、劉芳妙//經濟日報
瑞銀證券分析大陸官方數據後發現,受新冠肺炎影響,1月大陸iPhone銷量月減28%,減幅大於往年同期,且2月數據可能更差。有分析師認為,蘋果供應鏈太依賴大陸產能,受疫情影響工廠復工時程,相關協力廠最快需要逾一個月,才能恢復產能。

法人指出,1月大陸iPhone銷售數據不佳,2月持續開衰,且產能仍待至少一個月恢復,意味大立光、鴻海、可成、華通等蘋概股本季營運跟著不佳,第2季又是產業傳統淡季,訂單動能狀況仍待觀察。

大立光不評論市場預估數字,維持2月拉貨動能較元月下滑的看法。大立光元月營收41.1億元,月減19.4%,年增22.3%,市場估,大立光2月營收恐兩位數下滑,本季營收淡季效應擴大,季減幅度恐達四成。

蘋概組裝大廠鴻海、PCB廠華通不評論單一客戶產品訊息。法人估計,歷年第1季都是電子業傳統淡季,因此營收較去年第4季下滑雙位數仍在合理區間,加上終端下游需求疲弱,目前製造業中國大陸復工產能仍能滿足客戶需求。

可成過去在旺季時,手機機殼占整體營收比重逾五成,且大部分來自蘋果訂單,日前可成針對新冠肺炎疫情影響,認為短期內業績會受疫情影響,後續仍要嚴密觀察。法人認為,上半年是蘋果鏈的淡季,加上蘋果日前也調降首季財測目標,顯示今年淡季將更淡。

中國信息通信研究院24日公布,大陸1月智慧手機銷量年減36.6%至2,036.6萬支,瑞銀分析師亞克瑞分析該資料數據後推估,大陸1月iPhone銷量月減28%,減幅比往年同期還大,由於肺炎疫情影響供需,2月的數據可能更差。

瑞銀認為,由於不確定性太高,蘋果還無法提供新的本季營收預測,下季復甦步伐將主要取決於需求面,這又非常難預測。蘋果上周警告,因為大陸停工和需求放緩,本季營收可能無法達成先前的該公司預估。

Wedbush分析師艾夫斯(Daniel Ives)認為,即使在最理想的情況下,蘋果的供應鏈也要到4月初才能全面恢復正常運作,而在最壞的情況下,供應鏈受干擾的情況可能會持續到6月底,從而蘋果的秋季iPhone發表會往後延好幾個月。

 
創新思維/智慧手機設計 改變世界的驚人創意
彼得.賽克 (Peter Zec)/經濟日報
每跨越一個十年,我就想回顧形塑過去十年的事件,在科技創新方面,我認為過去這十年的焦點是智慧型手機。

改寫人際溝通模式

很少有其他產品的影響力,能像智慧型手機一樣重大:智慧型手機的功能改寫了整個手機市場,也改變了我們的人際溝通模式和消費行為,更以其智能多工的特點,成為我們日常生活中不可或缺的一部分。

智慧型手機的發展,從1994年上市、短短胖胖的IBM Simon、1996年的Nokia 9000 Communicator,到能連上網路的PDA,再到千禧年後上市的摩托羅拉、黑莓機、Nokia的智慧型手機。

在PDA之後,智慧型手機設計的主要特色正是鍵盤與螢幕的分水嶺,即便後來有諸多創新,但經典款的手機設計主導整個市場,因此,智慧型手機在21世紀頭十年,在市場上所獲得的熱烈迴響,和2007年1月就已經完成的設計發展習習相關。

在那個時代,蘋果CEO賈伯斯首次在於舊金山舉行的Macworld麥世議展大會舞台上,向世人介紹初代iPhone。他聲稱,這款產品將改變世界;乍看之下,他說得沒錯。

這款小巧的黑色裝置,搭載減量且吸引人的設計,和在此之前上市的智慧型裝置相比,沒有任何一點相似之處,因為iPhone再也沒有配置鍵盤,螢幕本身就呈現出手機的美學設計,不僅如此,螢幕的功能也不再僅限於顯示資訊,由於新型多點觸控面板的技術,使得初代iPhone只需要手指就能輕易操控,再也不需要使用螢幕觸控筆。

蘋果初代iPhone的革新基礎,在於透過設計巧妙地使用創新技術,簡潔的設計形式和直覺化的操作方式,讓每個人都能快速上手。

除了簡化設計形式之外,初代iPhone也為現代iPhone的使用者建立更深層的科技基礎,在問世之初,就已經搭載瀏覽器、電子郵件、相機、導航等先進的應用程式。

設計大獎一窺未來

然而,在2007年時,這些應用程式的角色還不甚重要,賈伯斯在台上向世人介紹一款功能更強大、同時具備iPod功能的手機,他說:「這是我們目前為止所生產,功能最好的iPod。」他這麼說是因為當時iPod的市場熱度正值巔峰期。

iPhone邁向智慧型手機的距離,僅一步之遙,只能被視為與其他科技發展同時出現的產物,例如高速移動網路的擴張、容量更大、效能更好的記憶體和處理器的,更重要的是出現愈來愈多的應用程式和社交媒體平台。在上述科技發展的帶動下,使得智慧型手機變得愈來愈重要。

我們最終的問題是:在智慧型手機之後,引領下個世代的裝置為何?什麼樣的產品將會主導整個市場?穿戴式裝置、數位數據鏡片(data glasses)及頭戴式裝置的重要性會日漸增加,畢竟智慧系統、擴增實境和虛擬實境很快就會扮演愈來愈吃重的角色,智慧型手機在未來幾年還不會消失,但會經歷重大變革,這些發展在紅點設計大獎,產品設計類別的參賽作品中已經非常明顯。

例如,FlexPai可折疊式柔派手機已經獲得2019年紅點設計大獎的獎項,我好奇今年還會看見哪些創新設計作品會一同參與紅點大賽,或許下一個劃時代的產品早已誕生。

(作者是德國紅點設計獎創辦人暨執行長)

 
資訊產業
不畏新冠肺炎 電子零組件業逆勢徵才
記者黃靖文、楊超丞/即時報導/經濟日報

新冠肺炎衝擊零售及觀光旅遊業,勞動部表示,根據台灣就業通資料庫顯示,今年1月電子零組件業別,徵才人數比去年同期成長了71.65%,新冠肺炎疫情明顯爆發的2月份,台灣電子零組件產業的徵才人數也持續成長,光是台積電在1月份就釋出1500個職缺,台經院指出,台灣半導體相關產業鏈,有超過九成都在台灣生產,因此目前大陸疫情對台灣晶圓代工衝擊並不明顯。

 
陳泰銘今談兩大缺貨產業
記者李孟珊/台北報導/經濟日報
當電子業都在為新冠肺炎傷腦筋時,國巨董事長暨同欣電董座陳泰銘同時搭上被動元件及CIS缺貨漲價潮,今年可說是站在產業最旺的鋒頭上。

陳泰銘今天將主持國巨股東臨時會,是今年首度公開露臉,外界高度關注他對兩大缺貨產業的後市看法。

業界人士分析,國巨在2017年至2018年曾搭上被動元件缺貨、價格大漲的列車,股價一度在2018年7月飆上1,310元天價,並透過持續併購,壯大規模,包括2017年透過電感廠奇力新換股合併美磊,2018年收購君耀-KY,接著是斥資220億元,取得美國普思電子100%股權。

隨後受美中貿易戰衝擊,終端需求下滑,被動元件市況反轉,沈潛近一年,去年第4季傳出報價止穩,今年在缺工和庫存去化至警戒水位等議題帶動下,被動元件產業再度奮起。

 
廣達攜英特爾 推雲方案
記者蕭君暉/台北報導/經濟日報
廣達(2382)旗下雲端伺服器供應商雲達科技昨(25)日宣布,攜手英特爾推出第二代電信機房虛擬化解決方案(NGCO),協助電信營運商由傳統電信機房轉型為NGCO 5G資料中心,加速實現新服務。並與Altiostar、Baicells、Radisys、ASTRI、Altran等合作夥伴,共同實現網路功能虛擬化架構。

雖然新冠肺炎疫情持續延燒,但法人預估,今年伺服器受到雲端產業持續成長的激勵,受到疫情的衝擊不大,廣達已經拿下全球雲端四大咖的資料中心伺服器商機,目前持續擴張版圖至電信營運商,預期今年在伺服器方面將以兩位數成長。

雲達表示,面對5G浪潮,雲達已提前到位,並與合作夥伴及客戶共同執行多項專案,以應對未來複雜挑戰。

成果包含去年發表日本樂天雲端原生行動網路,提出ORAN 中央單元/分散單元(Open RAN DU/CU)解藕式架構,以及與中國移動合作一項基於ONAP(Open Network Automation Platform)機器學習的資料湖泊計畫。

 
電子廠在陸產量 有待催速
記者蕭君暉/台北報導/經濟日報
台商電子業在大陸的復工狀況,從2月10日開工以來每周改善,從一開始的兩到三成,現在恢復到五至六成,但是產出量不足原先的60%,代工業者樂觀預期會逐漸恢復。

人員逐步到位,連地方政府也配合搶人,各大廠商祭出高額獎金,像緯創自薦入職獎勵金達人民幣2,500元,內薦入職獎勵金達人民幣5,000元,地方政府則派出專車跨地區接送,解決員工無法返回上班的困境。

不過物流問題仍然無法解決,貨運跨省就要換司機開,本來幾個小時的車程拉長到幾天,成品運到港口比往常慢很多。

現在更傳出部分零組件供應吃緊,包括被動元件與面板都出現喊漲的情況,其他如處理器、電池、機殼與線材等,庫存水位也偏低,包裝用的紙箱成為最缺的零組件。

不過,電子廠商認為,關鍵零組件只是吃緊,應該不會缺,非關鍵零組件也只是供不應求,而不是斷料。因此,整體供應鏈能否順暢,除了工人之外,重點仍要看未來零組件的供應,以及物流問題能否解決。

 
鴻海拚復工 聘鍾南山任總顧問
記者尹慧中/台北報導/經濟日報
因應新冠肺炎疫情蔓延,鴻海積極防疫。鴻海集團昨(25)日宣布,已聘請中國工程院院士、著名呼吸病學專家鍾南山擔任集團新冠肺炎防疫及復工總顧問。

鴻海強調,針對新冠肺炎防疫以及安全復工復產,鍾南山及團隊將會無償對鴻海富士康進行一系列顧問及指導。

台灣方面,據了解,土城總部規劃生產口罩計劃持續順利進行,目標在3月正式落實生產。

鴻海強調,作為全球科技智造龍頭企業,集團投資大陸32年來深耕發展,目前擁有近百萬員工及30餘個科技園區。員工是企業最大的財富,集團將以員工及家屬的健康安全為最高原則,全力實現員工健康照護與企業安全復工雙贏。

鴻海集團大陸廠區有秩序復工之餘,台灣、越南以及印度、美國等地都有相關計畫推動中。展望今年首季,歷年都是電子業步入傳統淡季的循環,今年也不例外。

業界觀察,鴻海目前產能仍足以因應傳統淡季客戶需求,加上3月整體主要廠區有望進一步恢復正常到職率,以及4至6月產品新舊交替期間、廠區也更有餘裕修整,以因應下半年傳統旺季生產需求。

 
鴻海強攻電動車 大摩按讚
記者吳凱中、趙于萱/台北報導/經濟日報
鴻海集團強攻電動車,外資摩根士丹利證券(大摩)按讚。大摩最新發表一篇長達32頁的報告指出,隨著全球電動車滲透率提高,將成為鴻海新的成長引擎,看好鴻海營益率將回升,將評等由「中立」調高至「優於大盤」,目標價由95元調高至115元。

新冠肺炎打亂大陸企業復工狀況,鴻海集團大陸廠區也受影響,市場憂心不利短期營運,鴻海股價也頻頻遭外資賣超,一度面臨80元大關保衛戰。大摩此時發出看多報告並調升評等與目標價,激勵鴻海股價開高走高,終場漲近2%、收82.3元,大摩旗下客戶最捧場,大買1.04萬張。

大摩在台經紀市占為外資前三大,鴻海新報告由台灣研究部主管施曉娟率領台、美、港三地共四位分析師共同撰寫,不論重視度、影響力和大摩本身專業口碑都受到市場肯定。

施曉娟以「後智慧型手機時代」為題,說明鴻海具備4%至5%的殖利率題材支撐,是大型電子股首選名單。大摩並提出最樂觀情境,若鴻海成長優於預期,有望挑戰161元超高目標價。

施曉娟認為,鴻海進入兩個階段的增長期,預計營益率將在2020至2022年恢復,電動車將是往後收入的主要引擎。由於鴻海相關業務可見度日漸提高,加上利潤提升,電動車業務不僅潛力巨大,估值更有倍數擴張的可能。預估鴻海營業利潤率的恢復將成為近期催化劑,而電動車供應鏈滲透率可能會引發潛在的估值重估,這與2009至2010年度智慧手機採用期間的早期強勁成長相似。

鴻海成長的第一階段,主要靠有利的產品組合和效率提升。儘管上半年有新冠肺炎疫情影響,但藉著雲端和5G電信設備業務,及今年下半年新iPhone的推出;同時,鴻海積極降低營運成本,將使今年營業利潤增長23%。

鴻海成長的第二階段,主要靠電動車業務。由於鴻海目標是為電動車代工提供模組化設計、系統整合及服務解決方案等,並提供車內零組件,其實這是PC、NB、智慧手機組裝業務的延伸,藉此鴻海可以幫助品牌廠快速降低生產成本,讓電動車廠可以專注行銷與通路。

施曉娟預估,若2025年全球電動車滲透率達11%,推估鴻海電動車市占每提升10%,就能貢獻營收11%,並提升毛利率約2個百分點。

 
華新科:市場供給有點緊
記者李孟珊/台北報導/經濟日報
華新科昨(25)日受邀參加外資線上法說會時表示,被動元件市場供給有點緊,旗下大陸生產線產即便面臨缺工等狀況,產能利用率最高已達75%,台灣、馬來西亞生產線更是滿載運作。

華新科昨天法說會僅限外資與其客戶參與,據參與的外資轉述,華新科看好在物聯網、車用以及5G應用帶動下,將拉升被動元件需求,該公司將持續保持每年擴產15%至20%的計畫。

面對外資關心的漲價議題,華新科強調,在策略上,華新科是以增加客戶黏著度與建立關係作為標準,漲價與否,仍要看客戶需求與自身的供應狀況。

談到新冠肺炎的衝擊,華新科認為,疫情將影響今年上半年全球經濟,美中貿易戰也讓供應鏈轉移,不過,華新科擁有廣大與產業分布均衡的客戶群,能減緩並分散這些影響。受停工影響,過去幾周大陸需求確實下滑,但最近有看到回溫的跡象,不過,目前積層陶瓷電容(MLCC)與電阻尚未達到供不應求的狀態。

華新科目前MLCC庫存大約五至六周,與2019年第3季相較,算是健康的狀態,因為當時客戶端的庫存相對更高,而以當前的庫存水準足夠供貨給客戶。

外資認為,華新科今年上半年毛利率可望優於去年同期,下半年在終端需求升溫帶動下,會比上半年好。

 
缺電、吸霾、增碳 人民陷矛盾輪迴
蔡英文總統力推非核家園,乾淨能源可能遲遲無法取代核電廢除後的用電缺口,火力全開又衍生空汙大問題,如何往綠色經濟轉型,將是台灣能否進一步升級的關鍵。

防武漢肺炎只戴口罩?6個時候別忘了要洗手
武漢肺炎疫情持續延燒,與其一窩蜂搶口罩、花大錢嘗試各式各樣的偏方,不如注意這6個洗手時機,是預防傳染病最簡單、有效又經濟的方法。
 
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