2018年7月5日 星期四

劉結一:民進黨在危險的道路上 愈走愈遠


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>2018/07/06 第4405期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 劉結一:民進黨在危險的道路上 愈走愈遠
陸委會主委月中訪美
兩岸新聞 上海地鐵營運25年 總里程達673公里 路網規模稱霸全球
開設賭場、臉書後 海南再推無人島旅遊
重慶兩岸交流 以歷史為基地
重慶 中歐班列開行最多最廣
摩拜單車宣布:大陸全面免押金
北京峰會 兩岸青年交流

今日頭條
劉結一:民進黨在危險的道路上 愈走愈遠
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報

中國大陸國台辦主任劉結一上午出席津台會時表示,兩岸關係好,台灣才有前途。

第十一屆津台投資合作洽談暨二○一八年天津台灣商品博覽會昨天在天津開幕。國台辦主任劉結一、天津市市長張國清出席開幕式,國民黨副主席郝龍斌也應邀出席。

劉結一致詞時表示,兩岸關係好,台企、台胞才會好,台灣才會有前途。兩岸關係和平發展是維護兩岸和平、促進融合發展、造福兩岸同胞的正確道路。

他重申,「一個中國」原則是兩岸的政治基礎,堅持體現「一個中國」原則的「九二共識」、反對台獨,是確保兩岸和平發展的關鍵。

劉結一說,當前台海情勢更加複雜嚴峻,民進黨當局拒不承認體現「一個中國」原則的「九二共識」,推行「去中國化」,建立台獨活動,蓄意阻撓兩岸同胞交流合作,「在危險的道路上,愈來愈遠」。

他表示,這些圖謀和行徑嚴重危害兩岸關係,直接威脅台海地區和平穩定,損害中華民族根本利益和廣大台灣同胞的切身利益,是不可能得逞的。

郝龍斌則在致詞時表示,雖然兩岸間官方往來受到一些阻礙、逆流,但兩岸「通學、通婚、就業」都是民間自發性,而且越來越順,是擋不住的「新三通」,不僅讓「兩岸一家親」得到具體落實,更成就「兩岸一家人」。

他說,兩岸之間本來就是「血濃於水的兄弟關係」,今天要以「兩岸一家人」為基礎,「家和萬事興」。

   
陸委會主委月中訪美
記者李仲維/台北報導/經濟日報
陸委會主委陳明通計畫於7月16日至23日訪問美國華府及紐約,除了出席智庫舉辦的國際研討會之外,也將發表演講說明政府的兩岸政策,在華府期間,陳明通將拜會美方行政部門重要官員,智庫學者及僑界人士。

前陸委會主委張小月任內並未訪美,若陳明通順利成行,將是蔡政府2016年上台之後,首次有陸委會主委訪問華府。

陸委會發言人邱垂正昨表示,陸委會高層官員出國說明政府政策爭取支持,是正常且例行的活動,目前陳明通的行程並未最後確定,基於台美多年來的外交與政治上的默契,陸委會不會對外說明拜會的官方單位及相關官員的層級。

對於下周即將登場的「連習會」,邱垂正表示,各項兩岸交流活動都應該秉持對等、尊嚴,相互尊重的原則,也應該符合相關交流法令的規範,呼籲陸方應正視兩岸現實,不應藉機刻意進行政治操作,分化對立,也期待我方人士重視國家整體利益與社會觀感,並充分反映台灣民意訴求,這才真正有助於兩岸良性互動。

針對近期台灣鳳梨產銷失衡,外界將矛頭指向外銷大陸受阻,邱垂正強調,截至6月底,鳳梨外銷已達3.5萬公噸,較去年全年增長28%,其中銷往大陸的數量維持在九成七左右,價格穩定,數量也沒有減少,因此與兩岸政治因素無關。

至於獨派社團推動的禁掛五星旗公投,邱垂正則表示,國旗是國家主權象徵,大陸至今不承認中華民國主權,不放棄武力犯台,中華民國國旗也不得在大陸懸掛。

他說,五星旗在台灣懸掛若伴隨暴力行為、危害國家安全與社會秩序,就非政府樂見,也非法律所允許。

   
兩岸新聞
上海地鐵營運25年 總里程達673公里 路網規模稱霸全球
記者 林則宏/經濟日報

台灣目前僅大台北地區與高雄擁有捷運及輕軌系統,其中又以台北的捷運網絡較為完整,目前營運里程已達131.1公里。為改善全台交通運輸品質,蔡英文總統提出前瞻基礎建設計畫,計畫投入逾新台幣4,000億元,推動38項軌道交通計畫。

而在對岸的中國大陸,地鐵早已成為城市發展程度的重要衡量指標,因此各地在過去十年無不積極投入包括地鐵在內的各項軌道交通建設。

大陸交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示,截至2017年底,中國已有34個城市開通運營了城市軌道交通,投入運營的線路達155條,運營總里程4,642公里。

大陸的軌道交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現代有軌電車、磁浮等,但以仍以地鐵為主,占比近八成。

王繡春稱,目前還有43個城市的軌道交通建設規劃獲中央批准,預計至「十三五」末(2020年底),大陸全國城市軌道交通的運營里程將會超過6,000公里。

在34個已經擁有軌道交通的城市中,上海是繼北京、天津之後,大陸第三個興建地鐵的城市。但以目前營運規模來看,上海不僅躍居大陸全國之冠,更是世界第一。

今年5月28日是上海地鐵25歲生日, 經過25年的發展,目前上海投入運營的軌道交通線路已有17條,運營總里程(含磁浮)達673公里,車站395座。儘管路網規模已居世界首位,但上海地鐵仍持續進行規劃與興建。

預計到2020年,上海地鐵將增至20條線路,總里程可望成長至約830公里,交織出一張綿密的超級軌道交通網。而且屆時上海中心城區覆蓋的地鐵線路,行車密度也將縮短到兩分半以內,地鐵將會成為上海市民更加便捷的交通選擇。

   
開設賭場、臉書後 海南再推無人島旅遊
特派記者林庭瑤/北京報導/聯合報
近來屢屢出包的海南,外國人特區開辦不成。大陸國家主席習近平委託第一副總理韓正扛起重任,兼任推進海南全面深化改革開放領導小組組長。海南省近日再推新政,開放無人島開發旅遊、娛樂可長達廿五年。

海南省積極打造以旅遊為主的服務貿易自由島,海南省海洋與漁業廳四日公布「海南省無居民海島開發利用審批辦法」,規定單位或個人可向省級海洋行政主管部門提出申請,開發利用無人島,旅遊、娛樂用島最高期限為廿五年。

「辦法」規定,禁止對無人島資源生態造成嚴重破壞,違者將被停止開發活動並依法查處。

大陸國家主席習近平一心要扶持海南島成為中國夏威夷,四月宣布海南建設為自貿試驗區後,海南受到外界關注。海南省原計畫為外國遊客開闢「網絡綠洲」,外國人可使用谷歌、YouTube、臉書、推特等等,但大陸網友吐槽中國人成了二等公民。

另一個例子就是傳出海南要開放賭馬,引發熱議。海南當局最後忽然出面澄清,海南的賽馬不是賭馬。發生了這樣兩件事後,習近平的親信、海南省委書記劉賜貴突然神隱。

為了海南「開闢新局面」,習近平委任韓正親自指揮海南改革事務。分析指出,習近平決定要把海南建設自貿試驗區,當成新時代習思想的最好實踐,在中美貿易衝突的情況下,希望海南辦成自由貿易港。

韓正日前在海南開完會,海南省四日就公布新辦法,個人可申請開發無人島用於娛樂等行業。海南省要求,應向省級海洋行政主管部門提出申請,並提交無人島開發利用申請書、具體方案和項目論證報告。

使用時限方面,無人島用作養殖用島十五年;旅遊、娛樂用島廿五年;鹽業、礦業用島卅年;公益事業用島四十年;港口、修造船廠等建設工程用島五十年。

   
重慶兩岸交流 以歷史為基地
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
蚩尤九黎城是大陸國台辦批准設立的海峽兩岸交流基地之一,位於彭水苗族土家族自治縣境內,是中國最大的苗族傳統建築群,是彭水自然風光與歷史文化的有機結合體,是彰顯和傳承厚重文化和豐富內涵的視窗。

重慶市台辦指出,它以展現中華民族大包容、大融合及發展的歷程為基點,以復原蚩尤祭祀儀式—蚩尤大典,展示民族文化繁榮興盛為主線,充分宣揚了各民族同宗同源、水乳交融,共同發展、共同繁榮的盛世景象。

蚩尤九黎城自開放以來,打造「兩岸一家親—渝台少數民族交流活動」、海峽兩岸暨港澳地區戶外挑戰賽暨「蚩尤九黎城」重慶彭水戶外挑戰賽、「蚩尤祭祀大典」、渝東南少數民族文化節等節賽活動,吸引台灣同胞前來參與,共同祭拜少數民族祖先,與當地藝術家聯歡互動,交流兩岸少數民族文化,增進瞭解,加深情感,讓台灣同胞對中華文化、風俗習慣、民族美食產生濃厚興趣,台灣多家媒體還派出專業團隊對彭水少數民族文化和美食進行拍攝報導。

在重慶市委、市政府的指導下,市台辦聯合相關市級部門和區縣,打造申報海峽兩岸交流基地。截至目前,重慶共成功申報3處國家級海峽兩岸交流基地,除蚩尤九黎城外,還包括重慶抗戰遺址博物館,和由文化部、國台辦聯合批准的「海峽兩岸文化交流基地」重慶中國三峽博物館。

日前,市台辦已啟動市級海峽兩岸交流基地的設立工作。未來將持續推進海峽兩岸交流基地的後續建設工作,運用基地豐富的歷史文化資源開展兩岸交流活動,推動和促進兩岸關係和平發展,提升重慶在兩岸交流中的影響力。

   
重慶 中歐班列開行最多最廣
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
一列滿載電子產品的列車日前從重慶沙坪壩區團結村中心站駛出,標誌著中歐班列(重慶)累計開行量達到2000列,重慶繼續在全國數十條中歐班列線路中保持了開行數量最多、運輸貨值最大、輻射範圍最廣的領先地位。

重慶市經信委介紹,2011年3月中歐班列(重慶)首列列車歷經16天抵達德國杜伊斯堡,成為開行最早的中歐班列,開啟了大陸內陸地區以鐵路聯通歐洲的序幕。今年以來,中歐班列(重慶)開行密度進一步加強,截至目前已超過400列、全年有望突破1000列。

中歐班列(重慶)開闢重慶向西連接歐洲的國際物流通道,在其示範帶動下,近年重慶還陸續開闢了向東、向南、向北的國際物流通道。向東方面,除長江黃金水道外,今年1月連接重慶與寧波的渝甬鐵海聯運班列開行;在中國與新加坡第三個政府間合作項目框架下,「南向通道」以重慶為運營中心,主要以「渝黔桂新」鐵海聯運、重慶—東盟跨境公路和國際鐵路聯運三種運輸方式連通21世紀海上絲綢之路。

目前,「渝黔桂新」鐵海聯運已實現每週雙向3班常態化運行,重慶—東盟跨境公路從越南延伸至泰國曼谷,重慶至越南河內的國際鐵路聯運已開行測試班列;向北方面,從重慶出發、經滿洲里出境並橫越西伯利亞至莫斯科的中歐班列已於去年7月常態化開行。

此外,重慶江北國際機場已開通72條國際航線,並與重慶東向、西向、南向、北向四條國際物流通道無縫銜接,構建起重慶貫穿東西、連接南北的國際物流通道體系,帶動了產業、貿易、金融等要素在重慶集聚。

據統計,2017年重慶實現外貿進出口總額4508億元,同比增長8.9%;服務貿易進出口總額261億美元,同比增長26%;實際利用外資和對外直接投資分別達到101億美元和15.3億美元,均位居中西部第一。

   
摩拜單車宣布:大陸全面免押金
記者杜宗熹╱綜合報導/聯合報
大陸共享單車摩拜單車(mobike),昨(5)日宣布在大陸全國範圍內全面免押金。與此同時,大陸電子商務業者美團的手機應用程式(App),也新增摩拜單車功能,未來消費者通過美團App也可租借摩拜單車,希望能藉此增加使用率。

澎湃新聞網報導,摩拜昨天在北京召開記者會,針對摩拜單車押金的問題,摩拜副總裁李彧岑表示,每個月都有200萬用戶進行退押金後、再儲值押金的操作。此前,摩拜陸續宣布在大陸超過100個城市,實行無門檻、免押金租借摩拜單車。

摩拜副總裁李彧岑表示,摩拜大陸全國範圍內全面無門檻免押金,這是共享單車業首次完全不受任何條件限制的免押金措施,為共享單車行業樹立了「0門檻、0負擔、0條件」的免押金新標準,並向全行業號召,希望各家業者都能加入無門檻免押金的行列。這也意味著,大陸全國超過2億的用戶,都可享受到免押金服務。

此前,摩拜單車於6月11日宣布,在揚州、紹興、龍岩等大陸百座城市,開啟新舊用戶全面免押金,範圍涵蓋不少大陸二、三線城市,並實現了半數以上摩拜營運城市的無門檻免押金措施。且當時便已經無任何條件限制,也無需信用分數。

分析指出,押金問題一直是共享單車業受到外界質疑的焦點。從2017年底開始,就不斷有共享單車企業挪用押金的消息傳出,儘管企業予以否認,但市場普遍認為,一旦出現用戶集中退押金的情況,共享單車業將難以抵擋。

目前大陸的共享單車中,哈羅單車於今年3月曾宣布大陸全國信用免押金。ofo此前曾對全國25個城市推出了信用免押金,但因推進商業化嘗試,又在近期先後取消了這25個城市的信用免押金。

此次,摩拜還正式發布了新一代產品「摩拜助力車」。該款助力車致力於解決用戶3至5公里的距離問題,提高效率。時速可達到20km,採用了與特斯拉相同的世界頂級電池來保證安全穩定和強勁續航。每輛車都智慧聯網,業者可以通過強大的後台,實時監控車輛的狀況。

   
北京峰會 兩岸青年交流
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
兩岸青年交流合作北京峰會及其系列活動昨天在北京啟動。未來3天,400多名台灣青年將參與兩岸高校大學生校園系列交流、職業技能和創新創業大賽等。

中新社報導,此次活動以「新時代.新發展.新成長」為主題,由北京市青年聯合會、北京市海澱區政府、清華大學、北京大學主辦。據悉,與會青年分別參與文化科技組和創業發展組的活動。

北京市青聯主席郭文傑在開幕式上表示,當前兩岸關係被蒙上一層陰影,但青年對國家富強、民族振興、人民幸福的追求未變。此次峰會旨在推動京台交流合作取得新發展,助力青年實現新成長。

國務院台辦交流局局長黃文濤表示,目前,兩岸經濟社會融合發展呈現新風貌,兩岸青年身處一個前所未有的、充滿希望的新時代,既面臨各種挑戰、也擁有更好的成長條件、更多的發展機遇。

在中國光大集團工作的台青黃柏翔參與此次交流。他認為,台灣來到大陸發展的主要人群已從過去的台商變成現在的台青。

他說,大陸發展,保留了台青參與的廣大空間。他結合自己的經歷表示,工作三年來,光大集團除了做好各項保障,還推薦他進入清華大學五道口金融學院、成為聯合培養的博士後。現在看到了更多金融機構開始招收台生,希望更多朋友參與到大陸發展中來。

   
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