2018年8月5日 星期日

外航更名 我將反制→不許停空橋、調整時間帶


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2018/08/06 第6450期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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外航更名 我將反制→不許停空橋、調整時間帶
記者侯俐安/台北報導聯合報

未列「中國」→減免降落費

大陸民航局日前發函給四十四家外籍航空,要求不得將台灣改列為「國家」,必須冠名為「中國台灣」,四十四家外籍航空在七月廿五日截止日已全數更改。交通部近來研議反制措施,針對將台灣冠名添加「中國」名稱的航空公司,考慮以不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰;對於聯合航空等雖將「台北,台灣」改為「台北」,但未增列「中國」,則擬給予減免降落費、設施使用費等獎勵措施。

互重、互惠「不會與全世界為敵」

據了解,交通部上周會議中,交通部長吳宏謀多次嚴肅地強調「對國家主權被侵犯,必須有反制措施」,吳宏謀昨天受訪時表示,台灣是主權獨立的國家,卻被外籍航空公司改名,「我們不能接受,也勢必要反制。」他表示,交通部確實已在研議反制策略,但「不會與全世界為敵」,將循序漸進、曉以大義,要求各航空公司調整,「仍是希望互相尊重、互惠」,本周將與外交部、國安會共同討論,待方案成熟,會對外說明。

從民航局資料檢視,共有約四十家外籍航空定期飛台,但各航空公司過去半個月,幾乎每天名稱都有所更動,記者昨天統計,法航、荷航、泰航等十六家更名為「台北,中國」;另有十一家雖取消「台灣」,但也未列上「中國」,例如聯合航空原本列「Taipei,TW」,「TW」現已被拿掉,但輸入大陸城市北京、上海,原本後面的「CN」也已消失,兩岸獲得同等待遇;也有部分航空公司乾脆直接取消「國家」,將台灣列在東北亞區。

研議將部分更名航班 改台中機場過夜

據了解,交通部將以是否冠上「中國」為區分,獎懲並施。對於冠上「中國」者,研擬採取遠端停機(不停靠空橋),藉由停靠機坪接駁增加不便性,另也研議調整時間帶;對於雖受壓力調整名稱,但技術性未加「中國」者,則研究給予降落費、設施使用費減免。交通部官員也一度討論桃園機場過夜機坪少,是否可能研議將部分更名航班改到台中機場過夜。

交通部官員表示,此措施盼能在無形中提供更名的航空公司正確方向,可學美國聯合航空調整方式,「重點是後面不要加CN」。對於是否會影響國人搭機方便,官員表示,航權一般都會兩國對飛,國人仍可搭長榮、華航。

航政司表示,民航局已將初步研議提至交通部,但目前仍在保密階段,仍有待高層最後決策,「各種方式都還未成熟」;交通部民航局則表示只是技術階層評估,「這是政策上的決定,不方便說。」

 
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專題
外籍航空改名 交長嗆對岸「野蠻」
記者侯俐安/台北報導聯合報

針對四十四家外籍航空更改台灣名稱,交通部研議透過「不停靠空橋」、「調整時間帶」等方式反制;部長吳宏謀昨受訪表示,「全世界哪有一個國家野蠻到把另一個主權獨立的國家,冠上自己的名稱?這是不對的吧?即使沒有互相承認,也不能做這種事」。

吳宏謀強調,台灣是主權獨立的國家,外籍公司卻在台灣後面列上「中國」,「這是絕對不能接受的」,不能讓全世界的人,看到台灣城市時,不知道它屬於哪裡,「勢必要做出反制」,本周將與外交部、國安會共同討論。

吳宏謀坦言,反制策略交通部確實已經在研議,並提出不同階段的作法。記者詢問反制措施是否包含「不停靠空橋」、「調整時間帶」等作法,吳宏謀說,「這件事情簡單提一下就好,因為有很多不同的作法。」

吳宏謀解釋,在發文要求航空公司改善後,他知道「有的會改、有的不會」,對於不會調整者,才會祭出「較激烈」的方式處理,畢竟每個國家作法不同,對台灣比較友善的航空公司會禮尚往來,「不會與全世界為敵」。

是否擔心有其他國家反過來懲罰國籍航空?吳宏謀表示,有些航線幾十年沒有在台灣設新航線,「我們還是一視同仁」。交通部會很大器地要求各國調整,並耐心地告訴各國這是全世界消費者的權益,不能讓人混淆。

至於反制措施不會懲罰到搭機的國人?吳宏謀表示,「航空公司有很多相互利益,可以坐下來好好討論」。

吳宏謀表示,這周將與國安會、外交部等相關單位排時間溝通,會盡快提出,但會循序漸進,畢竟外籍航空也會評估在台商業利益,或許也會有國家遷就大陸壓力、認為未來在台灣沒有商業利益,但各種可能性都要穩健地評估,大家可以互相討論,「仍是希望互相尊重、互惠」。

對於獎懲細節,吳宏謀表示須等方案完整,「其他國家都是暗暗的在做,為什麼我們要不聰明地先講?」待方案成熟會詳細對外說明。

 
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反制…航空業者:傷乘客權益 親痛仇快
記者陳嘉寧、侯俐安/連線報導聯合報

交通部研擬透過調整時間帶、不停靠空橋等方式,反制更改我國名稱的外籍航空公司,本報記者昨訪問多名入出境旅客,幾乎眾口一致認為,這對入出境國人非常不公平,應該有比犧牲旅客權益更好的反制方式。

不願具名航空從業人員表示,在台灣給予外籍航空公司差別待遇,可能造成國籍業者在外站遭受報復,交通部的想法恐怕是親痛仇快之舉,不僅業者與乘客權益受損,對台灣的國際形象,只有更多扣分。

對於桃園機場停機坪是否有足夠空間,容納更名的航空公司停靠?桃機公司總經理蕭登科表示,「這是政策上的決定,不方便說」,但對上面的要求,桃機都做了各種分析回報,由交通部統一說明。

在越南工作的湯先生經常往返台灣與越南,他表示,「這是很糟糕的反制」,他認為大部分的旅客對意識形態不會太在意,只希望搭機方便、快速。

他表示,捨有空橋的機坪不用,改停遠端接駁機坪,會增加旅客很多等待時間,到機場報到時間,可能因為這樣要提前幾小時到機場。

在國外讀書的柯小姐指出,飛機停在接駁機坪登機,感覺是在少數機場設施不完善的開發中國家才會出現的場景。如果桃園機場為了特定的原因這麼作,卻沒有特別說明,可影響國外旅客對台觀感。

經常出國的朱先生認為,桃園機場旅客往返接駁機坪的接駁設施是否足夠,會直接影響旅客搭機耗費時間,如果接駁車等設施不夠,卻要執行這項措施,對旅客非常不公平,主管機關不該採取對旅客不便的措施來反制。

兩個利用暑假帶小朋友前往沖繩旅遊的家庭,昨天搭乘的班機正好停在接駁機坪,父母親聽到交通部規畫不停靠空橋等方式反制外籍航空公司,脫口表示「天啊!有這麼多的接駁機坪可以停嗎?」

 
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新聞眼/捍衛主權 苦的是消費者?
本報記者侯俐安聯合報

交通部研擬透過調整時間帶、不停靠空橋等方式,反制更改台灣名稱、甚至冠上「中國」的外籍航空公司,但反制措施能否達到預期效果,讓外籍航空公司回心轉意取消「中國」,還是會讓兩岸關係深陷新的危機?蔡政府這步走得不可不慎。

從四月廿五日大陸發函要求「更名」以來,航空公司陸續在官方網站更改台灣名稱,有的在下拉式選單中,將台灣列在「中國」之下,有些甚至直接將「台北,台灣」,改為「台北,中國」、「台灣,中國」,就在七月底線之前,美國三家航空公司,也取消「台灣」。

蔡英文總統當時用詞強硬,強調「這種蠻橫的行為,我們不會再忍讓。」但除了台灣被矮化的情緒難以接受,如何理性地拿出實務上「有用」的反制措施,落實執行並達成目標,成為過去一周交通部等相關部會的重要功課。

這項跨部會研議的獎懲措施,看似對更名航空公司恩威並施,對改為「台北」卻未增列「中國」的航空公司,減免費用安撫;對冠名增加「中國」的十多個航空,則擬定不停帶空橋、調整時間帶等懲戒措施。

但後者涉及是否有足夠的停機空間?機坪接駁的人力、經費?等實務面待評估外,更重要的是,反制措施是否有效?是否會讓已經「冷凍」的兩岸關係,再陷入新的危機。

同時值得思考的是,反制對象雖是外籍航空公司,但搭乘旅客還是國人居多,最後會懲罰到誰?

可預見,若外籍航空因為反制而改變更名心意,大陸一定會有更進一步動作;若外籍航空不理會,讓交通部碰了軟釘子,台灣不僅失了面子也失了裡子,親痛仇快的結果,苦的還是消費者。

 
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蔡總統:最近中國「越來越超過」
記者謝進盛、羅紹平/連線報導聯合報

總統蔡英文昨在台南市表示,最近中國越來越超過,壓迫外國航空公司改台灣名字、取消年輕人國際運動會等種種行為;但不管中國壓力有多大,「台灣絕不會在壓力下屈服」。

蔡英文是在民進黨台南市長及市議員參選人授旗會場致詞時,主動對最近的兩岸關係發表談話。

而昨天適逢兩岸通水,大陸國台辦主任劉結一在晉江現場致詞時稱,台灣某些人出於陰暗的政治目的,對老百姓解決吃水問題橫加阻撓。總統的談話,引人關注。

蔡英文致詞時先細數執政兩年多來政績,強調她所領導的中央政府,「沒有辜負大家,沒讓台灣人漏氣」;這兩年替台灣打拚,不管多辛苦她都承擔,就算對岸打壓,立場也站得很穩。

蔡英文說,大家看到最近中國越來越超過,壓迫外國航空公司改台灣名字,取消年輕人國際運動會等種種行為,都是要讓我們沒有自信、自亂陣腳,但不管中國壓力有多大,政府和台灣人一步都不會退。

 
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話題
兩岸通水 國台辦:台灣某些人橫加阻攔
特派記者林庭瑤、記者蔡家蓁/泉州聯合報

兩岸通水儀式昨分別在金門田埔水庫、大陸泉州晉江龍湖水庫舉行;金門現場約有三千人出席,見證「兩岸共飲一江水」歷史時刻;縣長陳福海致詞拋出「通電」、「通橋」的新三通議題。

陸委會未派員出席通水儀式,但對通水表示祝福;至於「通電、通橋」,陸委會指出,這些非完全可操之在我,涉及兩岸協調及未來兩岸關係等複雜敏感問題,影響深遠,「非地方自治事項,仍宜全盤衡量及審慎評估」。

大陸晉江龍湖水庫的現場,約有五百人出席,金門前縣長李沃士、金門縣議長洪麗萍與會,會中放著「高山青」、「愛拚才會贏」歌曲,洋溢濃濃喜氣和台灣味。但大陸國台辦主任劉結一會中直指,台灣某些人出於陰暗的政治目的,對老百姓民生用水「橫加阻攔,無理取鬧」。

兩岸通水儀式中央雖建議暫緩,金門縣府仍如期舉行,並用辦喜事的心情廣邀鄉親,見證這項盛事,一早現場就湧入人潮。十點二分,縣長陳福海、立委楊鎮浯、政院金馬服務中心執行長翁明志等,共同轉動通水的水閘門,上千個氣球飄向天空,來自晉江的原水正式注入田埔受水池。

「金門好,兩岸才會好」,陳福海表示,現在兩岸之間出現矛盾,才讓此次通水儀式平添許多波瀾。他也呼籲兩岸領導「兩岸合作,民生為念」。

 
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新聞眼/兩岸通水少了善意 喜事走調
記者 林庭瑤經濟日報
兩岸通水走了23年,原是一樁美事,但兩岸官方互批對方,陸方稱「橫加阻撓、無理取鬧」,陸委會指對岸「巧詞歸責、顛倒黑白」,惡言相向的「鬧場」,使這場兩岸共慶的喜事走了調。

從泉州晉江通往金門的供水管線,曾經八二三砲戰洗禮,現在成為解決金門缺水的民生之地,何其可貴與不易。

一條跨越兩岸的管線能完成,並非理所當然。這23年間,有多少牡犡養殖農被迫暫停,有多少民宅被迫搬遷,且晉江供水金門多少會影響到晉江民企的用水。

這場歷史性的兩岸通水,需要累積多少善意?但兩岸官方的認知有極大差距。陸方認為供水金門的背後,承載款款溫情;但蔡政府認為這不過是場買賣交易,與其說供水,不如說是購水,讓原本喜劇也變了味。

在泉州晉江的兩岸通水儀式現場,擺放一塊「上善若水」石碑,意指老子認為世間最善良的人,應該像水一樣滋養萬物,卻不與萬物爭高下,這才是最為謙虛的美德,對照兩岸官方通水的惡言相向,讓人感嘆。

 
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金門僅東半島通水 明年才全通
記者蔡家蓁/金門報導聯合報

金門昨昨舉辦兩岸通水儀式,但因洋山淨水廠未完工,處理大陸原水的能量不足,目前只有金門東半島居民喝的到大陸水,西半島仍是飲用地下水。金門縣府參議翁自保表示,目前只有東半島金湖與金沙近5萬人可喝到大陸水,約占36.46%人口數,預估最快要到明年中,金門全島才可以喝到大陸水。

金門的原水水質不佳,湖庫的藻化現象嚴重,榮湖跟太湖系統的原水水質都不合格,甚至遭金門縣環保局開罰。翁自保表示,金門水質相對不好,大陸引水自山美水庫,對金門地區水質改善有很大助益。

曾任7年半的自來水廠廠長的翁自保感觸特別深,他說,非常開心,就像看到一手撫養的孩子長大成人。

翁自保說,金門會持續引進大陸水,進到受水池一定水位,才會抽到淨水廠處理,前後大概3小時就會到家戶。目前有2萬多噸的原水待處理,榮湖淨水廠約4000噸處理能量、太湖6000噸,要等洋山完成後,才能全島供應。

翁自保也憂心,西半島的地下水超抽嚴重,有監測到一口井從去年至今,一年半內下降2.75公尺,以前是平均下降0.5公尺;假如有一天,外水的壓力大於內水,海水就會入侵,地下水就會全部鹽化;好水才能釀好酒,自來水跟大陸水都不能釀酒。

目前金門共有25口大型地下水井,一天約超抽1萬多噸的地下水。翁自保說,未來大多會封起來,只有金酒公司可以使用地下水。

最近有網友質疑大陸山美水庫水質不好,翁表示網路謠言不準確,山美的水質保育作得比台灣好,大陸原水的水質不只陸方會把關,金門也會嚴格把關,「不合格就不給錢」。

 
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陸委會斥對岸「顛倒黑白」
記者賴錦宏/台北報導聯合報

陸委會昨天表示,金門引水是「我方買單」,不是免費贈送。陸方將雙方購(供)水的商業行為列為「惠台措施」,並批評我政府阻礙通水,明顯將民生議題政治化,企圖製造台灣內部矛盾,遂其分化目的。

陸委會昨對兩岸通水表達祝福,但對北京當局藉機以民生議題進行政治操作,意圖將兩岸當前困局歸責於我方,企圖製造台灣內部矛盾,予以嚴厲譴責。

陸委會表示,北京當局打壓台中市主辦二○一九東亞青年運動會,嚴重傷害兩岸關係。在不改變通水時程下,建議金門縣政府緩辦,已是我政府最大善意。

針對大陸國台辦主任劉結一的「政治陰暗目的」說法,陸委會回擊稱,北京一方面對台灣人民參與國際活動橫加打壓,一方面企圖透過所謂融合統戰對台拉攏,誰才是出於政治陰暗目的、破壞兩岸和平始作俑者,國際及台灣人民都了然於胸。加害者妄圖以巧詞歸責被害者,顛倒黑白的作法,無法掩蓋真相。

 
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要聞
台南站台 蔡英文籲「放下恩怨」
記者謝進盛、蔡孟妤/連線報導聯合報
擔任民進黨主席的蔡英文總統昨天南下台南、高雄,授旗給黨籍市長、市議員參選人,宣示戰隊出征。她在初選競爭激烈的台南,呼籲黨內同志「即日起放下所有恩怨」,化解初選芥蒂;轉到高雄則談經濟,強調經濟成長的數字會說話,蔡總統說,如果還有人說國民黨比較會拚經濟,要回他「你數學是好,還是不好?」

民進黨台南市長初選,立委黃偉哲、陳亭妃多次駁火,互不相讓。黃勝出後,雙方陣營仍待整合。蔡英文總統昨授旗時,主動談及初選芥蒂,強調「現在就是要團結」,初選時大家有點傷感情,但大選開始後,不能讓對手看笑話、見縫插針,現在要放下所有恩怨。

蔡說,別人是十年磨一劍,黃偉哲是「卅年磨一劍」,有學識、有專業,未來絕對是位好市長。陳亭妃有風度,為了台灣和台南,除團結沒有第二句話,大家只有一個目標,「就是團結大勝利」。

陳亭妃日前隨立法院國會訪問團前往北歐,昨未現身授旗儀式。黃偉哲說,感謝陳亭妃為國家外交打拚,陳事前已跟黨主席蔡英文請假。

蔡英文到高雄授旗給高雄市長參選人陳其邁及市議員參選人,總統府秘書長陳菊、經濟部長沈榮津隨行。蔡說,很多人說高雄是民進黨鐵票,其實不是這樣,是因為民進黨做得好,大家才相挺到底。如今建設任務要交給年輕的陳其邁,希望鄉親支持。

蔡說,政府推動能源改革,「電還有剩,完全不缺電」。大家批評台灣經濟不好,但比較數字就知道,民進黨執政後,台灣經濟成長穩定,股市上萬點一年了,還繼續維持著,民進黨執政「景氣真的好起來了」。

陳其邁致詞時,批評國民黨只會唱衰高雄,沒有為高雄流過汗水,只會噴口水。他說,「廿年磨一劍,我準備好了」,會帶領高雄拚經濟,有信心打造高雄為經濟首都,成為最能解決問題的高雄市長。

前總統陳水扁兒子陳致中參選前鎮小港區市議員,昨也從蔡英文手中接過旗幟,並在臉書寫「總統加油,改革一定贏!」

 
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台南操刀 馬英九教高思博Long Stay
記者王寓中/台北報導聯合報

繼七月在高雄重現鐵人輔選行程,前總統馬英九更為國民黨台南市長參選人高思博的選舉操刀!據了解,馬英九親自傳授選舉心法後,高思博將自本周四(九日)起,在台南市選區內展開為期三周的Long Stay「基層行腳」,與鄉親博感清,馬英九也將在高思博行腳的第一天全程陪同,且當天一天就排了十個行程合體造勢。

根據規畫,九日上午,馬英九將與高思博在新營區的濟天宮誓師,從台南西北的大新營及大北門地區出發,正式啟動全市境內的「台南起義、基層行腳」行程。

馬英九二○○八年參選總統,在全台、特別是中南部的Long Stay競選行程,獲得正面回響,最後總統大選投票結果,在被視為綠營鐵票區的前台南市選區,馬英九得票也勝出。國民黨雖在二○一六年大選敗選,但馬英九卸任後人氣逐漸回升,此次能否再在南台灣展現輔選能量,受到注目。

據了解,高思博在月前拜會馬英九,馬英九親自說明當年Long Stay的競選行程安排,馬表示,由於當時他沒有在台北市以外的選舉經驗,透過Long Stay的行程安排,不但可以深入基層了解民情,而且沿途借宿在民家,更可以直接與民眾互動「博感情」,在中南部效果非常的好,馬不但建議高思博在台南可以啟動類似的競選行程,還親授行程安排的「祕訣」。

馬英九當年在台南Long Stay時,借住柳營區家豐牧場主人梁家豐、鄭雅文夫婦家,去年馬英九第三度到梁的家中拜訪,九日中午,馬英九將在高思博陪同下四訪家豐牧場。且根據初步規畫,馬也有可能「加碼」在八月八日傍晚就南下,陪高思博在台南市武聖夜市掃街,至於當晚是否再次夜宿家豐牧場,行程還在最後確認中。

馬英九當天從早到晚安排了十個行程,幾乎是全程陪高思博走完第一天活動。根據規畫,馬一早先陪高思博在新營掃街,接著在新營的濟公宮舉行「誓師起義」儀式,宣布行腳行程全面啟動,並舉行繁榮新營大座談;接著先後走訪柳營的代天院及家豐牧場,以及鹽水區的護庇宮及大眾廟,傍晚回到新營的太子宮上香並到黃昏市場拜票,最後還與當地幹部舉行便當會。

 
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呂秀蓮宣布不選北市長 姚文智謝她「成全大局」
記者林敬殷/台北報導聯合報
前副總統呂秀蓮昨天發表「呂秀蓮宣布不參選台北市市長」聲明,她表示,為免民進黨將敗選責任諉過於她,她自黨主席(蔡英文)提名姚文智參選後,即停止參選活動,民進黨若果敗選,應受歷史譴責。民進黨回應指出,民進黨尊重呂秀蓮的決定;民進黨台北市長參選人姚文智則表示,「非常感謝她能夠成全大局」。

呂秀蓮說,鑑於台灣日益陷入內憂外患的風險之中,她決心致力於「投資和平,預防戰爭」的推動,她呼籲全民超越藍綠及統獨對立,同心協力為台灣尋找第三條路。為此,她已籌備完成「和平學苑」,八月十五日開課。

 
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接力輔選 藍三個太陽比人氣
記者王寓中/台北報導聯合報

前總統馬英九將與國民黨台南市長參選人高思博合體啟動台南市「基層行腳」之旅,國民黨主席吳敦義、新北市長朱立倫也將先後到台南參與,黨內「三個太陽」在台南接力輔選「比人氣」,已引發各方關注。

根據初步規畫,吳敦義到台南的輔選行程,將安排在八月十三日到十五日間,朱立倫因是「高家女婿」、高思博姊夫,因此禮讓吳,安排在八月十九日全代會後。此外,高思博團隊也已邀請前黨主席洪秀柱加入,希望藉國民黨現任及前任主席輪番拉抬輔選,全面炒熱國民黨在台南市的選情。

馬英九基金會成立,各方關注馬英九未來動向,以及二○二○年大選,馬、吳、朱是否暗中較勁。有趣的是,近來馬英九和吳敦義的公開輔選行程,從台北市、高雄市到台南市,都是先後同到一縣市卻未同台,全代會前,馬英九、吳敦義下一個輔選重點,則是選情同樣極艱困的桃園市。據了解,馬英九最快下個周末就會前往桃園陪市長參選人陳學聖掃街拜票。

據了解,全代會前除了台南市,吳敦義的輔選重心將移往桃園市和基隆市,全代會後的首次行動中常會,也不排除在桃園市舉行。黨內表示,吳敦義的輔選行程早就全台跑透透,而且是視選情及參選人需要機動調整,一切按布局進行。

至於朱立倫團隊,雖然早有許多縣市輔選邀約,但朱立倫目前以固守新北為主。據了解,朱立倫現階段以勤走市政為主,透過具體政績,彰顯「藍色執政,品質保證」,也讓政績說話,自然拉抬國民黨新北市長參選人侯友宜及其他縣市的選情。

 
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焦點新聞
充氣遊具安全規範 最快本月上路
記者黃國樑/台北報導聯合報

近年充氣式大型遊樂設施及非固定式機械遊樂設施盛行,前總統馬英九日前到林口兒童水樂園與民眾戲水同樂,登上充氣滑水道,卻疑似因人數太多過重塌陷。內政部昨發出新聞稿,強調政府已研擬大型充氣設施管理規範。內政部營建署副署長陳繼鳴表示,未來充氣設施須辦理意外保險,並由設置所在現場的單位就安全性實質性審查,並報相關主管機關備查,最快八月上路。

內政部日前已邀集相關部會召開會議研商安全管理機制及規範,研擬完成「充氣式大型遊樂設施及非固定式機械遊樂設施安全管理規範」草案,近期可望完成法制作業程序。另經濟部標準檢驗局也正研訂充氣式遊樂設施的國家標準,以確保民眾使用相關設施的安全。

內政部表示,研訂中的管理規範草案重點包括,受規範的遊樂設施適用範圍定義、屬地管理機關劃分、備查程序的要件規定、管理人員的責任、公共意外責任保險的強制規定、消費者保護法的引用及相關事務注意事項等,以加強相關設施使用的安全性。

陳繼鳴舉例,屬地管理機關是指,若設施是設在大賣場內,可能就是由地方政府都發局負責管理;若設在學校內就由教育局負責;在公園就要由公園管理處管理。未來設置充氣或非固定機械遊樂設施,各賣場、學校、公園單位未審查即准許設置,將被依法課以相關責任。

 
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空汙法強制淘汰…嘉義百輛老車抗爭 有人剪綠黨證
記者魯永明、曾增勳/連線報導聯合報
新空汙法上路,引發十年以上老車車主不滿。環保署長李應元宣布換購大貨車利息補貼政策,但遭車主批「外行」,嘉義縣市昨天有上百輛老車集結抗爭,訴求「老車無罪,反對強制淘汰」。

車主說,他們支持減少空汙,但老汽機車排廢氣量不如工廠汙染,只強制車主換車是圖利財團,剝奪百姓財產。五年黨齡的民進黨員運將王嘉汶當場拿剪刀剪掉黨證,怒說「參加這個黨沒有用,還害大家!」據了解,北台灣老車車主也在串連,近日將前往宜蘭集結抗議。

新空汙法三日上路,各地車主組自救會抗爭,李應元四日澄清未逼迫十年以上老舊車輛強制淘汰,並強調政策「只查烏賊車」,老車只要符合檢驗標準就可使用,還會提供利息補貼協助車主汰舊換新。

李的說法遭批不了解老舊大貨車主困境,全國老汽機車自救會嘉義代表徐名揚昨天號召百餘輛大貨車、老機車和重機械吊車,到民雄鄉表演藝術中心旁空地集結抗爭,車主高喊「老車無罪」、「反對強制淘汰」。國民黨嘉義縣長、市長參選人吳育仁、黃敏惠到場聲援。

徐名揚說,新法授權地方政府劃設空氣品質維護區,柴油車進出最多的台南工業區也劃設,又加強攔檢稽查,逼他們淘汰老車。李應元指購車二○○萬元補貼利息,等於貸款免利息是「外行人」的說法,因為營業用廿五噸進口大貨車新車四五○萬元起跳。

北區老車自救會聯絡人黃姓司機說,環保署雖推低利貸款,但有車主原貸款未清,無力再負擔新貸款,「濫政策」讓人無法接受,希望政府採老車自然淘汰法,逐步淘汰老車。

嘉義縣環保局代理局長劉明全說,空品區劃設環保署有統一作法,環保局也會傾聽業者心聲,管制措施會考量業者處境。

 
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離島推電動機車 成效不如預期
記者羅紹平、尤聰光、蔣繼平/連線聯合報
為打造離島成為低碳節能的旅遊島,過去5年政府利用花東建設基金、空汙基金、離島建設基金、工業局、環保署經費補助離島鄉民及機車租賃業者,將汽油動力機車更換為電動機車。但綠島電動機車至今占比僅1成44,環保局、東管處坦言「推動成效未如預期」。蘭嶼因沒有充電站,更無業者願更換成電動機車。屏縣小琉球燃油機車約9000多輛,電動機車才剛破千輛關卡。

綠島機車近5千輛 電動僅500

台東縣環保局、東管處綠島工作站等單位都表示,在離島推動電動車的成效未如預期。近5年綠島的遊客年逾30餘萬人次,遊客登島後旅遊多以機車為交通工具,政府推動改用電動機車,希望解決島上空氣汙染。但據台東監理站及環保局資料,目前綠島電動機車僅500輛,以有登記牌照資料的機車(含燃油與電動)共4789輛,電動機車占比不到1成5。

機車租賃業者表示,電動機車租金1天600元,一般機車才300元,電動機車馬力不足、爬坡時耗電,遊客承租意願不高。有遊客說,電池續航力及馬力不足,一個人騎還可以,雙載電力消耗大且快,很容易沒電「掛點」,綠島部分路段屬陡坡,電動機車爬得吃力,大家還是喜歡騎汽油機車。

綠島潛水教練俞明宏說,政府推動電動車立意不錯,但須考量環境問題,尤其綠島四面環海,空氣含鹽度高,對電動車很傷,壽命僅2、3年非常不符成本,在綠島推動有難度。想隨時充電,充電站也不足。

小琉球燃油機車9千輛 電動剛破千

小琉球每年有百萬人次登島,屏縣環保局空汙科表示,目前小琉球燃油機車約9000多輛,電動機車1050輛,近幾年有燃油車逐漸減少,電動車增加趨勢。琉球鄉公所表示,電動機車推動牽涉商業營運,公所沒有介入,但會協助中央政策並配合縣府推動低碳島宣導。

電動車租賃業者表示,電動機車使用的鋰電池約可使用2至3年,但不管充電式或交換式都必須將電池送回原廠處理,比較麻煩。

蘭嶼沒充電站 電動機車掛零

台東縣離島蘭嶼鄉公所表示,島上沒有充電站等配套措施,鄉民及機車出租業者對電動機車使用意願不高,目前蘭嶼鄉電動機車仍掛零。

 
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社會新聞
意外?受虐?3月女嬰命危 旅台藝人淚撇施虐
記者廖炳棋/台北報導聯合報

一名三個月大的女嬰,前晚被父親送醫急救,院方發現女嬰頭部重創,發出病危通知,並通報檢警釐清是否受虐;女嬰的父親初步供稱,兩度伸手拿東西時,懷中的女兒差點滑落,他緊急抱起時用力過猛,讓女兒頭部撞到自己鎖骨,絕無施虐。

醫院指出,女嬰傷勢集中在額頭與鼻梁位置,身上尚未發現其他傷勢,但檢警對女嬰父親的供詞暫持保留態度,今天將到女嬰家鑑識,再進一步釐清。

據了解,女嬰的父親是旅台的日本藝人,他與台灣籍太太昨晚接受警方偵詢時,都顯得自責;他認為是自己疏忽才將女兒照顧到病危,情緒相當激動。

警方說,台北市萬芳醫院社工是在昨天中午通報地檢署、社會局及轄區警分局,指院內一名女嬰疑似遭虐,頭部有明顯外傷,意識昏迷住進加護病房,已發出病危通知。警方介入調查,發現女嬰的父親是日本來台藝人,將他和妻子帶回偵詢。

女嬰父親說,前晚六時許抱著女兒坐在沙發上,他側身伸手要拿桌上報紙時,不慎讓膝蓋上的女兒頭部朝下滑落;他一時緊張,用抱著女兒後頸的手掌回撈起來,因用力過猛,女兒額頭撞上他的鎖骨位置。

當時,沒發現女兒有異狀,不久要泡奶粉給女兒喝,他坐在沙發上側身伸手時又沒留神,女兒再度往下滑,他趕緊再撈回女兒,結果又用力過猛,女兒額頭、鼻梁再次撞上他的鎖骨部位。

他說,當晚七時許發現女兒身體癱軟、神情不對,緊急將女兒送往住家附近診所就醫,診所發現女嬰病況嚴重,通報一一九轉送萬芳醫院急救。

 
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啃老逆子 榔頭擊頭…弒母後呼呼大睡
記者戴永華/宜蘭縣報導聯合報

四十一歲吳姓男子疑不滿母親長期叨念,昨天凌晨爭吵後涉嫌拿榔頭猛敲母親頭顱,將母親頭部重擊凹陷倒臥血泊中;吳殘忍弒母後洗澡更換血衣褲,若無其事回房睡覺,被警方逮捕時一度否認行凶,直到指縫和臥室排水孔被發現血跡反應,才俯首認罪、交出凶器,被依殺害直系血親尊親屬罪嫌送辦。

警方調查,吳姓男子原是裝潢工人,離婚後失業賦閒在家,平時就是打電動,幾乎足不出戶。日前他因弄壞家中門鎖被六十八歲母親責備,昨天凌晨下樓想找東西吃時,又與母親口角爭執。

吳家經營泡泡冰店,當時吳的母親正在廚房準備冰料,碎念他不好好工作,又質疑他偷錢,兩人大吵;吳一氣之下折返回房,拿之前當裝潢工時用的卅五公分榔頭,下樓猛砸母親頭部。

吳母頭部遭重擊,一度哀號「你嘜打我啦!」但吳殺紅了眼,仍持榔頭猛擊數下,其中一下造成吳母頭顱嚴重凹陷。

吳弒母後回自己房間洗澡,把血衣褲丟進洗衣機洗淨晾好,若無其事並任憑母親躺在廚房地上奄奄一息;昨天凌晨三點多,吳父見妻子沒上樓睡覺,到廚房察看才驚覺血案,緊急送醫卻為時已晚。

家屬第一時間就懷疑吳涉有重嫌,報警抓人;吳原本否認,但臥室排水孔與指縫血跡反應讓他賴不掉。警方說,吳製作筆錄時避重就輕,從頭到尾十分冷靜。

警方說,吳家泡泡冰是卅年老店,死者與丈夫勤種蔬果,冰店用的配料大多都是自己熬製,頗受好評;吳家一樓上二樓隔一道門,命案又發生在一樓後方廚房,家人第一時間未聽到呼救聲。

 
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兩岸新聞
人行官員:人民幣不會破7 這是心理關口
記者蔡敏姿/綜合報導聯合報

人民幣不斷貶值引發匯市緊張,大陸人民銀行參事盛松成表示,中美都不希望人民幣大幅貶值,也不存在所謂的均衡匯率,目前人民幣不會破「七」,因為這是一個心理關口。

經濟觀察報報導,人民幣兌美元即期匯率自四月初的六點二七元一路貶至八月初的六點八八元,貶幅逾百分之九點七。這意味著現在換一萬美元比四個月前要多花逾人民幣六千元,海外採購要多支付近人民幣百分之十。

盛松成認為,匯率貶值會帶來很多問題。一是資本外流壓力增大,二是淨出口對大陸經濟成長貢獻十分有限。二○一七年,最終消費支出、資本形成總額和淨出口分別拉動GDP增速四點一個、二點二個和○點六個百分點,淨出口對經濟成長的貢獻率並不高,沒有必要通過貶值促進出口來拉動經濟。

「透過貶值促進出口的做法是得不償失的,雖然短期內有可能獲得價格優勢,但不利於企業提高產品質量、提升核心競爭力。」盛松成說。

鳳凰財經報導,自六月中旬以來,人民幣中間價頻頻陷入巨幅震盪,多次出現連日下調後又單日上調,甚至兩次出現八連跌。彭博經濟學家陳世淵指出,政治局會議要求穩定金融,未提及人民幣匯率,說明決策者對人民幣匯率暫時維持開放的態度。未來匯率應該會繼續比較自由波動,但是較大的波動,比如低於七關口,可能會引起政策的重視。

八月二日,人民幣兌美元中間價結束四連貶,調升三五一個基點,報六點七九四二元;但在岸人民幣跌破六點八四元,離岸人民幣兌美元跌破六點八六元。次日,離岸人民幣一天內連破六點八八、六點八九、六點九○、六點九一等價位關口。

一位西南上市企業的財務總監表示,人民幣貶值速度之快,企業甚至來不及反應。正糾結是否該做「索匯」,進行套期保值,但又擔心高位被套牢。

 
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陸貧縣砸錢做形象工程 人民沒電用
記者汪莉絹/綜合報導聯合報

大陸國家級貧困縣湖南省汝城縣花大錢修建縣政府廣場,當地民眾卻仍有人靠山泉水發電和點煤油燈照明。貧困縣重政績、形象工程卻不解決民生問題的作風,遭湖南省巡視組糾正及批評。

「中國紀檢監察報」報導,湖南省委第四巡視組今年初對郴州市及其下轄汝城縣、桂東縣開展常規巡視,發現汝城官員罔顧自身作為大陸國家級貧困縣的實際,反而大規模舉債修建形象工程、政績工程。不但不落實扶貧政策,還將大量資金用於縣城修寬馬路、修廣場、建豪華樓堂館所等,引發當地民眾不滿。

調查發現,汝城縣委、縣政府長期以來沒有考慮可用財力的實際,盲目舉債,致使綜合債務率逐年攀升,在湖南省排名第一。自二○○八年以來,該縣修建了廣場公園十一個、市政道路項目廿六個,違規修建辦公樓十棟,幾乎一半的錢都用在城市開發和城市建設,而培植財源、促進產業發展方面還不到百分之六。僅修縣政府廣場,就花了人民幣四千八百多萬元。

與政府高舉債建設形象工程形成強烈對比的是,一些基本民生問題,卻在未獲重視和解決。巡視組實地走訪發現,汝城縣城盧陽鎮竟然還有兩個自然村一些村民家中沒有通電,當地民眾有廿五戶六十七人僅靠山泉水發電和點煤油燈照明。

此外,巡視組還收到來自民眾的檢舉,指時任汝城縣副縣長段旭斌在擔任鄉鎮黨委書記期間,套取扶貧資金、救災資金,多次向部分汝城縣領導、縣直部門負責人送紅包禮金、土特產。線索移交後,段旭斌被立案調查,最終受到撤職處理。

目前,有關部門已嚴肅查處汝城縣三名黨政主要負責人、十七名科級官員,並換撤一批不適任的官員。

 
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國際新聞
無人機暗殺 委國總統逃過一劫
編譯王麗娟/綜合報導聯合報

委內瑞拉總統馬杜洛四日聲稱躲過一場無人機暗殺攻擊,表示機上裝滿爆裂物。馬杜洛點名敵對的哥倫比亞與美國幕後主使,哥國否認指控,稱是無稽之談,美國國家安全顧問波頓也說,這次攻擊事件和美國政府無關。

攻擊發生時,馬杜洛正在委國國民兵成立八十一周年祝慶祝活動中發表演說。現場播出的電視畫面顯示,馬杜洛突然抬眼向上,一臉驚訝,數十名軍人作鳥獸散,接著電視畫面中斷。社群媒體照片顯示,攻擊發生時,安全人員持防彈盾,重重站在馬杜洛前方保護。當局表示,七名軍人在攻擊中受傷,數人因此被捕。

馬杜洛隨後情緒激動說:「有人意圖殺我。今天他們想暗殺我。一個飛行物在我附近爆炸。很大的爆炸。不久後,又發生第二次爆炸。」

馬杜洛還說,委國極右派和哥倫比亞及美國邁阿密的批評者合謀暗殺他。他說:「我毫不懷疑,這場攻擊的幕後指使者名字叫(哥倫比亞總統)桑托斯。」馬杜洛還說,根據初步調查,「若干為此行動擔任智囊及提供金援者住在美國佛羅里達州」。許多委國流亡人士居住佛州。

美國國家安全顧問波頓說,美國政府並未涉入這次事件。哥倫比亞外交部也發表聲明,稱馬杜洛的指控荒謬,「委內瑞拉總統已習慣任意指責哥倫比亞」。

委內瑞拉與鄰國哥倫比亞關係一向緊張。除了邊界領土糾紛,哥倫比亞為了清剿左派游擊隊而求助美國,委內瑞拉則是反美,且宣稱哥國幫助美國顛覆委內瑞拉政府。

路透報導,沒沒無聞的委國反叛團體「T恤軍民族運動」聲稱刺殺行動係他們所為,表示此次雖未成事,但推翻馬杜洛政權是遲早的事。他們發表聲明說,原計畫出動兩架無人機,不料遭狙擊手擊落。聲明說:「我們已證明他們很脆弱。」T恤軍民族運動自稱於二○一四成立,以團結委國所有「抵抗組織」為宗旨。

委國政府經常指控反對派人士陰謀推翻馬杜洛。委國民不聊生,馬杜洛政府民望極低,但今年五月大選,馬杜洛卻當選連任,引起國際一片譁然。

 
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聖經十災 恐成歐洲夏季常態
編譯李京倫/綜合報導聯合報

歐洲各地今夏熱浪頻傳,氣候專家指出,若不抑制全球暖化,過去被視為不尋常的極端氣候,到本世紀下半葉將成為夏季常態,屆時歐洲恐有三分之二的人要面臨極端天候。

法國國家科學研究中心「氣候與環境科學實驗室」副主任、氣候學家巴利雍說:「過去我們每十年才會經歷一次這樣的熱浪,現在大概兩年就要經歷這種熱浪。這真的是氣候變遷徵兆:我們經歷的熱浪未必更劇烈,卻會越來越頻繁。」

二○○七年,聯合國「政府間氣候變遷問題小組」(IPCC)與美國前副總統高爾因為刺激各國採取行動對抗全球暖化有功,共同獲得諾貝爾和平獎,當時朱澤爾(Jean Jouzel)擔任IPCC副主席。朱澤爾說,過去被視為不尋常的極端高溫,像是二○○三年在全歐造成至少七萬人死亡的那種氣溫,二○六○年以後將成為「夏季常態」。

朱澤爾說,若無法有效遏止全球暖化趨勢,歐洲偶發性熱浪會將溫度推升至攝氏四十八度以上。

朱澤爾引用近期一份研究說:「歐洲每年約有百分之五的人得面對極端天候,包括熱浪、洪水、乾旱。但若不遏止全球暖化,到本世紀下半葉,就會有三分之二的歐洲人面臨極端天候。」

紐約時報報導,瑞士乳牛渴死、瑞典林木著火、奧地利達赫施坦冰川融化,今夏的歐洲北部彷彿現代版的聖經十災。

世界氣候歸因組織與英國牛津大學研究人員共同撰寫的一份研究顯示,氣候暖化速度較全球平均值快的極北緯度地區,氣溫變化最為極端。

他們分析歐洲北部七個氣象站的資料,發現越靠近北極圈的地方,越是在今夏創高溫紀錄。挪威、瑞典、芬蘭許多城鎮今夏都飆出有紀錄以來最高溫,有些北極圈內的城鎮飆到將近攝氏卅二度。

 
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印尼龍目島強震死亡人數 增至82人
印尼馬打蘭6日綜合外電報導中央社
印尼救難官員今天表示,旅遊勝地龍目島(Lombok)昨天遭規模7強烈地震襲擊,死亡人數已增至82人,另有數以百計的人受傷,以及數以千計的建築物毀損。

法新社報導,印尼國家災害應變總署發言人蘇托波(Sutopo Purwo Nugroho)說,龍目島強震已造成至少82人死亡。數以千計的人從住宅中撤離,暫時安置在戶外的避難所。

罹難者多數在龍目島北部,距離西部和南部的主要旅遊景點十分遙遠。

救難官員表示,龍目島主要城市馬打蘭(Mataram)受創最為嚴重。

馬打蘭居民說,強震發生時,大家紛紛驚慌逃到屋外。

地震發生在當地時間昨晚7時40分。美國地質調查所(USGS)指出,震央在龍目島北部,震源深度僅10.5公里,之後並有2起餘震。

龍目島一週前才遭規模6.4強震襲擊,造成17人喪生,以及數百幢建築受損。

 
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