2020年8月18日 星期二

美國制裁後 林鄭月娥:不能刷卡了


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>2020/08/19 第4935期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 美國制裁後 林鄭月娥:不能刷卡了
長江上游暴雨 三峽大壩 將遇建壩後最大洪峰
兩岸新聞 珠機城際鐵路 珠海~長隆段營運
橫琴新口岸開通 粵澳5秒通關
國藥新冠疫苗 年底上市

今日頭條
美國制裁後 林鄭月娥:不能刷卡了
編譯田思怡、記者呂佳蓉/綜合報導/聯合報

彭博資訊報導,香港特首林鄭月娥接受大陸官媒訪問時透露,她被美國制裁後,信用卡不能刷了。另據港媒報導,香港警務處處長鄧炳強已將住房由英資□豐銀行轉抵押給中資的中銀香港。

林鄭月娥說,「美國的制裁造成自己個人一點不便,因為我們必須用到一些金融服務,我們不知道這些服務是否會與一家與美國做生意的機構有關,而且使用信用卡會有阻礙。不過,對我而言,這些事沒多大意義。」

林鄭說,在這關鍵的歷史時期,受到北京當局信任,並對落實港版國安法感到非常光榮,與其他官員有十足信心繼續現在的工作,不會被制裁嚇到。她說,制裁事件本質是美國策略的一部分,美國總統川普領導的政府「試圖用這種方式維護自己的利益」。

網媒「香港01」昨披露,香港警務處長鄧炳強個人持有位於港島南區置富花園住所,稍早前已由□豐銀行轉抵押給中銀香港。土地註冊處的文件顯示,在美方宣布制裁十一名中港官員前三天,鄧炳強已簽定轉抵押文件。

美國川普政府日前宣布制裁包括林鄭月娥在內的十一名大陸、香港官員,懲罰他們在箝制香港政治自由方面扮演的角色。鄧炳強日前受訪時曾說,「被局部暫停銀行服務」,但這種不便相對於維護國家安全,微不足道。

   
長江上游暴雨 三峽大壩 將遇建壩後最大洪峰
記者林則宏、林汪靜/綜合報導/聯合報

長江上游暴雨持續,四川、重慶紛傳災情。嘉陵江、長江重慶段水位全線大幅超保證水位,可能發生一九四九年以來的第二大洪水。著名的四川樂山大佛遭洪水漫過腳趾,為中共建政以來的首見。四川、重慶都啟動史上首次的防汛一級應急響應,並進入緊急防汛期。

中新社報導,長江上游暴雨持續,岷江、青衣江、大渡河水位急速上漲,青衣江雅安城區段出現百年一遇洪水,青衣江流域將全面超過保證水位,形勢嚴峻。

著名的四川樂山大佛,遭洪水漫過大佛腳趾,樂山大佛景區出動逾百人在佛腳周圍構築防洪堤,全力保護大佛。此外,截至昨天上午,四川雅安已緊急撤離三萬多名民眾。  

大陸水利部長江水利委員會水文局消息,受強降雨影響,沱江、涪江發生超保證水位洪水,岷江將發生超歷史洪水。長江上游幹流朱沱站十九日洪峰水位將超保證水位二點四公尺,寸灘站廿日洪峰水位將超保證水位五點五公尺左右。

長江與嘉陵江交匯處的重慶朝天門廣場標誌已全部沒入水中,附近商業街已被淹。為應對此輪洪水,涪江沿岸的重慶銅梁區安居古鎮在防洪大壩上緊急修建防浪牆,這是重慶首次採用鋼架加固的方式抵禦洪水。為保障航運安全,重慶海事部門已對長江和嘉陵江部分水域實施臨時交通管制,禁止所有船舶航行。

三峽水庫廿日將出現每秒七萬四千立方公尺左右的入庫洪峰,為三峽水庫建庫以來最大入庫流量。

三峽大壩昨已開啟九個深孔洩洪,以應對即將到來的洪水。三峽雙線五級船閘及三峽升船機昨天八時起停航。同時加大洩洪力度,出庫流量已增至每秒四萬六千立方公尺,以減輕重慶防洪壓力。

為應對今年長江第五號洪峰,長江委再次調度上游水庫群,擬利用溪洛渡、向家壩、烏東德等水庫為川渝河段和三峽水庫攔洪削峰。

   
兩岸新聞
珠機城際鐵路 珠海~長隆段營運
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東省交通運輸廳18日稱,當天珠機城際鐵路(珠海市區至珠海機場)珠海至珠海長隆段開通運營。開通初期,每天將有21趟動車組列車開行,為珠海、澳門兩地市民提供出行服務。

中新社報導,珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段正線全長16.86公里,設計時速100公里。珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段前期開通珠海站、灣仔北站、橫琴站、珠海長隆站6個站點。其中,橫琴站與橫琴口岸新旅檢區域實現無縫銜接,並預留了對接澳門輕軌的接口,未來可接入澳門輕軌延長線,實現珠澳之間軌道交通的互聯互通。  

據珠海站相關負責人表示,珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段開通後,將根據客流情況動態調整運營模式,開通初期每隔85分鐘開行一趟,單程運行30分鐘,票價11元人民幣。

橫琴站連通的橫琴口岸新旅檢區域同步開通,旅客下車後可直達口岸,快速完成通關。廣珠城際鐵路在珠海站內連接了作為粵澳新通道的青茂口岸,促進了澳門融入大陸國家鐵路網絡,珠海站將成為中國大陸首個連通「雙口岸」(拱北口岸、青茂口岸)的車站。

未來,珠海市與澳門在珠海站、橫琴站實現高鐵、城際鐵路與澳門輕軌銜接,對於珠澳兩地居民來說,該線路「2站3口岸」的多站點過關選擇,將為珠澳過關帶來便捷新體驗,方便兩地居民往來。

珠機城際鐵路珠海至珠海長隆段開通運營,標誌著珠海城市中心將擁有高效出行的軌道交通線路,將緩解珠海市內交通壓力。同時,該線路開通運營,促進珠澳城市之間融合發展。

此外,目前珠機城際鐵路二期工程珠海長隆至珠海機場段也正在建設中,預計到2023年,珠機城際鐵路將實現全線貫通,屆時將與廣州、佛山及澳門的城際鐵路和軌道交通連成一體。

   
橫琴新口岸開通 粵澳5秒通關
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
18日上午10時,澳門政府和珠海政府共同舉辦橫琴口岸新旅檢區域開通儀式,標誌著粵港澳大灣區一條新的「超級通道」投入使用。

香港中通社報導,橫琴口岸是珠海橫琴與澳門基礎設施互聯互通的標誌性項目,也是粵澳往來的重要通道。橫琴新口岸集設施「硬聯通」和制度「軟聯通」於一體,採用「合作查驗、一次放行」的新型通關查驗模式,使粵澳通關從「兩地兩檢」變成「一地兩檢」,從「中間擺渡」、「兩上兩下」變成最快5秒通關,大大提升通關效率。  

大陸全國政協副主席何厚鏵、澳門特首賀一誠、廣東省長馬興瑞等出席。賀一誠在開通儀式上說,橫琴口岸的建設和管理採用了前所未有的合作模式。粵澳雙方同在一座大樓、共享設施設備;建設期間雙方人員齊心協力,互相支持和諒解,克服了包括疫情在內的重重困難,逐步解決了兩地在法制、工程、管理和技術等存在的差異所帶來的問題。

馬興瑞表示,正式開通橫琴新口岸,是粵澳兩地深化合作的重要成果,也是粵港澳大灣區建設的大事。橫琴口岸的正式開通,必將更大程度促進粵澳融合相通,為兩地人員交流和經貿往來提供更加方便、快捷、舒適的服務,為橫琴新區開發建設注入更強大的動力,為全面深化粵澳合作、推進粵港澳大灣區建設提供更有力的支撐、打下更堅實的基礎。

據介紹,橫琴口岸設計年旅客通關量8000萬人次,日通關量22.2萬人次,未來將建設連接澳門大學橫琴校區的通道橋,建成後澳門大學師生將經此通道直接通達橫琴。

   
國藥新冠疫苗 年底上市
記者李仲維/綜合報導/經濟日報

國藥集團董事長劉敬楨表示,新冠疫苗預計12月底上市,年產量逾2億劑,如果打兩針疫苗,保護率能達100%,兩針價格在人民幣1,000元(約新台幣4,200元)以內。

光明日報報導,劉敬楨自曝,他打了兩針新冠肺炎疫苗,沒啥不良反應。

他表示,滅活疫苗簡單說就是先把病毒毒株分離出來,就像選種子似的;之後再進行繁殖培養,例如放大幾十倍、幾百倍等;然後再把這些活病毒殺死,使其失去感染性和複製力,但同時保留它刺激人體產生免疫應答的部分功能,最後經過純化等工藝變成疫苗。

劉敬楨稱,國際臨床三期試驗結束後,滅活疫苗就可以進入審批環節,預計今年12月底能夠上市。預計北京生物製品研究所的滅活疫苗年產量能達1.2億劑,武漢生物製品研究所的滅活疫苗年產量能達1億劑。

他指出,滅活疫苗上市後,價格不會很高,預計人民幣幾百元一針。如果打兩針的話,價格應在1,000塊錢以內,打一針疫苗,保護率大概是97%,抗體產生是緩慢的,像曲線一樣在緩慢增長,一般情況下大概半個月可以達到能抵抗新冠病毒的水準;如果打兩針疫苗,保護率能達到100%。

劉敬楨說,打第一針疫苗與第二針的時間間隔一般是28天,但特殊情況下可以同時打,左胳膊一針、右胳膊一針。一針疫苗劑量是4微克,但大陸14億人不是人人都有必要打,例如居住在人口密集城市的學生、上班族等是有必要的,而居住在人口稀少的農村地區的人就可以不用打。

瑞士信貸第一波士頓董事陶冬也在部落格撰文指出,不同技術風格的疫苗各有優劣,最終的全球影響力取決於產能。

最早明年春夏之交可能在幾個大國中,有部分人群和社區逐步走向群體免疫,中國大陸依靠滅活疫苗,歐美依靠核酸疫苗。

大陸軍事科學院發布消息稱,由軍事科學院陳薇團隊和康希諾生物聯合申報的新冠疫苗已獲專利權,這是大陸國內首個新冠疫苗專利。

   
登上臺灣最高點 ── 玉山
對任何有興趣爬山的人來說,臺灣的玉山是島上的頭獎。玉山最高點為三千九百五十二公尺,是臺灣最高的山,雖然這聽起來有點令人卻步,要爬這座山還是頗容易的。最棒的是,它位處島上最大的自然保護區裡。

企業如何建構全方位智財管理制度?
勤業眾信風險管理諮詢股份有限公司資深副總經理鄭淑芬指出,從最初的研發到最終的運用維護,企業應該使用生命週期的概念來管理智財權的取得、維護和運用,才能建立系統化的智財權管理制度。
 
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